Ответ на пост «Темна ньюйорковская ночь, но цимес надо перепрятать»
Оооо! У меня таки есть одна шикарная идея! Одобренная самим президентом Израиля. Надо туда морской воды закачать!
Будет кошерно.
Оооо! У меня таки есть одна шикарная идея! Одобренная самим президентом Израиля. Надо туда морской воды закачать!
Будет кошерно.
Офигеть люди развлекаются. В Нью-Йорке обнаружили сеть тоннелей, прорытых от одной из местных синагог в разные неожиданные стороны.
На кошерные подземные ходы наткнулись строители, когда сами что-то куда-то копали. На строителей тут же набИжали хмурые мужчины в шляпах и пейсах, чтобы объяснить, насколько вторженцы неправы. Но, есессна, в умелых руках отбойный молоток лежит веско, поэтому шляпы ретировались, а потом вернулись с подмогой.
Поняв, что проигрывают по очкам, работники лопаты и мастерка позвонили "девять-одиннадцать". Явившиеся как Рохан на свет костра копы крепко почесали в затылках, а потом махнули значками и принялись делать, что умеют: разгонять и вязать.
Сейчас под Нью-Йорком и в самой синагоге кипит эпичная битва добра с добром. С одной стороны — генетическая память о Холокосте и тайных убежищах времён Второй Мировой, с другой — генетические же навыки ловли беглых плантаторских рабов и гуков во Вьетнаме. Попкорн резко взлетел в цене.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Так выглядит зима в Olympic Valley, Калифорния
Две недели назад выкладывал видео с петли Техачапи, где очень интересовался - "Как они решили проблему с устойчивостью поездов в таких сильных кривых?"
А тут, позавчера, там поезд завалили. Видимо, с устойчивостью поездов проблема решена по принципу - "Проедет, значит повезло!"
Потрясающие съемки с воздуха петли Техачапи линии из Бейкерсфилд (Долина Сан-Хоакин) в Мохаве в пустыне Мохаве, штат Калифорния, США. Дорога принадлежит Юнинон Пасифик. Меня лично сильно "вымораживают" кривые на данном пути. Они всего лишь радиусом 175 метров. Как они обеспичают устойчивость таких длинных поездов в этих кривых от выдавливания и падения внутрь колеии для меня дикая загадка. Для сравнения, в России, вы не сможете подключить свой тупик к РЖД, если у вас там кривые менее 200 метров.
Хорошо видно, как "подрубали" туннель, чтобы вместить туда высокие вагоны-контейнеровозы.
Из интересного, там очень надежные тепловозы. Техобслуживание тепловозов в США нормативное один раз в 184 дня. Для сравнения, в РЖД тепловозы обслуживаются раз в 48 часов.
Интересно, у меня ли одного эта мысль родилась?
ТС пишет о факте, подтверждающем то, что представители разных "лагерей" решили посоревноваться в Созидании, чтобы показать всему Миру, что они лУчше...
Да, мы все историю читали (кто-то даже изучал и выбрал её основой своей жизни, связав с трудовой деятельностью): все эти гонки и соревнования в промышленности, космосе и иных направлениях, развивающих умы, обеспечивающих наработки, опыт, полезные результаты, благодаря приспособлению открытий к обычной жизни граждан, улучшающих её....
Что же мы видим сейчас, при наличии очередной сессии "меряния возможностями"?
Полную рынофикацию. Тут даже примеров приводить нет смысла: любое воздействие, будь то санкции или же помощь, приводит к Разрушению.....
ps Мои извинения, но пожелаю всем, чтобы мысль о соревнованиях в Созидании превалировала над "меряниями письками", настоялась
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.