Китайцы предлагают заменить кофе и энергетики на браслет, который для заряда бодрости бьёт током
eCoffee Energyband — китайский гаджет, лёгкий браслет с двумя электродами, которые крепятся к внутреннему запястью.
Производитель утверждает, что электрические сигналы, которые посылает браслет, стимулируют нервы в мозге и помогают оставаться бодрым. Эффект, по заявлению компании, похож на действие чашки кофе, но без риска зависимости от кофеина.
Единственный возможный побочный эффект — онемение руки от кончика пальца до внутреннего запястья. Поэтому браслет рекомендуют носить не более трёх часов в день.
Браслет электрошокером для офисных работников или «умный браслет для тех, кому по контракту запрещено спать».
Учёные попытались найти доказательства эффективности гаджета, но обнаружили только маркетинг и фантазию производителя.
Тем не менее, это не мешает eCoffee Energyband продаваться аж за ¥700 (7700 руб.)
Проект Корона
Вот это повод для осторожного, но искреннего оптимизма!
Как человек, который по образованию связан с аэрокосмическими технологиями, признаюсь - читаю подобные новости с особым трепетом. Не часто у нас в последнее время поводы для радости в космической отрасли, но тут... тут пахнет чем-то настоящим.
Итак, «Роскосмос» таки даст зеленый свет полностью многоразовой ракете «Корона»! Опытно-конструкторские работы (это уже не просто чертежи на салфетке, а серьезная фаза) стартуют в 2026 году.
Что это значит на человеческом языке?
А значит это, что мы переходим от слов и расчетов к делу, а именно к созданию документации, прототипов и, самое главное, испытаниям. Решение приняли после заседания умников в ГРЦ имени Макеева, которые посмотрели на проект и заявили - «Да, ребята, это реально». И это уже огромный шаг.
А теперь - самое сочное. Почему «Корона» может быть крута?
1. Полная многоразовость. Это не как у некоторых, где только первая ступень возвращается. Здесь - вся ракета. Задумано, что она будет взлетать и садиться «как по маслу» до 100 раз. Представьте, как это может снизить стоимость вывода груза на орбиту!
2. Универсальность. Она сможет и на орбиту доставлять (до 6 тонн), и, что вообще фантастика звучит — возвращать обратно! Сломался спутник? Отправляем «Корону» за ним, как эвакуатор.
3. Межконтинентальные перелеты за минуты. Это уже уровень научной фантастики, но разработчики заявляют и о такой перспективе. Суборбитальные полеты из точки А в точку Б за считанные минуты. Звучит как безумие, но именно такие вызовы и двигают технологию вперед.
4. Простота и экономия. Для нее планируют строить не монструозные стартовые столы, а упрощенные площадки с безлюдной заправкой. Меньше сложностей - меньше проблем.
Немного исторического контекста.
Над идеей ракеты с вертикальным взлетом и посадкой (VTVL) у нас бьются аж с 90-х. Были и проекты, и энтузиасты. Но сейчас, похоже, все по-взрослому и технологии «созрели», и главное - есть понимание, что без многоразовости на современном космическом рынке делать нечего. Цель - создать носитель, сопоставимый по экономике с Falcon 9. И это адекватная и честная цель.
Итог от меня, как технаря:
Конечно, скепсис еще никто не отменял. Между «начнем ОКР» и «увидим успешный запуск» - пропасть. Но сам факт, что проект с таким потенциалом получил официальный ход и признание своей реализуемости на высоком уровне - это мощный сигнал. Это вдохновляет.
Это не «мы всех сделаем», а «мы можем сделать, если будем работать». И в этом есть здоровый, настоящий повод для позитива.
Ждем 2026 года и следим за новостями. Верим в «Корону» (которая хорошая, а не та, что... ну вы поняли)!
«Роскосмос» начнет конструкторские работы по многоразовой ракете «Корона» в 2026 году
Ответ на пост «"силовые кроссовки" с мотором»1
Улица небольшой вьетнамской деревни, затерянной в джунглях.
На переднем плане типичная для страны третьего мира мастерская фирмы «Найки» – мы узнаём об этом из вывески «Nike sweatshop № 1567903» над дверью.
Вокруг возвышаются тропические деревья, звенит кусок рельсы, подвешенный на околице вместо колокола.
У входа в мастерскую стоит вьетнамец с автоматом Калашникова, на нем брюки хаки и черная рубашка, заставляющая вспомнить фильм «Охотник на оленей».
Крупно: руки на автомате.
Камера входит в дверь, и мы видим два ряда рабочих столов, за которыми сидят скованные цепью работники.
Зрелище заставляет нас вспомнить гребцов галеры из фильма «Бен-Гур».
Все работники в невероятно старой, ветхой и рваной американской военной форме.
Это последние американские военнопленные.
На столах перед ними – кроссовки «Найки» в разной степени готовности.
У всех военнопленных кудрявые черные бороды и горбатые носы.Военнопленные чем-то недовольны – сначала они тихо бузят, потом начинают стучать недоклеенными кроссовками по столам.
Раздаются крики: «Требуем свидания с американским консулом!», «Требуем приезда комиссара ООН!»
Неожиданно раздается автоматная очередь в потолок, и шум мгновенно стихает.
В дверях стоит вьетнамец в черной рубашке, с дымящимся автоматом в руках.
Глаза всех сидящих в помещении – на нем.
Вьетнамец нежно проводит рукой по автомату, потом тычет указательным пальцем в ближайший стол, на котором лежат недоделанные кроссовки, и говорит на ломаном английском:
– Just do it!
Голос диктора: «Найки. Добро побеждает!»
«Generation «П»
Как я решил проблему скачивания видео из разных соцсетей
Думаю не я один сталкивался с такой проблемой когда нужно скачать видео из какой-нибудь социальной сети. У кого то это задача возникает раз в год а у кого то это одна из самых частых задач, например у тех кто занимается созданием материалов, ведёт блог или просто собирает интересный контент. Проблема в том, что каждая платформа создаёт свои барьеры для скачивания, и приходится искать обходные пути. Я с этой проблемой столкнулся, долго возился, в итоге разобрался и делюсь с вами полезной инфой. Почему сейчас скачивание видео превратилось в проблему? Раньше помните как всё было просто: нашёл видео, скачал, сохранил. Сейчас же социальные сети прям активно ограничивают возможность загрузки контента, авторские права, все дела. Instagram не даёт скачивать Reels напрямую, TikTok добавляет водяные знаки, YouTube требует Premium для офлайн-просмотра, Reddit прячет видео за сложной структурой, а Rutube использует собственные протоколы защиты. В итоге приходится изобретать костыли. А когда нужный контент еще и разбросан по пяти-шести платформам, тогда задача усложняется конкретно. Каждый раз нужно изобретать костыли, копировать ссылки, ждать обработки, иногда проходить капчу или смотреть рекламу. Если таких видео десятки в день, процесс превращается в рутину, как это случилось у меня, которая съедает несколько часов рабочего времени, а то и на день виснешь над тупой проблемой из серии с рутуба не битый формат выходит, а ты качал его с учетом поисков проги полтора часа.
Какие методы скачивания существуют сегодня
Разберу прям базу, которые все повсеместно используют для загрузки видео в 2025 году, с их реальными плюсами и минусами.
Онлайн-сервисы через браузер
Классика жанра: заходишь на сайт первый из поиска, вставляешь ссылку, получаешь файл. Работает, но есть нюансы. Бóльшая часть этих сервисов просто завалены рекламой, некоторые требуют отключить блокировщики, что тоже такое себе, часть ссылок вообще не обрабатывается. Плюс постоянно меняется функциональность — то, что работало месяц назад, может перестать работать после обновления API соцсети. Геммор тот еще, так что советовать кого то конкретного не буду, алгоритмы сменят, хейта нальете мне еще…
Расширения для браузера
Удобнее, чем онлайн-сервисы, но тут свои проблемы. Расширения часто конфликтуют друг с другом, замедляют браузер, а некоторые собирают данные пользователей. Кроме того, они работают только на компьютере — со смартфона такой способ недоступен. В целом сносно, но моментик один не особо, на любой сайт заходишь, и он пушит “сразу СКАЧАЙ брат видео!”, подбешивает своей навязчивостью.
Telegram-боты для скачивания
Появились относительно недавно и быстро набрали популярность. Логика простая: отправляешь боту типа Skynet download bot ссылку или любому другому, получаешь файл. Работает с любого устройства, где установлен Telegram — смартфон, планшет, компьютер. Не требует установки дополнительного софта, не показывает рекламу (в большинстве случаев), обрабатывает ссылки быстро ну и не потеряешь. Основное преимущество — универсальность. Один бот может поддерживать сразу несколько платформ: Instagram, TikTok, YouTube, Reddit, Rutube. Не нужно запоминать разные сервисы для разных соцсетей — всё в одном месте.
Специализированные приложения
Существуют приложения для скачивания видео, но они занимают место на устройстве, требуют обновлений, а некоторые работают только по подписке. Для регулярного использования могут быть удобны, но для разовых задач избыточны. Я протестировал штук 5, в целом работать можно, НО всегда есть свои “нюансы”. Половина только под винду, на Мак не всегда пишут. Что важно при выборе метода скачивания Из личного опыта так и быть выделю несколько критериев, которые реально имеют значение: (для меня по крайней мере)
Скорость обработки.
Когда нужно скачать десяток видео, каждая лишняя минута ожидания складывается в серьёзные потери времени. (вспомните когда в торренте что то качаешь, как он мозги ***** с этой долгой загрузкой бесплатной)
Хорошее решение обрабатывает ссылку за 5-15 секунд, что для 21 века считаю тоже долгим. Поддержка платформ.
Универсальность важнее специализации. Лучше иметь один нормальный инструмент для пяти соцсетей, чем пять разных инструментов, от которых хочется орать неистово.
Доступность с разных устройств. Контент попадается в любой момент — иногда со смартфона в дороге, на толчке, иногда с компьютера за рабочим столом. Кроссплатформенность решает эту проблему.
Отсутствие рекламы и лишних действий. Чем меньше кликов между ссылкой и готовым файлом — тем лучше. Идеально: вставил ссылку, получил видео.
Качество загрузки. Некоторые сервисы сжимают видео, теряется качество. Важно, чтобы скачивался оригинал в максимальном доступном разрешении.
Для кого это критично Контент-менеджеры и SMM-специалисты работают с материалами из разных источников ежедневно. Экономия даже получаса в день складывается в десятки часов за месяц — время, которое можно потратить на анализ и стратегию.
Журналисты и исследователи собирают видеоматериалы для статей, репортажей, аналитики. Быстрый доступ к контенту из разных соцсетей ускоряет подготовку материала. Преподаватели и методисты используют актуальные примеры из соцсетей в образовательных программах. Видео из TikTok, YouTube или Instagram часто содержат полезные кейсы, которые хорошо заходят аудитории.
Люди с нестабильным интернетом. Когда работаешь удалённо из мест с плохим покрытием или часто в поездках — возможность заранее скачать контент для офлайн-просмотра не роскошь, а необходимость.
Что по итогу?
Ну в итоге, из всего вышеперечисленного ТГ бот прям лидирует как по мне, видео лежит там, можешь зайти и скачать как с телефона так и с компа. Если на память беден то до лучших времен пусть лежит ожидает тебя, качать приложения никакие не надо. Думаю дальше сами понимаете… тут рекламить ничего нельзя, так уж вышло, я вам ничего не скажу, но будут знаки.
https://t.me/Skynet_download_bot
Марк Сандерсон из Норт-Йоркшира, Великобритания, в течение пяти лет собирал стимпанк-байк, работающий на угле и воде
«Норт-Йоркширский Феникс» — Угольный Стимпанк-Байк Марка Сандерсона
Марк Сандерсон, инженер-любитель из Норт-Йоркшира, потратил пять лет (приблизительно с 2008 по 2013 годы) на создание уникального велосипеда с паровым двигателем.
Двигатель Сандерсон выточил вручную, а котёл сделал по классической схеме Foster, как в старых паровозах.
Ключевые особенности и принцип работы:
Двигатель: Байк приводится в движение компактным паровым двигателем, работающим на угле. Это не электрический или бензиновый мотор, а именно тот тип двигателя, что стоял на паровозах и фабриках XIX века, но в миниатюре.
Топливо: В качестве топлива используется уголь, который загружается в небольшую топку, расположенную между колесами. Раскаленные угли не только производят пар, но и создают потрясающий визуальный эффект, особенно в темноте, когда из топки сыплются искры.
Вода: Вода хранится в баке, который Сандерсон стилизовал под старинную бутыль для виски. Вода нагревается в котле, превращается в пар, который и приводит в движение поршни двигателя.
Привод: Двигатель через систему шатунов и ремней напрямую вращает заднее колесо, избавляя от необходимости крутить педали.
На что это похоже в движении:
Байк издает характерное глубокое «пыхтение», как у старинных паровозов.
Из выхлопной трубы вырываются клубы белого пара.
Из топки сыпятся искры, что делает поездку особенно эффектной ночью.
Он развивает скорость до около 15 миль в час (~24 км/ч), что довольно быстро для такого устройства.
По словам Марка, на одной заправке угля и воды он может проехать примерно 10 миль (~16 км).
Философия проекта:
Марк Сандерсон создавал этот байк не для практического использования, а как произведение искусства и демонстрацию инженерного мастерства. Его проект — это ода эпохе пара, воплощение стимпанк-фантазий в металле. Он хотел создать что-то, что выглядело бы так, будто было найдено на чердаке у своего дедушки-изобретателя из викторианской эпохи.
Этот проект принес Марку Сандерсону известность в кругах энтузиастов стимпанка и любителей необычного транспорта. Его творение — яркий пример того, как хобби и страсть могут привести к созданию по-настоящему уникального и впечатляющего механизма.
Китайский стартап Agibot запустил массовое производство роботов
Они будут помогать например на складах и заводах, убираться и стирать
В линейке есть человекоподобные андроиды, а также ездящие на колесах.
Собрали уже почти 1000 штук и скоро запустят продажи, но пока только для бизнеса.
Источник





