Ken Craft, Teardrop кемпер из металлического конструктора, проволоки, резины и картона
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Окна в Cargo Camper
Наконец то, приехали долгожданные окошки и люк для кемпера!
Пересмотрел множество вариантов исполнения окон. Самый простой - от УАЗа и им подобные. Доступно, функционально.. В какой то момент поймал себя на мысли, что к окну довольно часто приходится прикасаться в процессе нахождения в кемпере. Следовательно, оно должно передать ощущение качества и быть комфортным в эксплуатации. Какие критерии тогда важны?
Шторки.
Москитная сетка
Возможность проветривания
Теплоизоляция /двойное остекление
В случае с окнами от УАЗа первые два пункта нужно делать (+ к цене и затраты времени), четвертый пункт невозможен в принципе.
Идеально, конечно Dometic.. Ну, вы поняли.
Поэтому заказал, не глядя, китайский клон и вот, скажу, по первому впечатлению исполнение весьма достойное!! Соответствие всем желаемым критериям и цена приемлемая.
Люк тоже приехал, с ним особенно не мудрил, с вентилятором брать не стал, поскольку объем трейлера не большой и естественной вентиляции должно хватать.
Самый интересный вопрос.. Ставить окна прямо на тент или обшить каркас снаружи жёстким композитом/пластиком? Думаю.. Композитом, конечно оптимально с точки зрения внешнего вида и эксплуатации. С другой стороны лишний вес и затраты. Все же, концепция CARGO CAMPER, изначально разрабатывалась, как возможность быстро и главное не дорого превратить легковой прицеп в кемпер.
Показать полностью
5
В мире такой техники больше нет?
Фото: «СпецАвто-Восток»
Российский завод сообщил о выпуске полуприцепа для АПК, аналогов у которого нет.
Тракторный полуприцеп производства «СпецАвто-Восток» новой модификации уже приступил к работе в полях Тюменской области.
«У этой модели нет аналогов не только в России, но и в мире. Прежде всего, это пневматическая подвеска, которую в отечественном машиностроении никогда не использовали прежде в аграрном секторе, она позволяет беречь почву при перемещении такой тяжелой техники. Ещё одно ноу-хау — гидравлическая поворотная задняя ось с радиоуправлением для лучшего маневрирования», — сообщает «СпецАвто-Восток»
Все комплектующие нового полуприцепа — отечественного производства, а подвеска, ось и гидравлика — собственные разработки завода. Полуприцеп рассчитан на круглогодичную работу.
Показать полностью
Кто помнит, что это?
У нас такой был. Папа признавал только палаточный отдых. Помещалась вся семья, а это шесть человек, иногда больше. С нами обязательно ездили племянники мамины или папины. (текст от подписчика)
Лучший вариант из мотоприцепов, что видел. Все просто и удобно
Показать полностью
1
