Работают они на катере, катают туристов. Занимаются они этим в Балаклаве — не подумай, мой читатель, что они в чёрных масках кошмарят приезжих. Это название — всего лишь локация, которая находится в Балаклавском районе г. Севастополя. А если точнее — близ улицы Калича, что, несомненно, добавляет антуража.
В их шхуну попадают разные персонажи: от прожжённых военных моряков до пассажиров, которые море видели только на картинках, и просто дурачки из разряда:
— Дывысь, сынку, мЯдуз! МЯДУЗА!
— Да нi, не цэ мЯдуза, а пакэт цэлафановый…
Забыл озвучить имена главных героев:
Капитан — Виталий.
Его бескорыстный, постоянный помощник во всех начинаниях — Денис.
И десятиместный круизный лайнер люкс-уровня — «Воробей».
Так вот. Прогуливая в очередной раз компанию из третьей категории, а-ля «Дывысь, мЯдуза», к Денису обращается мадам с абсолютно простым вопросом:
— Младой человек, а не подскажете ли мне вы, что это за птица сидит на этом величественном выступе скалы?
А, собственно, на камне засел огромный, жирный баклан. Просто картина маслом.
Дэнчик, будучи затраханным рутинными задачами, кинув взгляд на птицу, невозмутимо отвечает:
— А чего? Хде птица? Эта? Так это же ГИДРОВОРОНА.
И продолжает перекладывать в тарелку рыбу для «петушественников», ехидно скалится, осознавая своё коварство.
В этот момент кэп Виталя, еле сдерживая хохот, чуть не угораживает «Воробьём» в рифы, вытирая слёзы, но успевает вырулить.
А что ж мадам? Она, приложив указательный палец к щеке, несколько раз кивнула, загадочно-удивлённо молвит:
— Хммм… Угуууу… ГИДРОВОРОНА! Хорошо, спасибо.
И, переписывая метаданные в матрице, отстраняется жрать ставриду, как та гидроворона, то бишь баклан.
Но наши друзья, не подавая виду, с суровыми лицами только притворно лыбятся, зная, что теперь — это легенда.
В завершение добавлю: если вы в учебниках крымской орнитологии 2026-го года увидите очень знакомого зверя с названием ГИДРОВОРОНА, не удивляйтесь — это наши ребята.
Море. Пляж. Несколько дней был полный штиль. А вчера немного море взволновалось, накатили небольшие волны. Девочка лет четырёх с нарукавниками пытается играть в воде, но волны не дают ей сохранять равновесие. И она: "Пап, убери воду, мешает!"😊
Вот она, безграничная вера в отца и убеждённость, что папа может решить любую проблему, стоит только попросить🫠
Мой первый пост на Пикабу, и по счастливой случайности будет полезен каждому водителю, который планирует отдохнуть на курортах Краснодарского края.
Нашей точкой отправления на юг будет МКАД.
И первый платный участок у нас 21-93км. Стоимость проезда на легковом автомобиле - 280 рублей. Его мы смело проезжаем по платнику как и следующий участок трассы 93-211км. Будний день 380, выходные 470.
Следующий платный участок - обход Богородицка, его мы будем объезжать, кстати по желанию на платку можно выскочить и раньше. По дороге на скриншоте.
Объезд Богородицка
Следующий платный участок - обход Ефремова, так же экономим кровные и уходим на объезд.
Объезд Ефремова
Следующий платный участок - обход Яркино и Ельца. Если вы двигаетесь в южном направлении, то объезжать его не рекомендую. Так как съезда после Яркино на М4 нет (спасибо Автодору, жадность это плохо) , и вам придётся ехать через Елец.
В свою очередь в обратном направлении можно с экономить повернув на Яркино.
Цена вопроса из Москвы - 340 в будние и 380 рублей в выходные дни. В Москву - бесплатно.
Объезд Яркино
Следующий платный участок Задонск и Хлевное, там расположено 2 пункта взимания платы, но платить за проезд нужно лишь один раз. Минус объезда - обильное количество лежачих в селе Хлевное. Тут по желанию, экономия 210 рублей в будние дни и 330 в выходные. Но не рекомендую проходить участок строго по указателям автодора. После заезда в Задонск, уходим на данную развязку и выезжаем на М4
Выезд с Задонска на бесплатную платку.
Далее у нвс возникает делема, проехать Воронеж полностью по платному участку, или же сэкономить кровные. В ночное время трудностей особых не возникает. Низкий трафик позволяет сэкономить 260 рублей в выходные дни и 300 в будние. В свою очередь днем могут возникать заторы на светофрах, что делает время проезда длинее. Если двигаться по платникам цена вопроса 420 рд или 500 вд рублей соответственно. Будьте внимательны, присутствуют камеры на 40, 60 и 70 км/ч. GPS часто не работает, поэтому Антирадар не поможет.
Объезд Воронежской платки
Участок 588-633 км лучше проходить по платке, цена вопроса 160 рд и 220 вд.
Затем у нас на горизонте село Лосево и город Павловск. Ужасный альтернативный участок дороги трассы М4 Дон. Возможности для обгона тихохода, или желающего двигаться по знакам у вас не будет. Сплошные линии и экипажи ДПС, частьенко патрулирующие данный участок не дадут вам такой возможности. Цена вопроса 530 рд и 600 вд. Если есть возможность проехать участок в ночное время - вы выбили джекпот.
Переходим к самому вкусному - Ростовская область, платный участок дороги в ужасном состоянии, правая полоса убитая и вся на латках. Стоимость проезда 520 рд и 570 вд. Я считаю, что за такое качество дорожного покрытия автодору не стоит отдавать не копейки. Поэтому объезжаем ПВП следующим образом. Рекомендую это делать с заездом на заправку Роснефть, дабы избежать встречи с инспекторами ДПС на повороте. Сразу за заправкой у них пост.
Объезд платника в Ростовской области
Следующий платный участок лучше проехать, экономия времени и топлива. Цена вопроса 170 рд и 230 вд.
Далее мы следуем по убитой бесплатной дороге в Ростовской области до развязки на город Аксай, данный участок объезжаем в зависимости от дорожной ситуации. Лучше смотреть в навигатор заранее, чтобы не встрять в пробку. Экономия 360 рд и 420 вд
Следующий платный участок (последний в Ростовской области) проезжаем. Цена вопроса 130 рублей.
Далее в зависимости от вашего направления. Если вы едите в такие города как Геленджик, Новороссийск, Анапа или Крымский полуостров, а так же курорты Азовского моря, то уходим на станицу Ленинградскую. Далее следуем через Тимашевск и выезжаем на Дальний западный обход Краснодара. Через город не стоит соваться - пожалейте свои нервы. Будьте внимательны при обгоне, не стоит начинать делать его вблези перекрёстков, даже если сильно хочется. Задев сплошную линию буквально через метров 200 вас уже будут поджидать доблестные сотрудники.
Экономим 630 рд и 790 вд, участок лучше проезжать ночью во избежание встречи с зерновозами, которые едут 50-70 км/ч
Дальний западный обход обойдется вам в 380 рублей, это лучше чем стоять в Краснодарских пробках)
Если же вы едите в Краснодар или Сочи, то объехать эти платники можно так:
Объезд через Паловскую
Объезд через Березанскую
Вот и собственно платные дороги закончились, но самый ад еще впереди. От города Краснодара к морю рекомендую передвигаться исключительно в ночное время. Почему? Да все просто. Потратить 9 часов в пробках до Сочи или же Геленджика того не стоит. Ночью большая часть трафика рассасывается и дорога становится легче, нежели ехать по ней днем. Если есть возможность, лучше вечерком как следует отдохнуть и в 10 вечера примерно двигать от Краснодара к морю.
И да, рекомендации для водителей, которые боятся камер. Единственная камера на 30 есть только в селе Конь-Колодезь. Не нужно на альтернативных участках двигаться по знакам. Скачайте себе приложение Антирадар и жизнь вам будет в радость. Потакать автодору, который намеренно занижает скорость на многих альтернативных участках - не нужно. Будьте умнее и профессиональнее.
Пост подошел к концу, подведем итоги:
Полная стоимость проезда по платникам, включая ДЗОК- 4610 в рабочие дни и 5620 в выходные, своим постом я уменьшил вам сумму за проезд в 2 раза. При этом по времени вы потратите ну может на 2 часа больше.
У нас в универе учится девушка. Мы с ней встречаемся. Еще к нам перевелся пацан, которому 31 год, живет с нами в общаге, на лето мы разъезжаемся. Вот. И в пятницу девушка (Алина ее зовут) сказала, что она едет с ним (с Андреем, которому 31, на море). Я ревновать сразу начал, она сказала что нет, что они не встречаются и она никогда не рассматривала его как своего парня. В чеиверг они уехали в Лазаревское, но мы с ней все равно общались, она рассказывала как и что. Позавчера в пятницу тоже. А вчера в субботу она сказала, что они поедут на джиппинг и на дегустацию, и все, больше не заходила в онлайн. Андрею пробовал звонить, он сбрасывал, потом заблокировал меня в вотсапе и в ВК. А она за два дня не появлялась в сети. Что теперь делать? Может случилось что-то, хотя тогда он бы не был в сети. С ней такого раньше не было, она любительница интернета. А Андрей мне хвастался, что 180.000 накопил, но я даже не знал, что они знакомы. Под Новый год он у меня спрашивал, кто мне нравится, и я ему показывал ее страницу. Но что они общаются - узнал только в четверг
Современная армянская община Кубани ведет свой отчет примерно с XV-го столетия, когда судя переселились от турецко-татарских гонений крымские армяне. Поселившись рядом с местными черкесами они восприняли адыгскую культуру. И превратились в особый этнос - черкесоармян - черкесогаев.
Этой зимой я захотел существенно уменьшить количество снега в своей жизни и перебрался в Адлер. Сегодня я проведу вам небольшую экскурсию по местным достопримечательностям и богатым районам сочинского Сириуса.
Конечно же, тематика моего канала обязывает меня сделать это на велосипеде. К тому же, я совсем не против продлить свой велосезон и не расставаться с любимым велом даже зимой. Приятного прочтения!
Я выезжаю из своей гостиницы и проезжаю те места, куда обычно хожу с женой за покупками. Здесь очень много разных кафешек, ресторанов и магазинчиков с местными продуктами. Вообще, Адлер кажется мне чем-то среднем между Москвой и Петербургом. Здесь есть все самое прекрасное от питерских людей и много чего интересного от московских.
Мы с моими друзьями, часто задаемся вопросом, откуда здесь берется столько интересных людей. Если вы хотите посмотреть на что-то необычное и эксклюзивное, вам стоит тусоваться не в дорогих барах и ресторанах Москвы, а покупать билеты в Сочи.
Кстати говоря, скоро на моем канале начнут выходить материалы из самой масштабной поездки в моей жизни. Кто еще не в курсе, я отправляюсь в велопутешествие из Сочи во Владивосток. Первая часть уже есть на Дзен - https://dzen.ru/a/Z278j2XA7F6UUyhD?share_to=link
Проезжая через бюджетные гостиницы для местных спортиков и зимних туристов, мы попадаем в более богатые районы Адлера. Не с проста, именно тут находится стоянка для роскошных яхт. Парковки начинают пестрить дорогими автомобилями, а это значит, что мы уже в центре города.
Кстати, многие думают, что олимпийские игры в 2014 году проходили именно в Сочи. Но на самом деле, вся олимпийская инфраструктура, стадионы и базы расположена в Адлере, а это на секундочку, на пятьдесят километров восточнее. Так что, олимпийские игры с Адлером связанны гораздо больше чем с Сочи.
Здесь везде чувствуется запах моря, хотя отчетливее всего пахнет свободой и новыми возможностями. Голова идет кругом, когда стоишь на шикарной спортивной площадке, а вокруг проезжает куча роскошных машин и проходит множество прекрасных людей.
На каждой стоянке вы обязательно найдете хотя бы один Порш или Мустанг. Именно к этим автомобилям здесь питают какую то нездоровую любовь.
А еще в Адлере есть собственный Дисней Лэнд. Отличное место, что бы провести время с детьми и семьей. Вот представьте: едете вы в вагонетке по американским горкам, справа от вас бескрайнее море, а слева заснеженные горы. Мне, как человеку, всю жизнь прожившему в средней полосе России, сложно осознать, что я не нахожусь заграницей.
.
Мне до сих пор сложно поверить в то, что на дворе Декабрь. Я уезжал из дома при -10, а здесь успеваю вспотеть и перегреться, катаясь на велосипеде. Кстати, кататься здесь — одно удовольствие. Все дороги ровные и имеют широченную обочину, которая вызывает у меня неподдельный восторг и экстаз.
Местные пейзажи утыканы стадионами и дворцами всех всевозможных видов и форм. Город наполнен архитектурными мутантами и арт-объектами, которые мне, действующему художнику и фотографу, очень интересно изучать.
Вообще, Сириус, как и Адлер в целом, сочетает в себе множество несочетаемых вещей. Во-первых, я вижу вдали заснеженные вершины могучих гор, а во-вторых, слышу волны морского прибоя. Этой зимой, ближе чем на горизонте, видеть снег я не хочу вовсе – там для него идеальное место.
Город чем-то напоминает мне Таиланд. Здесь меня настигает то самое чувство, когда кажется, что все шумные улочки и туристические районы пройдены, но за следующим углом снова попадаешь в эпицентр пестрящих вывесок и заведений.
Я думаю, что в одной из ближайших поездок отправлюсь кататься в горы. Хочется выехать из современной застройки и насладиться красотами здешней природы. Скорее всего, конечной точкой маршрута я обозначу Красную поляну, в которой я уже давным-давно хочу побывать. Вас, конечно же, я приглашаю с собой.
Останавливаюсь на набережной, что бы попить водички и немного рассказать вам о своих ближайших планах. Кстати, набережные здесь так же великолепны, как и закаты. Спортплощадок тут бесчисленное множество, а возможность заниматься спортом с видом на море — одна из лучших привилегий в этом городе.
