Импортозамещение (часть 1)⁠⁠

Для ЛЛ: небольшой пост о том, как я играл в импортозамещение и... проиграл.

Дано - Renault Duster.

Шаровые опоры подустали. Цена на оригинальные не сильно радовали, санкции душили (но жаба, похоже, душила сильнее). Мониторя сайт автозапчастей, удивился, что у нас в Республике Башкортостан делают запчасти для легковых автомобилей. Внятных отзывов с результатами эксплуатации их продукции толком не нашел. И, недолго думая, решил экспериментировать (хоть мой отзыв будет).

Знакомьтесь, шаровые опоры производства БЗАК 906-594 (Белебеевский завод "Автокомплект").

Куплены в июне 2023г., установлены в июле-августе 2023г. (сейчас точно и не вспомню).

При замене масла в автомобиле в мае 2024г, решил осмотреть попутно ходовую. Был немного удивлен. Для наглядности состояние шаровых опор.

Пыльники на обеих опорах растрескались, местами даже порвались насквозь. Но, есть и плюсы: за прошедшие полгода стучать или люфтить она не начали).

Решил уточнить у производителя, нормально ли это?

Ответили: "Вы держитесь здесь, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья" да, нормально. Пыльник только поменяйте, смазки набейте, а так норм. Кому интересно, скрин ответа от производителя ниже.

Ну а мы, экспериментируем дальше с отечественными производителями. Часть 2 будет по результатам эксплуатации шаровых от ЗАО "ПО "ТРЕК". Как и они устанут, отпишусь.

Доклад окончил.