Похищение невесты?
Fujifilm X-E2, TTArtisan 27mm, F2,8
НедоСтрит #2. Снимал вслепую. Любопытно, как платье невесты выше двери багажника "превращается" в элемент фасада здания.
У бабки не было шансов
Она ехала на Кукурузере с бухим драйвером на большой скорости. Тут без вариантов перевертыш.
Кукурузер просто молит – разгоните меня посильнее, и я покажу вам что такое высокий центр тяжести.
ДТП произошло 18 августа в 20:40 на 2 километре автодороги «Оссора - Карага». 36-летний гражданин, не имея права управления транспортными средствами, в состоянии алкогольного опьянения управляя автомобилем «Тойота-Ленд Крузер 80», не выбрал безопасную скорость, не справился с рулевым управлением и допустил опрокидывание автомобиля.
В результате дорожно-транспортного происшествия 68-летняя пассажирка автомобиля «Тойота-Ленд Крузер 80» от полученных травм скончалась в медицинском учреждении. По факту происшествия проводится проверка.
Осмотр и диагностика автомобиля Toyota Land Cruiser перед покупкой
В поисках живой Toyota Land Cruiser куда только не поедешь.
Найти и купить живую Тойоту сложно. Основная их проблема - это пробег. Как правило они все уже с пробегами под 300 000 км. А есть варианты, где пробег далеко за 300 000 км. Если вам попался живой автомобиль с пробегом 100 000 км., то можно считать, что вам повезло. Такая редкость, как правило бывает, если автомобиль продают не на открытом рынке, а через друзей и знакомых.
Нами было осмотрено большое количество автомобилей. Один из вариантов продавали в Твери и клиент попросил съездить его проверить.
Автомобиль 2018 года.
Заявленный пробег: 111 000 км.
Мотор дизельный - 4.5 литра. Один владелец.
Цена автомобиля: 7 200 000 руб.
Дорого или нет?
В настоящее время это недорого. Автомобили ниже 7 000 000 рублей имеют свои недостатки и как правило это или пробег под 300 000 км. или такой же пробег, но скручены. Да и техническое состояние оставляет желать лучшего. Один такой вариант мы осматривали со следами, то ли крови, то ли еще какой-то грязи на водительском сиденье.
Наш вариант, тоже не самый идеальный. Поэтому и цена у него не 9 000 000 руб.
Перейдем к осмотру нашего варианта.
Кузов автомобиля имеет дефекты. Мелкие сколы и трещины на бамперах.
Сломано крепление под локер (подкрылок) на переднем бампере.
Сколы и небольшая коррозия по порогам.
И опять сколы.
Нижний борт багажника меняли. Задний бампер так же пострадал. Последствия от первого ДТП. Проем целый.
Лобовое стекло под замену.
Незначительные мелкие дефекты в виде сломанных заглушек на рейлингах.
По салону так же присутствуют дефекты.
Сломана накладка на динамике.
Дверная карта с небольшим дефектом.
По салону рекомендуется сделать химчистку.
Скорее всего автомобиль использовался в рабочих целях. Как правило, такие автомобили многие используют, как рабочие лошадки для перевозки груза, что-то отвезти-привезти на даче. Отсюда и такое состояние салона.
Обязательно при проверке автомобиля нужно смотреть VIN номер. Его сжирает коррозия. Бывает, что его еще замазывают мастикой, что бы рама не ржавела так быстро. Поэтому не ленитесь и ищите ВИН номер на раме. Если он не читается и поврежден, то скорее всего будут проблемы при постановке на учет.
В нашем случае он читается и проблем с постановкой на учет не будет.
Ну а мы продолжаем осмотр дальше.
Поднимаем автомобиль на подъемнике и смотрим что у нас снизу.
По низу автомобиля ничего критического нет. Мотор, редуктор, раздатка все сухое. Люфтов и стуков никаких нет.
Единственное, что было обнаружено при диагностике это обслужить передние тормоза - заменить тормозные колодки и провести профилактику тормозных суппортов:
Заменить втулки заднего стабилизатора:
В целом днище автомобиля целое, без коррозии:
Агрегаты все сухие:
Присутствуют только следы обслуживания карданных крестовин.
По мотору так же, никаких нареканий и проблем. Как уже выше писали, все агрегаты сухие и обслужены.
При проведении компьютерной диагностики актуальные ошибки выявлены не были. Пробег автомобиля подтверждается компьютерной диагностикой.
Продавец бонусом еще отдает второй комплект колес. А в нашем время на Крузак колеса стоят недешево!
В целом неплохой автомобиль. На данный момент вложения по автомобилю минимальные. Автомобиль обслужен.
Так как автомобиль покупается для работы на стройке, было принято решение купить данный вариант.
Если поискать вариант с меньшими дефектами и проблемами, то его цена будет уже в районе 8 000 000 рублей. Хотя тут особых проблем мы не видим.
Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!
Очередная кукурузная история на осмотре
* Год выпуска: 2008
* Пробег на одометре: 275.820
* Объем двигателя: 4.5 (235 л.с.)
* Коробка передач: автомат
* Привод: полный
* Владельцев по ПТС: 2
* Цена: 2.650.000
Двухсотый завоевал сердца автомобилистов своей надёжностью и брутальностью. Но году идут и встретить в хорошем состоянии - "миссия мать его не вменяема".
✅ Два владельца, что для его года довольно большая редкость
✅ Пробег подтверждается историей
✅ Хорошее техническое состояние
✅ Минимальное количество повреждений и ремонтов по кузову для его года
✅ Номер рамы читается идеально.
✅ Оптика и остекление оригинал, кроме лобового
✅ Два комплекта колёс.
Из недостатков:
❌ Правый порог сгнил частично и уже варился.
❌ Менялись передние крылья, сгнили.
❌ Задняя правая дверь с ремонтом.
❌ Отпескоструена передняя часть
❌ Салон изношен.
❌ Требуется доп.диагностика турбины в ближайшее время.
❌ Передний правый стакан - сквозная коррозия.
⚠️После осмотра, клиент принял решение отказаться от покупки.
Модернизация Toyota Land Cruiser 70
Land Cruiser 70 выпускаемый в Японии с 1984 года, в очередной раз был модернизирован
Если говорить о внешности, то это второй рестайлинг для «семидесятки». Первый был проведен в 2007 году, и тогда классический вездеход сделали похожим на флагманский Land Cruiser 200. Теперь же возвращен традиционный облик — с круглыми фарами (теперь они светодиодные), боковыми «лопухами» поворотников и крупной надписью «TOYOTA» вместо эмблемы. Оперение передней части полностью перекроено, нос снова стал узким, чтобы выделить передние крылья, почти как у ранних «семидесяток». Задние фонари полностью перемещены на бампер, в кузове вместо них установлены заглушки.
Горбатый капот появился неспроста, ведь под ним скрывается вторая важнейшая обновка. Land Cruiser 70 обрел четырехцилиндровый турбодизель 1GD-FTV объемом 2,8 л, хорошо знакомый по моделям Land Cruiser Prado и Hilux. Мотор выдает 204 л.с. и 500 Нм, а впоследствии появится «мягкогибридная» версия с 48-вольтовым стартер-генератором. И этот дизель агрегатируется с шестиступенчатым «автоматом»: Land Cruiser 70 снова обрел автоматическую трансмиссию после почти двадцатилетнего перерыва! Старую четырехступенчатую гидромеханику перестали устанавливать еще в 2004 году.
При этом в строю останется и старый турбодизель V8 4.5 (205 л.с., 430 Нм) в паре с пятиступенчатой «механикой». Вне зависимости от силового агрегата, Land Cruiser 70 имеет традиционную трансмиссию Part Time с жестко подключаемым полным приводом (управление осуществляется механическим рычагом) и двумя неразрезными мостами: тут инженеры ничего трогать не стали.
Зато обновлен интерьер, хотя и не полностью. Появилась другая комбинация приборов: компанию шести стрелочным шкалам впервые составил экран маршрутного компьютера диагональю 4,2 дюйма. Новая медиасистема (она предлагается за доплату) имеет экран диагональю 6,7 дюйма, интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. На центральной консоли появился блок с дополнительными клавишами и USB-разъемами, а новый руль — впервые с кнопками на спицах.
В 2016 году «семидесятку» масштабно модернизировали, чтобы вписать в современные нормы безопасности: тогда появились усиленный кузов, дополнительные подушки безопасности и ESP. Теперь перечень систем безопасности снова расширен — с помощью фронтальной камеры Land Cruiser 70 умеет следить за разметкой (но не отруливать, ведь сохранен гидроусилитель руля), распознавать знаки ограничения скорости и автоматически переключать дальний свет.
«Семидесятка» по-прежнему будет предлагаться в четырех вариантах. Это привычный пятидверный универсал (длиной 4890 мм), трехдверный Troop Carrier (с лавками вдоль бортов), а также грузовички с однорядной или двухрядной кабиной. Модернизация коснулась их всех в равной степени.
Выпускать машины по-прежнему будут в Японии, причем Land Cruiser 70 вернется на домашний рынок после долгого перерыва. Правда, японцы смогут купить только пятидверку с дизелем и «автоматом»: продажи начнутся зимой. Главным же рынком для модели остается Австралия: там доступна полная гамма, а поставки обновленных машин ожидаются уже в четвертом квартале этого года.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509