Мы в компании ЕМCARS - привезли уже более 2000 автомобилей нашим клиентам из Китая, Японии, ОАЭ, Кореи и Европы. Мы знаем и понимаем этот рынок, т к находимся на нем уже много лет. В этой статье решили разобрать с чем столкнется авторынок в ближайшее время.

Наш телеграмм канал - https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy в нем вы можете забрать бесплатно методичку "6 причин из-за которых Вы можете потерять деньги при заказе авто из-за рубежа", которая сохранила людям уже миллионы рублей

Причина? Высокие процентные ставки и дорогие кредиты. Даже с программами рассрочек покупатели не торопятся. У некоторых брендов продажи упали почти наполовину по сравнению с прошлым годом. Особенно много «залежалого» товара не у дилеров, а у самих производителей — в том числе модели ещё 2023 года.

Даже с тем, что запасы чуть снизились — примерно на 20–30 тысяч машин с начала года — в резерве по-прежнему остаётся столько автомобилей, сколько в «мирное» время продавалось за полгода. Раньше складских запасов хватало максимум на пару месяцев. Неудивительно, что около трети автосалонов сегодня находятся на грани закрытия.

Почему кредиты не спасают

Ставки по автокредитам остаются запредельно высокими, а одобряют их всё реже. Например, в одном из крупных регионов доля отказов по заявкам в июне достигла 83%. В среднем по стране — чуть меньше, но тоже около 82%. Банки стали осторожнее: высокие ставки — это потенциально более рискованные клиенты. Чтобы не допустить роста просрочек, они ужесточили требования к заёмщикам. Только сейчас, когда Центробанк начал понемногу снижать ключевую ставку, ситуация начала сдвигаться с мёртвой точки — банки чуть охотнее выдают кредиты, особенно если в деле участвуют субсидированные программы от самих автопроизводителей.

Рост утильсбора только навредил

Ещё один важный фактор — утилизационный сбор. Его сильно повысили, надеясь таким образом пополнить бюджет. На деле получилось наоборот: в ожидании подорожания рынок «вскипел» — все, кто планировал покупку, успели купить заранее. А потом спрос резко упал, и сейчас объём продаж сократился примерно на 30% по сравнению с началом года.

То есть запасы выросли, производства много, а покупателей всё меньше. Рынок ушёл в стагнацию. И, как ни странно, даже с повышением ставок по утильсбору бюджет теперь получает меньше денег, чем до этого. Парадокс, но он наглядно показывает, как необдуманные меры могут «перегреть» рынок.

Что это значит для покупателя?

Если вы как раз подумываете о покупке машины — для вас сейчас, пожалуй, лучшее время. Запасы большие, продажи низкие, кредиты понемногу становятся доступнее. Скидки никуда не денутся как минимум до конца года, а возможно — и дольше. Возвращение к «приемлемым» условиям вроде 15% годовых по кредиту прогнозируют не раньше конца 2025-го. Так что у покупателей есть шанс поймать выгодное предложение, пока рынок лихорадит.

Подписывайтесь на канал! Каждый день все самое интересное из автомобильного мира

Наш телеграмм канал где бесплатно делимся фишками и нюансами покупки автомобилей: https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy
Наш дзен: https://dzen.ru/emcars
Получить бесплатный подбор и просчет автомобиля из Китая, Японии, Кореи, Европы или ОАЭ - https://t.me/Midy_Midy8

Вряд ли на данный момент это хоть что-то изменит, учитывая сколько времени прошло, но и у меня в комментариях к прошлым постам было много вопросов на эту тему, потому публикую и здесь.

Можно ли что-то изменить?

Начальник базового лагеря "Южный Энилчек" Дмитрий Греков подчеркнул, что истории, похожие на ту, что произошла с Натальей Наговицыной, — часто случаются на пике Победы. И альпинисты об этом хорошо знают, но все равно идут на восхождение.

"Во времена Советского Союза запрещали спортсменам без квалификации подниматься на эти вершины, сейчас мы ничего не можем сделать. На дорогах тоже гибнут тысячи людей в авариях, но мы же не перестаем из-за этого пользоваться автомобилями. В озере Иссык-Куль тоже каждый год тонут люди, но никто не запрещает там купаться. Здесь то же самое. Каждый альпинист сам решает, какую вершину ему покорять. И каждый знает о рисках и сознательно идет на них", - заключил он.

(из материала кактус медиа)

От себя добавлю, что альплагерь Южный Энилчек на данный момент полностью эвакуирован. Ни о каком продолжении спасательных мероприятий речи нет и быть не может.