Уродские форточки в пригородных электричках. Подмосковье
Сегодня расскажу вам историю про неудобные форточки в вагонах пригородных электричек. Вот уже не первый раз оказываюсь в такой ситуации, когда на улице жара, а в вагоне просто душно до невозможности. И все из-за этих неудобных форточек, которые, кажется, задумывались не для того, чтобы обеспечивать прохладу, а чтобы усложнить жизнь пассажирам.
Вот она, бестолковая щель влажных фантазий проектировщиков троечников:
Как только пытаешься открыть окно, чтобы впустить свежий воздух, сразу понимаешь, что это не так-то просто. Надо тянуться, вытягивать руку, делать акробатические трюки, чтобы хоть немного открыть щель. А если окно все-таки удается открыть, то вместо ветра и прохлады получаешь лишь небольшую дыру, из которой дует слабый ветерок, не способный освежить даже самого жаркого пассажира.
Почему так сложно сделать нормальные форточки в электричках? Почему нельзя сделать так, чтобы можно было легко и удобно открыть окно и насладиться свежим воздухом во время поездки? Ведь это такая мелочь, но как приятно было бы иметь возможность хоть немного облегчить атмосферу в тесном и душном вагоне.
Были же нормальные окна (по сравнению с тем, что имеем сейчас):
Тому кто придумал новые форточки-щели - береги щель смолоду!