Откровения сотрудника ГИБДД
Всем известна ситуация о фирме МВД, но не все выкладывают свои откровения. У всех есть совесть, но не все умеют ей пользоваться.
Всем известна ситуация о фирме МВД, но не все выкладывают свои откровения. У всех есть совесть, но не все умеют ей пользоваться.
Как сотрудники ДПС используя свое службное положение измываются над Гражданами, превращая их перед рассмотрением административного материала в покорных рабов. Смотрите в видео!!!! Ну и самое главное, мааааленькая хитрость - как этому противостоять и быстро и по существу все разрешить!!!!
Привет.
В продолжении поста https://pikabu.ru/story/ktoto_vse_taki_rovnee_6087110
Для начала информация для понимания "прикола" ответа на запрос:
КоАП РФ Статья 2.7. Крайняя необходимость
Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.
Собственно сам ответ (не замазывал только должностных лиц, их действия гласны):
МВД РСО вероятно хорошо изучило международный опыт (Абхазский например) в работе с обращениями граждан о нарушениях допускаемыми должностными лицами. Каких-то других объяснений я подобрать не могу.
Засада еще в том, что итогом обращения в инстанцию в федеральном уровне (Прокуратура, Приемная президента) приведет в недра МВД РСО к тому человеку уже дававшему такой "содержательный" ответ.
Здесь ИМХО только СМИ, если им интересно.
Лично не удивлен, но от этого не менее печально.
Всем хороших выходных.
Фото: Иван Буранов / Коммерсантъ
ГИБДД России впервые представила внешний вид новых водительских прав. На лицевой стороне удостоверения в правом нижнем углу появится значок руля, сообщает «Коммерсантъ».
Впервые с 2009 года, когда вступил в действие текущий регламент, на российских водительских правах будет обозначение на иностранном языке. Надпись «водительское удостоверение» планируется продублировать на французском (permis de conduire) и английском (driving licence) языках.
Отмечается, что на задней стороне нового удостоверения в левом верхнем углу появится QR-код.
Ранее 23 августа сообщалось, что на оснащение водительских удостоверений и свидетельств о регистрации транспортных средств (СТС) микрочипами МВД России планирует потратить до 2024 года около 35,6 миллиардов рублей. Выдавать такие права и СТС смогут только в тех подразделениях ГАИ, где есть «технические возможности для оформления таких документов».
Источник:
На сей раз авокадо по имени Олег поражен стройностью и квалификацией наших правоохранительных органов.
Как обычно, имена и названия опускаются.
Случилось ДТП, которое можно назвать наезд на пешехода (хотя ситуация неоднозначная, может и нет).
В марте текущего года было подано заявление о привлечении водителя к ответственности.
До настоящего момента мы звонили в органы и спрашивали что к чему. Сообщали нам, что дело делается. Мы не спешили с личным явлением, так как Клиент не торопился.
Когда мы приехали лично, выяснилось (через пару часов хождения по отделу) что сотрудники ГИБДД передали дело участковым, участковые передали дело обратно ГИБДД.
В общем, несколько месяцев материал гоняли туда-сюда.
А теперь... Самое интересное. По делу принято решение о прекращении производства...выдохните... по причине истечения срока давности блять!!!!
Профессионалы... Настоящие. Не хотим заниматься делом, тогда погоняем материал пару месяцев от одного исполнителя к другому, а потом прекратим производство, потому что материал слишком долго лежит...
Авокадо по имени Олег искренне восхищен их квалификацией по наебалову граждан.
Болезненной темой для обсуждения среди автомобилистов стали новости об удорожании услуги оформления водительского удостоверения — с 2 тыс. до 3 тыс. рублей. Такие слухи расстроили не только будущих автомобилистов, но и тех, кому предстояло просто поменять права в связи с истечением их срока действия.
http://glavnoe24.ru/topics/3358/
На самом деле паниковать не стоит. Стоимость оформления обычного «пластика» даже после вступления 3 августа в силу закона о повышении пошлин на выдачу ряда основных документов, не изменилась и составляет привычные 2 тыс. рублей. А 3 тыс. рублей будет стоить ВУ нового образца с чипами. Кстати, не стоит забывать, что скидка при оформлении любого документа через госуслуги составляет 30%.
Как уточнил в беседе с корреспондентом портала представитель МВД России, речи о скором появлении инновационных прав не ведется — этот вопрос находится на ранней стадии разработки. А появление конкретной стоимости оформления документа связано лишь с необходимостью создания под него налоговой базы. Планы по чипированию связаны с общим курсом перехода на цифровые документы в России. Однако сказать точно, какая информация будет зашита в правах, пока нельзя. Известно лишь то, что с их внедрением в МВД надеются сократить число подделок.
«Новый документ от обычного отличаться не будет, но это только внешне. Внутри будет зашит чип с информацией, дублирующей ту, что находится на лицевой стороне водительского удостоверения, — уточнил представитель МВД России. — На ВУ будет нанесен невидимый глазу идентификационный код. Чтобы идентифицировать удостоверение, планируется использовать мобильные устройства или специальные устройства на стационарных постах, которые смогут считывать подобную информацию».
Все документы «старого» образца будут действовать до момента срока их истечения, а после заменяться на новые.
Что касается самого процесса сдачи экзамена для получения водительских прав в ГИБДД, то здесь будущих автомобилистов действительно ждут серьезные испытания. Через полгода вступит в силу проект постановления об изменении в правилах проведения экзаменов, разработанный МВД России. Главное нововведение: вместо проверки навыков управления на закрытых площадках ученикам придется быть готовыми к практическому экзамену в условиях реального дорожного движения.
Такое решение в МВД объяснили результатами анализа ДТП, произошедших по вине водителей. Оказалось, что чаще всего к авариям приводят несоблюдение очередности проезда перекрестков, нарушения правил проезда пешеходных переходов, неправильный выбор дистанции, выезд на полосу встречного движения, нарушения требований расположения транспортного средства на проезжей части.Кстати, чтобы в автошколах могли лучше готовить кандидатов к быстрой езде, из ПДД исключается запрет на учебную езду на автомагистралях. Тем не менее опасаться, что неподготовленных учеников начнут массово отправлять на загруженные магистрали, не стоит: маневры будут оценивать на участках дорог с малоинтенсивным движением либо в тупиках и преимущественно за пределами жилой застройки.
Также уточняется возраст допуска к учебной езде. Так, обучаемому вождению на мотоцикле подкатегории А1 или мопеде должно быть не менее 15 лет (раньше точного возраста в этом случае установлено не было), на легковом или грузовом автомобиле — не менее 16 лет (ранее было не менее 17 лет), на мотоцикле категории А – не менее 17 лет, на автобусе — не менее 20 лет.
В МВД также установили минимальные и максимальные сроки проведения повторных экзаменов для тех, кто провалился, — сейчас в правилах их просто нет. Теперь же предусматривается проведение повторного теоретического экзамена не ранее чем через семь и не позднее 30 календарных дней, а повторного практического экзамена — не ранее чем через семь и не позднее 60 календарных дней. С одной стороны, это означает, что после провала нельзя будет отправиться пересдавать экзамен уже на следующий день. Но зато и в ГИБДД должны будут обеспечить своевременную готовность принять экзамен и не растягивать этот процесс на месяцы.
Полезным нововведением станет возможность записаться на экзамен в ГИБДД в любом городе, независимо от прописки. Главное, чтобы у кандидата на руках были документы об окончании обучения в автошколе, имеющей необходимую лицензию. В противном случае гражданину с «серой» справкой в допуске к сдаче экзаменов откажут. Также в ГИБДД смогут аннулировать результаты экзаменов, если окажется, что сдача прошла с нарушениями.Что касается практического экзамена на право управления мототранспортными средствами, то в этом плане ничего не изменится — его продолжат принимать на закрытых площадках.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Задолбали водители, паркующиеся на тротуаре. Читал в интернете, да и на пикабу, что можно сделать фото таких автомобилей, припаркованных в нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств, и отправить на сайт ГИБДД, прикрепив фото и описав правонарушение. И водителю непременно выпишут штраф. В течение трех месяцев мной было отправлено более сорока таких обращений через gibdd.ru/letter
Чтобы не захламлять пост изображениями, залил несколько примеров на яндекс.диск. https://yadi.sk/d/ABFiREJC3ZaoCB
Но мы же живем в России. Было бы удивительно, если было бы так просто.
На подавляющее большинство (только в трех случаях привлекли водителей), я получил вот такие вот ответы https://yadi.sk/d/r6O-DUz63ZaqgU (для примера 6 штук, остальные все однотипные, лень было данные свои замазывать)
Более того, тех кто готовил ответы, постиг синдром копи-паста
Сотрудники ГИБДД даже не потрудились первый абзац изменить (внимание на номер авто в первом и птвором абзацах), так и копировали его из ответа в ответ.
Ну что ж. Отправил обращение в прокуратуру с просьбой провести проверку по данным фактам и привлечь к ответсвенности должностных лиц, не принявших достаточных мер по установлению личностей владельцев данных автомобилей. Прокуратура переслала обращение в МВД. Вчера получил ответ:
Круто, да? Воруй, убивай, совершай административные правонарушения, ГИБДД пофиг. Ну а че, это ж не с водителей деньги вымогать.