Посчастливилось мне попасть на тренировку на спортивной яхте SV20, величественной и коварной. Шла впервые, и конечно, попала в приличный такой ветер - ну всё, как положено.
В первые же минуты, как отплыли от берега, яхта начала брыкаться и решила сбросить меня со своего прекрасного покатого борта. Конечно, она не сама так решила, а я слишком сильно натянула стаксель-шкот (веревка для управления передним парусом, поправьте, если не так), и сразу же узнала, что такое крен (это когда один борт яхты наклоняется вниз к воде так, что кажется, сейчас полетишь в самую бездну). Цепляясь всеми четырьмя, словно кот, я чудом не отпустила веревки и упала во внутрь, а не за борт (привет, синяк на коленке). Потом оказалось, что крен - это нормально и даже здорово, если действовать правильно (создать противовес, отклонившись за верхний борт, и бояться плюхнуться уже с другой стороны). Кстати, эта яхта не переворачивается, - так говорят, и это меня успокаивало.
Почти сразу отдала паруса под управление более опытным членам команды, а сама обосновалась на выполнении поворотов. Отличное место для новичка - посередине лодки. Можно и хорошо поработать, и прочувствовать яхту, скорость и ветер, и конечно, насладиться видами. А вид на воде прекрасен! Но и тут нашлось два минуса - два мощных металлических стоппера (механизмы в виде двух шестерней для удержания верёвок) расположились на внутренних боках яхты как раз на том месте, куда я вечно с разгону пыталась сесть. А поскольку ветер все ещё был сильный, и яхту мотало, плюс добавьте перемещение в приседе (чтобы не получить по голове гиком - металлической трубой под вторым парусом), то приземлилась я на эти степперы ни один раз.

В итоге, впечатлений было море, сознание попеременно вопило то в панике, от от восторга, а весь мой зад теперь в круглых ярких синяках. Выгляжу, как конь в яблоках, а муж ржёт, вырисовывая йодную сетку. Залечим синяки, а там, кто знает… .
И это далеко не все впечатления!

Картинка с интернетов, но яхта такая.

В середине сентября мы на неделю арендовали яхту Lady Anne размером 47 футов (ок 14 м) для покатушек по Средиземному морю. Капитан-владелец яхты был россиянином родом из Евпатории.

Прилетели в турецкий Даламан, а стартовали из портового Фетхие, где  Lady Anne ждала нас в местной марине.Вылететь к туркам оказалось проще, чем я ожидала. Для привитых от ковида достаточно сертификата о прививке (2х-компонентной), для остальных - ПЦР не старше 72 часов. Ни первое, ни второе у нас не проверили нигде и ни разу.

На яхте, которую мы арендовали, помещается 8 человек: тут 3 двухместные каюты и 2 спальных места в кают-компании. Два гальюна. Есть мини-кухня. Душ, горячая вода. При максимальной загрузке капитан и один пассажир спят в кают-компании на проходе. при великой необходимости  еще двоих можно уложить на верней палубе.

Кондицинера нет. Но, как выяснилось, при жаре +32 на воде он не нужен. Прохадно и свежо. Как было при +40, которые были этим летом в Турции, не знаю.

Изнутри лодка выглядит вот так.

Для тех, кто никогда не плавал, скажу так: места не просто мало, а очень мало. Поэтому никаких чемоданов - только мягкие сумки, которые можно утрамбовать в небольшие шкафы, спрятанные в тены или под койки.

В норме в каюте комфортно только лежать или сидеть. Расхаживать негде.

Стоимость аренды лодки шарят на всех присутствующих или платят, как мы, всю стоимость - в нашем случае это 1600 евро за яхту с капитаном (есть варианты - лодка и капитан отдельно). Мы платили за понятный нам комфорт.

Пока мы ходили неделю по морю, я пыталась представить себе - как это: еще 6 человек нон-стоп в маленьком замкнутом пространстве или на небольшой верхней палубе. Потому что днем все сидят наверху.

Из сильно удивившего меня: в нашу обязанность входило кормить капитана. Везде, от ресторанов до покупки еды в супермаркетах и на рынках с последующим приготовлением.

Еда оказалась отдельной темой.

В ресторанах на берегу наш обед на двоих редко стоил больше 170 лир (умножаем на 8,5, чтобы получить рубли).Чаще 70-150. Зависело о того, какое мясо мы заказываем и пр. Самое дорогое - барашек - рёбра или шашлык. Цены - без алкоголя. Все куриное - мегабюджетное.

В жару лично для нас самым оптимальным оказался вариант: два супа и лепешка с сыром и зеленью. Это ок 70 лир (х на 8,5).

Большинство марин, куда мы причаливали на ночь, денег за постой не брали. Это был симбиоз причала и ресторана, где можно пополнить запасы пресной воды, зарядить аккумуляторы. Мы стояли там за еду - раз в сутки должны были у них поесть. Спали, естественно, на яхте. В тёплые безветренные ночи укладывались на верхней палубе под звёздами. Фан и релакс необыкновенные.

В маринах цены на еду были совсем иными. На троих ужин стабильно выходил в 500 лир. Только один раз получилось 380. Умножаем на 8,5.

На 4й день плавания подул мельтеми (северный сухой пассад на Эгейском море). С порывами до 80 км/ч. Двое суток в море выходить было нельзя. Но и после того, как прогноз улучшился, дуло на открытых пространствах в море колоссально. Причём, что забавно: если ветер попутный, он ощущается как приятная прохлада, а вот если встречный (как было у нас почти всегда), то это реальный холод. И в какой-то момент мы надели лёгкие московские пуховички.

Чем очень удивляли шедших нам на яхтах навстречу)))

Наш капитан-полярник. Температура воздуха, напомню, +32!

Купаться с борта корабля вдали от жилых лагун и марин - это неведомое мне доселе удовольствие. Глубина большая - 50-60м, море - отчаянно синее, этот цвет не вышло зафиксировать никакими средствами съёмки. Вода чистая настолько, что кажется, будто ты бултыхаешься в жидком синем хрустале. Очень тёплом.

Яхта медленно дрейфует, и если ухватиться за сброшенную с борта веревку, она медленно тащит себя по синей шёлковой водяной глади.

Качка. Это то, что напрягало меня изначально больше всего. Потому что опыта длительного пребывания на борту лодки не было.

При сильном ветре помимо качки лодка дает еще очень сильный крен на один из бортов. И тогда земля в полном смысле уходит из-под ног. Волны забрызгивают верхнюю палубу, и яхта при движении буквально ложится на один бок. Прикольные ощущения.

Смотрите сами.

У меня качка прошла по мегалайт варианту. Никакой тошноты и хрестоматийного перевешивания за борт поблевать, ттт. Но хотелось спать и побаливала голова. Если при этом лечь (строго на верхней палубе, чтобы был виден горизонт и работали зрительные анализаторы), а потом ещё и заснуть минут на 15-20, то самочувствие значительно улучшалось.

Сидеть или лежать внизу во время качки нельзя, это развозит до полной жести.

У меня были с собой от укачивания драмина и специальные пластыри. Последние оказались полной профанацией. Производитель предлагает наклеивать их на кожу за ушами, откуда они тут же отваливаюися.

Драминой я не воспользовалась. Знакомые, кто пил ее в качку, говорят, что она приводит к сильной и тяжелой сонливости, так что удовольствия от путешествия никакого. У нашего капитана было другое средство от качки - поставить за штурвал. Говорит, все как рукой снимает, когда стараешься рулить лодкой, которую качает и кладет на бок на воду.

Когда мы вышли из города Бозбуруна, где пережидали ветреную погоду, то оказались в пограничных с Грецией водах. До ближайшего греческого Родоса было не больше получаса. Но увы. Хотя остров просматривался прекрасно - с гаванями и стоящими там кораблями. Но ни виз, ни оформленных документов у нас нет.

Зато были доступны греческие радиостанции)))

И мобилка сошла с ума, присылая алерты о прибытие то в Грецию, то в Турцию.

Если не спрашивать тех, кто в восторге от отдыха там, то у остальных будет свой ответ на этот вопрос. Полмиллиона вариантов. У меня в качестве ответа на - что же там не так - целый списочек.

Резонно спросить себя: если Турция беее, нафига туда было переться? Надо было. Я надеялась изменить свое отношение к османам. В итоге только укрепила прежнюю позицию.

Мы не были у турков 15 лет, с дочкиного малолетства. Несколько лет назад зимой посетили Стамбул, но это не в счет - я ехала посмотреть не турецкий Стамбул, а Царь-град, Константинополь. Что от него осталось. И Босфор. "Никогда я не был на Босфоре, ты меня не спрашивай о нем, я в твоих глазах увидел..." ну и так далее.

Что мы увидели в сентябре 2021. Что оказалось моими личными триггерами.

Мы очень давно не пользуемся наличкой. Минимально физическими картами. В Турции за снятие наличных денег в банкоматах берется комиссия от 5 до 8%. Вдумайтесь - 8%. Такого нет больше нигде в мире, который считает себя цивилизованным. Исключение с комиссией составляет только Halkbank, что было установлено опытным путем.

В одном из мест при попытке оплатить покупку картой, мы услышали: карта - ок, но цена возрастет на 10%.

Без комментариев.

В Турции мы арендовали яхту. Можно ходить под парусами, можно на двигателе. В некоторых случаях - штиль, заход и швартовка в марине, - только двигатель.

Нашему капитану отказали в заправке из-за того. что у него на мачте турецкий флаг оказался порван. Море есть море, там все бывает. На лодках всегда 2 флага - порта приписки и страны пребывания. Ему сказали так: нет нового флага, нет топлива.

Без комментариев.

Мы просыпались в 5.50 утра. Каждый божий день. Потому что муэдзины начинали сзывать правоверных на молитву. Для этого они используют микрофоны и мощные усилители. Мечетей много, и их крики перекрывают все кварталы, как вышки сотовой связи.

Да, специфика мусульманского мира, да, их полное право, да, знали, куда ехали. НО. Какой бы поднялся хай, если б так вели себя христиане. А если бы православные, да еще в России, взялись ежеутренне с петухами ходить крестным ходом по всем городам и весям и трубить в трубы, кричать в микрофоны, вони было бы по всему миру, не оберешься.

Никто никогда не переубедит меня в том, что действенная молитва - это тихая молитва, когда только ты и Создатель. Все остальное - ритуалы, показуха и работа на публику.

И набожность еще ни-когда не была эквивалентом человечности.

У турок есть песни о победе над греками. Есть ли сами победы со времен взятия Константинополя в 1453-м - ох, вопрос. Но песни есть. И турки их поют с удовольствием сами, а заодно ставят на прогулочных лодках для туристов, которые ни бельмеса по-турецки.

Кстати, про победу над греками. В 1974 турки захватили Кипр. Для уточнения: киприоты и греки - это один народ. Военные корабли ночью подошли к острову и высадили десант. Десятки тысяч погибших и пропавших без вести. Итог: 40% Кипра было аннексировано и теперь называется северной турецкой республикой.

И вот у меня вопрос: так ли изменился народ, захвативший Кипр, со времен кровавой османской империи? А ведь Турция - первый кандидат в ЕС. У них даже номера на машинах полностью копируют европейские (турецкого флага на номерах нет), есть голубая полоса. Отсутствует только дуга из звезд. И евро - вторая валюта наравне с турецкой лирой.

Изменилось ли отношение турок к остальным народам со времен захвата Кипра и по сю пору?

Турки очень активно используют в коммерческих целях греко-римское и византийское наследие, но не проявляют к этому наследию никакого уважения.

В июле прошлого года храм Святой Софии был превращен в мечеть. В прошлый раз такое случилось при Мехмеде II, завоевателе, во второй половине 15 века. Вот и ответ на вопрос о том, что османы остаются османами.

Относятся ли они с уважением к тем, кто ним приезжает? Их обычное "мой друг", "давай, давай, покупай", слащавость и неискренность мы отбросим.

В Памуккале мы остановились на ночь в семейном отеле Alida. Чудесный отель, очень чистый, удобный, приветливые хозяева, отличный локейшн. Завтрак был включен. И на завтрак нам на двоих! принесли один! омлет и три печеньки. Не 2 печеньки, не 4 - три.

Зато нам дали рекламный проспект, куда пойти поесть. В ресторан за углом.

Владельцы понимали, что к ним едут на одну ночь и всего раз. Уважают они своих постояльцев? Нет.

Уважают ли турки друг друга?

В общественном траспорте у турок висят таблички, запрещающие сидеть, развалившись, и необоснованно занимать два места.

У всех остальных висят таблички: уступите беременным, старикам и детям. А у них - вот это.

И еще про транспорт. Здесь на дорогах не пользуются поворотниками - это раз. И никогда не пропускают пешеходов, даже на зебрах - два.

Так что без комментариев.

Я не знаю, где курят больше, чем в Турции. Человек будет сидеть впритирку за соседним столом и спокойно окуривать тебя, потому что он отдыхает, и это главное.

Уточню, что у меня очень субъективная позиция, потому что я - аллергик. Но при этом на сигаретах, которые тут продаются, антиреклама с фото раковых опухолей занимает всю площадь пачки.

В заключении скажу только одно: плевала я на вашу политкорректность.

PS. Турки любят котиков.