Ответ на пост «Подросток с камерой в очках ПЕРЕШЕЛ ЧЕРТУ»4
У меня такой вопрос, как будет расценено предполагаемое действие, и потянет ли на нарушение закона.
Вот у меня экзема на одной руке, как раз сейчас обострение из-за жары. Ношу на этой руке постоянно белую перчатку, ибо подхватить инфекцию в трещины означает попасть на отделение в дерматологию, а то и кожвен. Это всегда очень неприятно, в жару в больнице лежать вдвойне хуже, чем обычно.
Рука, понятно, потеет под перчаткой, перчатку меняю минимум 4 раза в день, каждый раз обрабатывая пораженные места фукорцином. У меня при себе в сумке постоянно запас перчаток, каждая в отдельном пакетике, спиртовой антисептик в обычном флаконе для здоровой руки, и фукорцин, налитый в бутылочку от спрея для носа для поврежденной руки (бутылочка не проливается, перелито, потому что из спрея брызгать гигиеничнее, чем опрокидывать на диск или мазать кисточкой из пузырька).
Итак, фукорцин у меня с собой, потому что для меня он является предметом постоянного использования. Это все знакомые могут подтвердить при необходимости, что таскаю с собой его. И в выписках из кожвена он есть в рекомендациях к постоянному применению в качестве антисептика для пораженного участка.
Если я этому клоуну или подобному в ответ на подсовывание телефона, или прыжки и ужимки вплотную ко мне, брызну фукорциновым спреем на одежду или в лицо. То мой поступок будет считаться хулиганством или нападением?
Сколько мне такой поступок будет примерно стоить, короче?
П.С. У меня еще есть заключение невролога о хроническом стрессе и тревожности, и даже прописан пустырник. В смысле, я же могу испугаться резких движений и звуков от кривляющегося недоросля
О детях и мотоциклах
В последнее время на Пикабу мелькает довольно много постов о детях на мотоциклах. Выскажу и свое мнение по данному вопросу, но сначала немного истории.
Проблема подростков на мототехнике отнюдь не нова и существовала еще во времена моей юности, где-то в 2010-2015 годы, правда, тогда были популярны не питбайки и эндуро, а относительно безопасная техника - скутеры и мопеды меньше 50 см3, на управление которыми не требовались водительские права.
Летом 2012 года я приехал домой из "вынужденной ссылки" (прожил целый год на малой родине отца) и вернулся в свой небольшой городок (вернее, станицу), в свою родную школу и в свой родной уже 9 "Б" класс.
На тот момент среди моих одноклассников мужского пола только у одного не было мототехники, все остальные пацаны и даже некоторые девушки были "на колесах".
Кто-то владел скутером, у кого-то был мопед, а у меня и еще у двух ребят - мотоциклы. Конкретно я ездил на китайском Orione 125 (первоначально знакомый предложил мне купить японский спортивный мотоцикл, насколько я помню, это была Honda CBR600, правда, когда папа узнал его ТТХ и максимальную скорость, то отказался от покупки, сказав, что это "гроб на колесах").
Как я получил разрешение ездить на мотоцикле - это отдельная история. Если коротко, то отец потребовал, чтобы я сначала отучился в автошколе, потом где-то два месяца ездил под его контролем и рассказывал ему от корки до корки ПДД.
Кроме того, отец установил для меня определенные запреты в отношении мотоцикла: а) не лихачить; б) не проводить модификации в плане увеличения скорости; в) не убирать дуги безопасности.
На "Явах", "Юпитерах", "Планетах" и "Днепрах" никто из местных не ездил, зато такие мотоциклы повсеместно встречались у ребят из небольших сел. Один раз даже видел парня на "Урале" без коляски, и, с его слов - это крайне прожорливая машина, расход бензина у которой как у Жигулей.
А однажды я увидел совсем уж раритет - ИЖ-49 с ручным переключением передач, который принадлежал одному деду. Со слов деда, он владеет мотоциклом с 1960-х годов, и техника до сих пор в рабочем состоянии, ибо сделана на века, в отличие от наших китайских драндулетов.
По поводу аварийности: за три года, что я владел мотоциклом, не было ни одной серьезной аварии с участием подростков. Максимум, что было: один парнишка упал со скутера и сломал себе пару ребер, а мой бывший одноклассник на моем мотоцикле столкнулся с копейкой и сломал себе ногу (я и мой мотоцикл остались целы).
С другой стороны, аварии случались довольно часто, но в основном мелкие - кто-то попадет в колею, кто-то на небольшой скорости на лесной дороге после дождя влетит в дерево, кто-то упадет на скорости 40 км/ч, а однадлы одному из ребят орел чуть было не влетел в голову.
Но была и другая проблема: серьезно вырос уровень подростковой преступности (латентной, то есть не зарегистрированной).
На технике ребята стали более мобильными, и ничто им не мешало собраться и поехать в другой город или село на разборки с местной молодежью.
Помню, однажды кого-то из наших побили местные гопники (не поделили девушек), мы собрались группой в 20 человек и поехали мстить, правда, обидчиков не нашли, и под раздачу попали случайные прохожие примерно нашего возраста.
Иногда мы искали себе приключений и подъезжали к отделению полиции, где всячески начинали провоцировать ментов на погоню. К слову, позже мы перестали так "развлекаться", поскольку у гаишников появилась полицейская "Ява", которая без особых проблем могла догнать юных байкеров.
К слову, иные байкеры многих бесили и один раз кто-то установил между столбами крепкую леску, благо мы это заметили.
В 2015 году я закончил среднюю школу, уехал учиться в большой город и оставил свой мотоцикл в гараже, а потом и вовсе его продал.
Где-то в это же время мода на мотоциклы среди подростков ушла, и ребята 2001-2005 годов рождения уже не так активно интересовались мототехникой. Видимо, мода носит цикличный характер.
Теперь о самих мотоциклах и детях на них:
Нужно ли наказывать детей и их родителей за то, что они выпускают своих чад на дороги общего пользования?
Да, нужно, это необходимо как для безопасности иных байкеров, так и ради безопасности пешеходов, а также других участников дорожного движения.
Нужно ли в целом запрещать детям управлять мототехникой?
По дорогам общего пользования - безусловно. Вне дорог, к примеру, на специальной площадке и под присмотром опытного тренера - почему бы и нет? Сам катался на питбайке под присмотром опытного наставника, где научился неплохо ездить, в том числе по бездорожью.
Получилось так, что он женился. В содеянном раскаивается
Любые аналогии и совпадения случайны.
Видео загрузилось не полностью, обрезали до 3 минут.
По существу:
Тревожное начало семейной жизни: после стрельбы возле питерского ЗАГСА задержали жениха с шафером. 23-летний новобрачный и его 22-летний друг палили в воздух из пистолета возле дворца бракосочетаний в Василеостровском районе Петербурга. Чуть позже в ресторане начались интересные конкурсы непредвиденные события. В разгар веселья приехали силовики и устроили маски-шоу. Лицом в пол положили всех, включая жениха с невестой. Потом забрали новобрачного со свидетелем и отвезли их в отдел полиции. В отношении мужчин возбуждено дело за хулиганство.
Потому что стрельба на свадьбе в воздух, это хулиганство, а в нашей стране, чтут и соблюдают закон.
Отсутствие воспитания
Хотелось бы провести беседу с данным индивидуумом и восполнить пробелы в его воспитании.
К сожалению город и место неизвестны :(
Пост без рейтинга, поднимите в топ - может кто узнает товарища?
Осетины спросили за шмот с дагестанца. Владикавказ
видеозапись, на которой мужчина в одной из торговых точек города в ходе словесной перепалки наносит удары по лицу посетителю магазина, ссылаясь на непристойный внешний вид. Полицейскими установлено, что конфликт произошел 9 июля в одной из торговых точек по улице Пожарского. Как стало известно, потерпевший, 22-летний житель соседней республики, проезжая на территории города, остановился возле магазина совершить покупку. В магазине с ним вступили в конфликт молодые люди. Один из них нанес парню удары по лицу, после чего неизвестные скрылись.
https://t.me/c/1699561457/125366 МВД Осетии