У АвтоВАЗ-а стало всё очень плохо, машины вообще перестали покупать, даже государство перестало его поддерживать, но всё же дало предприятию последний шанс.

В последний раз было решено выпустить последнюю единственную супер модель. Её поставили во все салоны, мощно вложились в рекламу, народ пошёл.

В АвтоВАЗ-е решили сделать 3 модели, и показывать их в залах по отдельности, т.е. скрыто друг от друга.

В первом зале показывали очень красивую машину, но цена у неё была 10 млн. рублей.

Во втором зале показывали такую же машину, чуть-чуть похуже, типа двигатель послабее. И цена была всего на 1 млн. меньше.

Покупатели стали негодовать, что это такое делается, опять какую-то ерунду придумали, да и машина явно ворованная.

Но остаётся ведь ещё 3-й зал.
Народ говорит АвтоВАЗ-у: - Да ну вас, наверное там калачи просто продаёте.
АвтоВАЗ отвечает: - Ну да калачи, а чем же ещё теперь торговать.

PS: а вам снятся шутки, после которых вы просыпаетесь от смеха? Этот анекдот сегодня утром мне приснился и я успел его записать, уже уходящим из головы )
Вообще, за всю жизнь такие сны были всего несколько раз, когда просыпаешься от нереального смеха, просыпаешься смеясь. Сон, конечно, мигом забывается, но ощущение лёгкости и веселья остаются в памяти навсегда )

Купил я в 2023 году новую ниву. Спустя год, понял, что в багажнике катастрофически не хватает места. Ещё год я ездил и думал же организовать там ящики-хуящики, чтоб хранить весь необходимый хлам.

На дроме попалась статья про фальшпол в ниву. Естественно с этим вопросом я вышел в интернет и нашёл там кучу вариантов. Правда большинство выглядят как говно-говна.

Посетила мысль купить готовый органайзер.
На всем известном авито нашёл пару продавцов, которые предлагают готовые изделия, но мне не понравилось. Точнее само исполнение прекрасное, но вот высота фальшпола всего 12см. То есть при раскладывании задних сидений подразумевается, что будет ровный пол. Но мне он и нахой не нужон. У меня два огнетушителя , которые должны помещаться в эту полку, у них высота в лежачем положении 12,7 см. Поэтому покупка отпала сама собой.

Значит буду делать самостоятельно:

Снял размеры багажника, из картона сделал верхнюю часть (крышку или дверцы) называйте, как хотите.

И радостно кряхтя и попёрдывая, поехал в Лемана про (в Леруа по нашемскому) и купил там: кольца кальмара, чипсы, сигары, соки, вода фруктовая, нектары лист фанеры 9мм, лист хдф 3мм, клей пва и клей пф88 для ткани и поролона. Параллельно заказал на озоне чёрный карпет без клеевой основы (ибо жаба душит). В Лемана сразу попилили мне заготовки по 13 см. Хдф и фигурную резку фанеры делал дома с помощью лобзика.
Привёз весь этот стафф домой, начал собирать дендрофекальным способом фальшпол.

Этапы сборки

Примерка карпета

Тут уже собрано и проклеено карпетом:

Крышки боковых ящиков я не стал вешать на петли. Точнее сначала петли я поставил, но потом снял и вместо них закрепил велкро липучку. Так на мой взгляд удобнее - меньше подвижных элементов, которые могут сломаться.
Осталось покрасить внутреннюю часть крышки в чёрный цвет и готово.
С вами был bartender026, всем добра.

Источник- https://t.me/smehalka/8021

Статья из интернета:

"Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев заявил о разработке мер поддержки АвтоВАЗа на фоне снижения загрузки предприятия, которое является крупнейшим работодателем в регионе. Он подчеркнул, что снижение загрузки связано с решением ЦБ РФ по ключевой ставке.

Федорищев сообщил, что обратился за поддержкой к федеральному центру, и помощь будет оказана с софинансированием Самарской области (предположительно, в формате 12%).

«Просил поддержать предприятие. Они [главы Минфина, Минпромторга и Минтруда] поддерживают. Помощь будет федеральной, но с нашим софинансированием. В каком размере еще определяется. Скорее всего в формате 12%», — рассказал Федорищев.

Он также отметил, что прорабатывается вопрос о расширении взаимодействия с «Ростехом» в рамках СПИК для предоставления «АвтоВАЗу» налоговых льгот. Речь идет о значительных налоговых льготах, направленных на поддержку автопрома в регионе.

«Речь идет об исключительных налоговых льготах. Мы как субъект не можем напрямую АвтоВАЗу передавать средства, да и неправильно. А вот поддержать предприятие льготами, такими, чтобы все поняли, что наша первоочередная задача в промышленном секторе не уронить автопром, а наращивать. Да, решение финансово сложное. Цифры не буду озвучивать, до сих пор по некоторым позициям обсуждаем», — сообщил Федорищев.

По данным «Автостата», за 33 недели текущего года в России было продано 208,9 тыс. автомобилей Lada. Для сравнения, за первые семь месяцев 2024 года в России было продано 255 276 авто Lada".

Если бы где-то в Германии какой-нибудь завод "Фольцваген" или "Мерседес" делал бы плохие авто у них тоже государство оказывало бы помощь этому заводу?

И вообще, на АвтоВАЗе работать пробовали?

И губернатор Самарской области про поддержку в формате 12℅ как-то обтекаемо сказал. Сиди и додумывай, называется: 12℅ это то, что останется заводу от 100℅ поддержки? А куда 88℅ исчезнут? Или поддерживать будут 12 на 88? Вобщем, вариантов для размышлений губернатор оставил много.

Опять откаты.... Опять доверительные дружеские деловые отношения....

А машина.... А что машина? Нахрен она никому не нужна эта машина, когда есть такая "золотая жила" как АвтоВАЗ!