Ответ на пост «История от Е; 2012»
Приезжаю как то по работе в один дальний район, в сельсовет. А там вся администрация (в лице председателя (женщина) и кого то ещё (или водитель, или муж, или вообще агроном - я не понял) сидят и думы думают, ибо в их дальний угол пришла беда, которой не ждали.
Каждый год (или раз в 2 года, точно уже не помню) по области катается автобус с врачами в рамках поддержки здравоохранения. Приезжают, осмотры проводят, направления выписывают и таблетки всякие. Ну дело хорошее, райцентр в 50 км, автобусы редко, местным бабулькам совсем нет радости туда кататься.
И вот время этого мед-круиза близится и всё прошло бы как обычно.. но нет.
В этом году сменился губернатор области. А для губера что главное? Забота о людях, конечо-же! Но что это за забота, если про неё никто не знает? И вот перед визитом губера прилетает в село его главный пиар-технолог, аж из самой столицы выписанный сразу после назначения. Ну и объясняет он труженикам сельсовета, что нефиг врачам просто так ездить, пусть пользу приносят (губернатору). А потому устроим мы прямо на площади торжественное открытие дверей этого автобуса. Конечно же губернатором, под речь, флаги, кордебалет и салюты. И всё в этом сценарии прекрасно, смущает только одно - где же будет губернатор толкать свою пламенную речь. Они же, руководители, просто на асфальте стоять не могут, да ещё на одном уровне с простыми колхозниками, они же падают сразу - и с асфальта и в глазах, ну и имиджи и рейтинг вместе с ними, а такого главный пиарщик допустить не может, не за то ему из бюджета огромные деньжищи платят.
А потому он даёт местной администрации простое и чёткое указание - организовать трибуну и место под флаги (ну вот те стаканы-держатели). Дал и умчался дальше, нести пиар трудящимся. И вот уставшая глава сельсовета сидит и думает где такое взять.
На дворе уже давно капитализьм, последнюю трибуну в колхозе сожгли ещё при Ельцине, а флагов то и сроду не было.. Сделать самим - скажете вы? Ага.. только кем, из чего и на какие деньги. Да и опыта в трибуностроительстве у колхозников 0.
Вот такая вот фигня, а вы говорите помпа.. не может быть... да запросто может.
Если интересно что там с трибуной.. то её взяли на время в райцентре, там и флагштоки, так что имиджу губера ничего больше не угрожало. Даже то, что он вообще туда не приехал.
История от Е; 2012
У нас в деревне председателю сельсовета сделали предписание: в качестве противопожарной меры вырубить 30-метровую полосу леса. Он вздохнул и вырубил. Тогда ему пришло следующее предписание: засадить вырубленную полосу лиственным лесом, дескать, лиственный лес мешает распространению огня. Председатель схватился за голову и говорит: "Дак тот, что мы врубили, и был лиственным!" "Да? - сказали на том конце. - Ну, ладно тогда."
А потом велели ему в деревне Липино сделать спуски к воде и поставить указатели "река - там". А еще велели купить помпу. А помпа - 57 тысяч рублей!!! Денег таких в сельсовете и не видали. Он решил тянуть время. Пока тянул, его через суд оштрафовали на 6 тысяч (!). А денег у него ни сколь много: зарплата - десять! Но заплатил он эти шесть тысяч из своего кармана. Но просрочил трое суток. И мировой судья подболтал ему еще двенадцать. Бедный председатель приехал в пятницу в Артемовский мировой суд, пал в ноги: "Нету у меня таких денег!" А судья добрый попался: "Раз денег нет, могу на трое суток определить." Председатель обрадовался. Поклонился судье: "Благодетель! Век за тебя буду Бога молить, только никак не получается у меня трое суток - в понедельник на работу надо!" А судья говорит: "Я ж не изверг какой - отсиди двое, и хватит с тебя." И вот председатель послушно пошел на кичу, завалился на нары, оттарабанил двушку, откинулся и в понедельник с чистой совестью явился на работу. А там его ждет телефонограмма из района: "Бла-бла-бла, концепция поменялась - покупку помпы доя деревни Липино считаем нецелесообразным."
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Коту Твиксу посвящается
Пассажиры, у которых четыре лапы и хвост
По законодательству РФ домашнее животное – это имущество человека, но «имущество одушевленное», поэтому и относиться к нему перевозчики должны как «к пассажиру, у которого четыре лапы и хвост, а не как к чемодану». Такое мнение высказал первый зампредседателя комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Владимир Бурматов на пресс-конференции в «РИА Новости».
После резонансного происшествия с котом Твиксом, которого выбросила из вагона проводница поезда, для изменения правил перевозки животных была создана рабочая группа. В нее вошли крупнейшие перевозчики – компании PЖД, Аэрофлот, S7; представители профильных ведомств – Минтранс, Минприроды, Россельхознадзор, а также общественные организации, в числе которых Российская кинологическая федерация.
История с погибшим котом Твиксом «запустила целый ряд решений», которые помогут спасти других животных, говорит Бурматов. Он привел такие цифры: в России домашние питомцы есть в 57% семей – это 22 млн собак и более 40 млн кошек. Около 70% собак и 50% кошек хотя бы раз путешествовали с хозяевами. При этом число пассажиров с животными растет на 20% каждый год.
Так, в PЖД в самое ближайшее время введут новые требования к перевозке питомцев. Высаживать их из поезда теперь запрещено. Если рядом нет хозяина, проводник должен поместить животное в контейнер (такие контейнеры уже передаются в поезда, говорит Бурматов), и далее перевозить в штабном вагоне. Также проводник обязан проинформировать о происшествии начальника поезда. Если на рейсе хозяина так и не найдут, то на ближайшей большой станции животное передадут наземной бригаде, которая продолжит искать владельца. Если это не удастся, то подключатся зоозащитники, которые должны будут найти ему новый дом.
Кроме того, в PЖД намерены усовершенствовать электронную систему идентификации животных, чтобы при покупке билета максимально точная информация о питомце вводилась в общую базу, которая будет доступна и проводникам. Конкретные предложения по усовершенствованию такой системы рассмотрят на ближайшем заседании рабочей группы.
Также необходимо разработать четкие правила для пригородных поездов, где нет проводников, говорит Бурматов. По его данным, более 1,5 млн животных ежегодно перевозят в электричках.
Что касается перелетов, то S7 и «Уральские авиалинии» уже увеличили вес животных, которых разрешено перевозить в салоне, с 8 до 15 кг (с переноской). Теперь такой же эксперимент проводит «Аэрофлот», и Владимир Бурматов надеется, что компания также изменит правила. Кроме того, S7 и «Уральские авиалинии» уже сегодня разрешают выкупать соседнее кресло для перевозки питомца.
По словам Бурматова, большая часть трагических происшествий происходит по вине не самих авиакомпаний, а карго-служб, из-за небрежности которых животные получают увечья или гибнут при погрузке.
Еще одна проблема – слабая информированность россиян о правилах перевозки, отмечает депутат. Например, многие не знают, что на животных тоже нужен билет, и бросают их в аэропортах.
Резюмируя, зампред Думского комитета по экологии призвал владельцев относиться к своим питомцам с особой ответственностью, не перекладывая ее на транспортные компании.
Как начать с малого?
Все помнят по фильмам (а кто и не по фильмам) нью-йоркское метро конца прошлого века. Грязь, рвань, пьянь, вагоны разрисованные, бандиты ножами режут, безбилетников масса и прочие ниггеры… Сейчас там стало гораздо лучше, потому как полиция, по указу нового управляющего метро начала наводить порядок… с безбилетников и раскрашенных вагонов.
Раньше выглядело все так: идет какой-нибудь «заяц», видит, как бандюгана крутят и думает: «я-то всего лишь заяц, меня крутить за что?»
Теперь: идет бандюган и видит, как менты безбилетника в асфальт мордой макают и ногами по яйцам бьют. И думает: «это они зайца так за безбилетный проезд, а со мной тогда что будет?»
Что касается раскрашенных вагонов, то граффити «пацанами» рисовалось на стоянках и не одну ночь. Руководство метро дожидалось, пока «пацаны» полностью закончат свой шедевр и только после этого закрашивало вагон, так и не выпустив его на линию. Через несколько месяцев граффити почти исчезли. Зрителей нет, рисовать не интересно(
Предсмертный крик мультиаккаунта схваченного с поличным на Пикабу
Я — порядок!
Ответ на пост «Было бы чудесно, но как говорится в дед мороза верь, к сам не плошай»
Ребят, что вы как дети малые? Это ж политики, они говорить могут что угодно. Пока нет законопроекта это все популизм, смысл его форсить? Вы только повышаете узнаваемость очередного чела, который просто говорит то, что нравится слышать людям. И далеко не факт, что он что-то сделает
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689