Власти Калининграда рассказали о судьбе старого кладбища, где похоронены ветераны ВОВ
КАЛИНИНГРАД, 12 апреля, ФедералПресс. Кладбище на Камской улице в Калининграде, где хоронили умерших с конца 40-х до середины 60-х годов, не входит в перечень действующих муниципальных общественных кладбищ Калининграда. В 2017 году территория старого недействующего погоста была отнесена к зоне озелененных территорий специального назначения, сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе администрации Калининграда.
Источник: РИА "ФедералПресс"
«Таким образом, с учетом требований Федерального закона № 8-ФЗ, действующей градостроительной документации, застройка территории старого недействующего кладбища, расположенного на пересечении улиц Камская — А. Матросова, не предусмотрена», — заверили власти.
Кроме того, в городской администрации не рассматривается вопрос о сносе кладбища и перезахоронении останков умерших.
Между тем работы за порядком на месте захоронения должно следить МБУ «Чистота». Эту функцию организация выполняет в рамках исполнения муниципального задания на 2024 год. Компания убрала бытовой мусор, расчистила кладбище от упавших сучьев и деревьев, отметили власти.
О том, куда пропали ограды и надгробные сооружения, о чем сообщали местные жители, в городской администрации ответить не смогли, но отметили: «Расследование уголовных дел о кражах, в том числе и кражах оград могил, надгробных сооружений, относится к компетенции полиции».
Также администрация города напомнила, что места погребения не подлежат сносу и могут быть перенесены только по решению органов местного самоуправления в случае угрозы постоянных затоплений, оползней, после землетрясения и других стихийных бедствий (п. 2 ст. 4 Федерального закона от 12.01.1996 № 8 — ФЗ «О погребении и похоронном деле»). Кроме того, использование территории места погребения разрешается после 20 лет с момента его переноса. Территория места погребения в этих случаях может быть использована только под зеленые насаждения, а застройка на этой территории запрещается.
Ранее «ФедералПресс» писал, что калининградцы пожаловались на уничтожение кладбища, где похоронены бравшие Берлин ветераны ВОВ.
По роду деятельности в последнее время зачастил на авто в командировки по необъятной. И вот такое ощущение, что едешь не по трассе, а по кладбищу. Длинному такому кладбищу. Вдоль дороги кресты, цветы, венки, памятники, стелы, монументы(!), насыпи для всего выше перечисленного, а в отдельных, клинических случаях, оградки (оградки, Карл!) и скамейки с беседками . Причем, я могу понять временные цветы, рули и даже венки. Но нихрена не могу понять всего остального. Реально ведь, в некоторых местах по несколько памятников стоят (причем видно, что поставлены в разное время). Насколько помню, массовый характер это приняло только последние лет 20 ( и до этого было конечно, но не в таких маштабах). В связи с этим, возникают два вопроса. Первый: что у людей в головах и нахера вышеперечисленное городить возле дороги? Зачем? Ведь хоронят в совершенно в других местах, зачастую в сотнях км от места дтп. (Так и вижу ситуацию а-ля: Сынок, сегодня день памяти, мы едем на кладбище к могиле твоего отца, а потом, вместе с тетей Люсей и бабушкой, поедем на 154 км Серовского тракта, где твой папка вылетел на встречную полосу и угробил семью из трех человек. Их памятники ты сможешь увидеть на другой стороне дороги, сынок! Посидим на скамейках за оградкой, помянем батю твоего!). И второй вопрос: а кто вообще разрешает городить эту народную самодеятельность? Я даже не говорю о том, что засыпают кюветы (поднимая памятники до уровня, а зачастую выше уровня дороги), возводят в человеческий рост (!) мраморные и гранитные монументы на обочинах, но ведь ,помимо всего прочего, эти «творения» банально отвлекают внимание от дороги! К примеру, на Серовском тракте, подъезжая к Невьянску ,на обочине можно увидеть мраморный монумент в человеческий рост из двух мраморных плит, поставленных в виде книги с высеченными ликами каких то святых, а в середине гранитная плита с изображением погибшей в дтп. Так вот, неоднократно ловил себя на том, что летя на скорости свыше сотни, пытаюсь заглянуть и рассмотреть изображение, чисто из любопытства. И все это чревато тем, что мой собственный памятник может расположиться рядом, в силу этого самого любопытства, но срабатывает чисто рефлекторно.
Вот такие мысли возникают, когда путешествуешь по трассе. И вроде весна, солнышко пригревает, свежая травка зеленеет, зайчики и зверушки всякие через дорогу бегают, а вдоль обочины кресты, венки, памятники и монументы.
Очередной поиск остатков Российской империи на просторах Сибири. На этот раз путь лежал в город Камень-на-Оби,в первую очередь к торговому дому купца Винокурова. Ну и само собой старое городское кладбище,где как ни там почувствовать историю места с большой по сибирским меркам историей. Сам городок конечно вызвал несколько удручающее впечатление. Не зря молодежь повально связывает свое будущее с другими городами и регионами в целом. Очень сложная транспортная доступность,только одна электричка в сутки до краевого центра, практически отсутствует как таковой автовокзал. Только проходящие автобусы и всё,да пара нерегулярных поездов дальнего следования. Однако любителям рыбалки здесь явно раздолье. На льду добрых десятка два рыбаков. Наверняка летом здесь на набережной куда приятней,зимой же пронизывающий ветер да ледовая переправа на другой берег. В городе проходит железнодорожная ветка Средне-сибирской магистрали с огромным потоком угля из Кузбасса,в обратную сторону соответственно порожние составы. Где то после 19.00 жизнь замирает, пустынные улицы, практически без подсветки . Так называемый исторический центр улица Ленина. Есть пару десятков исторических зданий,увы большая часть уже в крайне ветхом состоянии. Но свой шарм они явно не потеряли. Как город находящийся на большом удалении от центров региона тут приличное колличество точек общепита с низкими ценами,что выделяет такие места от пригородов,которые по сути являются спальными районами. Хочется все таки вернуться сюда летом. Есть что то такое все таки душевное в этом месте.Настоящий дух провинции.
Аэропорт. СССР, мне лет 6. Задержка рейса. Народу битком. У нас с матерью почти нет денег и еды. Не рассчитывали на задержку рейса. Мать побежала дозваниваться домой, меня с багажом оставила. Отсутствовала она долго. Прибегает, взмыленная, а передо мной разложены и конфеты, и газировка, и бутерброды, и кусок курицы. Оказывается, я сторожила чужой багаж. Взрослые боялись оставить багаж другому взрослому, вдруг чего украдет! А говорливому и внимательному ребенку оставили. Спросили: что будешь делать, если чужой дядя подойдет забрать чемоданы? Я ответила, что буду орать изо всех сил: "Убивают!" Они посмялись и оставили багаж со мной, оплатив едой. Сами пошли в ресторан. Заработанная еда очень помогла нам с матерью до вылета.
У меня было подобное. Мне было 5 лет и мы с отцом и матерью поехали на кладбище к деду на могилку, оградку покрасить. Приехали, меня переодели в старые дырявые вещи которые не жалко чтобы после покраски их просто выкинуть. И вот мне дали кисточку, крашу я усердно прутья у оградки, весь чумазый в краске. Потом мне это дело надоедает и я съебываю по тропинке между могил к дороге где машины ездят и люди ходят на поребрике посидеть. Дальше рассказ от мамы (она сорняки в это время рвала) - Оборачиваюсь а тебя нет, пошла по тропинке, ты сидишь на поребрике а люди ходят и мелочь тебе дают, кто-то конфеты кто-то яйца варёные. Вот так сам не ведая я в 5 лет побывал попрашайкой.
В Калининграде с места захоронения первых переселенцев пропала часть оградок и памятников. Об этом «Клопс» рассказала Наталья, которая накануне 9 Апреля поехала на улицу Камскую проведать могилу дедушки, штурмовавшего Кёнигсберг.
Я просто не понимаю, как можно было такое сотворить с ухоженными могилами! Прихожу, а памятник будто растворился, и так у многих. Участок сильно расчистили, вырубили деревья, а для многих это ориентир. Разговорилась с одним мужчиной, ему 77 лет — рыдал, не мог найти, где похоронен отец. Ну как так-то? Не предупредив, людям такой «подарок» преподнесли!» — говорит Наталья
В лесополосе на окраине Калининграда около 500 могил, и сейчас участок больше напоминает парк, чем кладбище. Наталья написала заявления в полицию, прокуратуру, администрацию, МУП «Чистота», связалась с комитетом ветеранов.
Никто ничего не знает. Все делают круглые глаза. Я не знаю, кто мог вывезти, распилить такие тяжёлые ограды и надгробья и куда. На металлолом? Пока жду ответов. Могилу деда своего я в итоге нашла. Мы поставили крест, натянули сигнальную ленту, не знаю, как долго это простоит», — сетует калининградка
В Новосибирской области жителям Татарска предложили скинуться на кладбище.
Речь идет о реализации проекта благоустройства. На проведение работ требуется 151 тысяча рублей. Объявление опубликовали на официальном сайте администрации 5 апреля.
«Собранные денежные средства позволят установить новое металлическое ограждение, а также установить новые мусорные площадки», — указано в тексте.
Власти указали, что основную сумму на благоустройство погоста выделят из областного и местного бюджетов. Кладбище расположено со стороны села Усть-Тарка.
Стою в ванне. Второй этаж частного дома. Окно с матовым стеклом выходит на граничащее с домом кладбище.
Мама, заглянув обеспокоенно:
- Через это стекло все видно...
- Мам, кто меня увидит - привидение?
- Маньяк какой!
- Если этот маньяк прошел ночью полкилометра по кладбищу, перелез через два забора и вскарабкался по гладкой стене на второй этаж - он заслужил увидеть мои сиськи.
Велик шанс, что мобильным интернетом вы пользуетесь прямо сейчас, читая этот текст. Без него трудно представить нашу жизнь — но знаете ли вы, как именно он работает? Что означает G в 4G и почему связь называется сотовой? Сейчас вместе с МегаФоном все объясним. Да так просто, что поймет даже ребенок!
Как вообще работает сотовая связь
Сотовая вышка — это большая рация с огромной антенной, наши телефоны — рации поменьше. Между собой они связываются с помощью невидимых глазу волн. Вышка напрямую подключена к интернету с помощью толстого подземного кабеля. Так что она работает, как огромный роутер, а паролями от «Wi-Fi» служат сим-карты.
А еще у каждой вышки есть область действия. И если посмотреть на город, в котором вы живете, с высоты птичьего полета и представить, что нам видно эти области, они будут похожи на пчелиные соты. Вот почему связь называется сотовой.
Наши телефоны постоянно ищут радиосигнал, подключаясь к самому мощному. Чем ближе его источник, тем он сильнее. Когда телефон находится в зоне доступа радиовышки, он постоянно «разговаривает» с ней, обмениваясь информацией. Та получает от вас буквы и цифры, а присылает картинки, видео и музыку. А при разговоре передает ваш голос в виде единиц и нулей на телефон мамы или приятеля, где динамик превращает все это обратно в звук.
Компания, которая устанавливает вышки, и следит за тем, чтобы они исправно работали, называется оператором. Сегодня лидер по покрытию и скорости мобильного интернета в России — МегаФон*. Все благодаря тому, что компания постоянно внедряет самые современные технологии, обеспечивающие быстрый и стабильный доступ в сеть.
Что такое 4G и LTE?
G — это первая буква английского слова generation, поколение. То есть 1G — связь первого поколения, а 4G — четвертого. Чем новее поколение — тем лучше. Друг от друга все эти G отличаются количеством информации, которую может передать сотовая вышка. В эпоху 1G по телефону можно было только звонить, а звучание голоса собеседников было очень плохим. В 2G звонки стали лучше, а еще появилась СМС — сегодня уже полузабытая технология пересылки коротких сообщений. Тогда у сообщений был лимит на количество знаков, а за отправку каждого операторы брали деньги. Поэтому люди ставили точки вместо пробелов и писали русские слова латинскими буквами — так умещалось больше символов.
3G — это уже мобильный интернет: можно и сайт открыть, и эмодзи отправить, но вот видео в хорошем качестве все еще не посмотришь.
А 4G — это уже современный стандарт: классный, быстрый, надежный.
Правда, и это не предел. У МегаФона есть pre-5G — это как 4G, только круче: работает даже если вы в огромной толпе, а скорость почти как по проводу. Все благодаря умной программе на станциях оператора, которая определяет самые загруженные участки и расширяет радиоканал для тех, у кого подключена опция pre-5G в тарифном плане.
А как же LTE? Это просто название стандарта беспроводной передачи данных, входящего в четвертое поколение 4G. Если 4G — это игровая приставка, LTE в таком контексте — PlayStation или Xbox.
MIMO
Представьте, что вы направили луч фонарика в окно, чтобы осветить комнату за ним. Если перед лучом будут преграды (дерево или, скажем, ваш любопытный друг, которому интересно, что это вы такое делаете), часть света «потеряется» и освещение получится тусклым. Конечно, можно купить более мощный фонарик, но полностью проблему это не решит: препятствия ведь все так же будут блокировать лучи.
А что если поставить, скажем, два фонарика, причем так, чтобы их лучи не накладывались друг на друга, а еще взять и прорубить в стене дополнительное окно? Именно так и работает технология MIMO. Один сигнал (то есть поток из данных) одновременно отправляется вам на телефон сразу двумя антеннами. А ваш телефон принимает их своими двумя антеннами. В итоге скорость мобильного интернета увеличивается.
В сетях МегаФона используется технология Massive MIMO: «фонариков» в них не два, а гораздо, гораздо больше. Вот почему интернет оператора такой быстрый и работает там, где не получается у других.
VoLTE
Сравните две картинки:
Картинка справа вся в квадратиках из-за низкого разрешения. Выглядит ужасно, но есть и плюс: она гораздо меньше весит, а значит, быстро загрузить ее может даже самый слабый интернет. А для того, чтобы быстро показать вам красоту слева, нужна очень хорошая скорость.
Когда вы разговариваете по обычному телефону (то есть не через WhatsApp или Telegram), вы делаете это по 2G. Так что ваш голос, как и голос вашего собеседника, транслируется не в максимально возможном качестве. Кроме того, вы не можете пользоваться интернетом, пока говорите. Одни неудобства.
Вот для чего нужна VoLTE: эта технология позволяет в реальном времени транслировать речь через 4G. А это значит — идеальное звучание и минимальная задержка сигнала.
SON
Представьте, что вы — капитан парусного корабля. Но есть загвоздка: у вас нет команды, и все-все-все приходится делать самому. Крутить штурвал, выбирая направление, карабкаться на мачту, чтобы осматривать горизонт, разворачивать паруса и даже латать пробоины. Та еще задачка!
Раньше всей работой сотовых вышек в ручном режиме управляли специалисты. Им приходилось самостоятельно балансировать нагрузку на станциях, выбирать углы наклона антенн и делать еще кучу всего, чтобы у абонентов была стабильная и надежная связь.
Поэтому МегаФон внедрил у себя систему автоматической оптимизации SON. Это умная программа, которая постоянно, 24 часа в сутки и семь дней в неделю, анализирует работу станций и вышек и сама вносит нужные корректировки. Плюс она умеет устранять ошибки и сбои даже быстрее, чем человек.
В итоге специалисты МегаФона могут сосредоточиться на внедрении новых технологий и расширении возможностей сети.
Абонентам МегаФона доступны самые современные технологии мобильной связи: от быстрейшего в России LTE и pre5G до VoLTE. А еще это оператор с самым большим покрытием в стране. Подключайте тарифы МегаФона и наслаждайтесь действительно качественной связью.
* МегаФон — мобильный оператор №1 по скорости и покрытию. Основано на анализе скорости мобильного интернета и данных о покрытии сети компании Ookla ® («Оокла») в 2017–2023 годах. Карта покрытия и другие подробности — на megafon.ru.