События автомира. То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY

Определить техосмотр с помощью камеры: уже в феврале 2022 года на белорусских дорогах появятся новые мобильные камеры

Если вы думаете, что пресловутые «письма счастья» приходят только за

превышение скорости, то знайте: совсем скоро к списку нарушений,

караемых штрафом, прибавится игнорирование техосмотра. Причем надеяться

на персональное везение, уберегающее вас от интереса со стороны

инспекторов ГАИ, будет бессмысленно: теперь определять своевременное

прохождение ТО вашим транспортным средством будут мобильные камеры.

Спецтехника, фиксирующая в автоматическом режиме авто без техосмотра,

появится на дорогах уже в феврале, правда, пока лишь в Полоцком районе.

Об этом рассказал ведущий инженер филиала УП «Белтехосмотр» в Витебской области Вячеслав Завадский местному телеканалу «Звязда».

Так, специалист отметил, что между УП «Белтехосмотр» и «Безопасными

дорогами» заключен договор, камеры, которые будут фиксировать

транспортные средства, эксплуатируемые без разрешения на участие в

дорожном движении, появятся уже 15 февраля, в крайнем случае в конце

месяца.

Это будут не стационарные камеры, а так называемые «треноги»,

устанавливаемые в различных местах. Они будут сверять регистрационный

знак транспортного средства с базой «Белтехосмотра» и мгновенно

«выносить наказание», первый раз – в виде предупреждения.

Напомним, что ранее заместитель директора УП «Белтехосмотр» Владимир

Пиульский выразил надежду на то, что в нынешнем году камеры фото- и

видеофиксации правонарушений заработают в полной мере, определяя и

передавая в ГАИ информацию о транспортных средствах, не прошедших

гостехосмотр.

Принцип работы данной системы можно сравнить с алгоритмом мобильных

камер, определяющих скоростные нарушения. Они фиксируют факт участия

транспортного средства в дорожном движении, распознают регистрационный

знак и сверяют его с базой данных АИС «Белтехосмотр» на наличие допуска к

участию в дорожном движении. При отсутствии такого разрешения в

отношении собственника выносится соответствующее постановление.

Если нарушение зафиксировано впервые, владелец освобождается от

административной ответственности с вынесением ему предупреждения.

Следующий раз собственник будет привлечен к ответственности в виде

штрафа в размере 0,5 базовой величины. При этом к ответственности будет

привлекаться как физическое, так и юридическое лицо (собственник или

владелец транспортного средства).

Если камеры зафиксируют несколько таких нарушений в течение суток (с

00:00 до 23:59), собственник транспортного средства будет привлечен к

административной ответственности только один раз.

Отметим, что в случае несогласия принятое решение может быть

обжаловано в подразделении ГАИ по месту жительства в течение одного

месяца со дня получения копии постановления.

В Болгарии обнаружена забытая партия новых BMW пятой серии

Это случилось на одном из старых складов города Благоевград.

Большинство найденных машин не имеет пробега и даже закрыто заводской

пленкой. Учитывая, что годом производства этих авто является 1994-й,

сегодня они представляют существенный интерес для коллекционеров.

Обнаруженная партия насчитывает десять седанов BMW 5 Series и один

универсал в кузове E34. Машины были завезены в страну в год их

производства. Как выяснилось, они приобретались для создания в Болгарии

первого сервиса арендных автомобилей. Скорее всего, дела у

новоиспеченного предприятия не заладились еще на старте, иначе «баварцы»

не пылились бы на складе долгие десятилетия.

Состояние двигателей, подвески, трансмиссии всех машин близко к

идеальному. К сожалению, на кузовах некоторых моделей присутствуют

небольшие дефекты, появившиеся из-за неаккуратного хранения. Любопытно,

что большая часть обнаруженных автомобилей – модификации 520i.

Уже известно, что собственник склада выставит все 11 авто для продажи

на аукционе. Эксперты утверждают, что за каждое можно выручить 15.000

евро. Впрочем, в Болгарии продать BMW 5 Series сегодня будет

проблематично из-за действующего налога на транспорт с низким

экологическим стандартом.

В Китае показали поезд-рекордсмен, разгоняющийся до 1000 км/ч

Инженеры КНР провели в городе Чэнду презентацию новейшего HTS-поезда,

который в ближайшее время отправится в завершающий тур испытаний. Данный

проект способен развить скорость до 1000 км/ч без использования

какой-либо вакуумной трубы и заслуженно претендует на лидерство на рынке

высокоскоростных железнодорожных состав.

Гиперскоростной локомотив разработан инженерами и учеными

Юго-Западного университета Цзяотун при патронате компаний Southwest

Jiaotong University, China Railway Group Limited и CRRC Corporation

Limited. Стоимость уникального проекта составляет $9,3 млн.

В основе работы поезда лежит достаточно известная в мире технология

магнитоплана – состава на магнитной подушке, который еще называют

маглевом. Такие поезда управляются силой электромагнитного поля и

буквально парят над полотном железной дороги, которое чаще всего

выполнено в виде единственного широкого рельса. Такая технология

появилась в середине XX века, но до недавнего времени не могла получить

широкое применение из-за технического несовершенства и экономической

нерентабельности.

Супербыстрый китайский маглев построен с использованием технологии новых

высокотемпературных сверхпроводников – HTS. Данное направление активно

развивается в Китае с 2003 года. К слову, стоимость столь амбициозного

проекта на озвученной сумме $9,3 млн не заканчивается. Создание сети

железнодорожных путей нового типа потребует строительства новых заводов

для производства всего, что связано с выпуском высокотемпературных

сверхпроводников. Таким образом, китайская экономика получит новые

рабочие места и дополнительный драйвер роста.

Показанный на презентации прототип уже способен на многое. При массе

12 тонн и длине 21 метр он разгоняется до 620 км/ч. Однако расчеты

показывают, что даже 1000 км/ч не предел для конструкции новейшего

маглева. Пока неясно, найдут ли такие скорости коммерческое применение,

особенно в сфере пассажирских перевозок. Выпускаться китайские

HTS-поезда будут в трех вариантах: двух пассажирских и одном грузовом.

Chevrolet снимет с производства свою самую дешевую модель в США

Концерн General Motors объявил о прекращении выпуска компактного

хэтчбека Chevrolet Spark в августе 2022 года. Это решение было принято

из-за невысокой популярности модели.

Как сообщает ресурс motor1.com, в данный момент цены на Chevrolet Spark начинаются

от $13.600. Хэтчбеки доступны с безальтернативным 1,4-литровым

атмосферным двигателем, развивающим 99 л.с. и 127 Нм крутящего момента,

который работает с 5-ступенчатой механической коробкой передач или с

вариатором. Столь низкая стоимость обусловлена тем, что Spark – одна из

немногих моделей в США, для которой в базовом оснащении не предусмотрены

электрические стеклоподъемники.

После ухода Spark с рынка самой доступной моделью марки Chevrolet в

США станет компактный кроссовер Trax, цены на который стартуют сегодня с

$21.400.

Хэтчбеки Chevrolet Spark продают и в России. При этом модель,

выпускаемая на предприятии UzAuto Motors в Узбекистане, технически

отличается от американского варианта. На данном рынке автомобили

предлагаются с 1,25-литровым 85-сильным двигателем, агрегированным с

4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Цены на модель начинаются

с 920.900 российских рублей (около $12.000).

Компания Skoda выпустит три новых электромобиля до 2025 года

В модельном ряду чешского бренда уже есть автомобили на электрической

тяге – Enyaq и Enyaq Coupe. Однако на этих разработках компания

останавливаться не намерена. В ближайших планах производителя –

представить еще три электрокара до 2025 года. По предварительной

информации будущие модели станут более компактными и бюджетными на фоне

названных выше.

Первая новинка в линейке – хэтчбек, который выступит в роли аналога

Volkswagen ID.3, с которым он будет делить одну платформу. Специально

для этой модели производитель может возродить культовое название

Felicia.

Вторая новинка бренда – лифтбек, который будет являться аналогом

«свежей» Skoda Octavia. В его основу ляжет платформа MEB. Пока нет

точных сведений, заменит электрокар собой Octavia или компания наладит

параллельный выпуск.

Еще один запланированный автомобиль – хэтчбек, представляющий собой

замену Citigo iV. По предварительной информации дебют этой модели

состоится в 2025 году. Она будет построена на упрощенной платформе MEB

Entry с системой переднего привода. Электрокар станет аналогом

актуального Volkswagen ID.Life, который был представлен только в виде

концепта на последнем автосалоне IAA.

Примерно 4 месяца назад, как раз к форуму «Армия-2021» Компания Кронштадт, занимающаяся разработкой БПЛА, публикует свои новейшие разработки:

Пафосный текст, но комментарий как бы намекает)) посмотрим теперь на сами разработки

Так, а теперь откроем алиэкспресс: модель называется Дельфин от компании AtomRC, это небольшой самолёт для любителей летать по FPV или в визуале

У меня таких два лежат дома, один летает, а другой просто как корпус на случай поломки)

Да и сама модель появилась больше года назад: вот видеообзор на Ютьюбе от украинского блогера Юлиана:

Теперь посмотрим комментарии к этой новости😄 особенно самый последний, ответ компании

Оказывается все самолеты похожи друг на друга🤦‍♂️ Компания откровенно издевается

Посмотрим другой новейший беспилотник, разработанный с нуля отечественными инженерами:

Постойте, где-то я уже это видел ( открываем алиэкспресс), и вуаля! Это простенькая Рептилия 670мм размах

Этой «новейшей разработке» китайцев уже больше 4 лет, на протяжении которых эталон летающее крыло вовсю летает у авиамоделистов. Вот опять же видеообзор модели четырёхлетней давности:

Форум Армия-2021, отличное место для презентации БПЛА. Интересно, сколько ещё таких «разработок» можно найти на алиэкспрессе или похожих сайтах? И самое интересное, во сколько обошлась бюджету эта «разработка»?

Ссылки:

«Разработки» на сайте компании https://kronshtadt.ru/products/malorazmernyie-bespilotnyie-l...

Пост в ВК: https://vk.com/wall-197538960_288

Пост в Инстаграм: https://www.instagram.com/p/CS8XlLoDQwN/?utm_medium=share_sheet

В Национальном художественном музее Беларуси открылась выставка работ незрячих художников «TECHNOцвет». Картины создавались с помощью специального мобильного приложения и устройства по распознанию цвета Lihtar. Выставка проходит при поддержке МТС в рамках проекта BelonicaArt. Посмотрели, как выглядят такие картины.

Всего на выставке представлено около 40 произведений. Начинающие художники работали над ними несколько месяцев, прежде пройдя курс обучения. Сегодня работы можно приобрести, таким образом поддержав творцов.

Некоторые картины имеют особую структуру. Специальные элементы помогают авторам ориентироваться на холсте при написании работы, а посетителям позволяют через тактильные ощущения приблизиться к философии проекта.

Все картины создавались с помощью изобретенного в Беларуси устройства по распознанию цвета Lihtar, которое определяет 12 тонов и полутонов и на их основе воспроизводит мелодию через специальное приложение на смартфоне. Именно для серии картин также было написано специальное музыкальное сопровождение, которое позволит понять, как участники проекта познают мир красок с помощью музыки. Картины снабжены QR-кодами, поэтому услышать эти мелодии смогут все посетители выставки.

Выставка «TECHNOцвет» работает в Национальном художественном музее Беларуси, расположенном по адресу: г. Минск, ул. Ленина, 20. Время работы по понедельникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям — с 11 до 19 часов, по четвергам — с 13 до 21 часа. Вторник — выходной. Экспозиция выставки будет доступна по 21 ноября 2021 года.

Onliner.by

Купил удлинитель намедни. Что-то подсказало разобрать колодку. Наверное, это

Раскрутил и увидел такую картину

Может электрики подскажут? Или я зря так на современные технологии вентилятором дую? А Илон Маск знает про такие технологии? Я фото видел, на его ракетах скотчем подклеены некоторые детали. Кто у кого слизал NEO технологии?
В других колодках видел только такое или подобное