0 просмотренных постов скрыто
Есть минимальный расход электровелосипеда 7,4 Ват*ч на 1 км!
Долгие поиски максимальной энергоэффективности все же принесли нужный результат. 6-7 ват*ч на 1 км, примерно столько обычный велосипедист расходует при движении на педалях со средней скоростью 25 км\ч. Я перепробовал уже все что можно, снижение веса, различные режимы ассистента, сликовые покрышки, высокое давление в них, однако меньше 10вт*ч на 1 км не получалось. Но, сгорел супер легкий мотор, который супер грелся на 250вт и весом 1,4 кг, и я поставил нормальный на 350вт, да он тяжелее на 1кг но зато не греется и вот она заветная цифра 7,4 Ват*ч на 1 км на средней скорости 25км\ч без педалей только на моторе! Дальше уже надо играться с аэродинамикой и оптимизацией снаряжения.
После многочисленных тестов различных электровелосипедов от фетбайков до гравийников в абсолютно разных условиях (видео тестов есть на канале) я составил рейтинг основных затрат электровелосипеда:
1. Дорожное покрытие
2. Мотор и контроллер
4. Протектор шин
5. Давление в шинах
6. Аэродинамика
7. Вес
Стоит оговориться что вес электровелосипеда не играет значения в пределах 1-2х кг, если же повесить 20кг снаряжения то затраты значительно вырастают. Тоже самое можно сказать и про аэродинамику, до 25км\ч она не заметна но на 40км\ч уже начинает съедать львиную долю энергии. В связи с этим оптимальным режимом для электротуризма считаю передвижение с ассистентом 50/50 педали и мотор на средней скорости 30км\ч. В таком режиме расходы без снаряжения падают до 3-4 Вт*ч на 1 км, а со снаряжением в 20кг составляют 6-7 Вт*ч на 1 км. И на моем 2000вт*ч аккумуляторе я могу проехать до 300км со снарягой или 500км без нее.
Показать полностью
Боль в коленях при езде по асфальту
Добрый день! Купила весной новый велосипед Corto CB 126 https://spb.velomarka.ru/catalog/velosipedy/gorodskie-velosi...
До этого каталась на нем в прокате, всё устраивало, очень понравилась легкость и дизайн, поэтому выбрала такой же для себя. Видимо, я каталась в основном по грунтовке.
После покупки обнаружила, что при езде по асфальту сразу начинают болеть колени, при этом на ГРУНТОВКЕ ВСЁ В ПОРЯДКЕ. Специально сравнивала с обычными прокатными великами без скоростей (например, Smartbike), нет такой проблемы. И ранее никогда такой проблемы у меня никогда не было, хотя каталась очень редко.
Такое ощущение, что мне слишком легко крутить педали, поэтому как будто приходится их крутить часто. На 3 скорости такая же проблема.
Вариант с высотой седла естественно исключен.
Посоветуйте, что делать с велосипедом в такой ситуации? Вернуть его точно нельзя.
Велотрип японки вокруг Эстонии - 10
От городка Тырва мы направились дальше в сторону Пярну, по волости Mulgi vald на юго-западе Эстонии, на возвышенности Сакала. Полностью или частично на территории волости расположены 10 заповедников, 6 природных парков и 5 охраняемых парков. А суммарная численность населения составляет - 7626 человек!
Главное здание мызы Ыйзу
Город Абья-Палуоя с деревянными домами столетней давности.
Руины замка Каркси
Заночевали на берегу озера Каркси, где хорошо клевала красноперка и окунь.
Все видео с велопутешествия вокруг Эстонии:
Показать полностью
8
Встретил кабанов в Турции
Показать полностью