Ответ на пост «Как быстро свет достигает планет»
Про разницу скорости света и звука я люблю такой пример.
1. Предположим, космос проводит звук, предположим, с привычной нам скоростью 330м/сек. Тогда бы Солнце, теоретически, в небе ревело как реактивный самолет на взлете.
2. Если Солнце вдруг исчезнет, то мы поймем это через 8 минут, когда до нас дойдет последний луч света и наступит Тьма.
3. Звук будет идти еще 14,5 ЛЕТ.
4. Все это время мы будем (если будем) жить в полной темноте и в диком, ревущем вое со стороны бывшего Солнца.
про такое книгу надо писать.
UPD: люблю общество Пикабу за то, что если рассказать анекдот в стиле
Прилетают американцы на Луну и открывают советский Луноход 2, оставленный в 1973 году - а там армяне в нарды играют
Всегда найдутся люди, которые напишут, что играть в нарды на Луне будет очень не удобно, из-за низкой гравитации игральный кубик после броска будет долго останавливаться и шашки будут постоянно разлетаться.
Ангара, Ангара - зачем тебе такая большая башня обслуживания?
И почему она не такая, как у Falcon Heavy и Falcon 9
Отвечаем. Это не башня обслуживания, а кабель-заправочная башня (КЗБ) – стационарная башня высотой 54 м оборудованная лифтами и лестницами для подъёма обслуживающего персонала к местам работ, средствами аварийной эвакуации персонала, тёплыми шумоизолированными помещениями для установки оборудования и специальными коробами для прокладки собственных и транзитных (идущих на борт ракеты через бортовые разъёмы) трубопроводов и кабелей.
Сравнение СК Ангара А5 в Плесецке, Восточном и Falcon 9 и Falcon Heavy на LC-39a . На фото F9 без обтекателя, что добавляет 13-15 метров к РН.
1. Климат во Флориде и в Амурской области немного сильно отличается. Людям нужны нормальные теплые помещения для проведения работ, КЗБ их обеспечивает.
Флорида
Средняя температура января от 14 °C на севере, до 20,7 °C на юге, средняя температура июля соответственно от 27 до 28,7 °C
Амурская область
от +20,7 до +17,6 градуса в июле и от -27,6 до -32,8 градуса в январе
2. КЗБ одна для ВСЕГО семейства ракет "Ангара" от легких до тяжелых. Это избавляет от необходимости иметь несколько разных площадок.
3. КЗБ модульная и при необходимости модуль для обслуживания пилотируемых пусков тоже будет туда добавлен.
И вообще, практика показывает, что при возможности лучше вообще больше размер, когда подготовка ракеты ведется внутри, как например в Мобильной башне обслуживания РН "Союз-2" на том же Восточном. Когда большой минус и сильный ветер - лучше если специалисты работают в тепле и без риска для жизни.
Прямая трансляция полного солнечного затмения 8 апреля 2024 года
Вечером 8 апреля 2024 года с 19:39 до 22:55 по московскому времени произойдет полное затмение Солнца. Максимальная фаза затмения достигнет 1,029 в 21:17, а длительность полной фазы составит 4 минуты 28 секунд. Наблюдать полную фазу затмения можно будет на территориях Мексики, США и Канады. Частные фазы затмения будут видны в Северной Америке, а также частично в Западной Европе и Центральной Америке.
В этот же день, 8 апреля 2024 года, расстояние от Земли до Луны составит 353 321 км, а средняя длина лунной тени будет составлять 373 320 км. Видимый диаметр Луны будет превышать видимый диаметр солнечного диска в 1,0566 раза, что приведет к полному затмению Солнца Луной.
Продолжение поста «Маск провёл лекцию для работников SpaceX по колонизации Марса»
Маск провёл лекцию для работников SpaceX по колонизации Марса
Илон Маск провёл лекцию для работников SpaceX по колонизации Марса и возможности сделать человечество мультипланетым видом без нарушения законов физики. Для достижения этих целей SpaceX постоянно проводит летные испытания и модернизирует Starship и Falcon 9.
Маск напомнил про парадокс Ферми. Землян должны посещать иные цивилизации, но их особо никто не видел. Возможно, что формы разумной жизни, аналогичные нашей, достигнув определённого уровня развития и противоречий, саморазрушаются, сами себя уничтожают в процессе перерасхода ресурсов, глобальных войнах или из-за природных катаклизмов. Чтобы человечеству не последовать примеру менее удачных инопланетных цивилизаций, ему нужно срочно диверсифицировать риски и сделать резервную копию себя. Ну хотя бы расселиться на ещё одну планету.
Маск считает, что нужно работать как можно быстрее и продуктивнее. По его мнению, есть возможность в ближайшие годы отправить достаточно груза и людей на Марс, чтобы при этом поселение там могло само себя поддерживать без грузовых кораблей и снабжения с Земли. Земля остаётся хорошим местом, но много чего может пойти здесь не так в последнее время. И из тех вариантов, что могут пойти не так, не все контролируются человеком.
Если Вселенной примерно 13,8 млрд лет, а Земле около 4,5 млрд лет, то осознанной цивилизации на нашей планете, если считать от начала письменности, не более 4,5 тыс лет. Получается, что Starship является первый проектом за 4,5 тыс. лет, который даёт шанс человечеству попробовать диверсифицировать себя и стать мультипланетым видом. Раньше этой возможности не было технологически, но теперь, с технологиями SpaceX и Starship, шансы начинают появляться.
Маск пояснил, что нужно срочно сделать жизнь мультипланетной, как бы фантастически это не звучало. Если нам удастся покинуть эту планеты и поискать вокруг, мы наверняка найдём другие самовымершие цивилизации, которые не смотрели наверх, считали, что сейчас неподходящее время и экономили на резервных копиях себя на других планетах.
Текущая цель компании SpaceX — создать технологии, необходимые для того, чтобы сделать жизнь мультипланетной.
Маск заявил, что верит, что можно построить самоподдерживающуюся цивилизацию в 1 млн человек на Марсе за 20 лет. SpaceX строит сразу 2 космодрома для Starship в Техасе и Флориде.
Маск пояснил, почему именно Марс:
• Венера совсем перегретая, недружелюбная, дожди из кислоты, давление и прочие негативные факторы.
• Луна тоже не очень пригодна для жизни. Там голый камень, никакой атмосферы, перепады температуры. То, что Луна близко, это достоинство становится её же недостатком. Отсутствие ключевых ресурсов и близость Земли соблазняет снабжать эту лунную базу ресурсами с Земли, что мешает основной цели создания независимой от Земли человеческой колонии. И, например, если будет глобальный конфликт, то ракеты по лунной базе могут её быстро уничтожить. Так что Луна — не решение проблемы.
• В этом плане недостаток Марса становится преимуществом. Большинство катаклизмов на Земле не дотянутся до Марса. Плюс около Марса есть интересные места для дальнейшего расселения. Например, там рукой подать до водяного астероида Церера и намного более пригодных для жизни лун Юпитера — Европы, Галилео и Каллисто. Starship даже на текущих технологиях способен будет летать и туда. Он специально сделан именно на метане, чтобы стартовать, используя марсианское топливо.
Технические моменты презентации Маска
В настоящее время более 6 тыс. спутников Starlink на орбите, на них 10 тыс. космических лазерных систем связи передают 42 петабайта данных в сутки. Сейчас у Starlink 2,7 млн клиентов, а новые пользователи появляются со скоростью 4 тыс. в сутки. Полное доминирование Falcon 9 и миллионы клиентов обеспечивают доходы компании и финансируют разработку Starship. Часть технологий Falcon 9 и Starlink перешли в Starship.
Следующий тестовый полёт Starship под названием IFT-4 состоится в конце мая 2024. В этом полёте корабль должен пройти через все тепловые режимы и выжить, а ускоритель должен сесть на виртуальную башню. Если параметры ускорителя будут номинальные, то в следующем полёте IFT-5 будет реальная посадка со спасением ускорителя с захватом клешнями на реальной башне. Вероятность, что это случится в 2024 году оценивается в 80%. Краткосрочные планы компании — сделать ускоритель многоразовым.
С кораблём Starship сложнее. Он должен два раза подряд сесть на воду до реального возврата и раньше 2025 это не случится. Но это пока и необязательно. Для лунного контракта с НАСА нужны только рейсы между Луной и орбитой. Вход в плотные слои атмосферы не планируется, теплозащита лунному варианту Starship не нужна.
В 2024 будет произведено 6 комплектов Starship. SpaceX уже начала строить гигантскую фабрику для выпуска Starship, где производство комплектов (ускоритель+корабль) увеличится. Нужно массово увеличивать производство кораблей (по крайней мере до нескольких штук в день). Для Марса потребуется намного больше кораблей, чем ускорителей. Оборот ускорителей достаточно быстрый, а караваны кораблей будут лететь месяцами. Планируется последующая разборка кораблей для использования их в качестве сырья для марсианского строительства. Пока нет шахт и доменных печей на Марсе и чистая нержавейка там в дефиците, то нет смысла возвращать грузовики на Землю и делать им теплозащиту.
В Бока Чике будет ещё 1 стартовая площадка и ещё 2 появятся на Мысе Канаверал в 2026 году. В Техасе будет разработка, во Флориде запуски и эксплуатация.
В 2025 году будет тест стыковки и перелива топлива между двумя кораблями. Аналогично дозаправке в воздухе, дозаправка в космосе должна стать рутиной. На один полный рейс на Марс в 200 тонн, нужно 5 дозаправок в космосе.
Старый двигатель Raptor 1 был тягой 185 тс (тонна-сил) земной/200 тс в вакууме. Raptor 2, который летал в IFT-3 имеет тягу 230 тс земной и 258 тс в вакууме. Двигатель Raptor 3 прокачали и упростили одновременно, там теперь не будет отдельной теплозащиты, но будут внутренние каналы охлаждения, уменьшение количества деталей, многие трубопроводы теперь неразборно вмонтированы как часть конструкции и 3D печатаются монолитом, теперь он с тягой 280 тс на Земле и 306 тс в вакууме. Двигатель уже испытан и полетит на новом Starship.
Версия Starship, которая летала, тянула только 50 тонн на орбиту. Следующая модификация корабля на новых двигателях и удлинённая на 2 метра будет выводить 100 тонн.
В будущем в SpaceX хотят разогнать Raptor до 330 тс земной/355 тс вакуум, а новые модели Starship станут выше ещё на 17 метров и будет выдавать проектные 200 т. В итоге должна получиться взлётная тяга 10 тыс. тс и взлётная масса 7,5 тыс. т, высота всей конструкции корабля вырастет до 150 м (50-этажный дом).
В SpaceX хотят сделать так, чтобы стоимость многоразового Starship, выводящего 200 т, была меньше цены одноразового Falcon 1 который выводил 0,5 т. То есть разница в себестоимости многоразового и одноразового корабля почти 400 раз. Конечная стоимость вывода 200 т на Starship должна составить $2–3 млн (около $10-15 за кг).
Для колонизации Марса нужно тянуть 200 т на орбиту в многоразовом режиме и летать несколько раз в день, а раз в 2 года, в марсианское окно запускать сотни или тысячи кораблей. Места первых посадок на Марсе будут выбраны в низинах, посередине между экватором и полюсами.
Для создания самоподдерживающейся цивилизации на Марсе необходимо доставить несколько млн тонн груза с Земли, а также переселить в конечном итоге около 1 млн человек. Для этого потребуется выполнить десять тысяч рейсов на Starship.
За одно марсианское окно раз в 2 года можно вывести 250 тыс. т марсианского груза и 1,25 млн тонн топлива для его доставки и повторять так 20 лет для выполнения начальной задумки по колонизации планеты.
Маск считает, что это трудный и фантастичный проект, но технически возможный, так как законы физики здесь не нарушаются.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Крёстный отец Звёздных войн
Па́вел Влади́мирович Клуша́нцев(1910 — 1999) — советский кинооператор высшей категории (1939), кинорежиссёр, сценарист, писатель. Создатель познавательных фильмов, вызывавших огромный зрительский интерес во всём мире. Совместил научно-популярное кино с научной фантастикой. Считается родоначальником этого жанра в мировом кинематографе.
Автор около трёхсот изобретений (в том числе стабилизатора камеры для съёмок с воздуха, аппарата для подводной съёмки, способа получения цветного изображения, точечного экспонометра, автофокуса, призмы Клушанцева (для одновременной съёмки натуры и рисунка), метода «люминесцентной съёмки» и др.) новых кинотрюков, технических приспособлений, методов и приёмов комбинированных съёмок, многие из которых заимствованы всемирно известными режиссёрами и продюсерами, включая Стэнли Кубрика, Джорджа Лукаса, Ридли Скотта, а также специалистами по спецэффектам, включая Роберта Скотака.
В 1990 году известный американский постановщик спецэффектов Роберт Скотак разыскал Павла Клушанцева, а в апреле 1992 года посетил его в Санкт-Петербурге. На тот момент Клушанцев уже находился в забвении, благодаря чиновникам.
Они сказали ему: «Павел, не дури! В космос полетят через 200-300 лет, когда нас не будет. А сейчас ты лучше сделай нам картину «Как повысить урожайность сахарной свеклы».
Он уволился и больше не снимал фильмы. Так и заглохла киноиндустрия в СССР. Желая сохранить хотя бы часть своих знаний, Клушанцев безвозмездно передал Скотаку описания, фотографии и чертежи многих своих кинотрюков.
Скотак использовал его профессиональный опыт в своей работе, в том числе, в съёмках фильма «Терминатор 2: Судный день», который в 1992 году был удостоен премии «Оскар» за лучшие спецэффекты.
Теперь мы с восхищением смотрим «Звёздные войны», «Космическая одиссея», "Интерстеллар", "Чужой", "Терминатор" и не подозреваем, что в этих фильмах есть прямые цитаты (буквально кадр в кадр) фильмов Клушанцева - гения, опередившего время.