Ретро ракета. Масло на холсте
По мотивам проектов столетней давности
По мотивам проектов столетней давности
Уже не для кого не секрет, что ближайшее десятилетие или два - станут рубежными для освоения космического пространства. Совершенно понятным становится то, что человек, вновь, вернется на Луну. Только на этот раз, на постоянной основе. По крайней мере, человечество постарается это сделать. Тем более, что технологическое развитие достигло такого предела, которое позволяет людям начать научное освоение Луны на постоянной основе.
Станция Gateway в представлении художника
Здесь, я подразумеваю строительство обитаемой станции на орбите Луны или же, обитаемой станции на поверхности нашего естественного спутника. Конечно, понятным становится еще то, что в данной сфере уже сегодня разгорается гонка за лидерство. Основными странами, которые уже заявили о том, что точно летят на Луну - являются: Россия, США и Китай. В случае с США, то вместе с этой страной будут некоторые другие страны из Европейского космического агентства (ЕКА) и Канада.
В случае с Россией и Китаем, точно известно одно, что летят они на Луну по одиночке. Но совсем недавно пришла довольно интересная новость. Дело в том, что Россия и Китай решили вместе строить Международную научную лунную станцию (МНЛС). На первом этапе это будет такой некий комплекс экспериментально-исследовательских средств. Этот комплекс будет как на орбите, так и на поверхности Луны. Все это будет носить научно-исследовательскую цель.
С Россией и Китаем понятно. Но есть еще один амбициозный проект по строительству международной окололунной орбитальной станции, которая носит название Gateway. Флагманом по строительству этой станции, конечно же, являются США. Но им на подмогу придут их друзья их Европейского космического агентства (ЕКА). Кроме того, будут такие страны как Канада и Япония -верные союзники США, в принципе. Ранее, в проекте участвовала Россия, но по понятным причинам, она вышла из проекта.
Сама станция должна иметь несколько модулей и предназначается для проживания целого экипажа астронавтов. Первым в космос по плану должен быть отправлен американский электродвигательный модуль (PPE), который сейчас находится в США на стадии создания. Его доставит на орбиту компания SpaceX в 2024 году на ракете Falcon Heavy. Модуль будет иметь солнечные батареи и двигатели для маневрирования. масса модуля будет до 7,5 тонн.
Схема станции Gateway
Кроме того, на станции будет установлен Малый жилой модуль (MHM), который позволит совершить пилотируемую посадку на Луну и находиться на ее поверхности экипажу из 4 человек до 30 дней. Также, идет создание Европейского модуля ESPRIT. Международный жилой модуль, который также нашел свое место на этой станции - позволит экипажу находиться на орбите Луны от одного до двух месяцев. Ну и конечно же, будет отдельный Американский жилой модуль.
На станции, которая получила название Gateway будут установлены модули снабжения и роботизированная рука Robotic Arm, создаваемая Канадой. России отводилась роль создания шлюзового модуля под американские стандарты. Но Россия отказалась от второстепенной роли и теперь, непонятно, что будет с данным модулем, так как у России более богатый опыт в данной сфере. Планируется, что доставкой грузов и астронавтов - будет заниматься корабль "Орион", сюда же частично задействовали компанию SpaceX. Предварительная дата пилотируемого полета на поверхность Луны - 2024 год.
Сама по себе станция нужна человечеству. Научный прогресс должен двигаться дальше не смотря на политические разногласия, поэтому все проекты, будь то российский, китайский или американский - должны, в любом случае, быть реализованы. В общем, поживем-увидим.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".
Афронавты во время изнурительных тренировок. Фото 1960-х гг.
Наверняка, вы думали, что космическая гонка во второй половине 20 века была только между великими космическими державами: Советским Союзом и Соединенными Штатами Америки. Понятное дело, что в современное время таких стран становится больше, которые хотят выдвинуться в мировые космические державы. Это Китай, Индия, Япония.
С этим понятно, но вы и знать не могли одного очень забавного факта в истории мировой космонавтики. Дело в том, что в далекие 1960-е гг. одна из африканских стран хотела войти в клуб космических держав. И даже, обогнать их в достижениях. Этой страной оказалась Замбия. Страна граничащая с Зимбабве и Танзанией. В общем, от нашей страны настолько далекой, что не все знают и не сразу найдут ее на карте Африки.
Так вот, в то время как в Советском Союзе шли триумфальные победы в сфере освоения космического пространства, а в США полным ходом шла подготовка в первому полету человека на Луну, в Замбии - появился такой человек, которого сейчас сравнили бы с Илоном Маском. Человек, который хотел покорения космоса.
Знакомьтесь, это Эдвард Макука. Тут, он дает интервью о своих планах по покорению космического пространства и рассказывает о методике подготовки к полетам, ну а также, знакомит с будущим экипажем. Фото 1960-х гг.
Дело в том, что у Замбии была совершенно иная космическая программа, нежели в нашей стране или у американцев. У тех людей, которые двигали, в это время, прогресс в Замбии в сфере космонавтики - были совершенно иные технологические решения этого вопроса. Но кроме того, они совершенно по иному смотрели на методику подготовки космонавтов или как еще их можно назвать - афронавтов.
Конечно, как всегда это должно быть, у любого локомотива прогресса - должен быть лидер. И таким лидером стал Эдвард Макука Нколосо. В общем, просто Эдвард Макука. Родился Эдвард Макука в 1919 году в Северной Родезии. Так называлась тогда современная Замбия, которая была английской колонией. Этот человек прошел Вторую мировую войну. В общем, он был не из робкого десятка. В 1950-х годах Макука, даже успел поучаствовать в освободительном движении Замбии против англичан.
В 1960 году Макука понял, что космос - это локомотив прогресса и его страна должна быть впереди планеты всей. Макука сразу же взялся за подготовку к космическим полетам. Даже основал Национальную академию наук, космических исследований и философии, расположившуюся в одной из деревень Замбии. Вот так вот, это вам не в шутки играть. Дело в том, что космическая программа Макуки была настолько другой, отличалась от любой другой программы. И вот в чем ее особенность. Эдвард Макука сделал открытие, что на Марсе проживают аборигены и они нуждаются в миссионерах с Земли.
Афронавты во время изнурительных тренировок. Фото 1960-х гг.
И это ладно. По заявлениям Эдварда Макуки, уже к 1964 году - Замбия обогнала бы СССР и США в мировой космической гонке. Мало того, в планах космической программы Замбии была высадка первых людей и на Луну, и на Марс. Вот так дела. Время шло и, поэтому, сразу же был проведен набор добровольцев для полета на Луну и Марс. Это были простые жители сельской местности. Для этих целей построили все необходимое для тренировки к полетам. Тренировки заключались в том, что будущие афронавты ходили на руках, скатывались в бочках с горки и катались на качелях. Как объяснял сам Макука, это им должно было помочь для подготовки организма к невесомости, перегрузкам и для перемещения по Луне. Вот так инновации. Прогресс на лицо, однозначно.
Заметьте, что на Марс по планам гения космической мысли Замбии Эдварда Макуки, планировалось отправить одного единственного человека - несовершеннолетнюю девушку Мата Мвамбе. Но все же, лететь туда она должна была не одна, а вместе с двумя кошками. По плану, после посадки на поверхность Марса, кошки должны были выйти из корабля и с помощью этой спецоперации, планировалось проверить вопрос: "А подходит ли, вообще, для человека атмосфера Марса".
Ракета и корабль Макуки, которые должны были полететь в космос в 1964 году
Как обычно бывает, финансы решают все. Поэтому, на реализацию прорывного замбийского проекта требовалось всего 7 миллионов замбийских фунтов. Разве это много? Но Замбии отказали в выделении этих средств на мировом уровне. И это ладно. Ничего страшного. Деньги бы нашлись, Макука нашел бы их в любом случае. Главное захотеть. Но, на самом деле, самое главное - это ракета. Такой ракетой стала простая, банальная бочка. Ее назвали "D Kalu-1". Но и ракету нужно чем то заправлять. А заправляют ракеты топливом. Но и с топливом были проблемы. Поэтому, соорудили мукву. Это такая огромная катапульта, которая и выводила бы на орбиту первую замбийскую ракету.
И вот, в самый ответственный момент в истории Замбии и всей Земли: 24 октября 1964 года, когда должен был состояться запуск ракеты - его сорвали спецслужбы Замбии. А последовавшая беременность первой в мире девушки, которая должна была лететь на Марс - полностью разрушила планы Эдварда Макуки по покорению космического пространства. А ведь, возможно, все могло получиться и в книгах по истории и космонавтике - были бы вписаны имена первых в мире покорителей Луны и Марса. Искренне жаль.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".
Шарился по старым ссылкам. Нашел вот что: Как мы искали Марс-3
Как вы думаете, кто первым осуществил мягкую посадку на Марс? Американцы? Нет!
Марс-3, 1971 год. Станция опустилась на поверхность планеты и работала целых 14 секунд. Очередной успех Советского Союза, который Запад сможет повторить только много-много лет спустя.
На нашем канале часто выходят материалы на тему полетов миссии "Аполлон" на Луну в конце 1960 - начале 1970-х гг. Как мы ранее говорили, общество делится на две большие, если так можно сказать, группы. Одни верят в то, что американцы совершили полеты на Луну, а другие - не верят и считают полеты на Луну постановочными и снятыми в павильонах Голливуда. Подавляющая часть научного мира, конечно же, согласны с тем, что полеты были совершены в реальности и к тому же существуют неопровержимые тому доказательства. Их еще называют "могликами" и "насарогами". "Насароги" - тут имеют ввиду НАСА. Тех же, кто не верит в полеты на Луну и считает их постановочными, называют "теоретиками Лунного заговора" или "немогликами", что происходит, как вы уже поняли, от выражения "не могли", то есть те, что не могли летать на Луну.
Сегодня, предлагаю рассмотреть тему полетов на Луну с точки зрения "Лунного заговора". То есть, рассмотреть доводы стороны "немогликов" и тех, кто верит во всесущий "павильон", Стенли Кубрика и мировой масштабный заговор. Но, сразу скажем, что доводов у них огромное множество, которые тем не менее легко опровергаются научными данными. Конечно же, сегодня мы возьмем самые знаменитые их доводы.
Допустим, знаменитый их довод про рябь на флаге, который видно на снимках. Тут они считают, что рябь появилась от порыва ветра, который появился при прохождении рядом с флагом астронавта. Мол, это и доказывает, что все снято было в павильоне. Но, если бы они смотрели видео с Луны, на котором видно установку флага, то поняли бы, что от того, что флаг устанавливают, колебания от воздействия на него и вызывают ту самую рябь. Да и сам флаг некоторое время продолжает колебаться, так как вокруг него безвоздушное пространство.
Как говорится, ладно. С флагом понятно. Но есть еще один, весьма, занятный довод "теоретиков Лунного заговора". Речь идет про высоту прыжков на Луне. Известно, что у американских астронавтов высота прыжков была небольшой. Утверждается, что для того, чтобы подделать "лунные шаги" были применены технологии замедленной съемки. Да и, вообще, "теоретики" считают, что на поверхности Луны каждый шаг астронавта должен быть в несколько раз выше, чем тот же шаг астронавта на Земле. Высота шага на Луне, по их словам, должна быть несколько метров, так как на Луне сила тяготения слабее в несколько раз, чем сила тяготения на Земле.
Тут нужно понимать, что для того, чтобы совершить высокий прыжок на Луне, астронавтам необходимо было преодолеть наддув скафандра, который имел сильное внутреннее давление. То есть для высокого прыжка необходимо приложить сильное физическое усилие, совершить быстрое действие, а наддув скафандра мешал этому. Кроме того, из-за изменения силы тяготения изменялся и сам вес астронавтов. Тем более еще сюда добавлялись тяжелый скафандр и системы жизнеобеспечения астронавтов. Еще сюда добавим тот факт, что высокие прыжки были опасны для самих астронавтов, таким образом, они запросто могли потерять контроль над равновесием и упасть, допустим головой или же, вовсе, получить вращательный момент. А тут их скорость падения была бы очень опасной. При падении могли быть повреждены как сам скафандр или шлем, но и системы жизнеобеспечения.
Но и еще один довод про пояс Ван Аллена, сквозь который пройти опасно для жизни. На самом деле, прохождение пояса Ван Аллена не настолько опасно, как пугают. Советский Союз еще до американцев провел опыты и отправлял вокруг Луны свои аппараты, в которые к примеру, были помещены черепахи. Так вот, по результатам исследований, воздействие на них космической радиации было в пределах расчетных. То есть, человек так же, как и эти животные мог пройти данный радиационный пояс без сильного вреда для своего здоровья. Тем более, чтобы получить высокую дозу радиационного облучения, необходимо было находиться в нем длительное время, а так получалось, что астронавты быстро пролетали его. Кроме того, астронавтов защищал толстый и прочный слой специальной защиты командного модуля.
В конце скажем, что любая точка зрения, в вопросе полетов американцев на Луну, имеет право на существование и имеет место быть, в принципе. Но все же, полагаясь на точные научные данные и многочисленные исследовательские труды ученых скажем, что полеты на Луну, все-таки, были осуществлены. Это точный научный факт, подтвержденный как научными, так и практическими методами. К примеру, сюда мы можем отнести съемки с орбиты Луны тех мест, где прилунились посадочные корабли программы "Аполлон" как американской орбитальной станцией LRO, так и индийской станцией "Чандраян-2".
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК
Путешествие по космическому пространству для людей является одной из центральных тем, которая волнует сегодня и, вдвойне, будет волновать в будущем. Но нужно смириться с одним фундаментальным фактом. Если полагаться теории относительности Эйнштейна, то ясно одно, то, что никогда человечество не достигнет не то что бы сверхсветовой скорости, а даже просто скорости света. Это невозможно, в принципе. Так что будем довольствоваться фантастическими фильмами. А теперь объясним, что всему виной принцип причинности. Возьмем простой пример.
Допустим, мы все-таки летим с вами на космическом корабле, который может двигаться со скоростью, превышающей скорость света. Но дело в том, что такой корабль начнет сразу же нарушать закон причинности. По данному закону, следствие не может опережать причину. То есть, например, "причина" - это произошедшее событие в прошлом. Мы же, разгоняясь до сверхсветовых скоростей начинаем обгонять причину. И если бы мы смогли, допустим, увидеть с помощью какой-то чудо-техники на корабле, испущенные фотоны света от событий прошлого, то сначала мы догоним фотоны, испущенные вчера, затем мы догоним фотоны, которые были испущены еще ранее, потом еще ранее. И так, хоть те фотоны, которые были испущены 100-200 лет назад и еще раньше. В общем, мы бы начали обгонять прошлое в плане наблюдения за ним.
Поэтому, мы не сможем летать на световой и сверхсветовой скорости, так как изменится последовательность наблюдения событий. Хорошо, допустим, что мы сумели разогнать космический корабль до огромных сверхсветовых скоростей. И тут, даже мы сумели нарушить закон причинности и летим в глубины космоса. Но в этом нам помог наш космический корабль. Нужно теперь понять одно, что корабль, летящий со скоростью, превышающей скорость света - никогда не сможет иметь связь с Землей. Но и тут, работает закон причинности, который мы никак не сможем нарушить, и ничто нам в этом не поможет. Дело в том, что информация, действительно, летит со скоростью чуть меньшей скорости света, но никак не быстрее. Закон причинности не дает этого сделать. Как вы поняли, не может следствие опережать причину.
Конечно, тут можно сказать про черные дыры, которые притягивают свет с большей скоростью, чем скорость света, так как фотоны света не могут никак улететь от черной дыры. Но об этом в другом материале. Так что, можно сделать вывод, что даже, если мы сумеем превысить скорость света и перемещаться между звездными системами, мы не сможем иметь связи, просто окажемся в информационном вакууме. Отправить сигнал на Землю мы сможем, а получить сигнал с Земли - нет, так как сигнал не сможет догнать летящий корабль. То есть, сделаем вывод, что при полете на сверхсветовой скорости, экипаж корабля никогда не сможет получить информацию с Земли. Такая перспектива звучит пугающе.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Перед нами исторический снимок. На ней, американский астронавт Брюс МакКэндлесс II проводит испытание специального пилотируемого маневрирующего модуля. Но главное отличие тут в том, что он выполняет эту операцию, будучи не прикрепленным при помощи страховочного троса к шаттлу Challenger. Испытание было осуществлено 11 февраля 1984 года во время миссии STS-41-B космического челнока Challenger.
Тогда, астронавт сумел отдалился от кабины космического челнока на максимальное расстояние в 98 метров, что равно примерно 320 футам. В данном случае, МакКэндлессу помогали лишь реактивные двигатели маневрирующего модуля с ручным управлением (MMU). К счастью, испытание прошло успешно и астронавт благополучно сумел вернуться к кабине шаттла Challenger. На заднем плане этого снимка запечатлена поверхность Земли, где мы можем наблюдать мировой океан и парящие над ним облака.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК