Буксировка методом частичной погрузки
ВелосСептет)
ВелосСептет)
Про человеческую подлость.
Разместил я пост про свой велосипед. Некоторые читатели сразу стали ругать и унижать мой вел за дешевизну, ну заодно и меня ругать.
Но больше всего отличился пикабушник @renateg, который прочитал в моих постах про мой протез сустава, и начал писать о протезе, отвечая на этим на отдельные сообщения в теме. В некоторых сообщениях писал что это из-за того что я "убил колени" в контексте велоспипеда.
На самом деле мой протез от производственной травмы.
Думаю будет справедливо назвать @renateg лживым подлецом без совести и чести.
Я написал жалобу модераторам на распространение лжи, но думаю ему все сойдет с рук. Может после этого поста не сойдет.
В связи с началом сезона, на дорогах повылезало кучки велосипедистов и самокатчиков. И в каааааждой теме про то, как сбивают велосипедиста на переходе - тонны криков "должен пешкооооом!!!!". У меня только один вопрос - на данном переходе я обязан его переехать или перейдти?
Сегодня так получилось, что погода с утра была чудо как прекрасна, и я подумал, а не скататься ли мне на более дальнее расстояние, а заодно и по делам. Задумано - значит надо реализовать. Собрался: одежда полегче, дождевик на всякий случай, велошлем обязательно, кепка под шлем(от солнца в харю - но позже снял - уж очень жарко было - оставил только шлем), водичка, ну и ремкомплект для колёс.
Сел, поехал - кайф неимоверный, в меру прохладно и не жарко при езде. В шлеме непривычно, но потом стало норм. Задница уже не так ноет, как от первых покатушек, вполне терпимо и даже удобно. Тормоза после быстрой прокачки стали вроде как получше - хотя бы тормозят не хуже вибрейков - при хорошем нажатии вообще намертво схватыват колесо - а больше и не надо. В ходе поездки вывел для себя комфортный стиль езды - разгоняюсь на больших задних до каденса не меньше 100, переключаюсь, а потом поддерживаю скорость, просто поднимая ноги, особо не втапливая на педали - очень удобно, почти на расслабоне, да и каденс правильный получается. В горку - то же самое - ориентируюсь на то, чтобы ноги не напрягались и пофиг на скорость. 8-10 км/ч в горку - прекрасно!
Водичка очень пригодилась - пить в пути хочется часто, даже очень, а обычная прохладная вода прекрасно освежает и придаёт сил.
По пути заехал в лес - в лесу ехать ещё приятнее, тень, свежий воздух, ароматы весны, птички... Нашёл довольно крутой подъём метров 80 - не меньше 30 градусов - одолел, потом минут 10 отдышаться не мог - минус моей физухе.
На позитиве доехал до цели, сделал дела, заодно и велику провёл небольшое ТО - подрегулировал переклюк, вытер и смазал цепь, заодно и протёр раму снизу. На том же позитиве поехал обратно. По обычным дорогам вместе с другими авто ехать надоело - то Камаз или автобус навоняет, то какой то мудак впритирку проедет - поэтому поехал по ебеням. По ебеням ехать оказалось веселее, хоть и медленнее. Удовольствия намного больше, хоть и спешивался несколько раз, чтобы перейти ЖД пути или спуститься по довольно таки жёсткой даунхильной тропинке пешком. Но потом снова пришлось заехать в душный город, но без этого никак.
В итоге проехал: 31,9км по велокомпу и 30,92 по программке "Caynax". Кто врёт - неизвестно. То ли велокомп настроен некорректно, то ли программка не так считает... Среднюю скорость не скажу, т.к. часто останавливался, не сбрасывая счётчик.
Теперь надумываю сделать полтос - тоже желательно куда нибудь на природу. Если ещё и порыбачить получится - вообще будет класс.
Очень не хватает какой нибудь кормушки или кармана на руле (сумочка для навигатора есть), да и поилку вниз, чтобы не останавливаться каждый раз попить. Ну и крепление для камеры на руль - неудобно одной рукой снимать, тряска и кадр кривой...
Первый раз на гравийнике в этом году. Далеко не поехал, покрутился по району. Вышло чуть меньше восемнадцати километров. Для первого раза хватит.
6 раз!!!
6 раз могли украсть мои велосипеды (3 штуки), но позарились на соседские с убитой ходовой, скрипящие развалюхи без тормозов, но внешне блестючие и красивые с катафотиками и сумочками.
А мои велики... просто пристёгнуты на 2 U-замка + такелажный трос на радиатор + 2 тросика на колёса. Ага, и чуть не забыл, в бардачке складничка сигналка валяется реагирующая на удар, которую на самом деле никто не слышит, но сеседских детёнышей отпугивает чтобы ручажки не дёргали.
Внешне:
Один в постоянном тюнинге, на момент краж выглядел некондиционно, я то краску снимал, то красил, потом перебирал, сейчас уже полировать надо. Ну и на нём перманентная наклейка-Built not bought.
Второй в идеале но, складной 30-летний велик мало кого прельщает, хоть там и втулка на 3 передачи.
Третий, просто покрышки пустые, мало на нём катаюсь.
Есть ещё один, но он хранится отдельно в кладовке, ходовую отреставрировал, а вот внешкой пока не знаю, заниматься или нет, ибо там этакий вело - Rat Style, в ржавчине по кругу, если бросить на улице без замка то точно никто не возьмёт.
Мораль?
-Чтобы не украли твой велосипед, он должен выглядеть чуть хуже чем соседский.(ц) Стэтхем.
Всем привет! Давно я не писала ничего о том, как продвигается моё путешествие к заветному весу в 65 кг. О том, как всё начиналось можно почитать здесь Продолжение поста «Март 2023 vs февраль 2024».
А не писала я давно ничего, потому что результат в последнее время исключительно отрицательный. В конце февраля-марте я что-то совсем забила на тренировки и ушла в длительный зажор, как результат на весах к февральским 72 кг добавились ещё 3.
Каждое утро, вставая на весы, я себе говорила, что пора прекращать столько есть и возвращаться к движению, но каждый вечер желание что-нибудь захомячить было сильнее меня.
К середине апреля меня наконец-то отпустило, да и погода в этом году весной на Урале уж очень радует, поэтому я наконец-то вернулась к тренировкам. Чередую велосипед, бег и ходьбу быстрым шагом. Стараюсь делать что-то из этого каждый день. Вес потихоньку начинает идти вниз.
Вроде бы и набрала не так уж и много по сравнению со стартовым весом, а всё равно уже чувствую, как эти +5 кг, набранные с осени прошлого года мешают. И бегать тяжелее стало(( Очень хочу к июлю уже наконец-то достичь желаемой формы. Поэтому попробую поставить себе здесь цель, может быть это послужит дополнительным стимулом больше не сворачивать с намеченного пути.
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689