Почистил сам, но лучше бы заплатил...
Часто приносят ноутбуки разных ценовых категорий после разных сервисов, выездных мастеров и самостоятельной чистки.
И когда приносят удивляюсь как можно было..
Яркий пример:
Acer Nitro 5, модель платы на фото и характеристики можно загуглить
С нескольких тычек находим линию в КЗ это одно из дежурных напряжений и отпаиваем дроссель, КЗ осталось только со стороны потребителя.
Подаём на линию 3в и видим что потребление свыше 2а, а ток упал лишь на небольшую часть, значит КЗ вызвано чипом.
А греется у нас хаб... Первый пострадавший найден.
А вот второй пострадавший, оказался видеочип GeForce GTX1050Ti
Вообщем влип клиент в копеечку.
Сэкономил называется..
Ремонт ~20-25 тыс рублей.
А я рекомендую сдавать технику на чистку, а не экономить.
Пишите в мессенджер по любым проблемам с ноутбуками - t.me/engineer_mobile24
Опасные прогулки по человейникам
Пришлось прогуляться через новоиспеченный район человейников. Ну, это пипец. Обычно от дома идет отмостка, потом газон и только потом тротуар. Здесь же решили прямо под окнами тротуар сделать. Мне прям пипец было некомфортно. 25 этажей окон над тобой и надеяться, что ничего не прилетит...
Сегодня сравниваем цены на бананы, авокадо и киви
Сэкономить за одну минуту.
Обзор цен с Максимом Исаенко. Выгодный еженедельный проект
Ответ на пост «Как выиграть 2 часа для домашних дел»
Я эту фичу просёк, когда начал своими руками строить дом 2015 году, по выходным и после основной работы. В чистом поле. Электричества нет. Туалета нет. Ни посрать, ни пожрать. Только не кричу об этом на всё Пикабу. Так. Постойтека...
Не могу тратить деньги
Скуперфильд
Не могу тратить деньги. Довел себя до такого состояния, каждая трата расстройство. Кажется, что все деньги в миг улетучатся. Хочу что-нибудь себе купить, но задумываюсь надо ли мне это и не покупаю. Если поездка на другой конец города, то считаю сколько времени я потрачу пешком. Если около часа, то иду пешком, в крайнем случае на автобусе еду, хотя есть автомобиль. Питаюсь скромно, чтобы много не тратить. Деньги, конечно, очень хорошо копятся, что не может не радовать. А вот радости от покупки уже как таковой нет. Сталкивался ли кто с такими сложностями?
Как экономия на разработке сервиса может превратить всех ваших клиентов в уголовников
В декларациях УСН, а также в расчётах авансов по УСН за 2023 год и за 1 квартал 2024 года банк-который-не-запятая при самостоятельном заполнении КУДиР вписывал в расходы буквально все расходные операции по р/с "как есть". То есть все клиенты, кто не очень вникает в учёт и отчётность, не видя уведомлений о необходимости что-то исправить, уточнить, внести, могут считать, что они честные предприниматели, и при этом могут не знать, что их налоги занижены в несколько раз. КУДиР теперь не обязательно сдавать вместе с декларацией, может поэтому такой учётный креатив до сих пор никто не пресёк, в любом случае первая же выездная или какая-нибудь поверхностная проверка любому клиенту такого сервиса создаст крайне много материальных проблем, скорее всего даже больше размера прибыли за указанный период. П.С. саппорт сослался на пункт оферты согласно которому клиент должен после подготовки сервисом отчетности перед отправкой в ФНС самостоятельно всё проверить. У опрошенных мною коллег-клиентов сервиса в процессе его использования не было никаких уведомлений и тревожных звонков, намекающих на необходимость что-то предпринимать.
На данный момент из личных кабинетов УСН Д-Р исчезли все КУДиР, их больше нельзя выгрузить.
Лучшие практики прямиком из банковского сектора.
Сюр...
Есть тут еще клиенты «нет очка банка» на УСН Д-Р, пользователи их платной онлайн-бухгалтерии? Как у вас дела, какие планы?
Ответ на пост «Ремонт дорог»
А я вам скажу, когда. Тогда же, когда большие шишки научились считать деньги. А когда это случилось - уже ищите сами.
Работал геодезистом в службе технического заказчика одного крупного ТЦ. Строили новую крытую парковку, благоустройство вокруг, коммуникации, вот это вот всё. И есть у этого ТЦ дорога, идущая вокруг него, с несколькими автобусными остановками и большой открытой парковкой. И вот дорога эта в максимально убитом состоянии. Автобусы к остановке подъехать не могут, в ямы проваливаются, ехать невозможно, трясёт, качает, как будто по пашне едешь.
И заказчик наконец-то обратил внимание на проблему, стали думать, что же делать. Меня, как геодезиста, отправили отснять проблемные участки. Ну ок, отмучился, каждую ямочку показал, каждую трещину, вся дорога в красном, везде ремонт нужен. Ну и начальство смотрит на этот ужас и головой качает - да, надо бы всю дорогу уже перекладывать, всё совсем плохо. Но ты подготовь схему и для перекладки всего участка и для ямочного ремонта, а мы посоветуемся с заказчиком.
Сравниваем площади ямочного и нормального ремонтов. Разница в 10 раз. Естественно, заказчик выбрал подлатать ямки и забить на остальное. Самые глубокие залепили асфальтом, на остальные забили. Э - экономия)
Год спустя дорога снова разваливается. И снова составляю дефектную карту и снова - денег нет, планируем ямочный ремонт.
А вы ещё удивляетесь, как же так, почему это нормой стало…