Virtu — это новое поколение солнечных технологий, которое меняет сам подход получения тепла и электроэнергии. Это гибридный солнечный коллектор, который одновременно вырабатывает и электричество, и тепло. Он генерирует максимум энергии на минимальной площади и нагревает воду до 120°C — уровень, который недоступен для обычных солнечных панелей.

Система одинаково эффективно работает на плоских и наклонных крышах, а также на фасадах. Низкопрофильная трубчатая конструкция почти не создает тени и позволяет использовать максимум доступной площади. Благодаря встроенным отражателям она собирает до 40% больше солнечной энергии, а вакуумные стеклянные трубки минимизируют теплопотери даже зимой. Это делает решения компании из Великобритании стабильным источником тепла и электричества круглый год, независимо от региона и погодных условий.

Virtu легко устанавливается: модульная конструкция из вакуумных трубок и отражателей обеспечивает высокую плотность мощности. Система идеальна для объектов с постоянным потреблением тепла: больниц, многоэтажек, ресторанов, гостиниц и производственных предприятий.

Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм

Sunne — это необычный солнечный светильник, который заряжается днем прямо на окне, а ночью превращает накопленный свет в мягкое, теплое освещение.

Он устроен удивительно просто: обратная сторона луны светильника с солнечными элементами «ловит» свет и накапливает энергию в аккумулятор. Никаких проводов, розеток или сложной установки — достаточно подвесить устройство на тросах перед окном. У светильника есть три режима — имитация восхода, заката и обычного солнечного света. То есть в комнате можно создать атмосферу, которая выглядит максимально естественно.

Автор проекта — дизайнер Марьян ван Обель, известная своими решениями на стыке технологий и эстетики. Ее работы показывают, что возобновляемая энергия может быть эффективной и красивой. И, что главное, — легко вписываться в повседневную жизнь.

Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм

Сегодня воздушные такси — это уже не фантастика, а реальный транспорт будущего, но есть один нюанс: посадочных площадок почти нет. Строить вертодромы в городах сложно, дорого и долго.

Китайская компания AutoFlight предложила неожиданное решение — плавающий вертипорт на солнечных батареях Представьте баржу, которая сама вырабатывает электричество, движется по воде и служит мобильной гаванью для электрических самолетов вертикального взлета eVTOL.

На такой платформе можно не только садиться и заряжать летательный аппарат, но и использовать ее как центр управления, пункт спасательных операций или стартовую площадку для воздушного туризма. А главное — она полностью электрическая и не требует строительства наземной инфраструктуры.

В ноябре AutoFlight впервые показала это решение на озере Дяньшань. eVTOL взлетел прямо с водной станции и продемонстрировал, как может выглядеть экологичная воздушная мобильность в будущем.


Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм

Обычные солнечные панели для спутников — тяжелые и неудобные. Их приходится складывать, крепить на сложных механизмах и защищать от вибраций при старте ракеты. Это увеличивает цену и уменьшает полезную нагрузку. Компания Dcubed придумала способ полностью изменить подход. Они создают систему ARAQYS, которая будет производить солнечные панели прямо в космосе, уже после выхода аппарата на орбиту.

Спутник вместо готовых панелей берет с собой лишь ультратонкое гибкое покрытие. На орбите оно разворачивается, и встроенный 3D-принтер наносит на него жесткую основу будущей солнечной панели. Космический ультрафиолет действует как естественная печь: он быстро отверждает смолу и делает конструкцию прочной. Панель создается в космосе — без тяжелых механизмов и сложного раскладывания.

Первый тест — печать 60-сантиметровой конструкции на орбите, запланирован уже в этом году. Потом — метровая версия, а в 2027 году компания собирается продемонстрировать 2-киловаттный образец, полностью созданный в космосе.

Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм

В Канаде есть здание с  крупнейшей в мире солнечной фреской из BIPV-панелей. Ее площадь 3204 м² и она генерирует 267 кВт энергии. Панели окрашены в разные цвета — и при этом продолжают собирать солнечный свет.

С экономической точки зрения ежегодная экономия фасада SunRise Building составляет примерно 80 000 Канадских долларов (около 4,5 млн. р). При этом технология BIPV не только вырабатывает электроэнергию, но и усиливает теплоизоляцию здания, защищает от ветра и холода.

Фасад SunRise Building в Эдмонтоне украшен рисунком «Земля, которую мы разделяем» от художника Лэнса Кардинала. Фреска посвящена коренным народам и китайским общинам. Архитектура становится способом выразить уважение к истории и одновременно — сделать шаг в зеленое будущее.

Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм