Пежо, ер6, плавают обороты, глохнет
Прошу помощи.
В наличии есть пежо 207, типа такого
но повидавший 125т км.
брал для супруги - гонять на работу.
двигатель 1,6 (ep6) 120лс, коробка автомат (al4).
проблема такая:
однажды утром заглох и перестал заводиться
- поменяли электромагнитный клапан на ВПУСКном валу
после чего
-плавают обороты
-глохнет
-расход 15+ л/100км
ремонт производили в сервисе специализирующимся на пежо/ситроен, где сказали, что судя по ошибкам (впускной вал, пропуски зажигания по 3,4 цилиндрам..) на постелях впускного вала есть выработка от уплотнительных колец и если есть желание полной диагностики, то могут снять постель и сказать точно.
но снятие постели и обратная установка будет стоить от 11тыс.р.
а если постель убитая, то ее можно восстановить (проточить и забабахать "втулку")
НО, к сожалению, данный сервис не может восстановить постель, поэтому ее надо восстанавливать где-то.
погуглив нашел 3 варианта:
1. в коломне. привозишь свою+6тыс руб, забираешь восстановленную
2. другой автосервис специализируется на пежо/ситроен - делает работу "под ключ" от 25 тыс руб
3. братья белорусы делают как в 1 варианте, но сумма ~2тыс руб
так вот 2 вопроса:
1. есть ли на пикабу такие же счастливчики (с тем же мотором, с теми же проблемами) как я и как решили проблему?
2. Какая цена адекватна такой операции? и желательно место, где эту операцию проведут )