Дунайская
Я и забыла об этом фото, да и вообще нашла много интересностей в своей галерее
Редми нот 9 + лайтрум
Я и забыла об этом фото, да и вообще нашла много интересностей в своей галерее
Редми нот 9 + лайтрум
Привет друзья и братья, и сестры.
без лишних слов оставляю вам ссылочку на мой конкурс розыгрыш сертификата на бесплатную татуху от меня (СПБ). Буду лична благодарна каждому кто сделает репост
https://vk.com/wall-164210506_2597
Премьерная серия 5-го сезона проекта #Железнодорожное.
Команда SsVMedia благодарит всех, кто поддерживает создание нового контента!
Будущая станция метро "Театральная".
Где-то в тоннелях. Перегородка для просушки участка под жёсткое основание.
Возможно баян, но лично для меня открытие.
В питерском метро, вроде как с осени 2022 на красной ветке бегает новый состав метро "Балтиец". Только сейчас удалось на нем проехать, хотя езжу тут постоянно.
Подробно не буду, но лично для меня было очень необычно увидеть полустоячие или полусидячие места, куда можно прислонить свою уставшую жёпку и ехать с относительным комфортом.
Может где-то и есть такое, но для меня впервые.
Метрошные парочки.
Только что, ну почти.
Еду домой на метро. Пересадочная станция, народу выходит много. Наблюдаю картину что тетка ожидающая на платформе когда все выдут и она сможет зайти стоит и чуть ли не на треть проход своей тушкой перекрывает. Пассажиры обходят молча.
Причем на лице нетерпение написано. И вот последней пытается выйти девушка, тетка ее рукой чуть ли из вагона не выкидывает со словами "Задолбали черепахи" и вваливается в вагон.
У меня реально пукан подгорел.
Я к ней подхожу и говорю, что если бы не вы и то как вы стояли перегораживая выход, то все бы вышли гораздо быстрее. И всем взаимно комфортнее было бы.
Стоит красная от злости. Молчит, но пыхтит что-то под нос.
Надеюсь задумалась.
Сегодня в подземке встретил настоящую легенду это первый серийный 81-717 "Номерной" или как его ещё называют "Голубая смерть"аж 1977 года выпуска этот вагон эксплуатируется на Московско-петроградской линии под номером 9050,сегодня смог в нём полноценно проехать и рассмотреть этот музей на колёсах.Этот вагон был одним из первых серийных номерных,который выпустился на "Мытищинском машиностроительном заводе.
Фото после реконструкции и воссоздания оригинального облика.
Есть информация о том,что этот вагон сначало эксплуатировался в подземке после чего был отстранён от работы и некоторое время простаивал в ТЧ.Но потом его решили восстановить,воссоздав этому вагону оригинальный внутренний облик,была проделана огромная работа по ремонту и восстановлению.И вагон был в цеплен в качестве головного в один из составов.
Имеет оригинальные прямоугольные плафоны в которых должны быть установлены люминесцентные лампы.
А это фото от 28.04.23.После реконструкции, рестоврации.Я очень рад,что у нас пытаются восстановить и отремонтировать старые вагоны, Санкт-Петербург показал очень хороший пример всему миру,как можно восстановить старые вагоны,тем самым оставить память и дать жителям вспомнить,какое метро было раньше!
А вот так вагон выглядел ещё до реконструкции,видно,что частично сохранилась синяя отделка салона,некоторые элементы которой и остались.
Фото реконструкции вагона
Маленькая,а история моего города.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509