Ну и сразу, пока есть время и желание... давайте продолжим тему!
Вошли мы в программу. Ну, тут ни чего не скажешь! :вроде как на первый взгляд программа простенькая, если в подробности не лезть! Однако, первое что мы видим: навязчивая реклама от яндекса где то по середине карты болтается... Вот и первый вопрос с комментарием: Яндекс, ты уже достал со своей рекламой! Я работать вышел, а не твою рекламу изучать!!! Она мне, даже пока я не на линии глаз мозолит! На кой она мне в данной программе нужна?
Далее видим всплывающее окно: "подключите ещё кучу тарифов, что бы получать больше заказов". Да, сбрасывается, но после каждого снятия с линии и выхода на неё появляется снова! Ну, молодцы, напомнили один раз в день и хватит! Почему я его постоянно сбрасывать должен, что бы оно мне полэкрана не закрывало? И кто это там решил: больше заказов - выше зароботок!? Покажите мне этого менеджера недоумка!!! В такси есть только один показатель, от которого зависит зароботок - это средний чек заказа!!! Так нет же, "умный" менеджер мне будет "втирать" : больше заказов - выше зароботок! Как бы не так!!! Допустим, с учётом подач и ожиданий я откатаю за час 4 минималки по 109р(уже проверенно неоднократно: не реально в час больше заказов откатать(ну, в самом идеале может 5 получиться)) . За тот же условный час я спокойно сделаю два условных заказа по 300р. Вопрос к менеджерам: где у меня, да ещё с учётом вашей "прогрессивной" комиссии( ниже стоимость - выше комиссия) зароботок выше будет? Мне кто то попробует возразить о пробеге? Ок, ну добавьте лишние, условные 5 км... А что это изменит?! Вот реально - дивиз на дураков рассчитан!!! Давайте ребята "муковозте" - для нас вывоз важен, а не ваш заработок!!! Не, я конечно тут немного утрирую: получив три минималки подряд алгоритмы Яндекса тебе подбросят "жирный" заказ, а тем, кто откатал пару "жирных", придётся постоять, пока машины на районе не закончатся... Ну, в целом, кто с головой, тот поймёт(а менеджеры... - они с утра голову дома забыли).
Ну и последнее, что я вижу, так это куча чатов, проводников и бонусов по городу.... Но об этом в следующем посте на сегодня и так уже перебор!!!
Давно у меня руки чешутся разобрать эту программу по частям. В одном посте явно не получится. Пилить кучу постов... Да, не было желания! Но, в связи с событиями в личной жизни... :что то поднакипело. Поэтому, думаю запилить кучу мелких постов именно о Про.
Немного о себе. Таксист со стажем аж в 22 года(ну хорошо, 22 в марте булет😀). Место действия сейчас, и в дальнейшем(ну, это для примеров и понимания) СПб. Сопротивлялся Яндексу до последнего! И, если бы, не разосрался с Таксовичковым, то, наверное бы и сейчас на Яндекс было забито!!! И так: в Яндексе 5, 5 лет. Сегодня подвёл итоги прошедшего года. Здесь отдам ему должное(ну это наверное то немногое, что ему в плюс зачтется). Да, с каждым годом среднемесячный зароботок все же растёт. И тут(понимаю, что в меня полетят камни), но раскрою вам секрет, сколько зарабатывают в такси(в данном случае без учёта амортизации и, на своей машине). Ещё ремарка: я не из тех, кто готов ради денег "умирать" на работе, поэтому смена10 часов и пятиднеака(вот только выходные исключительно пн, вт, ср или чт. пт, сб и вс - исключительно рабочие дни). Ну и из еженедельного отчёта от яндекса: вы в 20%(да, изредко вылетаю в 35%( ну на одну неделю в два месяца))с самым высоким часовым заработком(ну об этом ниже будет) в вашем городе. Итак: 18 год - 60000р., 19 - 74000р., 20 - 75000р., 21-103000р., 22- 100000р.,23-110000р.
Для кого хочу запилить данную серию постов?! Прежде всего для менеджеров Яндекса. Ну, может быть(а они Пикабу все же читают) что то и изменят эти малолетки, которые видят мир своими глазами, но ни когда не сталкивались в живую с данными проблемами! Хочется надеяться...., но мало вероятно! Во вторую очередь это для тех, кто приходит работать в Яндекс, ни хрена не понимает и начинает "муковозить". Ну, тут, есть надежда, что маленько ума поднаберутся.
Всё это предистория была... Теперь начнём по порядку! Я открываю Яндекс Про! И что я вижу? "Добавьте парк"! Эй там... менеджеры, ау!!! У меня уже десяток этих парков висит! Мне бы удалить половину(некоторые сами меня подключили без моего ведения, на некоторые я работал, но более не собираюсь)! Мне бы удалить почти все! Но, нет! Можно только добавить!!! Дубизм чистой воды. И второй момент при открытии программы: "какие заказы вы хотите выполнять"! Конкретно по себе: я в такси работаю! Какие я хочу заказы выполнять?! (допустим в доставке работаю... Ну какие я заказы хочу выполнять? Наверное, как курьер на велосипеде, хочу ещё и пассажиров на этом вилосипеде развозить!!!))). Уже при открытии программы умственные возможности менеджеров просто зашкаливают!!!
Далее, по чуть чуть, мелкими дозам разберём Яндекс Про очень детально!
На волне постов про таксистов. Я вот рад высоким ценам на такси в Новый Год. Вы же понимаете, что цены устанавливают даже не таксисты или агрегаторы, а спрос и предложение? Помню много лет назад, ещё до агрегаторов, было нереально вызвать такси до самого утра и только вопрос удачи поедешь ты куда-то ночью или нет. В этом году в 0:20 мы вызвали машину, поиски заняли не более пяти минут, да немного переплатили, но зато не сорвали свои планы.
Всё правильно, Яндекс GO, всего лишь, информационный ресурс. Они постоянно пытаются столкнуть пассажиров и таксистов лбами. Из последнего, геолокация и точка "покажите водителю где вы", очень часто, могут отличаться метров на 100, а "пассажир просил ему не звонить" и приходится просто кататься между этими точками. А уж этот тариф с попутчиком( Бывает выгоден, но чаще, садится первый, с дальней поездкой, и уже не раз было, второй садится с короткой поездкой и затем следующий и, я так понял, может быть до бесконечности, а первый пассажир сидит и охреневает. Такой автобус на минималках.
Мне 42 года. Такси пользуюсь лет 20. Так вот, до прихода Яши, кажись 2011 год, минималка в такси была около 300₽. Сколько в нее минут входило, я не помню, но не менее 300 рублей за поездку. Хоть до соседнего подъезда. А вот у такси Командир (мерседесы) минималка была 500₽.
Сейчас в 2023 году были поездки по Москве за 280 рублей и Яндекс с них еще срежет комиссию. (Я 2 недели поработал в такси и ушел. Ну это говно нафиг).
Хочу напомнить, сколько это было раньше. И с учетом инфляции представить сколько было бы сейчас. Новогодние цены показались бы райскими. Я не за Яндекс и не за такси, я за правду. А она всегда где-то посередине.
Не знаю почему, но многие люди ошибочно думают, что когда они вызывают такси, к ним приезжает сотрудник Яндекса, а также оплату за заказ вы платите Яндексу (либо любому другому агрегатору) Только вот есть один маленький нюанс - это совершенно не так.
Яндекс, Убер, Максим, Поехали, Везет и прочие агрегаторы такси, в которых вы можете заказать себе авто - это по факту доска объявлений, где то более продвинутая, где-то нет. Заходя в приложение и создав заказ вы грубо говоря размещаете объявление, что хотите уехать из точки А в точку Б, а водитель такси, видя это объявление и цену (в случае Яндекса не видя конечную точку и цену) отзывается и отправляется исполнять заказ. Во время выполнения или по завершению заказа водитель получает оплату (нал, безнал, пофигу), которую списывают с вашей карты на счет водителя, либо вы отдаете ему наличкой и уже он, таксист, после завершения заказа отдает со своего счета комиссию агрегатору, за то, что агрегатор отдал ему этот заказ.
Все эти приложения, это не таксопарки, не профсоюзы, не водители, сотрудники агрегаторов это обычные менеджеры, операторы, айтишники, но никак не таксисты. И думать, что вы тут царь и бог, захочу поменяю маршрут, захочу заблокирую водителя, захочу поменяю форму оплаты - это очень недальновидно.
Цены действительно устанавливает агрегатор, только они могут разнится от времени к времени (повышенный спрос, коэффициенты и прочее), и каждый водитель для себя сам решает, поедет он за эту сумму или нет, кому-то 150 рублей за 2-3км нормально, а кто-то и за 200 эти 3км не поедет, таксисты - люди, а люди как мы знаем все разные и каждый сам решает что его устраивает, а что нет. Не равняйте всех под одну гребенку.
Такси это услуга, которую выполняет человек на своем или арендованном авто, за ту сумму, которая его устраивает, а если не устраивает, он отказывается ее выполнять и ничем он вам не обязан. Есть же салоны красоты, парикмахерские и частные парикмахеры, у всех разные цены, все мастера предлагают одну услугу - стрижку, однако каждого из них устраивает совершенно разная цена этой услуги, только почему-то вы не кричите на пикабу - меня подстригли налысо в барбершопе за 2 тыщи!!!!!! У Надьки из 3 подъезда за 200 рублей под машинку стригся, ужос!
В Москве проехать 12 км пути на такси стоит от 899 рублей (Яндекс). В Подмосковье (Рогачевское шоссе) те же 12 км, где по пути на дачу грунтовка встретится, и клиента ждать "на обратку" - ХЗ сколько - от 400 рублей.
Двукратная разница!
В Подмосковье бензин в 2 раза дешевле? Быть может амортизация автомобиля меньше? Или всё же жадность таксистов?
Открою тайну: в Москве извозчиков слишком много over-дохуя - потому: 1. Опасно ездить на автомобиле в принципе; 2. Некогда и незачем следить за состоянием автопарка; 3. Излишняя внутрисетевая конкуренция снижает доход каждого извозчика; 4. п.3 => ловят бонусное время, создавая п.1 и п.2 5. Треть бесплатных парковок превратились в отстойники для таксо; 6. Рулят "джамшуды" т.к. есть п.3 => местным не вкусно работать где-то, кроме премиума - где берут не количеством.
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете.Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6