Большое автопутешествие по Европе. 13 стран. Часть 1.
Привет, Пикабу!
Очень давно я не писал про путешествия...
Да и не ездил никуда давно, что совсем мне не свойственно. Уже успел соскучиться по временам когда небрежно брошенная супругой фраза "а не скататься ли нам куда-нибудь" выливалась в путешествие на месяц-два по неизведанным далям... Эх...
Но недавно все изменилось - я снова в строю. Снова мониторю билеты и прокладываю маршруты один другого хлеще. А причина по которой я особо никуда не ездил - тривиальна. Сын родился! Теперь я путешественник с прицепом (жена не была прицепом - это верный штурман, с которым мы "сработались" на славу за 7 лет совместной жизни).
Присаживайтесь поудобнее - настало время трэвел сторис.
Итак, сидели мы в России довольно долго, слетали в Доминикану пакетом пока супруга была в положении и на пол года затихли. Родился сын, прошли все формальности по получению макулатуры на ребенка и вот заветный загран на грудничка в кармане. Тянуть уже сил нет - надо двигаться. Цель - США. Визу в Штаты решили сначала делать в Грузии, ибо в Мск очередь длинная, да и я по документам нищеброд - ни недвижимости, ни работы, только денег на счетах хватает. За-то жена - бизнесвуман прям))
В общем, рисковать с Москвой не стали и начали шерстить где лучше визу делать с минимумом документов. Грузия стала отходить на второй план когда почитали что в Вене дают американскую визу без напрягов. Сразу же возник план по Европе прокатиться до кучи.
Небольшое отступление - еще когда месяца не было ребенку мы поехали на авто в России за 1500 км и он всю дорогу мирно спал. Нам это так понравилось, что мы решили не стесняться в прокладывании маршрута по Европе и думали что ритм наших путешествий не будет нарушен ребенком. Как же мы ошибались...
Итак, решено - едем за визой США в столицу Австрии. Нужен Шенген - подаемся на него в посольство Испании в Москве и получаем годовые мультивизы. Билеты в Барселону куплены с вилкой пребывания 27 дней, авто напрокат оплачено на весь срок, жилье на первую ночь в Барсе забукано, в посольство США в Вене записались на дату через пару недель после прилета. Начинаем собираться. Вот тут первое неудобство - багаж. Если раньше мы двигались преимущественно с рюкзаками ручной клади покупая все на что глаз ляжет в пути, то с дитем не прокатит такое - везем полтора чемодана питания, стерилизаторов, одежды, подгузов на первое время и еще тьму детских приблуд. В итоге я так и полетел с рюкзачком своих вещей, но еще тащил три чемодана вещей жены и сына. Еще и детское автокресло-трансформер 4 в 1 (удобная фигня, надо признаться).
Чувствуете, в моем повествовании начинает преобладать текст формата "путешествие с ребенком". Блин, не деться по ходу от этого никуда. Но постараюсь поменьше этого. Не волнуйтесь, я не блоХер, не скачусь до обсуждения какую коляску лучше в путешесвие взять и т. п. Потерпите, сейчас я еще поною про тяготы путешествия с ребенком и будет о других странах и городах))
А мы уже в Домодедово. Готовимся лететь. На регистрации повысили класс мест в самолете и выкупили третье место для ребенка (вообще груднички летают без доп места на руках или в люльке). Перед путешествием оформил себе карту приорити пасс чтобы был доступ в бизнес залы аэропортов - очень полезная вещь, надо признаться. Рейс задержали, а нам и хорошо - сидим себе в отдельной кабинке бизнес зала, кушаем (шведский стол), выпиваем бесплатный алкоголь, даже душ есть. И лететь никуда не хочется - уютно и комфортно.
Пошли на посадку, заняли места в соответствии с посадочными, коляску-кресло в салон пронесли - проблем не возникло. И вот настал ответственный момент - сидим со скрещенными пальцами в надежде что дите не будет плакать и не доставит проблем нам и окружающим. Перед соседними рядами извинились заранее и предложили всем комплекты беруш, но все с наушниками и от беруш отказались. По соседству тоже ребенок был, поэтому ожидали дуэта нытиков, но все прошло на удивление спокойно.
Ах, да, я вас познакомить забыл.
Итак, дамы и господа, встречайте и жалуйте "причину" почему я почти весь последний год сидел без нормальных путешествий, да еще и в России - у меня родился сын! Ему уже три месяца и месячное автопутешествие по Европе - это его первый трип. Тестовый, так сказать. В первую очередь он тестовый для меня с супругой, т. к. кроме повседневного гимора с дитем мы решили поднять стрессы до уровня хардкор и проверить сможем ли мы втроем переносить дорогу, увидим ли что-то вокруг кроме подгузников и плача.Да и приучать сына к дороге тоже стоит, ведь ему выпала доля родиться у родителей с шилом в одном месте - будет теперь прицепом с нами двигаться принудительно, пока не сможет сам принимать решения.
Вот, собственно, и он - Теодор Евгеньевич - путешественник по принуждению, во время своего первого полета:
Без особых напрягов долетели до Барсы и потопали в прокатную контору получать авто. Толкая тележку с багажом начали закрадываться сомнения, что мы все не уместимся в арендованную машину opel corsa. На стойке регистрации планировал проапгрейдить класс авто.Забукал я тачку класса B в Firefly на 27 дней с безлимитным пробегом за 11 тыс. рублей. Очень приятное предложение, как по мне. То что франшиза по страховке была 1000 евро я знал и даже специально для этого сделал кредитную карту - первую и последнюю в жизни. Думал это единственный подводный камень. Подвох оказался скрыт в деталях. Оказывается нельзя на ней выезжать за пределы Испании, максимум Франция. Говорят следят по GPS, ибо умников много и стуканут в полицию той страны, куда нам нельзя чтобы авто конфисковали, не говоря уже про то, что страховка не действует. Беда. Пришлось отменять бронирование, а из-за опоздания рейса оно уже было со штрафом, но 9000 я вернул. Но это все фигня. Главный вопрос - где взять авто чтобы хорошенько прокатиться по Европе?!Пошел смотреть предложения других прокатных контор вживую. У Sixt вроде нашел приемлемый вариант за 400 евро без страховки, но с залогом 300 евро. А с полной страховкой 800 евро. Спросил зачем мне вариант со страховкой за 800, когда, если что, я максимум потеряю 300 и в итоге 700, что в любом случае меньше. На что они спросили зачем я спрашиваю такие вопросы и не хочу ли я их тачку пустить в расход. В итоге сослались на то что карты мои не подходят и не дали мне машину. Язык мой - враг мой!Нигде не нашлось машины с возможностью въезда в Чехию, Словакию, Словению, Хорватию. Но отходить от планов не хотелось и после общения с сотрудником Hertz, который сказал что даст авто без GPS маячка чтобы мы могли все-таки поехать куда хотим мы взяли у Hertz класс D с полной страховкой за... 940 евро! Правда 81 евро из них возвратные если я верну тачку с полным баком. Получается 860 евро за аренду. Такие дела.Авто дали Kia Carens. 1.7 дизель на шестиступенчатой механике. Пробег был всего 2102 км. Машинка понравилась. Вместительная, с хорошими допами.
Упомяну про страховку. Не про автостраховку, а на нас - мешки с костями.
Раньше, когда я жил в Азии, то делал годовую страховку в Альфе. Они как-то давно накосячили с проведением оплаты и стали мне делать скидку 20%. В итоге на двоих годовая страховка мне обходилась 9000 рублей. Правда это было аж до 2016 года.Для получения Шенгена решил оформить страховку так же в Альфе и сразу на месяц. Отдал за месячную страховку, теперь уже на троих, в страны Шенгена 9 с копейками тысяч рублей. Ребенок двойной коэффициент, да и вообще страховка подорожала оказывается.
А годовая... Внимание!... 256000 это если без 90 дневного ограничения выезда, а именно 365 дней страховки. Круто как-то! По возвращению из Европы думаю как теперь делать долгую страховку. В США, без страховки не вариант. Может там лучше ее оформить? Есть у кого опыт? Делитесь.
И вот мы вышли из аэропорта с заветными ключами от колымаги.Авто заведено. Чемоданы погружены. Кресло детское установлено. Руль, сиденье, зеркала подогнаны.Можно ехать. Куда?Теперь вопрос про жилье. На дворе уже ночь. Хорошо что супруга забукала по Airbnb какое-то жилье в Барсе. Едем туда и... Хопа! Попадаем в район "тру европейцев" - это понаехавшие черные, которые в Европе сейчас себя чувствуют комфортнее аборигенов. Жилье оказалось соответствующим. Улочки крайне узкие - сразу пришлось габариты тачки ощутить. Паркинг за ночь в 28 евро встал. Жилье формата "шкаф", да еще по соседству корейцы в таком же "шкафу", а ванна, кухня, зал - общие. И это "удовольствие" 3000 рублей за ночь. Беда, но деваться некуда. Ночуем.Для понимания района - фото стенки дома пока выгружали багаж:
Что-то Евротрип начался со сплошных нервяков: рейс задержали, с ареной авто косяк, жилье ужас. Плохой знак. Но надо отпустить ситуацию и все наладится))
На следующее утро загрузившись в авто (у нас ТРИ огромных чемодана, два рюкзака и автокресло-коляска!!! А вечером до этого - разгрузились этим всем, представляете, да?!), решено в Барсе не задерживаться. Сюда еще вернёмся на обратном пути. Едем по побережью в сторону Лорет-Де-Мара. На побережье ОЧЕНЬ ветрено. Мыслей воду попробовать даже нет, хотя народ на нудистских пляжах и дефилирует в чем мать родила. Катимся по городкам в обход платников и шоссе - наслаждаемся видом.Ну как сказать наслаждаемся... Справа море - красиво. Слева испанское жилье - какое-то все стремненькое. Не понимаю что так все русские прутся по Испании. Заехали в Лорет-Де-Мар, покатались, понастальгировал (я был 10 лет назад в этих краях). Неспешно добрались до Франции. Нигде на побережье Испании остановиться не захотелось.В маленьком городке Франции и заночевали.
И поехали мы дальше по Франции исключая платные дороги и скоростные шоссе. Именно так и советую всем ездить по Европе!Неспешно проезжая по маленьким городкам (да, да, вас будет разрывать от ограничения в 50 км/ч, но, поверьте, пройдет через пару дней) мы наслаждались видом европейских улочек, домов, проезжали виноградные поля, винодельни, фермы, зАмки на каждом углу...
В общем, очень круто доехали до Лиона за пару дней.
Город большой. После неспешной провинции даже как-то не по себе от ритма, но, потом норм - привыкаешь. Остановились в Лионе в бывшем салоне китайской медицины (все удобства + вход с улицы, плюшки типа свечей, антураж и пространство большое, ну и по мелочи свои приколы) - просекли фишку Airbnb и начали бронировать оригинальное жилье. Ценник правда кусачий - все интересное начинается от 70-80 евро за ночь. А то что прям вообще топчик - за 100 переваливает. Но об этом позже, а пока Лион.В городе все на электросамокатах гоняют (хотя не все, откуда тогда пробки?!). Есть интересная тема самокатошеринг - это как каршеринг, только электросамокаты берешь/бросаешь по городу. Круто.Начала ощущаться неприятность от брусчатки в центре. Раньше это было как фишка, а теперь, с дитем и коляской - это наказание.
Провинцию Шампань проехать не довелось, но во всех магазинах стойка с винами Champagne всегда отдельная и ценник отличается на порядок. Взяли попробовать.Под шампусик взяли сладенького. Оказывается тут в почете гигантизм - это радует. Наш размерчик.
Были мы в Европе на Пасху. У них это прям праздник праздник. Соответственно в магазинах истерия и везде все завалено яйцами и кроликами всех мастей и форматов.
После Лиона двинули в Женеву, а это уже Швейцария.Стоит упомянуть про связь и Интернет. В аэропорту Барселоны купил симку оператора Оранж за 20 евро с Интернетом 10 Гб. в месяц и 5 евро на звонки. Это был единственный вариант на тот момент, а так бы, конечно, стоит в сторону анлима уйти. Хотя на все путешествие 10 Гб хватило.Симка эта действует отлично по Европе, но, блин, не в Швейцарии. Там пришлось брать местную за 40 евро чтобы быть на связи - не Европа эта Швейцария, однако))
Едем из Лиона в Женеву и начинаются горные дороги - красота!
Приехали мы в Женеву.Границы, как обычно в Европе, формальны - едешь, едешь, а потом хоп и флаг другой страны. Про связь в Швейцарии я уже сказал.Второе, что заметно - это резко выросший класс авто рядом с тобою в пробке. Если до это были малолитражки, то тут стали тачки уровня "понты дороже денег", хотя, количество велосипедистов и моторных двухколесных просто фееричное. Особенно велосипедисты поразили - такие дяденьки-банкиры с брюками застегнутыми специальной фигней чтобы цепь не зажевала штанину. Но, надо отдать должное, велики тоже уровня "стоит как крыло от Боинга".А третьим пунктом стоит добавить стоимость всего. К примеру, шаурма (да, да, она и в Европе почти везде) стоит 11 фунтов, а это 10 евро, а это аж 750 р.! Представляете сколько стоит просто покушать в ресторанчике?!Покушали мы в Женеве, прогулялись, заплатили за двухчасовую парковку месячную зарплату среднего россиянина да и решили дальше двигать. Женева вообще суетная. Задержаться не захотелось. Ночевать в Швейцарии тем более не хотелось - Airbnb с нашими приоритетами ничего дешевле 120 евро за ночь не выдал, а букинг.ком по отелям тем более.Нашли во Франции на берегу Женевского озера прикольное жилье - двинули туда.
Двигаясь на ночевку во Францию попали в вечернюю пробку банкиров из Женевы. Такое ощущение, что весь город ломанул во Францию домой. Оно и понятно - ценник разнится ощутимо, а расстояние смешное даже по меркам провинциальных городов.
Продолжение читайте в следующей части. До скорой встречи.
Путь в Европу
Полиция Испании поймала мигрантов,пытающихся проникнуть на территорию страны. Один из них был обнаружен "вкрученным" в приборную панель автомобиля:
Второго нашли в моторном отсеке тачки:
Полиция сообщает, что другой мигрант лежал за задним сиденьем автомобиля и четвертый прятался в грузовике.
Всего было остановлено три автомобиля, а их владельцы арестованы по подозрению в незаконном ввозе людей.
Двоим из мигрантов потребовалась медицинская помощь. Среди задержанных оказалась и пятнадцатилетняя девочка.
В январе, 2017 года полиция столкнулась с аналогичным случаем. Тогда один мигрант тоже был спрятан за приборной панелью, а другого нашли в матрасе:
Как найти работу в Испании или 180 вакансий для русскоязычных.
Подведем итоги за апрель
10 апреля я решил создать новый канал в Телеграме для наших. Для тех, кто знает русский язык и ищет работу в Испании. Идея возникла в результате нескольких подборок вакансий, которые я публиковал на основном канале «Испания от А до Я». В результате тех публикаций я заметил, насколько сейчас востребована работа среди соотечественников и для многих - любая.
За двадцать дней на канал подписалось более 1300 человек.
За столь короткое время ко мне стали обращаться напрямую некоторые подписчики с просьбой помочь трудоустроиться или поделиться советом.
Трудоустроить, конечно, я не смогу, а вот подборкой объявлений буду делиться, а также поделюсь своими наблюдениями.
Учите испанский - и шансы удвоятся.
Без знания испанского языка в Испании очень сложно устроиться. За три недели я выложил около 180 вакансий с контактными данными работодателей.
В основном подыскивал предложения с запросами знания русского языка. Но таких вакансий не очень много, а во многих запросах русский язык вторичный, а в качестве главного критерия требуют знание испанского, без которого найти работу в Испании практические невозможно, даже не суйтесь - и слушать не будут.
Даже НАШИ работодатели, подыскивающие себе личных водителей, садовников и домработниц, требуют знание испанского языка, минимум разговорного.
В процессе развития канала я провел опрос, и выяснилось, что из трехсот человек, участвующих в опросе, только 34% процента владеют испанским отлично или хорошо, 32% не знают испанского, а остальные считают что знают, но плохо.
Вывод простой: треть подписчиков, знающих испанский язык, имеет в разы больший шанс трудоустроиться.
Право на работу требуют практически везде
Недавно мне написали ребята из Барселоны: ищут любую работу. Но их проблема не только в незнании испанского языка - у них нет документов.
Думаю, что их шансы найти работу практически равны нулю.
Я позвонил одному рекруту, испанцу, который подбирает людей для сбора фруктов и овощей, что узнать про условия. Казалось бы: работа в поле, пахать нужно, не разгибая спины, платят немного, желающих будет немного. Но как только я заикнулся, что есть люди, но без соответствующих документов, сразу услышал категорическое нет. Испанец мотивировал свой отказ тем, что главное условия у кооператива - чтобы люди имели разрешение на работу.
Старые объявления бывают еще актуальны
Рыская в поисках предложений, я обратил внимание на одну деталь: часто встречаются объявления, которые работодатели периодически повторяют на протяжении нескольких недель или месяцев. Стало быть, вакансия еще открыта. На канале я проверяю объявления на наличие дублей и не публикую повторных, но это не значит, что объявление уже устарело, если ему три недели....
Многие работодатели не отвечают по телефону
Раньше я считал, что если в объявлении просят прислать резюме, то шанс, что тебе ответят, очень невелик, но на деле оказалось совсем не так, и в этом я убедился на собственном опыте.
Совсем недавно я дал своему младшему сыну три вакансии, две из них были с контактными телефонами, а в третьей просили прислать резюме на электронную почту. В одном случае искали официанта со знанием языков, в другом - человека на стойку администратора, в третьем случае - продавца мебели.
Конечно, я понимал, что хоть и мой сын говорит на трех языках (испанский, русский, английский), шансов найти работу у него было не много, ведь парню только исполнилось 19 лет, такой возраст в Испании считается полу-детским, да и опыта у него с гулькин нос, он работал спасателем на пляже и больше нигде.
Но попытка не пытка, он позвонил по двум объявлениям и отправил в мебельный салон резюме по электронной почте. И, знаете, сработало именно предложение, в котором просили прислать резюме. В мебельном салоне проявили интерес к его резюме. Не посмотрели на возраст, а оценили плюсы: хорошее знание компьютера и трех языков. И вот, не прошло и пяти дней после первого контакта и собеседования, как мой сын вышел на работу.
Знание английского увеличит ваш шанс
Сейчас приближается летний сезон, а это значит, что работодатели находятся в поисках новых сотрудников, особенно в сфере туризма. Второй опрос, который я проводил на канале, был на знание английского языка. Этот опрос явно порадовал, оказывается, многие наши соотечественники говорят по-английски, а это значит, что знание английского или французского будет оценено. По крайней мере, такие пожелания встречаются в предложениях по работе.
В заключение хочу обратиться к подписчикам, пишите в комментариях под этой статьей ваши соображения и делитесь идеями - мне интересно будет узнать ваше мнение. Vladimir Lyssov
P.S.- Будут вопросы пишите мне на фейсбук.
Сиеста: боль и слезы испанцев
О, это сладкое слово «сиеста»😴
До приезда в Испанию я думала, что они тут все просто счастливчики: поработал немного и перерыв на 3 часа. Сказка же! Поспать можно, два фильма посмотреть и еще кучу дел переделать.
⠀
Но ситуация совершенно меняется, как только ты оказываешься внутри этой системы. Давайте расскажу на своём примере. Больше статей о жизни иммигранта в Испании можно почитать здесь
⠀
🕗 Мой полный рабочий день должен насчитывать 8 часов.
⠀
🕘 Если я приезжаю на работу в девять, а перерыв начинается в 2, то с утра я успеваю поработать 5 часов.
⠀
🕝 С 2 до 5 обычно люди делают перерыв на обед (сиеста). В эти три часа я еду домой с центра города. Дорога в среднем занимает от 40 минут до часу (на автомобиле минут 15, но ты не заедешь в центр на авто).
⠀
🕔 С 5 до 8 ты дорабатываешь свои оставшиеся три часа
⠀
🕘 К 9 вечера приезжаешь домой.
⠀
Какой результат в итоге?
В 8 утра выезжаешь из дома, а приезжаешь обратно в 9 вечера (я не считаю обеденный перерыв и эти мотания туда-сюда, потому что все равно ничего не успеешь, кроме обеда).
⠀
➰ Из 13 потраченных часов работаешь ты только 8.
⠀
➰ От 2,5 до 4 часов уходит на дорогу
⠀
➰ 1 час на обед.
⠀
А если есть дети? Семья? О каком сне может идти речь в таких условиях?
⠀
Большинство семей жонглируют работой и делами из-за этой традиции, которая так привлекательна для иностранцев
⠀
Я думаю, что сиеста пошла со времен, когда сельское хозяйство было основной деятельностью. А в жаркое время года время с 2 до 5 просто невыносимо для любой работы из-за пика солнечной активности (поправьте меня, если это не так).
⠀
Но времена поменялись, а традиция осталась. Я знаю, что многие люди были бы счастливы обедать на работе или в ближайшем кафе в течении часа, а и в 5 вечера ехать домой к семье. Я уже не говорю про то, что магазины обычно открыты в то же самое время, когда вы работаете, и закрываются ровно когда вы возвращаетесь домой.
⠀
Поэтому я называю субботу «днем голодных людей» в шутку, потому что все едут в супермаркеты. Ах, да! И в воскресенье все магазины закрыты, как банки и другие учреждения...
Кастельон-де-ла-Плана в феврале! 1 часть
Когда подруга предложила воспользоваться скидками в чёрную пятницу в Ryanair я с радостью согласилась ( 5 евро за билет! камон, ребята! вы серьёзно!?).
В Валенсию за 20 евро с пересадками в Польше - это же круто! Конечно трансфер с аэропорта был 12 евро, но это совсем другая история)
Небольшой городок Кастельон-де-ла-Плана в автономном сообществе Валенсия, административный центр провинции Кастельон (как сообщает Википедия).
Ещё не заселён туристами так как соседняя Валенсия и это было прекрасно, хотя некоторые минусы в этом всё же присутствуют ( там почти никто не разговаривал на английском).
Итак, это первая часть про этот милейший валенсийский городок!
Поехали!)
Центральный рынок. Очень колоритное местечко) Много свежей рыбы, морепродуктов. Изобилие сыров, колбас и хамона. Фрукты и овощи тоже есть. В феврале килограмм мандарин/апельсин можно купить за 50 центов (испанские мандарины ну ооочень сладкие, сочные и ароматные). Также есть готовая еда. Паэлья 400 гр и где-то 200-300 гр тушенных улиток обошлось нам в 14 евро.
Вот такие парки и алеи очень круто смотрятся вечером, когда загораются фонари. Кстати, где-то в часиков восемь вы уже мало кого увидите там. Чаще всего испанцы будут ужинать либо дома, либо в кафе (что скорее всего) или же выпивать в баре ( что тоже очень даже интересная традиция, но об этом попозже ;).
Очень живописное местечко для фотографий.
Пристань для яхт (Marina Port Castelló S L)
Разнообразие кафе и ресторанчиков ( но цены кусаются). Можно купить продукты для пикника в ближайшей Меркадоне (Mercadona S.A. («Меркадо́на») — крупнейшая сеть супермаркетов Испании.) и посидеть на лавочках как делают местные жители.
Недалеко от порта есть планетарий, церквушка святого Петра и много пальмовых алей)
Ошибки которые мы совершаем в Испании. Частная медстраховка - а всё ли включено?
Как интересно наблюдать себя в повседневных делах... С годами я становлюсь наблюдателем жизни, я как бы в театре. Меняются сцены, декорации, актеры и мои роли в этой пьесе жизни. Сегодня, к примеру, четверг – день, когда я к восьми утра отправляюсь в спортзал, потому что тело мое уже не молодо, и нужно беречь его и сохранять.
Пока я разогревался на беговой дорожке, мне вдруг в голову пришла мысль. Написать и поделиться советом со своими подписчиками, как избежать неприятных моментов в связи с медицинской страховкой в Испании.
За время занятий мне вспомнилась пара грустных случаев с моими знакомыми при использовании частной медстраховки.
Передвигая гантели в пространстве, я уже предвкушал удовольствие от написания статьи чуть позже, казалось, все, приеду домой и после завтрака сяду писать.
Вернулся домой, позавтракал и так стало хорошо... В общем, меня сморило аж на сорок минут. Когда я проснулся, то обнаружил, что тот Владимир, который был сегодня с утра, во мне как бы рассеялся, пришел другой дядя Вова - любитель пофилософствовать.
И вот я пишу сейчас не о страховках, хотя надеюсь, что ближе к концу этой статьи расскажу, как не надо делать, чтобы избежать проблем.
Итак, сейчас во мне другой, не утренний товарищ. Интересно, читатель, а вы наблюдали в себе такие перемены, когда в одно время вы один, а потом изменились и стали, чуть ли не противоположностью первого?
Я-то точно знаю, что все мы такие, только видеть это в себе могут не все - из-за отождествления с ролями и не только...
Раз уж затронул любимую тему: " Кто Я?" расскажу на личном примере, для наглядности мысли.
Лет десять назад я практиковал раз в неделю разгрузочные дни, 36 часов голода, воду пить можно. Так вот, не всегда у меня получалось это полезное занятие. А всему причина не слабая воля, а смена управляющих нашей человеческой машиной.
Представляете, перед сном я объявляю: завтра разгрузочный день, буду пить только воду.
Конечно, если бы этот товарищ продержался во мне полтора суток, то даю зуб, что не ел бы.
Но «непоколебимый» продержался во мне только до обеда следующего дня. С утра я не завтракал, честно пил воду, выполняя данное самому себе обещание.
Ближе к обеду в салон потянулись котлетные запахи... Это супруга искусно стряпала на кухне обед для деток.
И тут испарился прежний Владимир, зато появился другой - любитель пожрать и, погоняемый аппетитными запахами, протрубил: «Любимая, ты знаешь, я решил отобедать, отложу на неделю разгрузочный день, в моем возрасте это нужно делать осторожно».
И без каких-либо угрызений совести я уплетал сочные куриные котлеты, наслаждаясь насыщенным вкусом сацибели.
Ближе к вечеру во мне вдруг проснулся "Судья" и стал о журить сам себя: «Ну что же ты, Владимир, совсем слабовольный, поддался соблазну, купился на запах..»
СТОП!
Кто же я? Какой я из этих? Ведь все трое были во мне, правда, в разное время.
А сколько еще других..
Буду рад, если мои размышления помогут вам хоть немного разобраться в самих себе.
Сейчас про страховки. «Язык мой – враг мой» - и это действительно так! Один знакомый из Кальпе пользовался частной медицинской страховкой. Страховка была для ВИП-персон, покрывала чуть ли не все случаи жизни... Однажды на приеме у врача, по непонятным ему причинам, наверное, чтобы заполнить вдруг возникшую паузу, он рассказал врачу, что когда-то давным-давно он переболел гепатитом и впоследствии успешно вылечился в одной из лучших московских клиник.
Казалось бы, безобидная история, все мы когда-то, чем-либо болели, и чем старше возраст, тем обильней букет. А вот врач был бдительным дядькой, и взял и настучал в страховую, что их клиент не известил господ-страховщиков о давнишних проблемах со здоровьем.
И вы знаете, что сделала страховая контора? Они аннулировали страховой полис, которым в течении пяти лет пользовался мой знакомый и ввели его имя в черный список клиентов.
Конечно, он нашел другую страховую компанию, но случай, сам по себе неприятный, доставил ему нервотрепку и массу проблем.
Другой случай произошел с одной знакомой украинкой. Так сложилось, что ей нужно было делать операцию по удалению миомы, уже был назначен день. Так вот, она проговорилась врачу, что миома у нее уже несколько лет. Врач добросовестно добавил эти данные в историю болезни и отправили запрос в страховую для оплаты операции. В страховой проанлизировали историю болезни и пришли к выводу, что это не их страховой случай, что болезнь случилась до оформления полиса. В общем пришлось моей знакомой делать операцию в Украине, так как испанской клинике выставили ей счет в три тысячи евро.
Не зря говорят: "Язык твой – враг твой".
Испания от А до Я - более 250 статей о Испании
Если у кого-то будут возникать вопросы о Испании, как всегда можете писать мне в личку в Фейсбук По возможности отвечу всем.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Эскориал - дворец испанских королей.
10 августа 1557 года, в день святого Лаврентия, войска испанского короля Филиппа II, возглавляемые Эммануилом Филибертом Савойским, одержали при Сен-Кантене крупную победу над армией Генрша II. После этого испанский монарх поклялся построить монастырь в честь этого святого.
В 1563 году развернулись строительные работы огромного масштаба. Они включали Королевский дворец, монастырь с базиликой, королевский мавзолей, библиотеку и музей. Двадцать один год спустя работы в Эскориале были завершены. Хуан Баутиста де Толедо, ученик Микеланджело, создал первый проект, над которым позже работал Хуан Эррера, а декоративная часть была поручена ряду итальянских и испанских художников и скульпторов, в числе которых были Пеллегрино Тибальди, Лука Джордано и Помпео Леони.
На первый взгляд Эскориал, монументальное сооружение, которое испанцы считают восьмым чудом света, выглядит аскетично и строго: своего рода впечатляющий архитектурный монолит.
Размах действительно внушителен: 16 внутренних двориков, 12 монастырских дворов, 88 фонтанов, 86 лестниц, 2673 окна и более 1200 дверей. Основание — видимое проявление почитания св. Лаврентия — выполнено в форме решетки, на которой святой принял мученическую смерть. Каменные блоки были специально доставлены из гор Сьерра-де-Гвардаррамы.
При выборе места для возведения монастыря, где должны были также находиться королевские палаты, библиотека и фамильный мавзолей, и при создании генерального проекта комплекса Филипп II, действуя как педантичный чиновник, созвал специальную комиссию. После многочисленных заседаний было решено, что Сьерра- де-Гвадаррама, горный массив находящийся недалеко от Мадрида, является идеальным местом. Этот выбор был также утвержден астрологами, выступавшими в качестве советников монарха.
Может показаться странным, что такой ревностный католик, как Филипп II, мог полагаться в своих решениях на мнение астрологов и даже следовать ему, но для того времени в этом не было ничего необычного. Впрочем, и другая, австрийская, ветвь Габсбургов имела в лице эрцгерцога Рудольфа пылкого приверженца астрологии и магических практик.
Архитектор Хуан Баутиста де Толедо, избранный для разработки проекта, был прекрасным художником, которого заметили на службе у испанского вице-короля Неаполя Дона Педро де Толедо. Он учился в Италии, перенимая художественные приемы Микеланджело, хотя в Эскориале прослеживается явное влияние и Донато Браманте: например, базилика в центре комплекса является почти точной копией проекта базилики Браманте для Собора святого Петра в Риме, проекта, который Хуан Баутиста должен был видеть во время своей учебы в Италии. Ему король и поручил «проложить торный путь», то есть создать генеральный проект комплекса, а затем и возглавить работы, которые начались в 1563 году.
Собор был освящен в 1568 году, тогда как работы по строительству пантеона завершились только в 1654 году. После смерти Хуана Баутисты де Толедо продолжить работы было поручено Хуану Баутисте Эррере, который к тому времени отчасти утратил связь с традициями Возрождения, хотя до того сопровождал императора Карла V, отца Филиппа II, в его итальянских кампаниях. Ему принадлежат проекты по возведению основного фасада и значительной части базилики. Несмотря на смену проектировщиков и на изменчивость архитектурных замыслов короля, комплекс оставляет впечатление удивительной целостности, что в значительной мере и создает его очарование. На протяжении веков Эскориал переживал разрушительные пожары, а в 1807 году его сокровища были разграблены войсками Наполеона.
Текст журнал "Дворцы и замки Европы" №6, 2019 г.