Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Начните с маленькой подводной лодки: устанавливайте бомбы, избавляйтесь от врагов и старайтесь не попадаться на глаза своим плавучим врагам. Вас ждет еще несколько игровых вселенных, много уникальных сюжетов и интересных загадок.

Пикабомбер

Аркады, Пиксельная, 2D

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 36 постов
  • Oskanov Oskanov 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
786
Telaur
Telaur
4 месяца назад

Черный цвет, животные и золотые зубы. Некоторые странные запреты в Туркменистане⁠⁠1

Черный цвет, животные и золотые зубы. Некоторые странные запреты в Туркменистане Длиннопост, Туркменистан, Диктатура

Туркменистан – одна из самых закрытых стран мира. Редко новости оттуда выходят за пределы государства, а власти этой республики регулярно устанавливают очень странные запреты.

Иностранцам в Туркменистан крайне сложно попасть, а местным жителям, наоборот, практически невозможно выехать. Все это является следствием того, что в Туркменистане с самого начала получения им независимости был установлен диктаторский режим. Сначала диктатором был Туркменбаши (вождь всех туркмен) Ниязов, с 2006 года Аркадаг (покровитель туркмен) Бердымухамедов.

А с марта 2022 года его сын — Сердар (титула ему пока не придумали). А там, где есть диктаторский режим, неизбежно возникают ограничения прав и свобод простых граждан. Причем, эти ограничения порой принимают какие-то фантастические формы, в которые верится с большим трудом. Но, тем не менее, они существуют. Вот лишь некоторые из туркменских запретов.

Черный цвет вне закона

Черный цвет, животные и золотые зубы. Некоторые странные запреты в Туркменистане Длиннопост, Туркменистан, Диктатура

Белое всё – машины, дома, памятники

Началось все в 2015 году с автомобилей. Своих автомобилей страна не производит, все авто там покупные. И тут неожиданно был запрещен ввоз в страну черных машин. Как объяснялось народу, президент считает, что черный цвет приносит несчастья, поэтому ему не место в стране. А что же делать с уже ввезенными машинами? Как что – перекрашивать! Что и было сделано за очень короткое время.

Дальше больше. Черный цвет стал изгоняться с улиц Ашхабада – все новые здания следовало облицовывать исключительно белым мрамором. И теперь Ашхабад можно смело заносить в книгу рекордов Гиннеса как самый беломраморный город в мире. Что же касается автомобилей, то под запрет попала и тонировка стекол, а также правый руль и автомобили–купе. Теперь по улицам Ашхабада передвигаются исключительно белые и зеленые леворульные хэтчбеки с прозрачными стеклами.

Кондиционеры и спутниковые тарелки – долой

Черный цвет, животные и золотые зубы. Некоторые странные запреты в Туркменистане Длиннопост, Туркменистан, Диктатура

Вот так выглядит Ашхабад если отъехать в сторону от парадных центральных улиц

В деле облагораживания столицы Туркменский Аркадаг пошел еще дальше. По высочайшему повелению с фасадов домов были убраны все кондиционеры. Ну и спутниковые тарелки тоже попали под раздачу. В принципе, не такое уж и плохое решение, ведь блоки кондиционеров и сплит–систем частенько уродуют внешний вид домов.

Но только не в Туркменистане, где летом температура воздуха неделями не опускается ниже +40°С. Ну а причина запрета спутниковых тарелок заключается не только в нарушении эстетики, а в том, что благодаря им туркмены могли смотреть передачи российских каналов. А это запрещено. Ибо нечего тут!

Бродячие животные – вон!

Борьба за эстетику и чистоту городов продолжилась. На сей раз гонениям подверглись все бродячие животные. Поступают с ними просто – отлавливают и… дальше сведений об их судьбе нет. Но все всё и так понимают. Причем, в деле отлова местные коммунальщики не знают границ – под раздачу попадают и вполне домашние кошки и собаки.

Более того, одно время власти даже перестали утруждать себя отловом – они стали разбрасывать во дворах и на окраинах городов отравленную еду. Разумеется, таким образом было отравлено немало и домашних любимцев.

Черный цвет, животные и золотые зубы. Некоторые странные запреты в Туркменистане Длиннопост, Туркменистан, Диктатура

На улицах Ашхабада нет бездомных животных

Очередь – это дискредитация власти

Сравнительно недавно, в 2020 году под запрет в Туркменистане попали очереди. Они собирались у магазинов, которые продают товары по субсидированным ценам. По слухам, одну такую очередь увидел сын Бердымухамедова и отчитал местных чиновников.

Он разгневанно заявил, что толпы у магазинов напрямую дискредитирует солнцеликого родителя, поэтому от них надлежит избавиться. Как? А очень просто – издать закон «больше трех не собираться».

Скажем нет золотым коронкам, шортам, тапкам, макияжу и бородам

Золотые коронки официально в Туркменистане не запрещали. Просто еще в 2003 году первый президент Ниязов укоризненно покачал головой, когда увидел докладчицу на каком-то очередном съезде, которая сверкнула золотым напылением во рту.

С тех пор началась кампания по удалению презренного металла из ротовых полостей граждан. А вместе с золотыми зубами под запрет попали бороды, длинные волосы у мужчин и макияж у женщин.

Прошло уже больше 15 лет, а запреты эти не снимаются. Мало того, к ним добавляются и другие – совсем недавно было запрещено разгуливать по улицам Ашхабада в шортах и тапках. Полицейские (а их полно на улицах столицы) стали останавливать людей в шортах и делать им замечания. И хорошо, что пока только замечания.

Черный цвет, животные и золотые зубы. Некоторые странные запреты в Туркменистане Длиннопост, Туркменистан, Диктатура

Нет – макияжу, вызывающим украшениям и крашеным волосам

Ладно шорты – этот запрет касался мужчин, и не такой он и дискриминационный. Но что точно можно считать дискриминацией, так это дресс-код для простых туркменских женщин. К 2018 году требование на ношение длинного платья, закрывающего и не облегающего руки и ноги, было введено для всех жительниц Ашхабада.

Дальше – больше. Полицейские останавливали девушек с окрашенными волосами, бровями и ногтями и штрафовали за «нарушение общественного порядка». И если домохозяйки могли отделаться предупреждением, то сотрудницам госорганов грозил штраф и увольнение.

Дискриминация женщин набирает обороты

И это еще не все. Женщин в Туркменистане серьезно ограничивают в самых разных сферах. Например, в 2018 году им запретили садиться за руль. Почему? А потому что по мнению властей, именно женщина за рулем и является причиной подавляющего числа ДТП на улицах городов. Об этом было доложено солнцеликому и теперь у женщин за рулем без разговоров отбирают права, а машины отправляются на штрафстоянку.

Кроме того, в стране фактически введен комендантский час в отношении незамужних женщин и девушек – после 21:00 им запрещено появляться на улицах. Все это объясняется исключительно благими целями – борьбой за нравственность.

Черный цвет, животные и золотые зубы. Некоторые странные запреты в Туркменистане Длиннопост, Туркменистан, Диктатура

Очередь за продуктами в Ашхабаде, которая отныне под запретом

Ну и напоследок – когда в мире бушевала эпидемия COVID-19, вождь всех туркмен решил, что если запретить слово «коронавирус», то проблема, которую это слово описывает, исчезнет сама собой. Этот запрет дошел буквально до какого-то фееричного абсурда – медицинская литература и учебники, где упоминалось крамольное слово, стали массово изымать из оборота.

Ну, и как следствие – в стране не было ни одного заболевшего. По официальным данным, конечно. А что в Туркменистане творилось на самом деле, никто не знал и не знает. Ведь отсутствие информации — это фундамент любого диктаторского режима.

Показать полностью 5
Длиннопост Туркменистан Диктатура
189
68
Pasha1980l
4 месяца назад
Лига путешественников

Неделя в Туркменистане⁠⁠

Ездил как простой турист с друзьями. Мои субъективные поверхностные зарисовки без глубокого погружения и политического анализа.

Качество фото чисто иллюстративное без претензий на профессиональное.

Подготовка к поездке.

Из новостей в интернете был наслышан, что визы стали давать, поэтому решили попробовать.

На сайте посольства Туркменистана в России нашел список аккредитованных турфирм. Написал в несколько. Наиболее заинтересованной и клиентоориентированной оказалась компания OWADAN. Через нее и поехали. Стоило 1000$ на человека.

Основанием для получения визы является письмо приглашение (LOI), которое делает эта турфирма. Для него понадобился скан загранпаспорта и короткая анкета. Через неделю оно было уже готово. Только после этого заплатили небольшой аванс за троих человек 300$. И купили авиабилеты.

Затем было два варианта: либо идти с этим LOI в посольство в Москве, либо получать в Ашхабаде по прилету. В посольство надо было записываться за месяц вперед, решили не заморачиваться, хотя можно было бы немного сэкономить.

По прилету в Ашхабад визу без проблем и вопросов быстро вклеили в паспорт. Въезд в Туркмению стоит 200$: виза, ПЦР на ковид и еще какой-то сбор. Причем за этот ПЦР платят все, даже сами туркмены. Просто сбор, на саму процедуру теста можно и не ходить.

Перемещение по стране.

Сам маршрут по городам и местам посещения заранее согласовывается еще на стадии получения приглашения. Как нам сказали, при желании можно оперативно поменять или дополнить в пределах срока действия визы.

В пределах Ашхабада и других городов можно и без сопровождения ходить или ездить на такси.

В принципе нас это не напрягало, так как и в других странах бывшего СССР брали всегда водителя-гида на авто.

Турфирма дорожит своей лицензией, поэтому строго соблюдает правила. Нельзя фоткать Президентский дворец - значит нельзя. Нельзя иностранцам в новый город Аркадаг - никто тебя тайно туда не повезет. Может и можно конечно договориться - но мы и не настаивали.

Ашхабад

Очень необычный город. Очень зеленый, чистый и ухоженный (даже на 2-3 линии домов). Состоит из зданий белого цвета, по улицам ездят только белые автомобили. Ночью красивая подсветка на уровне Катара или ОАЭ. Огромные помпезные памятники и парки. Широкие проспекты. Но на улицах, огромных мечетях и парках совершенно нет людей. Почти постоянно мы там были одни, ловя удивленные взгляды почетного караула.

В Ашхабаде могут ездить только автомобили жителе Ашхабада и Ашхабадской «области». Все остальные должны оставить свои авто на перехватывающих парковках на окраине и дальше ехать на такси или с встречающими.

1/20

Культ президента

Памятники первому президенту Ниязову сохранены. Также есть памятники второму президенту. Портреты его сына и текущего президента развешены во всех гостиницах и музеях.

1/5

Цены и торговля.

Официальный курс 3,5 маната за 1 доллар. Если будете платить картой, то пересчитают по нему. Но так никто не делает, так как настоящий курс 19,5 манат за доллар. Деньги нас завезли поменять прямо с аэропорта в какой-то небольшой продуктовый магазин. Где на кассе и поменяли нам 500 долларов, которые и хватило нам на 7 дней на троих на еду и мелкие сувениры.

Бензин стоит 1,5 маната за литр. Или на 1 доллар можно купить 13 литров. Цены в магазинах и ресторанах в целом как в России, может немного дешевле. Сетевых магазинов и ресторанов известных брендов нет. Много российских товаров: масло, конфеты, консервы.

Интернет

Интернет в роуминге стоит у Билайна 768 руб за 1 мб, то есть считай его нет. Хотя в сотнях других стран роуминг (1 гб) обходится в 500 руб. в день. Местную симку купить нельзя.

Вайфай с ограничениями был в гостиницах. В Ашхабаде более менее скорость, в Мары считай что и не было его. Ограничения - это значит запрет всех мессенджеров, ютуба, Пикабу, ЖЖ и другого. Я смог заходить из обычного для меня только на РБК и Дзен. ВПН помогали плохо: надо было еще в России скачивать как можно больше вариантов и экспериментировать.

Но в лобби (и только там) отеля в Ашхабаде работал интернет без малейших ограничений: вотсап, тг, фэйсбук и все остальное.

Еда.

Особого культа своей кухни нет. В основном интернациональные блюда: меню в ресторанах многостраничные: пицца, суши, шашлык, том-ям, хачапури, борщ.

Полно алкоголя и местного и импортного. Неплохое местное пиво и водка. Пробовали даже местное вино - разве что для галочки в VIVINO.

Один раз у маленькой мечети местные угостили своим пловом. Туркменский плов представляет собой пресную кашу с мясом и маленьким количеством моркови. Из специй только соль.

Кратер Дарваза.

Основная достопримечательность. Кратер образовался еще в 70-е годы во время неудачного бурения газа. С тех пор так и горит. Есть еще рядом другой кратер: грязевой. Он горит, но поменьше, после дождей говорят в нем грязевые вулканы образуются.

От Ашхабада по пустыне ехать 3-4 часа, половину пути по плохой разбитой дороге. Пустыня не чисто песчаная как в ОАЭ, а с вкраплениями растительности, которой питаются верблюды, овцы и иногда даже коровы.

У кратера несколько турфирм построило свои юрточные лагеря. У нас были можно сказать 5* юрты с унитазом, душем и прекрасным рестораном на завтрак и ужин. В лагере было более 50 юрт, но нам повезло и мы были там одни. В соседних лагерях видели группы китайцев.

В целом, как рассказали, основным контингентом туристов являются европейцы и китайцы, которые ездят в 3-4 недельные туры по всей Центральной Азии, заезжая и в Туркменистан.

1/6

Древние города.

Есть 2 объекта всемирного наследия ЮНЕСКО: Ниса и Мерв.

Города были из не обожженной глины, поэтому сильно развалились. Чтобы понять, как оно там было - надо иметь очень большую фантазию. Но в целом погулять (опять же одним) интересно.

1/2

Подземное озеро Коу-Ата

Интересная оборудованная пещера с подземным озером, где можно плавать. Купаются только мужчины и маленькие дети обоих полов. Вода сероводородная примерно 40 градусов тепла.

Неделя в Туркменистане Туркменистан, СССР, Путешествия, Длиннопост

Мары

Областной центр в 3 часах езды от Ашхабада. По прекрасной ровной современной дороге. Менее помпезный чем столица, но тоже имеет белокаменные здания и широкие улицы.

1/5

Поселки

Есть организованные поселки с одинаковыми домами обязательно с зелеными крышами. Есть обычные села с хаотичной застройкой, но тоже с преимущественно зелеными крышами.

1/3

Русский язык

Он повсеместно распространен: на ценниках, в меню, в объявлениях. Народ тоже на нем разговаривает, в том числе друг с другом. Есть школы, где преподавание на русском. На улицах попадаются люди «славянской» внешности.

Дорога на Фарап

Из Мары не возвращались в Ашхабад, а поехали на пограничный пункт Фарап, где без проблем перешли в Узбекистан. Там взяли такси, поехали в Бухару, оттуда через 1,5 дня домой.

Дорога от Мары на Фарап частично в ужасном состоянии. Строится новая автомагистраль. Наш водитель знал как объехать плохой участок по грунтовке вдоль Каракумского канала.

Вывод.

Для меня Туркменистан был последней из посещенных бывших союзных республик СССР. Остался только маленький непосещенный осколок в виде Южной Осетии.

Туркмения - страна весьма самобытная и интересная. Поездка вполне имеет смысл, особенно пока туристов мало.

В этом плане на контрасте была Бухара. Красивый город, вкусная еда, прекрасная архитектура. Но толпы и толпы туристов и непрерывная повсеместная торговля однообразным народным творчеством - несколько утомляют.

Показать полностью 42
[моё] Туркменистан СССР Путешествия Длиннопост
41
20
Turnau
Turnau
5 месяцев назад
Ретро фото

Ашхабад, Туркменская ССР, 1977⁠⁠

Ашхабад, Туркменская ССР, 1977
СССР Туркменистан Черно-белое фото 1977 70-е Старое фото
3
6
Escape.Escapades
Escape.Escapades
5 месяцев назад

Камни танцуют, реки горят: 3 места, где природа смеётся над законами физики!⁠⁠


Привет, мои любознательные непоседы! 👋 Это снова Маша, и сегодня мы отправляемся туда, где реки переливаются всеми цветами радуги, камни гуляют сами по себе, а земля горит уже 50 лет. Готовы к путешествию в места, где даже физики чешут затылки? Поехали — уверена, ваш мозг взорвется от восторга (но не волнуйтесь, я припасла леденцы для успокоения)! 💥🍬

1. Каньо-Кристалес (Колумбия): река, которую создал художник-абстракционист 🎨

Камни танцуют, реки горят: 3 места, где природа смеётся над законами физики! Путешествия, Колумбия, Каньон, Туркменистан, Врата ада, Поездка, США, Камень, Метан, Река, Вокруг света, Длиннопост

Представьте: река, где вода переливается красным, желтым, зеленым, синим и черным — будто кто-то разлил акварель в горном потоке! Это не фотошоп, а водоросли Macarenia clavigera, которые «взрываются» цветом с июня по ноябрь. В сухой сезон река скромнеет, но в дождливый — это настоящий живой калейдоскоп.

Местные индейцы гуахиро верят, что это слезы богини, оплакивающей свою любовь к смертному. А еще говорят, если искупаться в разноцветных водах, то… ваша жизнь станет ярче.

Почему ученые в ступоре?
Они до сих пор спорят, как водоросли выживают в почти стерильной воде. А еще тут нет рыб — видимо, они тоже боятся кислотных оттенков. 🐟🚫

Как добраться?

  • Летите до Вильявисенсио, потом на джипе + пеший маршрут через джунгли (гид обязателен — иначе станете героем мема «потерялся в радуге»).

  • Совет: Берите купальник! Купаться можно только в разрешенных местах — не пугайте водоросли своими танцами. 🩱

Где поесть?
В деревне Макарена попробуйте ajiaco — густой суп с курицей и картошкой. А на десерт — фрукт гуама, который на вкус как мороженое. Хотя после радужной реки даже вода кажется десертом! 🍲

Цены: Тур от 300 € (включая разрешения и гида).

2. «Врата ада» (Туркменистан): где Земля решила устроить вечный костер 🔥

Камни танцуют, реки горят: 3 места, где природа смеётся над законами физики! Путешествия, Колумбия, Каньон, Туркменистан, Врата ада, Поездка, США, Камень, Метан, Река, Вокруг света, Длиннопост

Газовый кратер Дарваза диаметром 70 метров, который горит с 1971 года! Советские геологи пробурили скважину, наткнулись на газовую камеру, и… чтобы яд не убил людей, подожгли метан. Думали, потухнет за пару дней. А он всё горит — как моя страсть к путешествиям после третьего кофе. ☕

Местные верят, что это вход в преисподнюю, а пламя — дыхание джиннов. Говорят, если бросить в огонь монетку, духи исполнят желание. Но только если оно не «хочу шашлык» — джинны не шеф-повара. 🧞♂️

Почему ученые в ступоре?
Они гадают, сколько еще лет продержится этот «вечный огонь». А еще пытаются понять, как использовать газ без вреда… но пока безрезультатно.

Как добраться?

  • Из Ашхабада на внедорожнике (250 км через пустыню).

  • Совет: Приезжайте на закате — огненные всполохи на фоне звезд выглядят как съемки «Дюны». Только песчаных червей нет (надеюсь). 🌅

Где поесть?
В юрточном лагере рядом с кратером вам предложат плов и чай с верблюжьим молоком. А если повезет — шашлык, приготовленный на «адском огне». Мясо с дымком, да еще и с легендой! 🥩

Цены: Тур от 200 € (с ночевкой в юрте).

3. Движущиеся камни Долины Смерти (США): когда валуны решили стать туристами 🚗💨

Камни танцуют, реки горят: 3 места, где природа смеётся над законами физики! Путешествия, Колумбия, Каньон, Туркменистан, Врата ада, Поездка, США, Камень, Метан, Река, Вокруг света, Длиннопост

На дне высохшего озера Рейстрэк-Плайя камни весом до 300 кг ползут сами, оставляя за собой следы. Ученые 70 лет ломали голову, пока в 2014 не выяснили: зимой здесь образуется лед, который ветер толкает вместе с камнями. Но всё равно звучит как магия!

Рейнджеры шепчут, что ночью камни «оживают» и играют в шашки. А если оставить им монетку, утром найдете ее в километре от лагеря. Проверьте — вдруг это правда? 💰

Почему ученые в ступоре?
Некоторые следы извилистые, будто камни танцевали вальс. Как лед и ветер создают такие узоры? Тайна… или просто камни — скрытые художники.

Как добраться?

  • Из Лас-Вегаса до парка «Долина Смерти» (4 часа езды).

  • Совет: Берите внедорожник — дороги тут как в компьютерной игре «выживание». И воду! Температура летом достигает +50°C — это не шутка, а рецепт яичницы на капоте. 🍳

Где поесть?
В кафе «Furnace Creek» попробуйте бургер «Смертельная жара» с перцем хабанеро. После него даже движущиеся камни покажутся прохладными. 🌶️

Цены: Вход в парк — 30 $ за машину.

🌀 Машины лайфхаки: как не стать жертвой природы-бунтарки.

  1. В Каньо-Кристалес не берите белую одежду — водоросли могут «поцеловать» вас красным пигментом. Выглядит круто, но отстирать невозможно!

  2. У «Врат ада» не подходите слишком близко к краю — грунт хрупкий. И не пытайтесь затушить кратер ведром воды… это уже проверено (спойлер: не работает). 🪣

  3. В Долине Смерти не гоняйтесь за камнями — они быстрее. Лучше сядьте, расслабьтесь и представьте, как они шепчут: «Человек, ты лишний в этом мире!».

💫 Финал: Эти места — как напоминание, что природа всё равно круче любого блокбастера. Она может быть художником, пиротехником и скульптором в одном лице. И если даже камни не сидят на месте, то что мешает нам?

P.P.S. Ученые, если вы это читаете… Может, хватит спорить? Просто скажите: «Это магия!». И точка. 😉

Показать полностью 3
Путешествия Колумбия Каньон Туркменистан Врата ада Поездка США Камень Метан Река Вокруг света Длиннопост
0
12
Telaur
Telaur
5 месяцев назад

Аркадаг — самый пустой город Средней Азии⁠⁠

Есть в Средней Азии суперсовременный город Аркадаг, который уже год как стоит полупустым памятником самому себе и туркменскому президенту.

В тридцати километрах от белокаменной столицы Туркменистана Ашхабада на месте бывших яблоневых садов раскинулся не менее белокаменный красавец-город, сверкающий на солнце золотом статуй, шумящий фонтанами и листвой пока еще молодых деревьев. В нем широченные проспекты, по которым ездят белые электромобили, высокие современные дома, памятники в мраморе и золоте, клумбы и газоны, оформленные в национальных цветах Туркменистана. И… совсем нет людей.

Это Аркадаг — суперсовременный город, построенный на пустом месте по желанию бывшего президента Гурбангулы Бердымухамедова и названный его именем. Город открыли совсем недавно — в июне 2023 года — и до сих пор не могут заселить людьми. А ведь для их жизни тут есть всё: дома, транспорт, школы, больницы, магазины. Вот только не едет почему-то в Аркадаг туркменский народ. Не едет или не пускают? Давайте разбираться.

Аркадаг — самый пустой город Средней Азии Длиннопост, Туркменистан, Город, Средняя Азия, Фотография

Туркменский город Аркадаг

В честь себя любимого

Культ личности правителей в Средней Азии — явление распространенное. Но именно в Туркменистане он дошел до каких-то уж очень безумных вершин. С получением независимости страной руководил Сапармурат Ниязов, который и золотые статуи себе открывал, и города переименовывал, и чиновников заставлял свои речи наизусть учить. Тогда со стороны (из России) его поведение казалось верхом карикатурного диктаторства, но оказывается это был еще не предел. В 2007 году Туркменбаши (такой титул носил Ниязов) отправился к праотцам, и ему на смену пришел новый правитель — «наш милосердный Аркадаг» (это не высокая форма речи, а вполне себе официальный титул) Гурбангулы Бердымухамедов.

И вот после этого возвеличивание правителя шагнуло на новую ступень. Прежний президент только ставил себе статуи, да книжки писал. А новый вождь взялся за портреты. Их количество в первый три года пребывания Бердымухамедова на туркменском троне побило все мыслимые пределы. Каждому жителю страны положено у себя дома иметь портрет вождя и своевременно следить за его обновлением. Если Аркадаг снялся на фоне белого ковра и это изображение появилось на мультимедийных экранах столицы, то всем надлежит обновить домашний портрет вождя, отправив прежний на бережное хранение. Через месяц Бердымухамедов красуется на фоне лошади, и снова перемены.

Аркадаг — самый пустой город Средней Азии Длиннопост, Туркменистан, Город, Средняя Азия, Фотография

Портреты президента Бердымухамедова в Туркменистане везде и всюду

Про народный эпос и говорить нечего, в раскрутке Аркадага участвует вся страна — от СМИ и артистов до спортсменов и животноводов. Кстати, титул «Аркадаг» переводится как «покровитель». И именно так решил назвать новый город президент Бердымухамедов. Если его предшественник Ниязов лишь переименовывал города (Красноводск до сих пор носит имя Туркменбаши), то Аркадаг шагнул дальше, начав такие города строить.

Аркадаг умный

О планах построить новый населенный пункт он рассказал еще в 2018 году. Место выбрал сразу — село Гарджав недалеко от Ашхабада. Почему его? Да потому что именно там «началась история туркменского народа», а проще говоря, находится малая родина президента. Сказано — сделано. И вот уже в 2019 году Бердымухамедов торжественно закладывает фундамент будущего города-сада, а спустя четыре года его сын Сердар в обстановке небывалой пышности перерезает красную ленточку.

Аркадаг — самый пустой город Средней Азии Длиннопост, Туркменистан, Город, Средняя Азия, Фотография

41-летний президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов разрезает ленту на открытии Аркадага

Еще при строительстве Бердымухамедов предупредил народ, что проект получится безумно дорогим, но это неважно, ведь за такими городами будущее страны. Власти назвали сумму в 5 миллиардов долларов, но независимые эксперты считают, что она занижена как минимум в шесть раз.

При этом площадь белокаменного красавца составила всего 24 кв. км — скорее не город, а компактный поселок, наподобие подмосковной Каширы. Куда же в таком случае пошли все эти миллиарды долларов? На создание комфортной городской среды и самой «умной» инфраструктуры. В нее входят особые светофоры, переключающиеся в зависимости от уличного трафика, умные мусорные баки с распознаванием типа отходов, интеллектуальная система домофонов с запоминанием лица и голоса, магазины без продавцов и система дронов вместо дорожной полиции. Впечатляет.

Аркадаг — самый пустой город Средней Азии Длиннопост, Туркменистан, Город, Средняя Азия, Фотография

Город Аркадаг после открытия

Вот только неясно, насколько все эти планы воплотились в жизнь. На открытии первой очереди города, как отчитались туркменские власти, присутствовали делегации из России, Китая, Азербайджана, Катара, Кыргызстана, Австрии. Но журналисты при этом были только туркменские, других не пустили. Им показали и дроны, и электромобили, и умные домофоны. Кортежи чиновников пронеслись по шоссе из Ашхабада, и на всем протяжении их приветствовали радостные туркмены, стоявшие с пяти утра на жаре с флажками и шарами. Как говорит независимая туркменская пресса (зарубежная, разумеется), на эту повинность сгоняли всех бюджетников, а школьников даже отозвали с каникул.

В самом Аркадаге красную ленточку перерезал новый туркменский президент Сердар Бердымухамедов (получивший этот пост из рук своего отца), а дальше гостей прокатили по пока единственному городскому проспекту, названному в честь любимого коня Бердымухамедова Акхана. По пути все смогли оценить две скульптурные группы нового города. Одна изображает этого Акхана, стоящего на дыбах (конь попал в книгу рекордов Гиннесса за то, что прошёл на задних копытах 10 метров почти за 5 секунд), а другая явила миру самого Аркадага, восседающего на золотом коне.

Аркадаг — самый пустой город Средней Азии Длиннопост, Туркменистан, Город, Средняя Азия, Фотография

Памятник Гурбангулы Бердымухамедову в Аркадаге

Потом был митинг, концерт, салют и обязательный парад с белыми воздушными шарами и голубями. Вот только сам виновник всей этой заварухи на открытии не присутствовал — Бердымухамедов-старший совершал хадж в Саудовской Аравии. Но это не помешало выступить ему по видеосвязи и поблагодарить глав делегаций за подарки. Самый ценный из них преподнес президент Турции Эрдоган (сам он не приехал) — два белых электромобиля, которые тут же щедро обсыпали мукой и окурили дымом на счастье. Самый скромный подарок оказался у российского представителя — конная статуэтка, сиротливо смотревшаяся на фоне памятника коню высотой с девятиэтажный дом.

Аркадаг — самый пустой город Средней Азии Длиннопост, Туркменистан, Город, Средняя Азия, Фотография

Женщины в национальной туркменской одежде посыпают мукой электромобили, подаренные президентом Турции

Аркадаг недоступный

Но вот отгремели фанфары, разъехались гости, в Аркадаге наступили трудовые будни. Прошел уже год после торжественного открытия города, как же он живет?

А никак. Что в будни, что в выходные Аркадаг похож на белокаменную витрину и город-призрак одновременно. В него заселили лишь жителей ликвидированного села Гарджав, а это не больше двух девятиэтажных домов с умными домофонами. Остальные и рады бы заехать в Аркадаг, но отец-основатель города установил строгие правила заселения в него. Тут приветствуют молодых и перспективных представителей туркменского народа, у которых есть прописка в Ашхабаде, но нет другой жилплощади в собственности. То есть, хочешь поселиться в городе будущего, продавай свою недвижимость в столице, доказывай это справками, получай приглашение от любого бюджетного учреждения в Аркадаге (больницы, школы) и — милости просим.

Аркадаг — самый пустой город Средней Азии Длиннопост, Туркменистан, Город, Средняя Азия, Фотография

Умные дома Аркадага

Вопрос взяток оставим за скобками повествования, но даже без их дачи процесс заселения в Аркадаг весьма сложен. Помимо отсутствия иной недвижимости претенденту на жизнь в городе-мечте нужно предоставить справку особой формы, в которой записываются данные о родственниках в трех поколениях. Ею оценивают «надежность» соискателя и отсутствие у него в роду неблагонадежных элементов.

А еще и работа. Ее в Аркадаге просто нет. Безработица в Туркменистане и так высока, а в «умном» городе за год не построили ни одного предприятия. Бюджетные учреждения имеются, но врачи в больницах сидят без дела, так как некого лечить. Бизнес же совсем не торопится в Аркадаг. Зачем в городе открывать магазин, если некому покупать? Телевидение, конечно, снимает репортажи о продуктовом изобилии «умных» магазинов без продавцов, но все эти сюжеты постановочные.

Аркадаг строгий

Недавно в город имени себя приехал сам Гурбангулы Бердымухамедов и остался очень недоволен темпами заселения Аркадага. Чиновники тут же принялись действовать. Бизнесменов из Ашхабада стали принуждать открывать свои фирмы в городе и покупать в нем жилье. А оно совсем не дешевое — цены сравнимы с московскими. И это в Туркменистане, где средняя зарплата составляет всего 100 долларов. Ее не хватит даже на крышку от аркадагского канализационного люка, дизайн которых, как говорят, разрабатывал лично Бердымухамедов.

Аркадаг — самый пустой город Средней Азии Длиннопост, Туркменистан, Город, Средняя Азия, Фотография

Эти дома в Аркадаге до сих пор не заселены

А еще не стоит сбрасывать со счетов правила проживания в городе. Достаточно сказать, что поначалу в него не пускали никого на машинах с двигателем внутреннего сгорания. Хочешь въехать в умный город — оставляй свой автомобиль на платной стоянке за околицей и пересаживайся на общественный электротранспорт. Ну или имей в гараже личный электромобиль. А таких, к слову, на весь Туркменистан наберется всего пара дюжин. Сейчас въезд «вредного» транспорта разрешили, но машина при этом должна быть обязательно белого цвета и не иметь ни малейшего грязного пятнышка.

Не стоит сбрасывать со счетов и те самые пресловутые дроны, которые по задумке должны были следить за дорожным движением, но при его отсутствии следят за горожанами. Так, людям запрещено ставить во дворах палатки, а ведь это одна из любимых и почитаемых традиций туркменов.

Вот и стоит беломраморный Аркадаг как мираж среди жарких песков — красочный, впечатляющий, но призрачный и ненастоящий. Впереди сдача второй очереди города, и непонятно, кем власти собираются его заселять. Есть идея перенести в Аркадаг столицу, но в чем смысл, если современный Ашхабад не трещит по швам от чиновников и министерств? При существующем туркменском строе, который раньше можно было назвать феодальным социализмом, а ныне просто средневековьем, второй Астаны из Аркадага точно не выйдет.

Показать полностью 8
Длиннопост Туркменистан Город Средняя Азия Фотография
3
13
FreemanT
FreemanT
5 месяцев назад

Спаситель Европы⁠⁠

Спаситель Европы Политика, Новости, Туркменистан, Газ, Европа

Туркменистан готов экспортировать природный газ в европейские страны, заявил Гурбангулы Бердымухамедов - бывший президент страны и нынешний председатель Народного совета. Ну и по совместительству - отец нынешнего президента.

https://turkmenistan.gov.tm/ru/post/92729/intervyu-geroya-ar...

Показать полностью
Политика Новости Туркменистан Газ Европа
10
13
krokokot27oct
6 месяцев назад
Лига Политики

Коридор Север-Юг⁠⁠

Решил развить тему, так как вижу явную малую информированность в вопросах внешней торговли и международных транспортных коридоров.

Сразу – в качестве источников использую внутренние материалы ряда Министерств, которые не публикуются в открытом доступе, но используются в прогнозных целях. Ранее часть материалов публиковали на сайте ФТС, но сейчас они закрыты для просмотра.

Международный транспортный коридор Север-Юг состоит из трех маршрутов:

Коридор Север-Юг Россия, Будущее, Грузоперевозки, Транспортный коридор, Политика, Длиннопост, Каспийское море, Мтк Север - Юг, Иран, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Астрахань, Порт Оля, Бендер-аббас

Западный – сухопутный – через Азербайджан далее на Иран и до порта Бендер-Аббас далее морем Индия, ОАЭ и т.д.

Транскаспийский – морской – через Каспийское море до портов Ирана на Каспии и далее через Иран и до порта Бендер-Аббас далее морем Индия, ОАЭ и т.д.

Восточный – сухопутный – через Казахстан, Туркменистан и далее через Иран и до порта Бендер-Аббас далее морем Индия, ОАЭ и т.д.

То есть наибольшая часть всех трех маршрутов идет через территорию Ирана до порта Бендер – Аббас (порт в Персидском заливе – мощность порта около 40 млн тонн). Это очень слабое место – так железнодорожная система Ирана слабо развита. Есть целые «лакуны» - кое-как развито от Тегерана до границ с Азербайджаном (требует модернизации пресловутый кусок Решт – Астара) и вообще нет жд от Тегерана до Бендер-Аббаса – грузы, по сути, идут «автопоездами» - колоннами грузовых автомобилей.

В зависимости от маршрута происходит несколько перегрузок товара: с жд на авто в Иране, затем с авто на судно в Бендер-Аббасе и если через Каспийское море то добавляется перегрузка с жд а судно в каспийских портах (Астрахань и Оля, реже Махачкала) и опять с судна на авто в каспийских портах Ирана (Энзели и реже Амирабад). Получается не считая доставки по РФ от 2 до 3 перегрузок товара. Это называется мультимодальность (когда используется нескольких видов транспорта), в нынешних условиях это считается даже плюсом.

Какой объем грузов перевозится и сколько планируется перевезти через Коридор (в разрезе маршрутов).

Экспорт составляет 15 млн тонн (по 2023 году), прогнозируется к 2040 году нарастить вдвое (до 32 млн тонн). В разрезе маршрутов: Западный – 8,5 млн тонн (прогноз к 2040 году 18,0 млн тонн), Транскаспийский – 4,6 млн тонн (прогноз 7,5 млн тонн), Восточный – 1,9 млн тонн (прогноз 6,5 млн тонн). В последнее время к Восточному маршруту решили добавить часть корреспонденций через Казахстан (который идут в Китай, но якобы грузы на самом деле едут в страны Центральной Азии) в результате вдруг весь Восточный маршрут стал за 20 млн тонн, а весь Север-Юг стал аж 35 млн тонн перевозок грузов в экспортном направлении.

В деньгах это примерно так: при условии, что номинальная тонна экспорта в 2023 году оценивалась в 524 доллара, то стоимость всего экспорта по Север-Югу примерно 7,86 млрд долларов или 786 млрд рублей.

Что и куда вывозим?

Продовольствие (то есть зерно, в основном пшеницу и кукурузу, а также подсолнечное масло) в размере 7,0 млн тонн (прогнозно 10,5 млн тонн), химию – 1,0 млн тонн (прогнозно 5,7 млн тонн), металлы, в основном черные – 1,2 млн тонн (прогнозно 4,6 млн тонн), нефтепродукты -1,6 млн тонн (прогнозно 2,1 млн тонн), древесина – 1,7 млн тонн (прогнозно 4,2 млн тонн), прочие товары – 2,5 млн тонн (прогнозно 4,9 млн тонн).

Коридор Север-Юг Россия, Будущее, Грузоперевозки, Транспортный коридор, Политика, Длиннопост, Каспийское море, Мтк Север - Юг, Иран, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Астрахань, Порт Оля, Бендер-аббас

Экспорт (факт 2023 года и прогноз на 2040 год)

Если смотреть географию, то формально мы все везем в Иран (почти 70% грузов), особенно в части продовольствия, древесины и металлов, но там велика доля реэкспорта и РФ на это закрывает глаза. Химию и нефтепродукты везем в основном в ОАЭ и иные страны Персидского залива и плюс экспорт в страны Центральной Азии (Афганистан в первую очередь). Индия через Север-Юг получает продовольствие, металлы и древесину (к сожалению, в Индию везем через Черное море в основном и немного через Балтику). Азербайджан у нас также крупнейший потребитель (15% всего экспорта).

По экспорту у нас есть конкуренты.

Казахстан в части зерна, Туркмения в части удобрений (особенно карбамид пользуется спросом в Иране), частично нам составляют конкуренцию в нефтехимии Азербайджан, Туркмения и ОАЭ – но очень выборочно и скажем так – периодически, а не постоянно.

Но в части металлов, древесины (не только лес, но и продукция ЦБК), ряда химических грузов – наши поставки заменить крайне сложно. Можно сказать, что в этом регионы мы безальтернативны.

Импорт к нам в РФ

Импорт по Север-Югу составляет всего 3,6 млн тонн (прогнозно к 2040 году – 7,8 млн тонн), в том числе через Западный маршрут – 2,4 млн тонн (прогнозно к 2040 году - 4,2 млн тонн), через Транскаспий – 1,1 млн тонн (прогнозно1,9 млн тонн), и через Восточный – 0,1 млн тонн (прогнозно 1,7 млн тонн). В деньгах это примерно 1,9 млрд долларов или 188 млрд рублей.

Откуда и что мы ввозим?

Ввозим в основном экзотические фрукты, овощи и напитки – то есть продовольственные товары в размере 2,1 млн тонн (прогнозно 2,9 млн тонн), строительные материалы (сюда относятся от декоративных панелей и элементов из ценных пород дерева до банально розеток)  в размере 0,6 млн тонн (прогнозно 2,9 млн тонн), химические грузы – 0,4 млн тонн (прогнозно 1,0 млн тонн), прочие товары (в основном приборы, различные транспортные средства) -0,5 млн тонн (прогнозно 1,0 млн тонн).

Коридор Север-Юг Россия, Будущее, Грузоперевозки, Транспортный коридор, Политика, Длиннопост, Каспийское море, Мтк Север - Юг, Иран, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Астрахань, Порт Оля, Бендер-аббас

Импорт - факт 2023 год и прогноз на 2040 год.

Основа импорта у нас из Ирана также примерно 60%, особенно в части продовольствия – мы понимаем, что это реимпорт, строительные материалы и прочие товары, страны Персидского залива примерно 20%, это химия, продовольственное сырье (сушенные фрукты, орехи и т.п.) и прочие товары (как раз таки приборы, моторы, транспортные средства – пере маркированы как ОАЭ, реально произведены в иных странах), Азербайджан примерно 10% - всего понемногу, (овощи, фрукты, стройматериалы, химия) страны Центральной Азии и Индия – около 8% - это продовольствие и прочие товары.

По импорту – мы можем заменить часть товаров – особенно в части сырья для производства напитков и овощно-фруктовых смесей (Турция – но тогда поставки не через Север-Юг), по химии вряд ли (точнее слишком уж дальние страны и Китай не все нам может поставить), в части приборов и иного тоже можно найти поставщиков. То есть безальтернативны только импортные поставки химических грузов.

Итоговый вывод – Север-Юг уже дал РФ торговли на 974 млрд рублей (и прогнозируется к 2040 году 2,1 трлн рублей), в том числе торговля через Западный маршрут – 571 млрд рублей (к 2040 году прогнозируется 1,2 трлн рублей).

В свете последних событий с Азербайджаном попробую отразить в цифрах – в тоннах и рублях, чем нам грозит текущее осложнение взаимоотношений.

Через территорию Азербайджана – то есть Западным маршрутом Север-Юга, как было указано выше провезено в экспортно-импортном направлении 10,9 млн тонн или 59% от всего объема грузоперевозок по Север-Югу (прогнозно 22,2 млн тонн или 56%): 4,5 млн тонн  или 49% продовольственных товаров (прогнозно 7,5 млн тонн или 56%), 2,2 млн тонн или 73% химии и нефтепродуктов (прогнозно 6,7 млн тонн или 76%), 1,3 млн тонн или 76% древесины (прогнозно 2,9 млн тонн или 69%), 1,1 млн тонн или 61% стройматериалов и металлов (прогнозно 4,5 млн тонн или 60%), 1,8 млн тонн или 60% прочих грузов (прогнозно 0,6 млн тонн или 10%).

Коридор Север-Юг Россия, Будущее, Грузоперевозки, Транспортный коридор, Политика, Длиннопост, Каспийское море, Мтк Север - Юг, Иран, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Астрахань, Порт Оля, Бендер-аббас

Доля перевозок через Западный маршрут за 2023 год.

Вообще суммарная внешняя торговля с Азербайджаном была следующая: экспорт 5,6 млн тонн, и импорт 1,2 млн тонн. В деньгах: 2,9 млрд долларов экспорта и 1,1 млрд долларов импорта. То есть в итоге 6,8 млн тонн или 4 млрд долларов (400 млрд рублей).

Через Север-юг в Азербайджан поставляется 5,0 млн тонн экспорта и примерно 0,3 млн тонн импорта (часть грузов идет через Черное море кружным путем и трубой, которая не учитывается). В стоимостном выражении примерно 2,8 млрд долларов (или 280 млрд рублей).

То есть в итоге, если у нас ухудшаться взаимоотношения с Азербайджаном, то результат может вылиться в 3 варианта:

  1. Волатильный- сокращается ряд поставок, которые можно заменить: например, наше зерно казахским. Доля сокращений грузов примерно 11%.

  2. Оценочно это в экспорте-импорте примерно1,9 -2,0 млн тонн (1,2 млн тонн продовольствия, 0,3 млн тонн удобрений, 0,4 млн тонн химии). В стоимостном выражении это около 1 млрд долларов или 100 млрд рублей.

  3. Легкий – прекращение торговли только с Азербайджаном, при сохранении транзита в Турцию, Грузию и главное Иран. Доля сокращения грузов примерно 28%.

  4. В грузах это 5,3 млн тонн через Север-Юг. 2,8 млрд долларов или 280 млрд рублей (общие потери тогда 4 млрд долларов или 400 млрд рублей)

  5. Тяжелый – тотальное прекращение не только торговли с Азербайджаном, но и прекращение транзита по Западному маршруту. Доля сокращений перевозок – 59%.

  6. Стоимостные потери – 5,7 млрд долларов или 570 млрд рублей.

Какие риски это несет для нас (РФ)?

Скорее всего текущая ситуация со стороны Азербайджана попытка получить инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры. Они закончили модернизацию железнодорожной сети (именно под Западный маршрут), ведут работы по развитию порта под Баку (до 25 млн тонн – ориентир транзит казахстанских и туркменских товаров).

Но для РФ помимо скажем так перестройки логистики РЖД ни один из вариантов развития событий не критичен.

Имеется Транскаспийский маршрут с налаженными речными (а после окончания работ на Нижегородском узле будет еще лучше) и железнодорожными подходами к портам Астрахань и Оля, автомобильные подходы к порту Махачкала (правда сейчас рассматриваются планы по строительству обхода города для подвоза грузов к порту). После тщательного анализа портовой инфраструктуры портовые мощности несколько сократились (списали ряд древних терминалов), но на текущий момент могут перевалить 12-15 млн тонн. Также реализуется 2 комплексных проекта: ПЛК Каспий в порту ОЛЯ (там ориентир на 5 млн тонн с потенциалом развития до 20 млн тонн за счет перевалки грузов в контейнерах) и 2 терминала в порту Махачкала (суммарно 3 млн тонн, полное развитие 5 млн тонн), Так что и сейчас можно Западный маршрут замкнуть полностью на Транскаспийский. Да это приведет к некоторому удорожанию (ориентировочно на 10% стоимость доставки вырастет).  

Коридор Север-Юг Россия, Будущее, Грузоперевозки, Транспортный коридор, Политика, Длиннопост, Каспийское море, Мтк Север - Юг, Иран, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Астрахань, Порт Оля, Бендер-аббас

Российские и иностранные порты на Каспии

Плюс можно наконец заняться серьезным обновлением флота на Каспии (у нас тут конкурентов нет, у соседей со флотом или беда – полной старье и малая вместимость или слишком судов мало). Флот у нас устаревает, новые суда пускаются на более регулярные корреспонденции, а на такое короткое «плечо» и старые суда сгодятся.

Коридор Север-Юг Россия, Будущее, Грузоперевозки, Транспортный коридор, Политика, Длиннопост, Каспийское море, Мтк Север - Юг, Иран, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Астрахань, Порт Оля, Бендер-аббас

Типичный представитель "каспийского" судна. Год постройки 1983 (Сормово). Ходит и на Ростов-на-Дону и в Азовское море. Сейчас стоит около Астрахани.

Также тут есть специфика – из-за мелководья требуется осадка судна не более 4,5 метра – «каспийский тип» судна «река-море», чтобы они могли зайти и на Волгу, и к портам Оля и Астрахань. Правда были преценденты (весной 24 года) когда на резкий всплеск спроса морских перевозок (в Иране резко нарастили покупки зерна через Север-Юг, так как через Азово-Черноморские порты временная была переориентация поставок с Ирана на Египет) наши судовладельцы через речные: Азово-Донской и Волго-Донской и далее Волго-Каспийский каналы перегнали суда с Черного моря на Каспий. Правда часть судов пошло под загрузку казахского зерна. Но факт в том, что простоя из-за нехватки судов не было.

Коридор Север-Юг Россия, Будущее, Грузоперевозки, Транспортный коридор, Политика, Длиннопост, Каспийское море, Мтк Север - Юг, Иран, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Астрахань, Порт Оля, Бендер-аббас

Текущая ситуация на Каспии (рядом для наглядности и Черное море). Источник - Маринтраффик

Также есть Восточный маршрут – который сейчас пересматривается – там возможно усиление за счет развитой Казахстанской жд, которая ориентирована на Центральную Азию и Китай. Также существующая ветка на Иран модернизирована и с Иранской стороны также отремонтирована (в отличии от «больного зуба» Решт-Астара на ирано-азербайджанской границе, у иранцев денег нет, а азербайджанцы не хотят давать их, все ждут наши деньги).

Так что конечно неприятно будет нести потери от уже налаженного Западного маршрута (особенно там отличается РЖД – Логистика), но это временные потери и вряд ли они будут развиваться по крайне негативному сценарию.

Показать полностью 7
[моё] Россия Будущее Грузоперевозки Транспортный коридор Политика Длиннопост Каспийское море Мтк Север - Юг Иран Азербайджан Казахстан Туркменистан Астрахань Порт Оля Бендер-аббас
2
2
helivert
helivert
6 месяцев назад

Ответ на пост «Туркменистан обеспечит Турцию газом с марта 2025»⁠⁠1

  1. Туркменистан начнёт поставку с 1 марта 2025 через Иран по свопу.

  2. Планируют начать с 2 млдр. кубометров в год, а к 2045-му увеличить до 15.

  3. Между Турцией и Ираном есть газопровод Тенгиз–Анкара мощностью 14 млрд. кубометров, часть мощностей которого (9,5 млрд) уже используется Ираном.

  4. Между Ираном и Туркменистаном есть два газопровода: Корпедже-Гуртгуйи мощностью 8 млрд кубометров и Довлетабад-Серахс-Хангиран мощностью 12,5 млрд кубометров в год.

  5. Без модернизации Туркменистан может поставить через Иран 4–5 млрд в год.

  6. Увеличение экспорта (и внутреннего потребления) предполагает увеличение добычи. Туркменистан планирует увеличить объём поставок в Китай, Узбекистан, ведёт строительство газопровода "Туркмения–Афганистан–Пакистан–Индия" (ТАПИ), планируют поставки в Ирак.

  7. Разработкой значительной части месторождений на территории Туркменистана занимается китайская компания СNPС.

Турция всегда стремилась стать ключевым транзитным узлом для поставок газа в Европу. 2 млдр. кубометров туркменского газа едва ли заместят хотя бы частично турецкий импорт 50 млрд. кубометров российского (42%), азербайджанского (20%), алжирского (11,5%) и американского (8%) газа.

На фоне Турецкого потока с проектируемой мощностью в 31,5 млрд. кубометров в год и возможностями ТАНАК по поставке газа в Европу, никаких последствий от включения даже 5 млрд. кубометров туркменского газа не почувствуем ни мы, ни Европа.

Я, кстати, в материале Рейтера, на который ссылается ТС, не нашёл прикреплённой картинки потенциального газопровода через Каспийское море. Зато нашёл в других местах, с другой подачей.

Ответ на пост «Туркменистан обеспечит Турцию газом с марта 2025» Газ, Туркменистан, Турция, Евросоюз, Европа, Экономика, Запад, Азербайджан, Иран, Ответ на пост

Касаемо меморандума о взаимопонимании процитирую киберленинку:

Меморандум — форма международного документа, которая активно используется государствами для реализации двустороннего сотрудничества. Это достаточно специфическая форма, поскольку меморандум не всегда является международным договором. Часто государства заключают меморандум как предварительный, в большей степени политический акт.

Показать полностью 1
Газ Туркменистан Турция Евросоюз Европа Экономика Запад Азербайджан Иран Ответ на пост
3
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии