Возможно, настал момент пересмотреть само определение гиперкара — McMurtry Spéirling задал новую планку, установив рекорд круга на легендарной трассе Top Gear, спроектированной как испытание на пределе возможностей автомобиля. Эта трасса требует безупречной аэродинамики, молниеносного отклика и инженерного совершенства. И именно такие качества продемонстрировал Spéirling, оставив позади даже болиды Формулы-1.

Предыдущий рекорд — 59 секунд — принадлежал болиду Renault R24, на котором выступал экс-пилот Формулы-1 Хейкки Ковалайнен. McMurtry Spéirling преодолел ту же дистанцию за 55,9 секунды. За рулем — таинственный «Стиг», культовый гонщик Top Gear, чье имя до сих пор остается загадкой.

Этот результат — не просто цифры, а демонстрация технологического прорыва в мире электромобилей. Spéirling разрабатывался как экспериментальная платформа, ориентированная на предельную производительность. Один из ключевых инженерных прорывов — система активной прижимной силы. В днище гиперкара встроены два мощных вентилятора, создающих вакуум под машиной и прижимающих её к дороге с усилием до 1800 кг. Это обеспечивает уникальную устойчивость, позволяя проходить повороты на экстремальных скоростях и теоретически даже двигаться по потолку.

McMurtry Spéirling — это не просто электрокар, а инженерный манифест, в котором слились минимализм, аэродинамика и высокая эффективность. Его рекорд — сигнал для всей автоиндустрии: электрические технологии вышли за пределы устойчивого транспорта и теперь бросают вызов самому понятию скорости.

Источник