Утром завели, послушали и выдали вердикт - треснул маховик, он же план-шайба.
Ввиду мудрой политики руководства страны официальные запчасти недоступны, пришлось на овальном покупать на свой страх и риск новый маховик (для поиска 1805452). Отдельно стоит обратить внимание на то, что при замене маховика по регламенту требуется еще и замена болтов его крепления к коленвалу, но не все это делают, причин много - "это ж болт, что с ним будет", "500...800р за болтик, да вы охренели" и тд. Я купил новые болты по 550р/шт, их там 6шт. и они заказные.
При стоимости маховика 20тр. 3тр. на болты существенно, конечно, но непонятно что там со старыми, а снять коробку без готовых запчастей...ну, не надо так.

Про сам ремонт ничего особенного не могу сказать - делал в сервисе по фордам, подъемник-опоры, разборка стоек, всё как обычно в нормальных заведениях.
Приехал, забрал машину, поехал домой, на светофоре переключил из D в N и каааакк...ёбнет, прям жестко, как если сцепление бросаешь. Доехал неспеша домой, все равно закрыто уже всё,
попробовал адапатцию типа R-N-R, D-N-R-N, стало будто бы полегче долбить, но все равно сильно

Поехал утром туда же в сервис, подключили сканер и что же ? А то, что кто-то под конец дня наскоряк вставил разъем этого датчика скорости не до конца и он вывалился когда я забрал машину вечером. Как по возвращении домой разъем окончательно разошелся и началось светопреставление. Подключили датчик и все стало даже лучше, чем было.

Отдельно, специально для тех, кто не дай бг столкнется с проблемой 6F35 аварийный режим, пинки и удары при переключении на R и D, срабатывание предупреждения "Режим трогания в гору недоступен", не работает режим S - проверяйте в первую очередь и желательно диагностикой показания и работу датчика оборотов в коробке. Разъем датчика находится под корпусом воздушного фильтра, доступ сверху элементарен - вынуть этот корпус фильтра и все.

На период заказа запчастей на машине не ездили, несмотря на все дожди и прочий ветер и как оказалось очень даже правильно, что не ездили. Фотографии маховика наглядно показывают в каком он был состоянии и какой он молодец, что сумел продержаться до замены.
Первое фото и круговая трещина с виду выглядит не так страшно, если не знать, что трещина...сквозная и шайба на фото 3 просто поднимается при нажатии на нее с обратной стороны.

В итоге уровень возможности поддержания порядка в гараже вырос на порядок!

Любая грязь легко смывается, стирается или сметается. Можно тупо плеснуть несколько вёдер воды на пол, смыть грязь , а потом водосгонной шваброй согнать воду в слив на полу.

Это не напольная плитка вроде, а настенная, у меня батя так сэкономил, и вдобавок на пол в ванной мало грунтовки намазал, итого через много лет вся плитка растрескалась к херам

Там , где требуется повышенная прочность и стойкость пола- там у меня конечно же напольная плитка. Но и настенная плитка вполне хорошо и прочно служит, если ее приклеить качественно. Уже не первый год никаких трещин .

Конечно, это очень и очень далеко до перфекционизма )) . Где то плитки подогнаны кривенько и зазоры плавают. В общем, кому то покажется неэстетично. НО! :

Ох и лютая же хрень🤣надеюсь вы не в Сибири живете, потому как заходя с улицы зимой, эта херня пиииздец какая скользкая)) и все таки это не напольная плитка, думаю растрескается довольно быстро)

Я конечно этого опасался, но в реальной жизни не заметил, чтобы было очень скользко, и " все падают на пол". Ну конечно, если зайти в заснеженной обуви и начать бегать по кругу, то , думаю, можно упасть. Но если просто ходить- ничего такого.

Ну и повторюсь, что ничего не трескается. Наверное , эмаль на плитке бывает разного качества.

Ну и снова хочется напомнить, что это гараж, место , где я могу посидеть в одиночестве, подумать, как в песне поется ," о жизни своей непростооооой". И такие хаотические узоры , вероятно, в какой-то степени намекают на некую противоречивость моей натуры)))

Хотя иногда в гараж теперь наведывается жена. Где-то в интернете ей приглянулись видео, как люди моют ковры.

Так она уже пару раз привозила ковры, расстилала на этом полу и мыла . Водоснабжение и водоотведение в гараже у меня есть.( И стиральная машина, ее она тоже использует постирать что-то специфическое) В общем, этот пол она оценила сразу .

Ну и наконец,! светлые фрагменты пола ( и стен) добавляют освещения в помещении вообще.

Это очень важно.

Иногда я бываю в некоторых автосервисах и бывает , диву даюсь, в какой иногда темной жопе негра они умудряются работать . Я то себе освещение стараюсь создавать достаточное для занятий своим рукожопством.

В заключении повторю- как бы это не выглядело для кого-то мерзко или некрасиво- зато я положил конец бесконечной пыли, когда подметаешь мусор, а к нему добавляется и добавляется пыль .

у меня все. спасибо за внимание.