Властелин колец "maid in Ukraine"
Закарпатские контрабандисты переносят сигареты через гору в Румынию
Закарпатские контрабандисты переносят сигареты через гору в Румынию
Последнее время уделяется повышенное внимание ранее непаханому полю: таможенный транзит. Сегодня существует множество контрабандных схем с использованием этой незамысловатой процедуры, которые наносят серьёзный экономический урон. Но так ли безопасно промышлять подобным?
На самом деле, любая схема будет жизнеспособна ровно до тех пор, пока она будет прибыльной. Даже с учётом затрат на взятки силовым структурам. На смену старым схемам всегда будут приходить новые. И с каждым днём они только совершенствуются.
Наиболее выгодно шмухерить с товарами, которые облагаются высокими пошлинами и
акцизами. Среди них есть товары, которые любят потреблять любители подымить. Цены постоянно растут, спрос на дешёвые аналоги высокий. Особенно с учётом падения доходов населения.
Но махинациям рано или поздно приходит конец в силу многих причин и обстоятельств. Таможенники уже научились пресекать и вычислять теневые потоки, которые через таможенный транзит оседают в нашей стране. В этой статье остановимся на одной из таких схем и обмолвимся о последствиях этих авантюр.
Операция "Убытие"
Самая простая с точки зрения реализации и логистики. Товары помещаются под процедуру транзита, либо в пункте пропуска на въезде в одну из стран Евразийского экономического союза, либо, если речь идёт о товарах Союза, на внутреннем таможенном посту.
Иностранные товары проникают в страну и пытаются покинуть её территорию лишь документально. Фактически же они оседают на прилавках наших магазинов. Эта схема практически невозможна без участия алчных таможенников.
Хитрые мытари позволяют провернуть "финт ушами". Они подтверждают убытие товаров с территории Евразийского экономического союза, а они тем временем размещаются на каком-нибудь складе и в дальнейшем распределяется по "заказам". Делают это таможенники, разумеется, небесплатно. Недавно на южных рубежах нашей страны прогремел скандал с участием зелёных человечков.
Правда, такая схема максимально палевная, особенно, если речь идёт о морских пунктах пропуска, поскольку определённый перечень документов позволяет выявить факт отправки "воздуха" в контейнерах вместо товаров.
По такой же схеме могут пропадать акцизные товары, произведённые в одной стране ЕАЭС, а в реальности предназначенные для продажи в соседской. Например, белорусские сигареты долгое время шли транзитом на экспорт документально, а вот фактически оставались внутри нашей страны.
Что грозит за эти махинации с таможенным транзитом?
В зависимости от страны и разных обстоятельств, могут применяться разные статьи уголовного кодекса союзных государств. В нашей стране спокойно можно схлопотать статью за уклонение от уплаты таможенных платежей (194 УК РФ). Но доказать что-либо можно далеко не всегда, так как этот факт нужно установить, доказать и найти ответственного плательщика, которому можно выставить счёт.
Если речь идёт о том, что можно дунуть, и о том, что можно выпить, то можно вспомнить о статье 200.2 (контрабанда алкогольной продукции и (или) табачных изделий). Доказывать это постфактум будет существенно сложнее, чем уклонение о уплаты платежей, но такие шансы всё-таки сохраняются.
С учётом кураторства этих схем в высоких кабинетах, иногда довести до ума процесс становится практически невозможным, поскольку с их стороны будут чиниться различные барьеры, а благие намерения таможенников могут обернуться для них служебными разбирательствами и неприятными последствиями.
Большой удар для виновных - фискальный. Основные махинации совершают с акцизными товарами. А это миллионы, если не миллиарды рублей. В идеале должны заставлять перевозчиков платить пошлины. Но найти "концы" далеко не всегда просто, не говоря уже про привлечение к ответственности контрабандистов.
Зато разменной монетой всегда могут стать должностные лица, которых спалят за участие в контрабанде. Здесь целый ассортимент статей: получение взятки (290 УК РФ), превышение полномочий (286 УК РФ), злоупотребление должностными полномочиями (285 УК РФ) или тот же служебный подлог (292 УК РФ).
Кстати, совсем недавно вынесли приговор таможенникам, замешанных в схеме "Убытие". Их осудили за посредничество во взятке (291.1 УК РФ). Один получил 7,5 лет лишения свободы в исправительной колонии строго режима, второму присудили 2,5 миллиона штрафа. За 4 месяца пацаны смогли пульнуть вместо 51 одной партии табачных изделий воздух. Суммарно сумма взятки составила 12 миллионов рублей.
Контрабандные схемы будут существовать ровно до тех пор, пока это будет выгодно. Ну и ровно до тех пор, пока в этом будут замешаны алчные сотрудники силовых структур. Не только конечные исполнители в лице таможенников, но и курирующие структуры, коих насчитывается немало. Нужно ли с этим бороться? Безусловно, но пока в руках Верещагиных в качестве оружия будут только сапёрные лопаты, транзитные бронепоезда остановить будет невозможно...
Контрабанда товаров через таможенную и государственную граница осуществляется не так уж и редко. Таможенники нередко выявляют преступления на этом направлении. Красочные пресс-релизы не дают нам забыть об этих подвигах.
Если брать такие составы как 226.1 УК РФ (контрабанда стратегических товаров, краснокнижных животных, оружия и т.д.) и 229.1 УК РФ (контрабанда наркотических средств), то там можно получить достаточно серьёзные сроки.
Статьи по контрабанде наличных денежных средств (200.1 УК РФ), курева и горючки (200.2 УК РФ) более лояльны, но всё же предусматривают наказание в виде лишения свободы. Кстати, последняя статья встречается на практике не так уж и редко. Чаще всего по делам о контрабанде того, что любят вставлять себе в рот люди с вредными привычками.
Встаёт разумный вопрос, как быть с контрабандистами? Для наглядности примера стоит разобрать один из случаев, произошедших на практике. Один гражданин был осуждён за незаконно перемещение курева через таможенную границу ЕАЭС в составе группы лиц по предварительному сговору (ч. статьи 200.2 УК РФ).
Суд приговорил человека к трём годам лишения условно и штрафом в 100 тысяч рублей. Основания для вынесения наказания условно суд не распознал. но осужденный решил обжаловать приговор. Так как считал его чрезмерно суровым для себя.
Но апелляция оставила приговор в силе. Дошло дело до Верховного суда, который занял весьма занимательную позицию. Коллегия отметила, что присутствуют смягчающие обстоятельства и отсутствуют отягчающие. Поэтому наказание, связанное с реальным лишением свободы, чрезмерно, поскольку изоляция преступника от общества в данном случае не требуется.
Немаловажным был фактор материального положения осужденного. Он сожительствует с супругой, не имеющей постоянной работы. Помимо этого на иждивении есть двое несовершеннолетних детей, а также необходим уход за пожилыми родителями. Сам осужденный работает грузчиком с очень скромным окладом.
На преступление он решился из-за того, что необходимо было поправить материальное положение. Предмет контрабанды был изъят. Сам подсудимый признал вину и раскаялся. С учётом его бедственного положения, суд посчитал, что условного срока для парня будет достаточно.
Такое решение суда можно назвать достаточно гуманным. Он учёл не только опасность преступления, но и соизмеримость наказания. Если бы жулик отправился за решётку, то его семья стала бы испытывать сильные финансовые затруднения. И это было учтено людьми в мантиях.
Единого подхода в вопросах наказания за контрабанду товаров через границу быть не может. Каждый случай индивидуален. Исходить нужно не только из принципов общественной опасности деяния, но и учитывать различные другие факторы. За любое преступление должно следовать наказание. Но оно должно соответствовать содеянному.
В некоторых случаях оступившимся стоит давать шанс. Особенно, если они готовы сотрудничать со следствием и возместить экономический ущерб, нанесённый своими действиями. И такая практика не такая уж и редкая. Иногда уголовные дела и вовсе прекращаются в суде (по согласию следственного органа и прокуратуры).
Какие выводы нужно сделать из этой ситуации? Нет, это не значит. что беднякам стоит ломиться на границу перевозить контрабанду. Лучше всего не играть с законом. Сегодня суд смягчил наказание. А завтра ситуация может в корне поменяться. Да и лучше не шутить с таможней....
Новую партию белорусского контрабаса задержали в Литве вместе с перевозчиками. Их удалось застать прямо на месте преступления. На фото — коробки, набитые сигаретами низшей ценовой категории.
Про истории из 90-х про бешенную контрабанду товаров через границу можно слагать целые саги и снимать фильмы. Сегодня совершенно иной контроль "на таможне", и старые схемы попросту изжили из себя. Но контрабанду как таковую остановить невозможно. Даже в век современных технологий и усиленный контроль со стороны разных сил товары идут через границу в ущерб интересам государства.
Примитивный вариант "шлагбаум открыл - фура поехала" не работает так, как это было раньше. Но благодаря разным умельцам и заинтересованности алчных силовиков фуры продолжают идти, пусть и не в таких количествах. Одна занимательная история недавно произошла на одно из интересных участков таможенной границы.
Если брать мелкие партии товаров, то они до сих пор в том или ином виде проходят границу по шлагбаумной системе. Кто-то проезжает "на удачу", кто-то башляет денюжку. Внесистемных контрабандистов ловят и публикуют красочные пресс-релизы о громких задержаниях.
Но как быть с большими потоками? Большие потоки на системе не могут проходить через границу без участия или ведома (как угодно) контролирующих органов. Что самое интересное, в одну харю сегодня такое проворачивать невозможно. Если есть тема, то в ней могут быть и таможенники, и пограничники, и менты, и много ещё кого. И она будет работать до тех пор, пока "что-то пойдёт не так".
Таможенный транзит - традиционно является щепетильной темой для махинаций. Существующая система сдерживания транзитной контрабанды, таких как обеспечение уплаты платежей, банковские гарантии, таможенное сопровождение и других приблуды не останавливает шальные головы от махинаций. Контрабандистам достаточно подловить систему на слабых моментах. А их тысячи...
Таможенный союз в лице ЕАЭС так вообще открыл большой простор для манипуляций. В большинстве своём, товары должны осесть в самой большой стране этого союза. Поэтому соседям попросту наплевать на экономический ущерб. Зная это, они вытворяют умопомрачительные штуки, попутно зарабатывая на этом деньги. При грамотном подходе, транзитные товары спокойно осядут в "конечной" стране. Потом тяжело будет сложить пазл и наказать виновных. Даже если сильно захотеть.
Но помимо "соседей", дыры есть и в нашей стране. Схема достаточно проста. С территории нашего государства по документам должны убывать товары. Как правило, речь идёт об акцизных штуках: курево и горючка. Но горючка не так рентабельна в силу своего объёма и веса. А вот сигарчухи куда более привлекательнее для этого. Особенно с учётом разницы стоимости акцизов в наших братских странах.
По документам товары покидают таможенную территорию ЕАЭС. А вот фактически они оседают в стране и расходятся по ларькам. В итоге наносится экономический ущерб в виде неуплаченных пошлин, НДСов, и прочих издержек.
На этом неоднократно горели северные и южные порты. Кого-то сажали, кого-то увольняли. Но в итоге было много недовольных. Хотя на одну "словленную фуру" всегда приходится 10 непойманных. И кажется, что контрабандисты эти издержки закладывают в свои расходы. Значит, это выгодно.
В итоге получается, что самая главная проблема - найти дыру. Но это не такая большая беда. Когда она будет найдены, контрабандисты будут пользоваться этой дыркой, пока не придут красные и не призовут санитаров для хирургического вмешательства.
В этой истории примерно так и складывалось. Через таможенный пост регулярно шли транзитные товары. Поначалу был тотальный контроль и всё такое. Потом досмотры стали более лояльными. В итоге для "фактуры" проводились необходимые мероприятия, а фуры разворачивались и везли товары в специально подготовленное место.
Продолжалось это достаточно долго, для того, чтобы нанести существенный экономический ущерб для нашей страны.. Обладатели доступа к программным средствам, имеющие инфу по транзитным операциям, смогут посмотреть, что через пост регулярно проходили товары из разных мест.
Кстати, ваши любимые армянские сигареты тоже успешно "покидали" пункт пропуска. Это не смотря на то, что в стране назначения есть свои колхозные фабрики по производству сигарет, которым также нужно как-то таскать через границу свой продукт. Но там скорее работали мелкие шлагмаумные схемы, нежели такие высокие, как транзит.
Информация постепенно накапливалась. Такое всегда накапливается до тех пор, пока не дадут команду "фас". И одним прекрасным днём чуткие сотрудники правоохранительных органов нагрянула на склад, в котором скапливались транзитные сигареты. А там коробки с сигарчухами. Говорят, что из арабских эмиратов. Хотя странно, что нашли только эту продукцию.
Начали копать и поняли, что пацаны и пацанчихи из таможни были замешаны в этом. В итоге взяли за одно место заместителя начальника поста и нескольких инспекторов. Хотя там возникали вопросы и к другим руководящим парням, инспекторам и даже оперативникам. Оплеух раздали и другим косвенно причастным. Очевидно, что про такие фокусы не могли не знать многие вышестоящие погоны. Да и смежники. Но до них дотянуться труднее.
На весёлую компанию возбудили целую серию уголовных дел: п.п. "а", "в" ч. 5 ст. 290 УК РФ (получение взятки), п. "б" ч. 4 ст. 291 УК РФ (дача взятки), п. "б" ч. 3 ст. 291.1 (посредничество во взяточничестве), ч. 1 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий) и п. "а" ч. 2 ст. 200.2 УК РФ (контрабанда табачных изделий).
Как докладывают с мест, начальник поста решил скрыться в неизвестном направлении, так как надеяться на молчание коллег не шибко приходится. Из более менее официальных источников известно, что его могут перевести на иные должности, чтобы он больше с машинками не работал. Но есть неподтверждённая информация, что он решил уволиться из таможенных органов. Очень жаль, талантливый человек, походу.
Эта история должна послужить ценным уроком для многих. Особенно для пролетариата. Обещания о том, что "всё схвачено" нельзя воспринимать как гарантию. Даже если в "теме" все контролирующие органы и надзирающие кабинеты, всегда может что-то пойти не так. Только вот расхлёбывать это не кабинетам, а конечным исполнителям.
Господа, свобода куда дороже, чем мимолётные вознаграждения. Даже если на них можно гасить ипотеку и содержать шальных девиц. Не стоит оно того, не стоит. Но каждый сам выбирает свой путь.
Уже стало привычным, что как задержат сигареты в Прибалтике или Польше, так валят на Беларусь. Чем читать откровенную дезинформацию так лучше почитать полуправду в аналитических отчетах.
Например, известной консалтинговой кампании KPMG.
Свежий отчет 242 страницы в ПДФ за июнь 2021 года.
https://www.stopillegal.com/docs/default-source/external-doc...
Замечу, что были годы, когда отчёты этой кампании были интереснее. Впрочем, можно найти исследования рынка illicit cigarette от других центров.
Даже из беглого просмотра можно заключить, что круче всех зарабатывают контрабандисты Польши, Литвы и Латвии. Польские - самые крутые! Самые жирные продажи в Германию и Великобританию.
Любопытство может вызвать, а как умудряется Польша вывозить контрабандных/контрафактных сигарет больше, чем ввозить?
Тут заключено некоторое лукавство. Не указан ввоз из России, Китая и других стран.
Производства в Африке и на Ближнем востоке тоже проигнорированы. Стрелки переводят лишь на Беларусь и Украину.
Испортился KPMG, то ли политизировался, то ли скурвился...
Опять же, что мы знаем про внутреннее контрафактное производство сигарет в самой Польше? Ведь это не космические технологии...
Интересен и анализ по пачкам, какие брэнды популярны на черном рынке ЕС и Великобритании.
Из белорусских популярны NZ, Minsk, Fest.
С одной стороны, это говорит об их высоком качестве, с другой - в сумме всего 2,4%...
В общем, когда попадётся в сети вонь про то, что режим контрабандит, ткните в нормальный отчёт, для расширения кругозора...
Оригинал - https://valery-brest-by.livejournal.com/5453315.html
UPD. К посту есть вопросы: #comment_211150120
12 августа в 20:55 по московскому времени российские системы раннего обнаружения запуска иностранных межконтинентальных баллистических ракет (МБР) зафиксировали несогласованный запуск ракеты среднего размера на территории юго-западной Украины.
В первые минуты все стратегические ядерные силы РФ были приведены в полную боевую готовность, а противоракетные системы автоматически вышли на стартовую позицию. Президент и министр обороны были проинформированы о внештатной ситуации и откомандированы в секретные бункеры, в небо поднялся "самолет судного дня". В 20:58 по МСК радары зафиксировали смену траектории полета украинской ракеты, которая направилась в сторону Румынии. В 21:00 по МСК на высоте 55 километров произошло отделение боевой части от носителя, заряд полетел в сторону приграничного леса у подножья Карпатских гор где и упал не вызвав никакого взрыва. Спустя еще 10 минут спокойствия стратегические ядерные силы РФ были приведены на боевое дежурство, в МИД был вызван посол Украины.
На следующий день украинские и румынские пограничники обнаружили упавший отсек ракеты-носителя и боевую часть, которая оказалась полой внутри. Кинологи сообщили, что внутри БЧ пахло сигаретами и дешевым алкоголем, рядом виднелись седы от шин крупного транспорта. Украина также отследила точку запуска ракеты по инфракрасному следу, это оказалось небольшое поле в деревне в Черновицкой области. На месте удивленные оперативники СБУ обнаружили космодром, сконструированный из железобетона и глины.
По показаниям местных жителей, объект был сконструирован их односельчанином, бывшим инженером украинского конструкторского бюро "Южное", которое в советское время занималось разработкой и созданием межконтинентальных ракет носителей ядерного оружия, позже СБУ задержала самого подозреваемого. 50-летний мужчина Сергей Короленко не стал отрицать свое участие и добровольно сдался правоохранителям. В ходе допроса удалось выяснить, что Сергей использовал для базы чертежи советской ракеты средней дальности Р-14, уменьшенной в 3 раза по размеру. Мужчина сварил корпус из листов алюминия и чугуна, а двигатель собственноручно собрал из деталей самолетов с авиационной свалки по близости.
Сергей рассказал, что не имел злого умысла при конструировании ракеты, только помогал своему племяннику доставить большую партию контрабандных сигарет и водки в Румынию.
"Племянник приходил, говорил, что нужно как-то переправить туда 100 тысяч пачек сигарет и 200 литров самогона, а его же на этом и поймают и отправят за решетку. Вот я решил, так сказать, помочь чем смочь. Вспомнил где работал, а дальше только мастерство и работа", — заявил Короленко.
Инженер рассказал, что каждый запуск обходился в 20 тысяч евро из-за дорогого керосина и сжиженного кислорода, но со 100 тысяч пачек сигарет он с племянником получали 350 тысяч евро, поэтому у них были средства для постройки небольшого космодрома недалеко от деревни. Против мужчины возбудили уголовное дело, но после огласки истории в СМИ, ним заинтересовались представители SpaceX в ЕС, которые готовы покрыть все убытки причиненные Сергеем и выплатить за него компенсацию взамен на работу в их компании.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
В Ростове-на-Дону двух мужчин будут судить сразу за торговлю сигаретами под чужими торговыми марками, а также помогали мигрантам-нелегалам пересечь границу и обосноваться на территории РФ.
И с каждым днём таких новостей все больше и больше, если внимательно посмотреть. В чем причина? Лично мне кажется, что у всех таких вот «предпринимателей» есть крыша. ФСБ-шники, полицейские или те же пограничники. По любому крышуют, а потом и сами же сливают. Чтобы себе статистику сделать, а дельцов и новых можно найти. Так что задумайтесь, кто нас травит, на самом деле и кто наводняет страну всякими бледнолицыми и желторотыми.
Кстати, объем производства табачных изделий составил более 78 миллионов рублей! Вполне себе такой хороший ремонт больницы, школы или другого нужного учреждения. Кто-то, набивая свои карманы, лишает бюджет и народ благ.
https://bloknot-rostov.ru/news/na-78-mln-rubley-natorgovali-palenymi-sigaretami-d-1361356