Жить стало лучше
Друзья , я вдруг понял что я не ездил в ТЦ с женой и ребенком уже пару лет.Раньше за покупками раз в неделю стабильно .Нет я не ушел из семьи , просто они все заказывают на маркетплейсах . Жить стало лучше , жить стало веселей!
Друзья , я вдруг понял что я не ездил в ТЦ с женой и ребенком уже пару лет.Раньше за покупками раз в неделю стабильно .Нет я не ушел из семьи , просто они все заказывают на маркетплейсах . Жить стало лучше , жить стало веселей!
Выгодные предложения от магазина Hoff от раздела Пикабу Скидки:
1. Одеяло MITTE Linea Полиэфирное волокно 175х205 см, 2 спальные - 1 399 ₽ вместо 2 599 ₽
Hoff
Отличное одеяло. Лёгкое, тонкое, тёплое.
2. Кресло-кровать DREAMART Палермо - 27 990 ₽ вместо 36 999 ₽
Hoff
Кресло-кровать из серии DREAMART Палермо – оптимальное решение для малометражной квартиры. Его очень просто превратить в удобное и ровное спальное место, между элементами которого отсутствуют щели и перепады по высоте.
3. Анатомическая подушка MITTE Standart 30х50 см, Пенополиуретан - 999 ₽ вместо 1 599 ₽
Hoff
Анатомический валик способствует принятию правильной позы во время сна на боку и спине, помогает разгрузить мышцы шеи и плечевого пояса. Изделие изготовлено из вязкоэластичного пенополиуретана, который под воздействием веса спящего человека принимает форму, соответствующую анатомическим изгибам. Материал не сбивается и не сплющивается, ничем не пахнет, не создает условий для размножения пылевых клещей.
4. Набор бокалов для белого вина Tori 390 мл, Стекло, 6 шт. - 1 199 ₽ вместо 1 799 ₽
Hoff
Набор бокалов Tori подчеркнет торжественность моментов. Благодаря длинной тонкой ножке рука не касается чаши и не согревает охлажденное вино. Изделия изготовлены из хрустального стекла, отличающегося высокой прозрачностью и прочностью. При мытье в посудомоечной машине рекомендуется выбирать бережную программу с низкой температурой.
5. Матрас пружинный MILDEX Wellington 160х200 см - 19 999 ₽ вместо 25 999 ₽
Hoff
Двусторонний матрас Wellington с разной жесткостью сторон. В основе матраса лежит независимый блок c плотностью 800 пружин на спальное место, обладающий анатомическим эффектом. Усиленный блок пружин обеспечивает оптимальную поддержку тела во время сна.
Слой Би-Кокоса обеспечивает необходимую жесткость спального места. Вместе с тем всегда остается возможность использовать более мягкую сторону с материалом Bi-Foam. Пена Bi-Foam - это пена повышенной плотности, обладающая высоким уровнем комфорта и долговечности. Чехол матраса изготовлен из мягкого трикотажа с пропиткой антистресс.
6. Диван-кровать SCANDICA Аликанте мини - 33 999 ₽ вместо 39 999 ₽
Hoff
Диван-кровать SCANDICA Аликанте мини выглядит легким и изящным. При этом эта модель раскладывается в полноценное спальное место. Визуальную легкость придают изделию высокие ножки из массива древесины. Это и красиво, и удобно — уборка под диваном не составит труда.
Больше выгодных предложений ищите в разделе Пикабу Скидки. Вы сами решаете судьбу скидок, голосуя за топовые варианты. Механика ничем не отличается от Пикабу: есть плюсы, минусы и комментарии. Выводите в Горячее классные предложения или добавляйте свои!
Реклама. ДОМАШНИЙ ИНТЕРЬЕР, ИНН 7709770002, erid: LdtCKc9HH
Странное дело. Недавно я пошел в магазин со своим зонтом, а вернулся с чужим и никак не могу понять, когда и каким образом произошел этот «обмен».
Я только дошел до магазина с открытым зонтом, свернул его и вошел в магазин. Сделал покупки. Потом вышел на улицу, дождь уже кончился. Я покурил, сидя на скамейке и пошел домой.
Дома достал из рюкзака зонт, чтобы просушить, а он — нате вам! — синий и на кнопке две стрелки. А мой был черный и с одной стрелкой.
Новый зонт лучше, но я-то привык к старому. Да и вообще как-то тревожно теперь.
Донат в Honkai: Star Rail позволяет игрокам получить Звездные нефриты, Сущности древних снов, своеобразную месячную подписку Пропуск снабжения экспресса и улучшить местный Боевой Пропуск. Все это ускоряет прогресс и увеличивает шансы или вовсе гарантирует получение желаемого персонажа.
Однако российские игроки сталкиваются с трудностями при покупке чего-либо в «Магазине». В этой статье мы в редакции GGSel.net расскажем как обойти ограничения и задонатить в Honkai: Star Rail в 2024 году.
Нам понадобится карта Яндекс Пэй. Чтобы ее получить, переходим на официальный сайт или устанавливаем приложение на свой телефон. Это делается для дальнейшего создания виртуальной карты. В процессе нам нужно будет подтвердить свою личность через Госуслуги, чтобы расширить функции карты и открыть доступ к донату в играх.
После получения карты, заходим в Honkai: Star Rail через Epic Games и начинаем проводить стандартную покупку. Нас перекинет в окно оплаты Epic, где нужно указать карту Яндекс Пэй и завершить платеж.
Важно! Не стоит указывать данный способ оплаты в EGS как постоянный — это может привести к ошибкам при оплате в дальнейшем.
Наиболее простой и быстрый способ из доступных. Мы можем воспользоваться соответствующей услугой на торговой площадке GGSel.
На сайте GGSel нажимаем на поисковую строку и ищем «Honkai Star Rail».
Выбираем нужное среди множества предложений. Помимо цены рекомендуем обращать внимание на продажи, отзывы и рейтинг продавца.
Как только было найдено подходящее, спускаемся чуть ниже и читаем описание. В нем указана вся основная информация и способ доставки товара.
Вводим User ID, сервер на котором играем и жмем по кнопке «Купить».
После завершения транзакции, мы получим уникальный код, который нужно отправить продавцу в чате, и в течении 5 минут наша покупка будет зачислена на аккаунт Honkai: Star Rail.
Способ подойдет только владельцам устройств с системами iOS и iPadOS. Необходимо привязать к App Store Билайн или МТС сим-карту и положить на счет телефона необходимую сумму. Далее заходим в мобильную версию HSR и совершаем покупку. Средства спишутся с номера телефона.
Переходите на GGSel.net — торговую площадку, где вы найдете игры для ПК и консолей, DLC, сможете пополнить баланс популярных игровых и неигровых сервисов, купить и продать игровой аккаунт. И все это — по выгодным ценам!
Реклама ИП Николаев Д.Н. ИНН 213003133126
Для ЛЛ: 29еr катки не катят лучше, если они дешёвые и тяжёлые.
Прочитываю комменты и много кто советует брать всенепременно найнер, считая это уберпанацеей. Особенно забавно это читать, когда бюджет на байк до 50-70 тысяч рублей. Вдвойне забавно, когда выбирает себе дядя весом слегка за центнер.
Для начала вспомним немного физики и законы инерции. Для шарящих за бессердечный матан все будет ясно из простецкой формулы момента инерции: I=m*r², где m-масса, r-радиус. Для прогулявших почсним истину: чем больше чем больше масса колеса, тем сложнее раскрутить колесо и чем оно больше, тем тоже сложнее его раскрутить.
Теперь вернёмся к найнерам. Колеса больше, тяжелее, соответственно сильно теряют в динамике разгона.
Дальше сложнее, вспомним сопромат. Тут без формул, проверьте просто на слово - чем меньше "окружность", тем она жёстче. Поэтому большинство 29х колес рассчитано на вес не более 90кг. Отсюда, тяжёлым ездокам лучше смотреть в сторону колес диаметром поменьше.
Тут сразу заметим, что в 29х есть смысл для езды по не очень сильному бездорожью, типа относительно ровных грунтовочек разной убитости. И ещё заметим, что этот текст для неспортивных катальцев на непрофессиональной технике (есть мнение, что в DH придет эра плюсовиков).
Теперь немного о собственном опыте. Был у меня карбоновый найнер на бескамерных катках syncross с лайтовой резиной maxxis. Ну и да, он хорош, пока не начнется рубилово по корням и не начнет долбить об обод. (Едет почти как гравийник, с примерно теми же возможностями). Потом перешёл на 27.5" с жирными сликами весом по 460г, тоже бкскамерно. И вот тут я почувствовал разницу в динамике. 27.5 были бодрее, веселее и задорнее в разгоне. Они были пожирнее и не так сильно бились о корешки. Разницы в крейсерской скорости не было. Но было проще держать ритм по камням и корням. После, благо рама позволяла, решил поставить 2.8 дюймовые плюсовые покрышки (по 900г весом), в надежде, что поедет по крвырялову ещё бодрее. Но показало оно себя более тухло. Тяжёлые покры втыкались в препятствия, их было сложно раскрутить обратно. Субъективно, ехать стало тяжелее.
Возьму ли я себе ещё раз найнер? Возможно. Но мне больше нравится бодрая динамика 27.5 колес. Не так тряско, как на 26, но бодрее 29х. В данный момент остановился на плюсовике. Нравится его проходимость, ему наплевать на корни и камни, а для ровных дорог всегда есть шоссер.
Поэтому, не гонитесь за маркетингом, он помогает зарабатывать на вас. Гонитесь за здравым смыслом.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Друзья! Вижу что под постом собралось очень много негативных комментариев и не всегда в сторону машины. Я больше хотел запилить пост чисто для подписчиков, но случайно выложил в общую ленту и теперь нужно объяснится!
Проект подразумевает разработку головного устройства с нуля, или, как некоторые называют, "китайского планшета в панели" :) В серии статей будет рассказано о разработке такого устройства своими руками и "из подручных средств": с разработкой приложения для Android, коммуникацией ГУ с OBD II а также МК, который будет управлять силовой нагрузкой (двигатели стеклоподъемников, а также цифровой вход ЦЗ и возможно еще че-нить прикольное).
Ни о каком совсем уж полу-колхозном тюнинге речи не идет. Я не собираюсь ставить очень громкую пердящую музыку, громкую трассу, катать машину в бункер и пилить пружины. Наоборот, хочется чтобы машина оставалась стоковой, но с дополнительными фишками для комфорта.
Я рассматривал и иномарки, но за мой бюджет в 120.000 рублей, можно было найти разве что совсем диковинные модели. Ходовые типа нексий были убитыми, гнилющими и из под такси и даже ланос за такой бюджет не рассмотришь. Поэтому ВАЗ - вполне неплохой вариант!
Многих интересовал финансовый вопрос. Я заработал за полтора месяца 90 тысяч рублей без учета денег на нямку и прочие приколюхи. Это именно мои деньги, не донаты. Донаты от читателей - это ещё 10 тысяч рублей, а читатель Виктор занял (именно занял, не подарил, у меня есть срок, в который я должен отдать всю сумму) 30.000 рублей. Всем поддержавшим большое спасибо, но лично по моей логике, денюжка которую я занял - это тоже "моя" денюжка (поскольку в краткий срок долг будет возвращен читателю), а донаты - лишь чистосердечный бонус от преданных подписчиков, которым нравятся мои основные статьи и их можно записать в общий доход.
Вопросы про бороду не удивили, но удивило что меня кем только не называли. Я славянин, просто бороду давно не стриг))
Я люблю АвтоВАЗ и отношусь к прошлым его семействам достаточно лояльно. Моей первой машиной была жигули семерка, поэтому покупка чего-то из ПП было лишь делом времени. Машина нравится, особо не обращаю внимание на гремящий салон и какие-то мелкие приколы, но ценю неплохую динамику для "нюхающей бензин" машины 1999 года, не самый плохой комплект опций за такую цену (стеклоподъемники для всех четырех дверей, центральный замок, гидроупоры, регулировка руля). Если что - я ездил за рулем Corolla, Camry - так что опыт вождения японцев есть и они мне прям нравятся :) Но от этого какую-то особую любовь к ВАЗу не потерял. Просто лежит к ним душа и всё!
Спасибо всем, кто писал адекватные комментарии. Решил собрать эдакий список вопросов и ответов, дабы несколько смягчить реакцию коммьюнити на недосказанность в посте!