Ответ на пост «Экономим с 3D-принтером»
Знакомая история. Жаль я в свое время не фоткал.
Был у меня Гольф 3. Достался он мне в довольно грустном состоянии. Т.е. по механике он был вполне живой, но внешне... Все фары треснувшие в круг, бампера ломаные, салон ободранный. Потихоньку приводил его в порядок, но салон с отсутствующими пластиковыми элементами меня угнетал. Найти живой пластик оказалось нереально - его просто уже нет. А потом на работе появился 3Д принтер и я открыл для себя просто чудесный мир. Сначала пробовал рисовать недостающие элементы сам, потом оказалось, что я не один такой и нашел в сети пачку готовых элементов. В итоге собрал салон практически полностью.
А ещё через пару лет у Гольфа практически сгнил правый передний стакан с VIN номером и сварщик сказал, что варить его смысла нет - все равно потом тачку не продать, поскольку придется экспертизу делать, а с такой старой машиной ни один вменяемый человек заморачиваться не будет. Я плюнул, все равно он меня утомил мелкими поломками, и списал тачку в утиль. Выставил на продажу "на запчасти". Приехали какие-то фанаты VAG с криками "то что надо, сейчас из двух один соберём", сели в салон и офигели. Типа "ух ты, весь пластик на месте, вот так повезло". Я поржал, говорю, мол аккуратнее разбирайте - пластик самодельный, не все защёлки по стандарту сделаны. Рассказал им про принтер, парни явно задумались, забрали тачку и уехали.
Экономим с 3D-принтером
Так как часто возникают вопросы о целесообразности существования принтеров, попробую привести свой пример.
Товарищу на относительно старую иномарку понадобилось крышка на фару(устанавливается сзади фары, закрывает хвосты ламп, держит разъёмы, защищает от воды). Отакая:
Купить можно под заказ, цена в среднем 10000р, один продавец сказал, что закупка у них около 8000. Пробовал товарищ искать на всяких авитах, но найти что-то по вменяемой цене не вышло, очень редкая штука. Решено было попробовать изобразить...
В свободные минутки было нарисовано это:
С моим уровнем(пару недель видосики перед сном смотрел по часу) на модель ушло около 5 часов примерно, это пытался повторить все нужные элементы. Но так как владелец собирался переделывать свет, убирать штатный ксенон, кажется, большую часть элементов(два окна под разъёмы, стойки со всех сторон) пришлось убрать. Знать бы это с самого начала). Так что еще пару-тройку часов пришлось потратить на доработку и подгонку, но в итоге это сильно облегчило печать.
Нашёл даже пластик такой же, из какого сделана оригинальная запчасть, PP-GF, композит. Но было решено потратить имеющийся АБС, до 100° держит, значит должен выжить.
Модель такого размера никак не разместить адекватным образом на моём принтере (S1), пришлось печатать две части и в дальнейшем соединять..
Сперва напечатал рамку стыковочную, дабы приложить к фаре и посмотреть, не ошибся ли где:
Подошло отлично)
Что ж, далее пошли уже половинки самой крышки. Так как делённая на две части, добавил еще несколько элементов под стяжку винтами. Вот она(вторую часть не сфоткал):
Выровнял, стянул винтами, прошел прутком того же АБС с паяльником:
Вышло как-то так. Без лишних элементов родной крышки, только с нужными. Можно было зашкурить, загладить ацетоном... Но лень) Функционально все нормально, а доработка уже по желанию хозяина.
Ну и крышка на месте:
Вроде отлично сидит)
Затрачено: приблизительно 300-400гр пластика(с учетом поддержек и экспериментов), не более 450р, ~8 часов на модель (да может и меньше по факту, не считал, дал сразу с запасом), 17 часов на печать. В деньгах сэкономлено не менее 9000р.
Поделка изготавливалась на безвозмездной основе)
Полностью напечатанная на 3д принтер Toyota Supra A90
Всем доброго времени суток. Представляю вашему вниманию мой проект под названием TunerKits.
Идея проекта в том что бы создавать качественные масштабные копии легендарных автомобилей с большим количеством опций ,вариантов кастомизации и тюнинга .
Модель автомобиля Toyota Supra A90 представлен в виде набора для сборки, полностью напечатанного на домашнем 3д принтере Ender3 .
Время печати от 200 до 600 часов в зависимости от качества.
Настройки принтера практически стандартные (сопло 0.2мм слой 0.08мм).
Я предпочитаю не шкурить и не красить модели , только выбираю цвет пластика.
Масштаб моих моделей 1\10, но можно выбрать и любой другой .
Модель состоит из 200+деталей, каждая из которых не превышает область печати 20-20-20 .
Сборка осуществляется без клея, за исключением мелких деталей.
Это дает возможность использовать модель, как конструктор - разбирать и заменять детали на тюнинг от разных производителей, коллекция которых постоянно пополняется.
Все эти 3д модели я создаю сам в 3дмаксе на протяжении уже двух лет. Работы проделано очень много, все решения по стыковке деталей я придумываю сам на ходу и получается далеко не сразу. Хочется довести все решения до идеала и потом переходить к другим кузовам.
Есть мысли о том, чтобы разработать шасси для установки электрики и дать возможность ею управлять .
За время проекта мне удалось найти несколько заказов на индивидуальные реплики и отправить их в США, а так же не плохо заработать на продаже 3д моделей по всему миру.
В комментариях готов ответить на любые вопросы.
Спасибо за внимание и подписывайтесь в инст или вк @TunerKits
ПЕРВЫЙ 3D СКАН БЮСТА
Всем привет !
С июня 2021 по февраль 2022 у меня была 2 разных сканера. Первый был АРТЕК ЕВА. Им я с приятелем сканили кузов HONDA NSX (не правильно отсканили кстати). Затем был настольный RangeVision NEO. Им мы сканили массажные насадки, пистолет настоящий и ложементы для инструментов.Доступ к первому сканеру был примерно 2 месяца, ко второму 3-4.
После закрытия доступа к самим сканам (чуть поругался с руководством) у меня стали больше спрашивать на авито и знакомые про сканирование всяких деталей. В основном технической сфере (детали для авто, корпуса, запасные части, сломанные детали)В феврале 2022 я решил, что мне нужен личный 3D сканер. Сентябрь 2022. 3D сканер у меня на руках.
Недавно выиграл грант и взял отечественный 3D сканер SCANFORM. Это просто пушка.
*ниже инфа с сайта производителя*
Ручной лазерный 3D сканер Scanform L5:
- Возможность сканирования объекта в движении и под любым углом.
- Нет необходимости использования штатива. Мобильность в малом пространстве позволяет с легкостью сканировать любые участки и объекты любых размеров.
- Точность сканера позволяет использовать его в качестве измерительного прибора (по положению маркеров в пространстве и расстоянии между ними. Повторяемость 0.04мм)
- Вес сканера составляет всего 950гПервым делом мы решили проверить скан художки.
Взяли на тест Афродиту SK (бюст 45 см из гипса собственного производства). Наклеили метки (нужны для ориентира сканера в пространстве). И понеслась )
В первые секунды когда Афродита отображалась на экране у меня сильно билось сердце )Время сканирования с нанесением маяков и колибровкой заняло примерно 1-1.5 часа. Далее мы доводили скан в блендере и получили готовый STL.Сканер предназначен больше для технических деталей. Их мы тоже будем сканить. На сайте производителя есть много кейсов применения их сканера в разных отраслях.
Сейчас потихоньку приходят запросы на сканирование в Уфе. У всех по голосу удивление что такое появилось в городе. Много вопросов. Самый популярный это "сколько стоит ?" . Ниже рендер 3D модели Афродиты SK.
https://t.me/sukrasivo - тут тоже рассказываю интересности разные)
В 22 года починил Мерседес
Летом 2021 привел в строй Мерседес. Напечатал переходник под фильтр нулевого сопротивления из композитного пластика ULTRAN. Заказ был очень необычный для меня, так как я ни разу не брал такие запросы по уровню крутости и ответственности 😅
Изначально клиент напечатал у соседа переходник из PLA. Наверное думали что все материалы для 3D печати выдерживают температуру в капоте авто.
Печатали 30 часов на Picaso designer x на базе ЦМИТ в Уфе. Получился очень прочным.
Кто печатает из композитов тут ? Поделитесь работами ✌️ Спасибо
Компас 3D Home. Создание масштабных моделей
Всех приветствую.
Четыре года увлекаюсь моделированием масштабных моделей в Компас 3Д. Для подсчета затраченного времени использовал программу записи экрана, и чтобы не хранить видео на компьютере заливал это все на YouTube. И там постоянно просили прокомментировать как я моделирую. Хотя сам учился по роликам с youtube. Сейчас есть пока только два видео с комментариями, ни знаю можно их точно назвать уроками.
Первый: Моделирование автомобиля ЗИС-5В, твердотельное моделирование.
Скачать модель: https://3dtoday.ru/3d-models/games/toys/igruska-zis-5v-masst...
Второй урок: Моделирование самолета АН-2, каркас и поверхности
Скачать модель: https://3dtoday.ru/3d-models/games/toys/an-2-masstab-180
Нужна помощь Пикабу!
Всем доброго времени суток! Давно сижу на Пикабу и наслышан об отзывчивости жителей.
Проблема такая.
Не так давно мной был приобретён автомобиль Opel Astra gtc. Весёлая и яркая купешка с лобовым стеклом аж до середины крыши xD.
Как обычно, начал переделывать Авто под себя и столкнулся с проблемой, не работают тумананки. Точнее, сами туманки работают, однако, в блоке управления тупо отсутствуют направляющие для кнопок включения. В качестве эксперимента был разобран блок с Авто товарища. Как следствие, были найдены эти самые направляющие.
Поиск в интернете ничего не дал, предлагают лишь купить новый блок. Он не такой дорогой, но жалко из-за такой фигни менять целый блок....
Были попытки сделать что-то похожее своими руками, но че то не даётся мне работа с такими мелкими деталями.....
Теперь собственно вопрос. Есть ли среди вас счастливые владельцы 3д принтеров, которые могут скопировать такую деталь? В долгу не останусь, естественно. Всем спасибо!