Искра и бензин — не гарантия запуска
Всем привет. Как думаете, почему Приора не запускается?
Искра есть, давление топлива в норме, форсунки брызгают.
Часто вижу высеры комментаторов, что мол если машина не запускается, то нет либо искры, либо топлива. А вот и хрен. Вот вам машина и с искрой, и с топливом, хоть зазапускайтесь, двигатель даже не пёрнет.
А всё дело в том, что искра и топливо не просто должны БЫТЬ, а должны быть СВОЕВРЕМЕННО. На несвоевременность нам намекает ошибка по датчику распредвала, например.
Ставим метки на валах.
И смотрим на коленвал. Вернее на его шкив, который ещё называется демпфер.
Простому смертному тут ничего не понятно, но я вижу, что фазы уехали.
Но не торопимся приговаривать ГРМ с клапанами к замене, а хозяина автомобиля к инфаркту. Посмотрим на демпфер повнимательнее.
Видно же? Демпфер состоит из металлических внутренней и наружной частей, а так же резиновой прослойки между ними, которая и порвалась.
Наружная часть провернулась относительно внутренней и из-за этого фактическое положение коленвала, который прикручен к внутренней части демпфера, не соответствует расчётному, которое ЭБУ посредством датчика коленвала считывает с зубцов, расположенных на части демпфера наружной. Вот вам исправный и и неисправный демпфер для сравнения.
А что будет, если расчетное и фактическое положение коленвала на соответствуют друг другу? Правильно. Искра и топливо будут подаваться не своевременно, что делает запуск двигателя затруднённым при небольшом разбеге фаз, и невозможным, если фазы разбежались сильно. Ставим новый демпфер и метки встают на свои места.
Можете сравнить с картинкой со старым демпфером. Ну, а машина запускается и отправляется в путь!
Спасибо всем кто дочитал — буду рад подписке. 😉
Ваш #CARTIME
Рассказ про LADA Vesta:
Всем привет дорогие друзья на Пикабу. Сегодня мы расскажем вам о том когда я узнал про новую LADA Vesta: Я узнал про машину в 2008 году. Машина тогда называлась Lada Project C. Автомобиль имел габариты. Длина автомобиля составляла 4537 мм А ширина составляла 1769 мм. Машина была конкурентом Opel Astra H Hyundai i30 Honda Civic Toyota Yaris. Машина имела 2-литровый двигун на 129 сил. Робот 6-ступенчатый галогенная оптика. Наступил 2009 год. Я тогда купил себе приору с автосалона для такси в июне 13 в Москве. Автомобиль тестируют в новых городах. (кроме Тольятти Сызрани и Самары) Краснодар Сочи Армавир Москва Елабуга. Наступил 2010 год. Появились светодиодная оптика круиз-контроль. 2011 год. Появился новый X-дизайн. Модель называется LADA Vesta NG. (New Generation) Новый дизайн интерьера. Двигатель внутреннего сгорания объёмом 2.0 литров мощностью 285 лошадиных сил в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Навигация на приборке и мультимедийном экране. Электропривод массаж обогрев и вентиляция передних и задних сидений. Наступил 2012 год. Новая эра LADA. LADA Vesta получила название C-класс. Длина автомобиля составляет 4654 мм. Ширина: 1798 мм. Высота: 1499 мм. База составляет 2578 мм. 2013 год:Lada C. Автомобиль имеет багажник объёмом 498 л. Максимальная грузоподъёмность:589 кг. Автомобиль прозвали Priora-2180. 2014 год. LADA Vesta. Презентация автомобиля начнётся 23 декабря 2024 года на Московском международном автомобильном салоне. А в 2015 году в январе начнётся сборка пилотной партии Vesta. Всем пока!!. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Моё мнение о ВАЗ-2112
Всем привет дорогие пикабушники
Сегодня мы поговорим о моём мнении о ВАЗ-2112 с приоровским салоном и приборкой с навигацией
Короче говоря, Первый раз завожу машину и она безбожно звучит как трактор. Второй минус это как колаëбит коробку, Коробка передач безбожно шумит трясется на скорости 40-101 км/ч, Едешь на путешествие по России без остановки, Встаëшь утром в машине чистишь зубы. Готовишь еду на заднем ряду на мини плите, жаришь яишницу и пахнет на весь салон. Потом, МАШИНА Всё время движется на скорости 120 км/ч, реально обосраться можно.
Потом обедаешь курицу жареную машина движется мимо горных серпантинов тебе нужно рулить чтобы не врезаться потому что у тебя нет ESC, Также ужинаешь макароны с помидорами черри и ложишься спать, Также эта тарантайка не даёт тебе покоя, Тебе нужно рулить чтобы никуда не врезаться также едешь по прямой дороге и никуда не надо рулить чтобы доехать спокойно за 9 лет, нооо, Есть плюсы машины. Первый плюс это электрические стеклоподъёмники передние второй плюс технологии, , Эта машина имеет обогрев заднего и лобового стекла подогрев передних сидений ремни безопасности ABS кондиционер магнитола штатная управление телефоном также удобные сиденья ESP ASR (ESP не работает) парктроники задние форсунки омывателя лобового стекла поворотники от Vesta NG руль от Весты Классик, Короче говоря, Двенашка 2009 года как общественный транспорт. Можно с 2005 года доехать без остановки до 2015 года перед выходом Новой LADA Vesta.
В Казани насмерть сбили ребёнка
Вчера, 02 декабря, в Казани, на ул.Чуйкова автомобиль Хавал (каршеринг), под управлением водителя 2001 года рождения, со стажем вождения менее 2-х лет, совершил наезд на 7 летнего мальчика, который перебегал дорогу на запрещающий сигнал светофора. В течение двух часов ребёнок скончался в больнице.
Водитель за последние два года нарушил ПДД более 140 раз
Личный автомобиль LADA Priora 23-летнего парня был арестован за неуплату штрафов и помещен на спецстоянку 12 ноября.
.