ТО на стапелях
-Тааак , ходовая поушатана, салентблоки побиты, редуктор течёт.
-Тааак , ходовая поушатана, салентблоки побиты, редуктор течёт.
Всем привет! Тут, наверное, много владельцев гарантийных автомобилей, которые обслуживаются у дилеров. Я не один год проработал в этой сфере.
Дам пару советов, как правильно и максимально безопасно для Вас, сдавать и принимать автомобиль с обслуживание или на ремонт.
Перед сдачей в ремонт, обязательно берите акт, в котором указаны все работы, которые должны быть выполнены – вы за них платите! Не верьте словам, что в программе нет такой работы, работы можно указать практически любые, если Мастер-приемщик не может внести соответствующие работы, зовите старшего/более опытного и вносите всё, либо прописывайте в дополнениях.
При приемке после обслуживания не подписывайте документы пока не посмотрите свою машину! Даже если хорошо знаете сервис и не первый раз в него приехали, человеческий фактор – могут помять поцарапать украсть. На моем опыте отдавали клиентам машины, где чуть отогнут уголок двери – машина закрывалась и приходилось открывать, отдавали машины с царапинами, поцарапанные диски после шиномонтажа, забывали поставить что-то, забывали поменять что-то, когда ремонтировали что-то в салоне выкладывали вещи забывали положить, ошибались по цене и подобное.
Когда пришли забирать машину, сравните свой документ, с документом, который вам дают на подпись – некоторые работы могут просто пропасть, описание может измениться, и вы потом никогда никому не докажите, что у вас был какой-либо стук в ходовой и вы на него жаловались.
Не торопитесь и очень внимательно осмотрите свой автомобиль, обязательно откройте капот в присутствии Мастера-приемщика и проверьте уровни жидкостей и все ли крышки закрыты! На опыте было забывали закрыть масло заливную горловину, терялись крышки от бочка омывайки, от охлаждающей жидкости.
Сам я, когда работал мастером-приемщиком, иногда практиковал запись автомобиля на видео, я проходил вокруг автомобиля и просто снимал его со всех сторон, уходит на это минута, а пользы много.
Проверяйте сбросили ли меж-сервисный интервал обслуживания – некоторые машины могут после выдавать ошибку, если не меняли масло якобы больше 50ткм или подобное.
При оплате проверьте, чтобы пробег автомобиля в документах сходился с пробегом автомобиля по факту, после закрытия заказ-наряда, информация передается в базы информации о автомобилях, такие как автотека. Туда будет внесена информация с неверным пробегом – её очень тяжело поменять, скорее всего навсегда останется информация и что пробег у вас скуручен.
Если была неисправность и её устранили выполните тестовую поездку, если всё хорошо, только тогда идите на оплату и подписывайте документы.
Я никого не призываю подавать в суд, но иногда есть такие моменты, когда терпеть выходки автомобиля уже нет сил, и выбора нет, вы хотите вернуть за него денежные средства. Бывают моменты, когда гарантия уже закончилась, но вы неоднократно жаловались, например на стук двигателя, но вас обманывали и не записывали это в заказ наряды. Бывает вам отказывают в гарантийном ремонте и подобное.
Если же речь идет о гарантийном ремонте, при сдаче автомобиля дилеру обязательно требуйте документ, где конкретно расписаны жалобы с ваших слов.
А расписаны они должны быть так: глухой звук при езде по мелким кочкам, проявляется только по утрам, когда машина стояла всю ночь, днем не проявляется. Звук предположительно идет сзади справа.
В заказ наряде обязательно должна быть указана дата и время сдачи и все данные автомобиля.
Не теряйте документ и обязательно! Обязательно требуйте документ о выполненных работах после окончания гарантийного ремонта, где прописана дата и время СДАЧИ автомобиля и она СХОДИТСЯ с вашим документом (который вам выдали, когда вы отдавали автомобиль)! НО! В документе уже ПОСЛЕ гарантийного ремонта, должно быть конкретно написано, что делали с вашим автомобилем. Не должно быть написано, что вам меняли основную фару, хотя по факту меняли противотуманную фару. Не должно быть написано: Ремонт ходовой, когда вам меняли какой-либо элемент ходовой. Это всё маленькие хитрости, которые в суде могут обернуться для вас проигрышем.
Если дилер отказывается выдавать документы, смело звоните в поддержку клиентов марки своего автомобиля.
Про сохранение гарантии и стоимость запасных частей у дилеров расскажу в другой записи.
Всем удачи 😊
Есть финансы для того-что бы построить бассейн ? Не экономьте на его обслуживании, это копейки, если сравнивать с глобальным ремонтом.
Жил в общаге, являлся счастливым обладателем роликовых коньков Seba.
Катался, попал под дождь. Как это бывает после дождя, наступило время внепланового техобслуживания коньков: разбор, чистка подшипников, сборка. Некоторые колеса не проворачивались, какие-то свистели. Кататься в общем-то можно было, но я не люблю насиловать вещи, носиться со свистом в колёсах. И ещё аргумент: подшипники нынче не дешёвые чтобы полностью заменить их на новые. Упаковка (16 подшипников) стоила за 2000 руб. Может можно было найти дешевле, но я не нашёл. Короче: не было у меня лишних денег под такое.
Беру стеклянную баночку из под маринованных огурцов, растворитель, разбираю подшипники в комнате с умывальниками и заливаю их растворителем. Взбалтываю банку, литол растворяется в растворителе, все очищается. Иду назад к себе в комнату по коридору. Коридор длинный. На встречу идёт девушка, улыбается и подмигивает. Идёт ещё одна, улыбается. Проходит пара парней, смотрят на меня и смеются. Я про себя думаю: что такое-то? Что-то случилось, я теперь звезда этого универа??
Захожу в комнату. Рассказываю с ходу соседям историю про то, что все улыбаются мне. А они мне: ну а что ты думал, смешно смотреть как чувак полностью опорожнился в эту банку, а потом без комплексов и стеснения таранит ее сюда в руках.
Напарник оставил сообщение ... (Работаем техниками, обслуживаем большой магазин) . Сначала не понял..... А потом как понял..
У меня не так много подписчиков и знаю, что они ждут историю про Таксопарк (партнёр яндекс. Такси) скоро уже напишу. Честно, честно. А для остальных - хотелось бы вас дорогие мои предостеречь от некачественным услуг автосервиса Автолайн на Цинковой (Челябинск). А тех кто в теме авторемонта, спросить - да как же так?
Истортя вот в чем заключается. Этой осенью я менял большую часть подвески своей машины. Успешно проехал около 7000км после замены пружин и амортизаторов и у машины стали проявляется проблемы со стуком колёс на кочках. Как я предположил, минимум один из амортизаторы вышел из строя, ну что ж, они на гарантии. Приехал в сервис, записался на диагностику, затем приехал в нужный день и нужное время для проведения диагностики и заодно поменять масло и фильтра (да, уже на семи тысячах пробега я меняю масло). Сервисмену чётко сказал, чтобы меня позвали к моменту проведения диагностики, а пока меняют масло ушёл в комнату ожидания. Спустя пол часа звонок, все готово, приходите. Подхожу, мне выдают квитанцию и сообщают, что у меня просто броня была не закреплена. Далее: я (я), с (сервисмен).
Я - как так? Я ведь могу разлечить дребезжание от откровенного отстреливания колеса пружиной.
С - ничего не знаем, мы проверили, все у вас хорошо.
Я - почему не позвали на диагностику?
С - делает виноваты вид и сообщает, что забыли.
Я ввыезжаю и прямо на территории сервиса небольшой лежачий полицейский, проезжаю через него и колесо все так же отстреливает. Я возвращаюсь с возмущенным видом прошу позвать инженера по гарантийной диагностике а мне сообщают, что он уже ушёл.
Записываюсь на повторную диагностику, приезжаю и вот, что мне сообщает "ентот" инженер. Я (я) И (инженер).
Я - как понимать, что вы диагностировали, диагностировали, да не выдиагностирали?
И - (поёт свою сказку) мы все проверили, все у вас хорошо.
Я - окей, поехали 20 метров прокатимся.
Едем, колесо отстреливает пружиной так, что грохот стоит.
Я - по вашему это нормально?
И - мы проверили вашу машину и дефект не был обнаружен.
Я - да как вы вообще проверяли то?
И - мы её руками покачали с каждой стороны.
Я -
И - если не нравится, езжайте на стенд и если выявится проблема то возможно мы вам заменим амортизатор.
Я - а стоимость стенда?
И - ввозможно.
В общем послал я его нахер из машины и уехал от туда.
P. S. масло они тоже коряво поменяли. Залили мотор под крышкой. Неужели настолько криворуким не выдали воронку для заливки масла в мотор?
Есть здесь представители сего замечательного сервиса? Ещё хотелось бы узнать совет, как с этими ребятами поступить по уму? Может написать представителям производителя амортизаторов? Фирма производитель Miles.
Звучит балалайка... Слились в "экономическом экстазе(с)" Производитель оборудования и его потребитель....
Сначала посмотрите мультик. Кто знает смысл, может не смотреть.
Запустили оборудование, проходит гарантийный срок, как будете обслуживать ?
-Сами, сами...
http://icecream.me/uploads/18628555efb2c4fa098d9c4a2f7942e9....
-Мужик, давай вершки!
Ну, дело ваше. На первый же год угробили механику, а заводские электрики выжгли половину электрощита вместе с управлением.
Заплатили примерно 50% за восстановление работоспособности.
-Теперь, давай корешки!
https://qazbrand.info/all/wp-content/uploads/2018/05/img3.jp...
Ладно, заключаем договор на ТО, теледиагностику, и живем нормально шесть лет, делаем ТО, по любому "чиху" выясняем причину остановки, спецы выезжают. Всё отлажено, все системы обслуживаются точно в срок.
И тут, она, оптимизация!
-Мужик, давай корешки! Мы сами с усами!
https://lh3.googleusercontent.com/proxy/GDOJYJBPMo1zasqukkqs...
Ну вперед! Как раз, вышел срок эксплуатации всего и вся!
Ну, и кого вы наепали, эффективные менеджеры!?