Дпт. мойка. торг
(видео не мое, с канала Роман painter)
(видео не мое, с канала Роман painter)
Зимняя поездка в Териберку. Duster, Koleos, Pajero Sport, Патриот, Land Cruiser 80, ПерекатиКольский
2 января 2021 года!
Как уже повелось, в начале года, в самом начале года, в первых числах января мы ездим в Териберку!
Вот и в этом году мы решили не нарушать традицию...
Наша компания первая в 2021 году доехала до водопада на автомобилях, перед этим вытащив несколько машин по пути...
В самой Териберке увидели много знакомых, которые катают туристов и путешественников, так как сейчас идет самый пик северного сияние, ну и естественно новогодние праздники...
Далее вся информация в видео....
Duster и Нива против Land Cruiser 105 и Nissan Navara! Катаемся вдоль ЛЭП. ПерекатиКольский. 4х4
Обычная разведка нового маршрута. Ребята понемногу меняют авто, далее будут абгрейды и тюнинги, а пока так...
Далее вся информация в видео....
Volkswagen Golf II GTI
Страна: Германия
Годы производства: '83-91
Объём двигателя: 1.8 л. R4 PG
Мощность: 160 л.с. при 5800 об/мин
Крутящий момент: 225 Н*м при 3800 об/мин
Тип наддува: компрессор
Привод: передний
Трансмиссия: механическая 5 ст.
Разгон до 100 км/ч: 8.3 с.
Максимальная скорость: 216 км/ч
Подвеска П/З: независимая/независимая
Тормоза П/З: дисковые/дисковые
Масса: 1120 кг.
* У GTI II было несколько версий, мощность которых варьировалась
от 107 до 210 л.с. Версия с 210 л.с. - лимитированная и могла иметь полный привод.
Так же присутствовала автоматическая трансмиссия.
Opel Kadett E GSi
Страна: Германия
Годы производства: '84-93
Объём двигателя: 2.0 л. R4 C20XE
Мощность: 150 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 196 Н*м при 4600 об/мин
Тип наддува: отсутствует
Привод: передний
Трансмиссия: механическая 5 ст.
Разгон до 100 км/ч: 9 с.
Максимальная скорость: 200 км/ч
Подвеска П/З: независимая/балка
Тормоза П/З: дискове/барабанные
Масса: 980 кг.
Peugeot 205 GTI
Страна: Франция
Годы производства: '83-98
Объём двигателя: 1.9 л. R4 XU9JA
Мощность: 128 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 165 Н*м при 4750 об/мин
Тип наддува: отсутствует
Привод: передний
Трансмиссия: механическая 5 ст.
Разгон до 100 км/ч: 7.8 с.
Максимальная скорость: 208 км/ч
Подвеска П/З: независимая/балка
Тормоза П/З: диковые/дисковые
Масса: 875 кг.
Renault R5
Страна: Франция
Годы производства: '72-85
Объём двигателя: 1.4 л. R4 840 730
Мощность: 160 л.с. при 4800 об/мин
Крутящий момент: 221 Н*м при 3250 об/мин
Тип наддува: турбонаддув
Привод: передний
Трансмиссия: механическая 5 ст.
Разгон до 100 км/ч: 6.9 с
Максимальная скорость: 201 км/ч
Подвеска П/З: независимая/независимая
Тормоза П/З: барабанные/барабанные
Масса: 980 кг.
Honda Civic IV SiR
Страна: Япония
Годы производства: '87-91
Объём двигателя: 1.6 л. R4 B16A
Мощность: 160 л.с. при 7600 об/мин
Крутящий момент: 152 при 7000 об/мин
Тип наддува: отсутствует
Привод: передний
Трансмиссия: механическая 5 ст.
Разгон до 100 км/ч: 8.5 с
Максимальная скорость: 220 км/ч
Подвеска П/З: независимая/независимая
Тормоза П/З: дисковые/дисковые
Масса: 990 кг.
* Была автоматическая трансмиссия.
Nissan Sunny B12 Twincam NISMO
Страна: Япония
Годы производства: '85-89
Объём двигателя: 1.6 л. R4 CA16DE
Мощность: 120 л.с. при 6400 об/мин
Крутящий момент: 137 Н*м при 5200 об/мин
Тип наддува: отсутствует
Привод: передний
Трансмиссия: механическая 5 ст.
Разгон до 100 км/ч:
Максимальная скорость:
Подвеска П/З: независимая/независимая
Тормоза П/З: дисковые/дисковые
Масса: 1040 кг.
Toyota Starlet P70 Turbo S
Страна: Япония
Годы производства: '84-89
Объём двигателя: 1.3 л. R4 2E-TELU
Мощность: 110 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 150 Н*м при 3600 об/мин
Тип наддува: турбонаддув
Привод: передний
Трансмиссия: механическая 5 ст.
Разгон до 100 км/ч:
Максимальная скорость:
Подвеска П/З: независимая/балка
Тормоза П/З: дисковые/барабанные
Масса: 790 кг.
Mazda 323 BF
Страна: Япония
Годы производства: '85-93
Объём двигателя: 1.6 л. R4 B6T
Мощность: 150 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 195 Н*м при 5000 об/мин
Тип наддува: турбонаддув
Привод: полный
Трансмиссия: механическая 5 ст.
Разгон до 100 км/ч: 7.8 с
Максимальная скорость: 213 км/ч
Подвеска П/З: независимая/независимая
Тормоза П/З: дисковые/дисковые
Масса: 995 кг.
* Так же был передний привод и 140 л.с. Инфы о такой версии меньше.
Имела автоматическую транмиссию.
Mitsubishi Mirage III Cyborg
Страна: Япония
Годы производства: '87-91
Объём двигателя: 1.6 л. R4 4G61
Мощность: 160 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 221 Н*м при 2500 об/мин
Тип наддува: турбонаддув
Привод: передний
Трансмиссия: механическая 5 ст.
Разгон до 100 км/ч:
Максимальная скорость:
Подвеска П/З: независимая/независимая
Тормоза П/З: дисковые/дисковые
Масса: 1030 кг.
* Присутствовал и полный привод.
P.S. Источником данных послужили каталоги, которые есть на
площадках по продаже автомобилей. Их все знают )
Некоторые данные чуток разнятся, а некоторых вообще нет.
На англоязычных сайтах тоже. С фотками такая же беда. Так что дополнения приветствуются.
Постараюсь в кратце...
Поехали как всегда по Лайту, на разведку, по быстрому, просто глянуть, проверить уровень воды в лужах, ну и конечно прокатиться...
Ну уж очень захотелось грязи, прям жидкой, настоящей грязи!
Маршрут уже знаком, маршрут в меру суров и очень запоминающийся. Присутствуют множество луж, болот, веток, огромное количество камней некислый подъем!
Ринулись 4 машины, УАЗик на вояках, Land Cruiser 80, Mitsubishi L200 и Duster, по пути встретили ребят на квадриках, они мягко сказали, что дальше ходит только суровая техника - болотоходы и МТЛБ! Отлично, значит мы в правильном направлении...
Прокатились весело, по пути были и застревашки и даже небольшая поломка на обратном пути. Работали лебедки, троса и как всегда блок-полиспас выручил! С поломкой справились всей толпой!
Выползли из лесу грязные как поросята! Все супер, маршрут бомба!
Как-то спонтанно решили двинуть на Комсомольскую горку, попробовать продвинуться по кольцу! Но снега еще очень много, и двигаться особо не получалось! Только с помощью лопат и тросов. Приехал попробовать свои силы Toyota Land Cruiser, и что-то пошло совсем не по плану...
Далее вся информация в видео....
Новый рекорд. 150 метров за 6 часов. Geely Atlas сидит. Duster не едет. 4х4. Offroad. Мурманск.
22 декабря 2019 года.
Начинаем провожать уходящий 2019 год. Решили пробить дорогу у танкового полигона, около города Мурманск. И вот, что вышло...
1 декабря 2019 года - первый официальный день зимы! И мы решили его встретить где-нибудь подальше от городской суеты, шума, пробок, там где нет людей, и свежий морозный воздух! Не долго думая решили прокатиться уже по известной нам дороге к реке Ура, но не по асфальту, как ездят все, а через поселок Пяйве! Данный маршрут в коллективе как-то сразу залег в душу! Весь маршрут проходит по лесному массиву, и на пути встречаются и ветки и камни, лужи и ручьи, спуски и подъемы с диагоналями, даже болото имеется! Выезжали рано, в 10 утра сбор, в 11 выезд. Ехало 4 машины, возглавлял как всегда Арктик!
На самом деле доехали без происшествий, даже ни разу не застряли, но возможность была у всех! Снега как ни странно не много, тоже думали, что в той стороне, где никто толком не появляется, да еще и в лесу будет много-много снега, но нет. На пути было несколько мест болотистых, которые уже вроде как во льду, но водица выступает. Правильно выбранная траектория движения зарешала, никто не провалился. Ну и еще пару ручьев с тонким льдом, около 3-5 см, вот они хрустнули, и пришлось ехать по воде, но тоже все преодолели без проблем!
На пути встречали множество куропаток, которые очень наглые, местами приходилось уступать им дорогу!
Приехав на место, а точнее к реке Ура, переезжать ее не стали, уже знаем о размере камней в том месте и глубине брода, да и лед почти встал, не очень хотелось застрять посередине!
Прям на берегу реки пожарили мясо, поговорили и тронулись в обратный путь, правда уже в полной кромешной темноте! Ну ничего, колея уже есть, коварные места видны, едем медленно, но уверенно, наблюдаем как идет снег!
Вернувшись в поселок, столкнулись с такой проблемой, как лед на колесах! Нужно качать колеса, а как, все во льду, ниппель не видно даже... Пришлось долбить лед. Качались около часа, вернее долбили лед, а качались быстро!
Тронулись, прогрели тормоза от снега и в путь, отогреваться!
Фото и видео не особо много, просто ехали не торопясь...