Ущелье Красные камни - географические ворота на легендарное плато Путорана.
С эвенкийского языка название Путорана переводится как "озера с крутыми берегами", а с наречия юкагиров - "горы без вершин".
Чистый горный воздух, ледяная вода, скалы, суровая северная красота Красных камней вас точно не оставит равнодушным.
Красный оттенок базальтов характерен для всего плато и обусловлен наличием большого количества железа, которое окисляясь, придает горам красный цвет.
Водопад "Красные камни" - настоящий подарок природы. Это возможность уйти от суеты, подзарядиться энергией, активно отдохнуть и узнать больше о нашей природе.
Водопад Красные Камни признан памятником природы Красноярского края. Это красивое место расположено на полуострове Таймыр, в шести километрах от Талнаха - северного микрорайона Норильска. Добраться до водопада довольно просто, крутых подъемов по пути нет, да и большую часть маршрута можно пройти по грунтовой дороге. Правда, для начала надо оказаться в Норильске, а сделать это можно только на самолете или корабле. Автомобильных трасс до Норильска нет.
Свой поход до водопада я начал от промзоны рудника. Такие вездеходы здесь активно используют геологи и редкие туристы. Для Таймыра это обычный транспорт.
Водопад Красные Камни находится возле старой грунтовой дороги, часть пути по которой можно преодолеть и на обычной машине. Но уже на первых лужах понадобится хороший внедорожник.
Виднеются снежные шапки возле ущелья у водопада.
Почти середина лета, а снег и не думает таять. Он запросто может здесь пролежать до осени, когда в горах уже будет минусовая температура.
Снежные шапки и радуга, редкое сочетание.
Слева ущелье, по которому стекает вода из озера под водопадом. Сам водопад уже виднеется вдали.
Необычный цвет скал характерен для этой местности. Красный оттенок базальту придает железо, которое обильно содержится в породе.
Все красоты в одном кадре: красные скалы, водопад и горное озеро. Водопад Красные Камни иногда называют воротами на Плато Путорана, которое геологически начинается как раз неподалеку и своими видами очень похоже на этот горный водопад. Правда, масштабы на Путорана в десятки раз больше, но и добраться туда можно только с подготовленной экспедицией.
Говорят, в районе водопада можно найти древние окаменевшие деревья.
Вид сверху на горное озеро под водопадом. Вода здесь очень чистая, хотя природа вокруг Талнаха местами загрязнена из-за добычи и переработки ископаемых. Но работы по улучшению экологии уже ведутся.
Также в районе водопада растут яркие дикие цветы, которые местные называют "жарки".
Горный ручей возле зарослей жарок.
Пора выдвигаться назад. Бескрайние леса и горы Таймыра.
По фотографии и не скажешь, что уже ночь. Причуды полярного дня.
Талнах - ресурсный центр НПР. Административно - район Норильска, а реально - отдельный город шахтёров. Здесь добывается основной объём руды: шахты, шахты, шахты.
Это ещё не Талнах, это дорога Норильск-Талнах. Вот последнее, что я ожидал увидеть в Норильске - это километры дач и санаториев! Это же какая-то рязанщина, а не заполярье!
Вид на город.
Детская площадка.
Шахты. Длина тоннелей в талнахских шахтах - более четырёхсот километров. По сути, здесь построен второй московский метрополитен!
Но нам Талнах интересен не этим, а тем, что здесь острее всего чувствуется: НПР - последний рубеж сибирской равнины. Здесь, в Норильске, начинаются Путораны, затем Анабары, Верхоянский хребет - и дальше горы до самого Тихого океана.
Плато Путорана - настоящая жемчужина России, в этих горах каждый должен побывать хоть раз. Тем более, из Норильска летом туда легко попасть, а на озеро Лама даже бегают речные трамвайчики с вариантами выходного дня и турпоездками на неделю.
Наверное, в посте про четвёртый день у меня будет меньше всего слов. На Путораны нужно смотреть или по ним лазить, словами это не передать!
Воооон туда сейчас полезем!
Семидесятая параллель, серьёзно!
Горное озеро. Местные жители называют это место "красными камнями".
Лезем выше, что нам горы - путоранским баранам!
Долезли до ледника. Белые полоски - таящая вода! Ледяная, вкуууусная! Под ледником сидеть страшно, но на что не пойдёшь ради кадра!
В жарящие +30, случается, хочется нырнуть в сугроб. Или хотя бы полежать на нём. Норильск - мечты сбываются.
Чем выше - тем меньше зелени.
Но цветочки пробиваются.
На эти пейзажи можно смотреть вечно!
Даже больше, целую неделю!
Вдалеке - озеро Мелкое, переходящее в озеро Лама, главную местную достопримечательность.
На Ламе у меня от избытка эмоций разрядился аккумулятор в камере :) так что фото понадёрганы из интернета у профессиональных фотографов.
Про невероятную красоту озера Лама я уже писал? Посмотрите фото, не останетесь равнодушными. Заодно и Путораны. Да, это в России :)
Есть и зимний вариант. Кстати, на этом фото хорошо видно, почему Плато Путорана так назвали: вершины гор срезаны будто ножом. Вот ещё фото для медитации, такая шикарнота норильчанам досталась!
Где-то в этих местах, делясь впечатлениями друг с другом, мы обнаружили, как сильно изменилось наше отношение к Норильску. Это больше не засыпанный снегами город на краю цивилизации, а красивейший край, куда можно приезжать на отдых летом! Снять на недельку домик на базе отдыха на Ламе, взять в прокат моторку, порыбачить, пособирать грибы, позагорать - вся инфраструктура для отдыха здесь есть! Главное - подобрать погоду по вкусу. Кому жару - это вторая половина июля.
Речной трамвайчик из Норильска.
P.S. Местные высокомерно не считают Путоранами те горы, которые начинаются в Талнахе. По их мнению, настоящие Путораны - это обязательно час вертолётом или неделю пешком.
Можно и так, конечно. Но я был и там, и там - и могу сказать, что это одни и те же горы. Визуально они почти не отличаются, разве что в глубине Путоран высоты побольше и похолоднее.
P.P.S. Отсюда же у норильчан и стереотип, что Путораны и Лама - это дорого и очень дорого. Делюсь секретом, как я относительно дёшево попадаю на Ламу из года в год. В хорошую погоду иду на лодочную станцию за Вальком (район Норильска). Нахожу первого попавшегося мужика с нормальной лодкой, знакомлюсь, договариваюсь, едем.
Мало кто возьмёт больше тридцатки (для компании это нормально). А рассказывают о каких-то 400-500 тысячах - это как в анекдоте про нового русского и галстук "а за углом в два раза дороже".
Жалко расставаться с такой красотой, но продолжение - в следующем посте :)
Красные камни. Если норильчанина спросить, куда сходить и что посмотреть, то 9 из 10 первым назовут урочище "Красные камни". Это что-то вроде Красноярских столбов - место, куда ходят гулять местные, куда везут туристов и гостей города.
Находятся Красные камни в шести километрах от Талнаха в горах Хараелахскского хребта. Это предгорья Плато Путорана. Еще это место называют воротами в Путорана, или Путорана в миниатюре.
Главная достопримечательность - водопад, который состоит из нескольких ярусов, самый нижний падает с отвесной стены в ущелье, внизу которого образовалось озеро.
Это самая популярная туристическая точка хребта. Однако любители пеших прогулок могут уйти выше в горы и там увидеть еще массу интересного. Я так и планировал сделать, но в день посещения Камней силы меня оставили, и подниматься на хребет я не стал. А план был пройти по маршруту, которым пойдут бегуны забега НорильскТрейл в середине августа.
Устроить трейловый забег в Талнахе - огненная идея. Меня она прям зацепила, наверно, потому, что в целом слежу за темой активного туризма. Взяться за такое - нужно быть немного авантюристом. Когда начал выяснять, кто двигает идею, оказалось, что есть такое Агентство развития Норильска. Организация с несколькими учредителями (Норильск, Норникель и фонд В. Потанина), которая придумывает и реализовывает на территории Таймыра необычные проекты, в том числе и туристические. Например, в конце июля здесь прошел заплыв по Енисею X-WATERS. Также АРН планируют построить лестницу на г.Шмидтиху - это там, где начинался Норильск. Проектная длина лестницы 5,6км, а на вершине хотят сделать площадку для парапланеристов 🙃
Норильск, наверно, в последнюю очередь воспринимается, как место для массового туризма. Но эту идею активно продвигают и придумывают вот такие необычные якорные события. Ведь действительно, тут есть на что посмотреть и куда сходить. Осталось только решить вопрос с дешевыми билетами на самолет 😁
Чем выше температура за окном, тем меньше желания стоять в пробках. Подготовили гайд об альтернативных видах транспорта, которыми можно передвигаться летом по городу — быстро и весело.
Купить себе транспорт можно на Мегамаркете — используйте промокод моелето. Он дает2 000 рублей скидки на первый заказ на сумму от 6 000 рублей. Полные правила здесь.
Велосипед: чтобы проехать большое расстояние и подкачаться
Велосипеды делятся на несколько типов. Для ежедневных поездок подойдет прогулочный, шоссейный или горный велосипед. BMX обычно используют для выполнения трюков: для города у него слишком маленькие колеса. А фэтбайк лучше подходит для катания по снегу, песку и другим труднопроходимым типам покрытия.
При выборе обязательно обращайте внимание на ростовку рамы: она должна соответствовать росту пользователя:
рама 15 дюймов подойдет для велосипедиста ростом от 145 до 165 см,
рама 18 дюймов соответствует росту велосипедиста 160–180 см,
рама 20 дюймов для велосипедиста ростом 175–190 см.
Сколько скоростей должно быть у велосипеда, зависит от того, по какой местности вы собираетесь передвигаться. Если ваш населенный пункт не отличается выраженным рельефом, можно остановиться на синглспиде — велосипеде без переключателя скоростей. А жителю гористой местности лучше взять модель с несколькими режимами. Большое количество скоростей не значит, что вы сможете покорять более крутые подъемы: оно в первую очередь влияет на плавность переключения.
Изящный городской велосипед с открытой рамой хорошо подойдет для новичков. Восемь скоростей помогут легко преодолевать подъемы, дисковые тормоза обеспечат безопасность на дороге, а крылья и защита цепи спасают одежду от грязи.
Эта модель хорошо подойдет для городский езды или покатушек на природе. Двадцать одна скорость обеспечивает плавное прохождение подъемов, а небольшой вес (15,45 кг) снизят нагрузку на велосипедиста. Благодаря складной конструкции велосипед легко хранить дома или перевозить в машине.
Эта доступная модель хорошо подойдет для спортсменов ростом выше среднего. Девятнадцатидюймовая рама рассчитана на велосипедистов ростом 172–180 см, а максимальная нагрузка составляет 110 кг — можно не только кататься по городу, но и поехать в поход. С перевозкой снаряжения не возникнет сложностей: велоштаны можно закрепить на багажнике, а под рамой — сумку с самым необходимым.
Самокат: чтобы не топать до остановки
Самокаты отлично подходят для передвижения по городу на небольшие дистанции. При выборе модели определитесь, что для вас важнее — скорость или маневренность. Самокат с большими колесами ездит быстрее, однако сложнее в управлении.
Если вы планируете передвигаться по неровной поверхности (например, привычный маршрут проходит через частный сектор или лесопарк), лучше выбирать модель с большими широкими колесами и амортизационной вилкой. А обычный городской самокат лучше подойдет для асфальта или плитки.
Самокат может развивать скорость до 15 км/ч. А если вы устанете и решите зайти в автобус или вызвать такси, транспорт легко можно сложить, чтобы он не доставлял неудобств при перевозке.
Обращайте внимание на тип конструкции. Самые крепкие самокаты — цельные, но их не так удобно перевозить в общественном транспорте или машине. Выбирая складную модель, убедитесь, что механизм надежно фиксируется: при случайном складывании есть риск получить травму.
Трюковой самокат не приспособлен для езды по брусчатке — на нем можно передвигаться по ровному асфальту, однако в первую очередь он предназначен для прыжков и преодоления препятствий.
Легкий — всего 5 кг — городской самокат подойдет как для взрослого, так и для подростка: высоту руля можно отрегулировать под рост райдера. Мягкие полиуретановые колеса обеспечат хорошее сцепление с поверхностью, а увеличенная дека позволит легко держать баланс даже новичкам.
Самокат Sportsbaby City Scooter можно использовать детям от 8 лет и взрослым. Он рассчитан на вес до 100 кг. Два тормоза: передний ручной и задний ножной. Они позволяют быстро останавливаться, обеспечивая высокую безопасность движения.
Трюковой самокат рассчитан на передвижение по ровной поверхности, а также преодоление препятствий. Небольшие колеса способствуют управляемости, а цельная конструкция делает транспорт устойчивым к повреждениям.
Электросамокат: чтобы не потеть от нагрузки
При выборе модели обращайте внимание на следующие моменты:
Мощность. Чем больше вес райдера и чем больше по дороге подъемов, тем мощнее должен быть двигатель. Если на пути встречается много перепадов высот, взрослому лучше взять модель с двигателем около 500 ватт. Для ровной местности достаточно будет 200–300 ватт, а для подростка подойдет электросамокат мощностью до 150 ватт.
Емкость аккумулятора. 10 А⦁ч достаточно для маршрутов в пределах 25 км, а если вы планируете проезжать больше 40 км, присмотритесь к моделям 20 А⦁ч. На расход энергии влияет рельеф и стиль вождения — при частых ускорениях и замедлениях батарея садится быстрее.
Вес устройства. Учтите, что время от времени не самокат будет везти вас, а вы — самокат. Поэтому в большинстве случаев удобнее будут облегченные модели до 12 кг.
Размер колес. Для города оптимальными считаются 8–10 дюймов. Для покатушек по пересеченной местности посмотрите в сторону моделей с большими диаметрами.
Модель для начинающих райдеров. Запас хода 20 км достаточен как для катания, так и для перемещения по городу. Самокат рассчитан в том числе на детей, поэтому максимальная скорость составляет 15 км/ч, а конструкция легкая и надежная.
Отличается лаконичным дизайном, но стильным внешним видом достоинства не ограничиваются. Рама из алюминиевого сплава делает модель легкой, а руль высотой 112 см подойдет для большинства взрослых. На одной зарядке можно проехать до 22 км.
Вариант для тех, кто любит передвигаться с максимальным комфортом: он оснащен удобным сиденьем, багажником для перевозки груза и амортизаторами, обеспечивающими плавный ход. Самокат развивает скорость до 45 км/ч, так что с учетом маневренности в городских условиях легко соперничает с автомобилем.
Моноколесо: чтобы вам вслед еще и оглядывались
Моноколесо может развивать приличную скорость (до 100 км/ч) и на одном заряде проехать существенные расстояния. Этот вид транспорта не так нагружает мышцы, как велосипед, однако развивает чувство баланса, укрепляет ноги и спину.
Определяя необходимую мощность, ориентируйтесь на собственный вес с учетом экипировки и на наличие подъемов. В среднем для райдера весом 70 кг подойдет колесо мощностью от 800 ватт.
Для маршрутов до 10 км достаточно будет малоемкого аккумулятора до 11 А⦁ч. Если ваши ежедневные поездки продолжительнее, смотрите в сторону более серьезных моделей, оснащенных батареей от 24 А⦁ч и выше.
Оптимальным диаметром моноколеса считается 12–18 дюймов. Большинство современных моделей входят в этот диапазон. Вес подбирайте с учетом того, что иногда придется носить транспорт с собой в офис или в магазины.
Модель для начинающих развивает скорость до 30 км/ч. Через Bluetooth к колесу можно подключить смартфон, чтобы отслеживать все важные показатели через приложение. В моноколесо встроен динамик, так что во время движения вы сможете слушать любимые треки.
Более продвинутый вариант в модельном ряду Kugoo: на колесе можно разогнаться до 35 км/ч и преодолевать подъемы до 20°. Педали выдерживают нагрузку до 120 кг, а батарея рассчитана на запас хода до 60 км.
Топовая модель в линейке оснащена мощным двигателем 2200 Вт и аккумулятором емкостью 21,5 А⦁ч. Это позволяет проехать до 130 км на скорость 50 км/ч. Для безопасности вечером или ночью можно включить встроенный фонарь. Учтите, что устройство довольно тяжелое — 24 кг.
Выбирайте все для летних поездок на Мегамаркете и обязательно используйте промокод моелето. Он дает 3 000 рублей скидки на первый заказ на сумму от 6 000 рублей. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6