Скоро весна и опять надо ездить по стране в поисках интересностей. Но боевой двенарь не вынес тяжести походной жизни и пришлось брать другую повозку. Требования: чинится на коленке, так как в глухомани не всегда можно купить запчасти; минимум электроники; то, что не жалко убить.
Покупаю вот это

Отдаю за неё 90т.р. Ставлю на учет и начинаю готовить к походам. То, что доставляет больше всего проблем - электрика.
Дербаним салон и видим вот это

Все на скрутках, куча проводов валяется просто так.
Начинаю с простого - центрзамок с пультом, т. к. двери не закрываются.
Потом убираем все лишнее и перепаиваем скрутки, одевая термоусадку.
Встречается и такое

Будем постепенно восстанавливать.

P. S я не электрик и не автомеханик. Многого не знаю, но задача сделать все бюджетно и относительно надёжно. Можете критиковать
Буду дополнять по мере продвижения работы. И да, гаража нет, работаю на улице, а там сейчас -18, поэтому двигается не быстро.

🥶Интересная неисправность: не работает микрофон громкой связи. Volkswagen Jetta 7, сделанная для рынка Америки.

Если раньше производитель просто подключал микрофон, расположенный в плафоне на потолке, к магнитоле, и такой проблемы в принципе не могло произойти, то сейчас, на современных машинах, всё иначе. Провода от микрофона идут к блоку телематики и аварийного вызова (на наш рынок ставился блок ГЛОНАСС). Затем, уже из этого блока, провода сигнала микрофона выходят прямо к магнитоле.

Так как блок управления телематикой на этой машине требует замены (висит неустранимая ошибка по перегреву блока, и штатное обновление прошивки не помогает), было принято решение просто откусить провода микрофона и соединить их у блока телематики напрямую, чтобы исключить этого посредника из цепи.

Очень сложно разбирался салон, тяжело снялась панель приборов 😅 Однако удалось сделать задуманное: сигнал с микрофона идет теперь напрямую в магнитолу, и громкая связь работает без нареканий!

Пара слов об этом блоке телематики (ГЛОНАСС):

Блок имеет встроенный аккумулятор для аварийной работы. У блока есть GSM- и GPS-антенны. На свежих машинах даже Bluetooth идет в этот блок. И что мы имеем? По задумке, в случае экстренной ситуации блок либо сам звонит в службу спасения, либо вы можете её вызвать нажатием кнопки SOS на потолке. Работает ли это? Другой вопрос

Как показывает практика, эта система пыталась работать первые пару лет после внедрения. А сейчас этот блок больше напоминает аппендикс, который приносит больше неприятностей, чем пользы. Но и удалить его безболезненно очень сложно.

Возникает вопрос: а для чего он вообще сейчас нужен? 😄 Мне кажется, конспирологам самое время подключаться к диалогу: у блока есть автономное питание и встроенная мобильная связь, GPS, и к нему подключен микрофон в салоне.

Не находите ли вы это вторжением производителя в нашу приватность?

P.S. не надо подписываться на мой тг канал. Он у меня есть, но не подписывайтесь)

Всем привет. Прошу откликнуться у кого есть возможность найти русификатор для моей машины. В Краснодаре обратился к нескольким мастерам, они не берутся, так как нет прошивки.

Автомобиль Geely Coolray 2025 года.

Прикладываю фото салона и нынешней прошивки.

Верю в силу Пикабу.

Заранее всем спасибо!