Благодарности пост
Как хорошее прикидывается плохим.
Хочу выразить благодарность таможеннику Казанского аэропорта, который не пропустил моих родителей на рейс до Тель-Авива.
Было больно, обидно, жалко денег и времени. Слёзы, нервы.
А сейчас их дом под обстрелом, бейтавот, где работала мама - разбомбили.
Хорошо, что из-за неразберихи с документами они остались здесь.
Спасибо тебе, молодой, голубоглазый таможенник.
Всем, кто улетел в последние дни туда, сочувствую. Терпения вам, здоровья и удачи.
Что будет с таможенными постами после присоединения украинских территорий к России?
Вот уже почти полгода на территории соседней страны проводятся различные мероприятия, итоги которых прогнозировать сложно. Но уже можно прочитать весточки о том, что некоторые регионы могут войти в состав нашей страны. Войдут они, разумеется, только в том случае, если это будет нужно нашему руководству.
Не исключено, что какие-то территории действительно станут полноценными субъектами нашего государства, а какие-то преобразуются в нечто подобное Абхазии с оффшорными функциями и инструментами по воздействию на соседей.
Если обратить внимание на карту страны, то можно увидеть большое количество пунктов
пропуска, которые таковыми перестанут быть после вливания новых территорий в общее пространство. Какова будет судьба таможенных постов и людей, трудящихся там?
В случае расширения страны на запад, пункты пропуска будут элементарно перенесены. Кто в них будет работать? Частично личный состав будет сформирован из таможенников Украины/ДНР/ЛНР, другую значительную часть будут составлять наши специалисты, стоящие на границе сегодня. Примерно в таком ключе происходило вливание Крыма в систему координат органов власти нашей страны.
По имеющимся данным, в таможнях ДНР и ЛНР уже давно законодательство ориентировали под наше, ЕАЭСовское. Но предстоит большой труд по полноценной адаптации инфраструктуры/людей/бизнеса в стремительно меняющихся реалиях. И процесс этот будет не самым быстрым.
Немаловажным будет и формат присоединения каких-либо территорий к общему пространству нашей страны. Вероятно, могут быть различные территориально-административные решения, которые сильно разнятся с тем, какие представления мы имеем сейчас.
Но вернёмся к главному вопросу статьи. На базе таможенных комитетов свежепризнанных республик логично будет создать региональные таможни (например, Донецкую и Луганскую таможни). Вероятно, на первых парах они будут прямого подчинения центру с последующим вливанием в региональное таможенное управление.
Не исключено, что на базе некоторых расформированных пунктов пропуска забахают внутренние таможенные посты или иного характера объекты таможенной инфраструктуры (тыловые посты, производственно-технические базы и так далее).
В любом случае, готовиться к этому процессу нужно. И готовиться нужно тщательно. Необходимо будет увеличивать предельное количество сотрудников таможенных органов и грамотно продумать перераспределение штатной численности. Освободившиеся единицы можно будет распределить во вновь создаваемые таможни и другие пункты пропуска страны, в которых наблюдается нехватка живой силы.
Не исключено, что работа по планированию возможной интеграции уже идёт. И когда настанет час "Х", то нормативка под это дело уже будет готова, останутся лишь вопросы реализации задуманного. Насколько гладко будет проходить процесс интеграции, покажет время. Но что-то подсказывает о том, что тяжелее всего будет перестраиваться именно людям из новоявленных регионов.
Так или иначе, в случае появления новых субъектов нашей страны, существенно изменится транспортная логистика, а мир внешнеэкономической деятельности будет вынужден перестраиваться на новые рельсы. Кто-то разбогатеет, а кто-то... Впрочем, это уже несколько иная история.
Конечно, изложенное в статье является лишь предположением дальнейшего развития событий. И построено оно на элементарной логике и наблюдениях. Как будет на самом деле, покажет лишь время, поскольку события могут развиваться по весьма непредсказуемым сценариям....
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Кто нападает на таможенные посты и как спасают людей
Все мы давно уже в курсе того, что на территории сопредельной страны проводятся специальные мероприятия, направленные на сокращение вооружения и численности зигующих парней, оказывающих влияние на общество.
Подобные мероприятия не обходятся без жертв среди мирного населения, которое ни в чём не виновато. Совершенно очевидно, что люди пытаются избежать войны. Многие из них покидают привычные места обитания, в том числе и путём переезда в нашу страну.
Но с мест сигнализируют о том, что диверсанты подвергают обстрелам пункты пропуска и пограничные заставы. Среди пограничников уже есть жертвы. Но совершенным цинизмом являются обстрелы таможенных постов, через которые идут обычные люди.
Весь цимес в том, что под раздачу попадают не только объекты государственной инфраструктуры государства, которое проводит специальные мероприятия, но и жители страны, у которых одно гражданство со стреляющими. Получается, что они бьют по своим же...
Ведомство, отвечающее за сферу таможенного регулирования в нашей стране, относительно недавно заявило о регулярных обстрелах пунктов пропуска на границе с сопредельной страной, в ходе которой имеются уроны разного масштаба.
Диверсионные группировки привязывают взрывчатку или гранаты к беспилотникам, которые пролетают над пунктом пропуска и сбрасывают снаряд. При этом удары чаще всего наносят тогда, когда там находятся мирные люди.
В некоторых случаях таможенники фактически спасали людей, которые находились в своих автомобилях. Многократно они организовали эвакуацию незадолго до минометных обстрелов, что помогло избежать реальные человеческие жертвы. Таких обстрелов зафиксировано уже более трёх десятков.
Люди, оказавшиеся очевидцами тех событий, более подробно рассказали о данных вопиющих фактах. На таможенном посту с сопредельным государством находилось около двадцати человек, пытающихся въехать в нашу страну.
Таможенники в привычном режиме осуществляли оформление. В какой-то момент начались миномётные обстрелы. Разумеется, что нападающие понимали нахождение мирных людей в пункте пропуска (т.е., своих сограждан).
Во время обстрела таможенники понимали вероятность возможных жертв и стали предпринимать попытки уберечь граждан от нехорошего. Людей спешно стали прятать с служебные помещения и досмотровые ямы. Пострадали только автомобили.
После окончания атаки, гражданам помогли добраться до гуманитарных пунктов. Хотя осадочек остался... Вскоре делегированные таможенники после саппорта вернулись на пост и продолжили работать в привычном режиме.
Ни одного из таможенников эта ситуация морально не подкосила. Никто не оставил свою службу, они продолжают работать. Потому что понимают необходимость своего дела в столь непростое время и в полу-боевых условиях.
Очевидно, что моральная составляющая не является сильной стороной тех, кто совершает подобные обстрелы. И она показательна в том плане, что они готовы обстреливать своих сограждан, которые элементарно бегут подальше от всего того, что происходит.
Таможенникам хотелось бы пожать руку. Они доказали, что стоят не только на страже экономических интересов страны, но и готовы оказать помощь невинным людям, на которых открыли охоту вооружённые люди с сомнительным набором моральных качеств.
Рано или поздно, всё это закончится. И время собирать камни придёт. Обязательно...
Вклад таможенников в Великую Победу
Сегодня священный для нашей страны день. Ежегодно празднуется день Победы, который принято называть праздником со слезами на глазах. И это не пафосные слова. За ними прячутся годы нелёгких испытаний, которые рухнули на голову советского народа.
Но народ выдержал. Благодаря вкладу каждого этот день наступил, а потомки героев сегодня могут гордиться своими дедами и прадедами. В этот особенный день хотелось бы уделить внимание советским таможенникам, которые не остались в стороне в эти тяжёлые для страны годы.
На начало войны в таможенных органах СССР по штату было более 700 человек. Около 90 % ушли на фронт биться с немцами. Да и в первые дни войны таможенники вместе с пограничниками с оружием в руках отражали атаки захватчиков.
Работа многих таможенных органов была приостановлена. Остались функционировать стратегические пункты пропуска, через которые шли транзитные грузы и товары, поставляемые в рамках ленд-лиза. Основной контингент работников таможни составляли женщины и демобилизованные из действующей армии военнослужащие.
Поставки по ленд-лизу были важны для страны. Да и любая помощь была не лишней. На фронт остро требовалась техника, одежда, медикаменты, продовольствие и многие другие товары, дефицит которых можно было наблюдать в разные периоды войны.
Например, большое количество поставок приходилось на Архангельскую и Мурманскую таможни. Были реконструированы морские порты для доставки грузов. Штат был увеличен за счёт прикомандирования из других таможенных органов, приостановивших деятельность по понятным причинам.
Немцы прекрасно понимали ценность поставок по ленд-лизу. Конвои регулярно подвергались атакам. Бомбёжки коснулись и самих морских пунктов пропуска. Таможенники под атаками немцев продолжали нести свою службу. Контроль нужно было осуществлять быстро, поскольку нельзя было потерять ни одного ящика с товарами для фронта. Вместе с портовыми сотрудниками они занимались разгрузкой прибывшей продукции.
Многие жертвовали собой ради общего дела. Например, в мае 1942 года немцы атаковали архангельский порт, в котором находился иностранный пароход. Команда в панике покинула морскую посудину. А в это время инспектор таможни организовал выгрузку грузов под обстрелами. Он не покидал судно несколько дней до окончания разгрузки. А во время очередных налетов вел непрерывный огонь по самолетам противника из судового пулемета.
Кстати, товары шли не только в СССР, но и из него. В качестве компенсации поставок по ленд-лизу союзникам было отправлено большое количество товаров: лесоматериалы, целлюлоза, лён, смола, хлопок и так далее. Только из Архангельска союзникам было отправлено 1,5 млн. тонн груза.
Помимо поставок по ленд-лизу таможенный контроль осуществлялся и в отношении грузов, которые шли в качестве гуманитарной помощи, что увеличило нагрузку на должностных лиц таможенных органов того времени.
Нельзя забывать и том, что через границу пытались провозить большой ассортимент товаров контрабандой. Способы были разные. От элементарного сокрытия до использования служебного положения сотрудниками правоохранительных органов и военнослужащими.
За контрабанду была предусмотрена уголовная ответственность вплоть до расстрела. И таких случаев выявлялось немало. Сами товары конфисковывались и шли на пользу Родине. Пытались провозить всё подряд: табак, спички, черный перец, краски для тканей и т.д. Ну и валюта в обе стороны. Как же без неё?
В последние годы войны контрабандная номенклатура была ориентирована на дефицитные товары: шелковые предметы ширпотреба, кремни для зажигалок, швейные иглы, драгоценности, изделия из золота, и серебра. Кому война, а кому мать родная, как говорится. Многие пытались заработать на контрабанде, пользуясь тяжёлыми временами.
Чаще всего в качестве контрабандистов выступали пассажиры и члены команд транспортных судов союзных конвоев. Только в 1943 году были задержаны товары на сумму около 4 миллионов рублей (по тем временам). А это, например, стоимость 15 самолетов США P-39 "Аэро-кобра".
По сохранившимся сведениям, фискальные цифры только Мурманской таможни от реализации конфискованных товаров в годы войны составили: в 1942 - 82 970 рублей, в 1943 — 11651 рублей, в 1944 — 55 565 рублей и в 1945-м — 35 648 рублей. Всего таможня за годы войны перечислила в бюджет 1 миллион 386 тысяч 437 рублей. Как не трудно догадаться, Мурманская таможня не была единственной функционирующей на тот момент.
В этот знаменательный день хотелось бы выразить почтение всем тем, кто приближал Победу. Кто самоотверженно стоял на своём ответственном участке. Кто не жалел себя. Наша страна выстояла. И уроки истории предстоит усвоить для того, чтобы не повторить подобное в будущем. С праздником!
Когда таможня не даёт добро. К сожалению
Эмоциональное видео из Мариуполя, про то, что наша таможня не хочет помогать нашей спецоперации.
Почему таможня решила передать конфискованные товары в ДНР и ЛНР?
Вот уже почти месяц происходят различные политические события, которые всерьёз всколыхнули весь мир. Он уже не будет прежним. Многие усвоят урок, а игроки на мировой арене будут учитывать происходящее на долгие годы вперёд.
В подобных условиях органы государственной власти нашей страны тоже вынуждены перестраивать свою работу, поскольку сверху поступают задачи, которые могут напрочь перечеркнуть сложившиеся традиции и порядки.
Недавно стало известно, что по линии правоохранительного блока, который заведует распоряжением задержанного имущества, поступили задачи по наискорейшей передаче товаров нуждающимся. В приоритете жители новопровозглашённых республик.
Понятно, что в ходе последних событий появилось огромное количество людей, которые нуждаются в гуманитарной помощи. Волонтёры и неравнодушные собирают по уголкам жизненно необходимые товары, часть финансируется напрямую из нашего бюджета, а госслужащих добровольно (пока что) агитируют на сдачу денег под эти цели.
В этот непростой час вспомнили про то, что таможня задерживает огромное количество товаров, которые могут пригодиться. В целом, и раньше существовал порядок, при котором товары становятся собственностью государства. Часть продавалось, часть передавалось нуждающимся, часть воровалась, часть уничтожалась.
Сама процедура обращения в федеральную собственность товаров очень сложна. В первую очередь, из-за долгого бюрократического процесса и судебных волокит. Затраты на хранение и перевозку порой превышали окупаемость от самих товаров.
Плюс ко всему, нельзя забывать и про то, что на многие товары необходимы разрешительные документы о безопасности продукции. А это тоже время и деньги. В итоге мы имели ситуацию, при которой огромный резерв для нуждающихся до самих нуждающихся доходил редко. От этого становилось печально на душе, поскольку хотелось бы видеть более продуктивные результаты своей работы.
Но современные реалии могут диктовать новые условия игры на этом направлении. Товаров не хватает. И это при том, что они лежат, и их просто нужно грамотно оформить и передать нуждающимся. Вот таможня и принялась ускорять процессы: теребить суды и другие инстанции, от которых зависит решение этого вопроса.
Таможня очень часто борется за всё хорошее и против всего плохого. Но ситуация всегда обстояла таким образом, что это нужно только таможне. А вот остальные ведомства работали так, как они привыкли работать: медлительно и неэффективно. Сами таможенники давно привыкли к такому положению вещей.
Но нужно понимать, что если такие указания не пройдут по другим органам, эффект от действий таможни будет слабым. Поручения должны дойти до Росимущества, судов и других различных инстанций, которые выдают заветные бумажки.
Если это будет синхронно, то совсем скоро могут пойти караваны с гуманитарной помощью, в основу которой лягут товары, задержанные таможней по всей территории страны. А это солидные объёмы, не говоря уже про стоимость.
Шаги предпринимаются важные и актуальные. Хотелось, чтобы всё получилось. Но ещё больше хочется, чтобы все эти начинания сохранились и после того, когда всё захочется. В нашей стране немало нуждающихся, которым необходима одежда, предметы первой необходимости и продукты питания.
В случае, если таможне удастся пробить эту брешь, то государство сможет исполнять свои социальные обязательства более эффективно, а также экономить много денег на хранении и уничтожении товаров (а на это тратится сотни нефти). Да и таможенники не будут чувствовать, что работают вхолостую. Одним выстрелом можно будет убить несколько зайцев. Главное, чтобы всё не упёрлось в суровые реалии нашей страны.
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Как боевой генерал возглавил отдел таможенной охраны
Есть человеческие качества, которые достойны искреннего восхищения. Часто можно услышать поговорку "мастерство не пропьёшь". Настоящие профессионалы своего дела ими остаются везде, где бы они не находились. К сожалению, сегодня армия и силовые структуры испытывают голод в ценных кадрах. Закалённых годами и опытом становится с каждым годом всё меньше.
Один из читателей канала поведал об интересной и занимательной истории, которая произошла в период становления таможенных органов в новых современных реалиях и открытия границ. Время было интересное и стремительно меняющееся.
В начале 90-х в армии начались серьёзные сокращения, а вот в таможне наоборот наблюдался рост. Начали появляться новые отделы, а в ГТК (ныне - ФТС) управления. Плюс ко всему начали создавать региональные управления. Значительная часть пополнения прибывала в таможню из уволенных военнослужащих.
Иногда случалось, что на службу в таможню поступали целые полковники и даже генералы. Достаточно курьёзный случай произошёл с одним из боевых генералов Вооружённых сил.
В таможне по итогам года проходит собрание. Руководители постов и отделов докладывают о достигнутых успехах. На собрании, помимо руководства таможни, присутствуют представители регионального управления. В зале сидят сотрудники, атмосфера скучновато-сонная.
Доходит очередь до недавно созданного Отдела таможенной охраны, который возглавил целый генерал. Не таможенный, а настоящий боевой (в таможне ему присвоили полковника таможенной службы). При виде его любой служивший в армии испытывал одно желание: вскочить и с командой "смирно" выполнить воинское приветствие. Вот и сейчас, рослый, статный генерал поднимается к трибуне.
Два бойца устанавливают стенд с картой, генерал с указкой начинает доклад зычным командным голосом: все чётко и лаконично. Сразу было видно, что в академии зря штаны не просиживал. Доклад был похож на ошеломительное наступление. Всем без исключения становится ясно, что без Отдела таможня не смогла бы выполнить ни одной задачи, все достижения достигнуты исключительно благодаря Отделу таможенной охраны.
Закончив доклад, генерал встал вполоборота на трибуне и обратился к президиуму со следующими словами: "Пользуясь случаем, обращаюсь к руководству регионального управления и представляю план действий Отдела таможенной охраны при боевых действиях со стороны сопредельного государства в регионе деятельности таможни".
В зале стало тихо, исчезла скука с лиц представителей управления, постепенно сменяемая изумлением. Первым пришел в себя начальник таможни, отправив докладчика на место со словами: "Мы это отдельно обсудим".
Что самое интересное, генерал говорил на полном серьёзе, он по прежнему видел исключительно военное предназначение своего подразделения. Без всякой иронии, это достойно уважения и восхищения. Профессионал остаётся профессионалом при любых обстоятельствах. Даже если это и не нужно.
Понятно, что изложенная ситуация немного комична, а действия генерала, мягко говоря, неуместны. Таможня выполняет совершенно иные задачи. Но так или иначе, эта история замечательно демонстрирует, какие ценные кадры раньше готовились. Сейчас, увы, настолько восхитительными офицерами похвастаться можно не так уж и часто...