Яндекс Драйв: 20000 льё под водой или обыкновенное мошенничество?
В двух словах. Это крик души в сатирической форме о несправедливом снижении рейтинга водителя (и, как следствие, повышении тарифа) из-за грубого сбоя в алгоритме каршеринга Яндекса, а также о наплевательском ответе от службы поддержки. Скриншоты поездки, а также переписки со службой поддержки прилагаются. Действие происходит в Москве.
Поездка
(По версии от Яндекс.Драйва). 24 января был совершенно обычным зимним днем, и ничто не предвещало фантастической истории с телепортами, ездой по дну пруда, да и в целом гонками 180км/ч по дневной Москве. Мне предстояла короткая поездка от РГУ нефти и газа до Ломоносовского корпуса МГУ им. Ломоносова. Скорее всего, обычный водитель, неосведомленный о пространственно-временных аномалиях, выбрал бы простой маршрут в виде буквы П: 300 метров по ул. Дмитрия Ульянова, затем по ул. Вавилова, и наконец, по прямой по Ломоносовскому проспекту. К счастью, у меня была интересная альтернатива — прямой портал от Борисово в Академический район, с одной загвоздкой — в этот портал нужно было успеть до его закрытия. Ничтоже сумнящися, на повороте ул. Дмитрия Ульянова и Вавилова я втопил педаль газа в пол.
Быстро стало понятно, что придерживаться скоростного режима не удастся, и я решил продемонстрировать свои навыки экстремального вождения, отточенные многолетними уличными гонками, достигнув на узеньком Симферопольском проезде значительных 135 км/ч. Не стал я сбавлять скорость и при въезде на Каширское шоссе — водители в страхе и уважении уступали дорогу моему 150км/ч болиду. До закрытия портала оставались считанные минуты, и я продолжил ускоряться до 165км/ч на шоссе... но всё бестолку: единственная дорога к порталу, ул. Борисовские пруды, стояла в мертвой пробке. Экстраординарная проблема требовала экстраординарного решения.
Как уже наверное догадывается дорогой читатель, мой Haval Jolion не был простым автомобилем, нет! К проектированию моего экземпляра приложил руку сам капитан Немо — это была небольшая подводная лодка, во всяком случае для небольших глубин. Эту способность я решил испытать в действии на Борисовских прудах... На глазах изумлённой публики, тяжелая машина на полной скорости в 181км/ч кубарем ушла с моста под воду. Сделал ли я в полете бочку или петлю Нестерова — теперь вопрос истории.
Путешествие по дну пруда было на редкость заурядным, и я даже из уважения к Посейдону снизил скорость до разрешенных 60 км/ч. Впрочем, кинетическая энергия — залог успешной телепортации, так что водную стихию я покидал на 92км/ч. Открывшийся буквально на доли секунды портал у Наташинского проезда охотно принял мой разгоряченный транспорт, оставив лишь пятна ила и водорослей на асфальте.. Счастливо вздохнув, я перенёсся обратно на поворот улиц Дмитрия Ульянова и Вавилова.
Возможно дорогой читатель недоумевает — была ли логика использовать портал, который вернул меня в ту же точку, из которой я начал путешествие?
Да, у меня была логика, и я её придерживался. Впрочем, это уже совсем другая история, которую уже хотелось бы услышать от службы поддержки каршеринга.
Ответ службы поддержки
Служба поддержки была, мягко говоря, враждебна к пересмотру даже такой фантастической поездки. Буквально, оператор подтвердила мне, что несмотря на ошибку алгоритма, эта поездка с многократными значительными нарушениями останется у меня в профиле, что приведет к сильному повышению тарифа (как для опасного водителя).
Честно говоря, вообще впечатляет, что Яндекс Драйв всё ещё готов доверить такому гонщику машину...
Вопрос к сообществу Пикабу: эти действия (намеренное и необоснованное завышение тарифа для клиента) уже можно трактовать как мошенничество или нет?
Для удобства, привожу переписку в текстовом виде. Скриншоты с пруфами приложу ниже.
(СП — служба поддержки)
Я. Здравствуйте,
Алгоритм превратил мою поездку в нечто космическое с телепортами и гонкой 165км/ч по дворам, и, как следствие, сильно снизил рейтинг и повысил стоимость дальнейших поездок.
Откуда-то появился участок пути, когда я вместо поворота на улицу Вавилова полетел дальше по улице Дмитрия Ульянова куда-то через дворы у м. Каширская и Борисовский пруд(!!) перед тем как телепортироваться обратно на улицу Вавилова.
Прошу перерасчитать мой рейтинг. Кроме того, поскольку с тех пор я совершил несколько поездок по повышенному тарифу, также прошу произвести перерасчет их стоимости.
Скриншоты прилагаю.
СП. Здравствуйте, Сергей.
Мои коллеги уже работают над тем, чтобы данные показывались с максимальной точностью. Изменить рейтинг профиля вручную не получится. Алгоритм обращает внимание не на один случай, а на ваши последние 200 км суммарно со всех поездок. Чтобы рейтинг рос, нужно больше аккуратных поездок без превышений и резкостей. Пересчитать стоимость поездок не получится.
Я. Прошу вас уточнить — вернуть рейтинг вы не собираетесь? То есть по ошибке вашего алгоритма, вашей ошибке, мне приписывают действия, которые я не совершал, повышая стоимость услуг. Исправлять ошибку Вы не про [здесь я случайно не дописал]
Вы вообще беспокоитесь о своих клиентах?!
СП. Здравствуйте, Сергей.
Возможности вручную повлиять на рейтинг нет. Если ездить на Драйве без превышений и резкостей, профиль вождения будет расти.
Я. Вы можете удалить эту поездку? Видно же, что это фантастика с телепортацией, ездой по дну пруда и просто гонками 165км/ч в час пик по Москве.
СП. Здравствуйте, Сергей.
Удалить эту поездку не получится.
Прогноз погоды
Если верить яндексу то сегодня ночью будет -5. Правда ощущаться будет как -20
В итоге отопление надо прибавлять или нет? При -5 надо даже убавить. при -20 надо прибавить. но -20 будет ощущаться...
Или надо убавить котел, но взять пуховое одеяло?
Национальный менталитет от нейросетей или игры разума
В общем залипал я как-то на телефоне в ютубе и случайно наткнулся на, казалось бы, обычный комментарий, который алгоритмы гугла в очередной раз предложили перевести с русского на, наверное, нормальный русский язык.
Ну я решил посмотреть (а чего бы не посмотреть) что там можно такого перевести с русского на русский. Нажимаю перевод, а там:
Ничего себе творческое переосмысление сказанного – подумал я, и решил проверить что скажет гугл переводчик если его заставить переводить эту же фразу с различных языков на русский.
Ну проба перевода фразы, написанной на русском, с английского на русский вроде бы ничего примечательного не дало, кроме небольших очепяток. Но я решил не останавливаться на достигнутом и оказалось, что немцы видят эту ситуацию немного по-своему:
И по мнению нейросети некоторые народы имеют своё уникальное видение ситуации:
А что же скажут другие переводчики? Ну у них тоже есть своё видение на местный менталитет народов. Deepl:
Мне кажется у DeepL турки немного философы, а фины что-то скрывают про свой экономический рост.
А что нам скажет яндекс?
По-моему язык африкаанс описывает дни с маршем Пригожина на Москву, а яндекс периодически косит под маленького ребёнка, который не хочет делать то, что его просят и просто говорит «бе-бе-бе-бе-бее....»
В общем развлекаться с нейросетевым переводом может быть довольно увлекательно, особенно если наткнуться на некоторые особенности. Так например та же фраза сначала переведённая на немецкий, а потом обратно на русский превращается вообще в какую-то фантазию переводчика:
А ещё я заметил, что:
Хотя немцы считают, что это важно
А яндекс в своём стиле
Но что мне понравилось больше всего, так это то, что переводчик имеет своё мнение и не стесняется его выражать:
Рецепт клея
Понадобилось мне почитать, из чего состоит и в каких пропорциях смешиваются компоненты клея К-400.
Для справки:
Трехкомпонентный клей К-400 представляет собой субстанцию на основе эпоксидно-кремнийорганической смолы Т-111, низкомолекулярного полиамида Л-20 и наполнителя — окиси хрома или нитрида бора.
Применение клея К-400:
Клей К-400 (ОСТ 6-06-5100-96) применяется для клеевого соединения сталей различных марок, алюминиевых и титановых сплавов, латуни, керамики, графита, ситалловых материалов. Может быть использован для приклеивания различных табличек, фирменных знаков, выполненных фотохимическим, или каким-либо другим способом. К-400 гарантирует рабочую эксплуатацию в следующем интервале температур от -196 до +400 °С (минуты), при + 200С – до 1000 час.
И вот что предлагает Яндекс:
Начало уже аппетитное...
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.