Извините, будет с матами. Посты не пишу, но тут решил высказаться. Т.к. пошли про это разговоры и некоторые граждане в комментариях сочиняют абсолютную хуйню.
Услышали, что то где то и давай выдавать.
ОСАГО - Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Есть открытые полисы, это значит, что на вашей машине может ездить, кто угодно. Но цена кратно выше, чем за обычный.
Лимиты - 400 тыс. только имущество и 500 с пострадавшим. Не 450, как у некоторых.
Теперь переходим к более интересному. Обычная ситуация, произошло ДТП. У ОБОИХ есть полисы. В этом случае можете по старинке вызвать гибдд. После обращаетесь в свою страховую или виновника, это не важно. Можно через приложение по европротоколу, тут интересно.
Лимит выплаты — 400 тыс. рублей, действует при условии, что обстоятельства ДТП зафиксированы через Мобильное Приложение (или систему — ГЛОНАСС), разногласий у участников ДТП по обстоятельствам ДТП нет, участниками ДТП оформлено Извещение о ДТП.
Лимит выплаты 100 тыс. рублей, действует при условии, что обстоятельства ДТП зафиксированы через Мобильное Приложение (или систему — ГЛОНАСС), у участников ДТП есть разногласия по обстоятельствам ДТП, разногласия зафиксированы в Извещении о ДТП.
Далее, вопли про взыскание со второго участника, когда страховая выплатила мало, блять, это просто пиздец. Есть понятие РЕГРЕССА - законное право страховщика направить требование виновнику аварии о возмещении расходов, понесенных страховой компанией в результате выплаты по страховке потерпевшей стороне. Звучит страшно, на деле есть перечень условий при котором возможно предъявить данное требование.
Перечислены они в ФЗ об ОСАГО ст. 14:
а) вследствие умысла указанного лица был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего;
б) вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного)
в) указанное лицо не имело права на управление транспортным средством, при использовании которого им был причинен вред;
г) указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия;
д) указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством
е) страховой случай наступил при использовании указанным лицом транспортного средства в период, не предусмотренный договором обязательного страхования
Это основное, что интересно обычному водиле. Чисто логически, зачем взыскивать какие нибудь 150к до лимита с обычного гражданина, который будет всеми силами прятать счета/получать в конверте, когда можно обратиться к страховой.
Теперь самое интересное, у всех есть полисы, но выплатили вам денег мало, допустим подушки решили не считать или просто решили на вас оторваться.
Вспоминаем, лимит 400, у вас повреждений на 200, вам выплатили 100. Проводите независимую экспертизу по оценке ущерба, она показывает те самые 200 или больше.
Далее:
1) Подача претензии в страховую с требованием доплаты и неустойки. Вам в 99% отказывают или соглашаются, но доплачивают мало.
2) Обращение к финансовому уполномоченному. На его сайте, заходите через гос услуги и по шагам заполняете. Главное не забудьте указать про неустойку, т.к. требование, которое не заявлялось к фу, суд оставит без рассмотрения.
3) Получаете решение об удовлетворении или отказе. Его нужно обжаловать в суде в течении 30ти дней. Зачем обжаловать положительное решение? Допустим, он постановил произвести доплату, но неустойку рассчитывает максимально странно. Вы в иске пишете «с решением фу не согласен, т.к. неустойка выплачивается по момент ФАКТИЧЕСКОГО исполнения обязательств, а этим моментом, является выплата по решению фу) думаю исков в интернете много, найти не проблема.
4) подаете иск в суд. Если неустойка, то ничего сложного. Если по доплате, то будет назначена судебная экспертиза. Тут посложнее, нужно оплатить и организацию выбрать.
Проколы бывают у совсем махровых автоподставщиков, но даже они практически пропали, все стали бить по настоящему.
Теперь про взыскание без износа. Не вдаваясь в дебри законодательства, если страховщик не организовал ремонт, то обязан выплатить без учета износа. Данная тема особо нравится некро бизнес классу, т.к запчастей для него нет, а сроки поставок не известны. По данному пункту не могу ручаться за все страховые. У моей с этим проблемы.
Ключ в чем? При заполнении заявления выбираете пункт ремонт авто, а не перечисление денежных средств. Все. Страховщик не сможет организовать ремонт, вы получаете деньги без учета износа. Но тут надо быть уверенным, что не починят. Как это выяснить, честно, хз.
Итог: если у вас есть полис, у второго участника тоже, вы случайно хлопнулись, то ничего страшного кроме пострадавшей машины - нет. Взыскивать с вас будут только при превышении лимита или регрессе. До лимита добирать с человека это апогей идиотизма. Только прошу, не надо брать две битые машины, ставить рядом и говорить у нас дтп. Будет трассологическая экспертиза и вас завернут. Люди зарабатывают на этом, но надо знать подводные камни.
Мой совет, ездите с осаго, не создавайте аварийных ситуаций, а на тех, кто провоцирует, не ведитесь. Пусть он сам намотается на столб, чем заработает с вашего дтп.