Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Новое яркое приключение в волшебной стране пасьянса Эмерлэнде!

Эмерланд пасьянс

Карточные, Головоломки, Пазлы

Играть

Топ прошлой недели

  • cristall75 cristall75 6 постов
  • 1506DyDyKa 1506DyDyKa 2 поста
  • Animalrescueed Animalrescueed 35 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
31
Toshizo52
Toshizo52
Лига историков

Британские санитары и выжившие пассажиры торпедированного пассажирского лайнера "Атения"⁠⁠

2 месяца назад
Британские санитары и выжившие пассажиры торпедированного пассажирского лайнера "Атения"

3 сентября 1939 года Великобритания объявила Германии войну. Первой жертвой немецких войск стал британский лайнер «Атения».

Всего спустя несколько часов после объявления войны немецкая подводная лодка потопила его, выпустив без предупреждения две торпеды.

«Атения» направлялась из Глазго в Ливерпуль, чтобы забрать грузы и пассажиров. О том, что Великобритания вступила в войну, экипаж узнал уже на борту. Торпеды поразили корабль, когда тот находился между островом Тори у северного побережья Ирландии и скалой Роколл.

На борту находилось около 1400 человек, включая экипаж. На сигнал бедствия судна отреагировали несколько кораблей, в том числе британский эсминец «Электра», американский танкер «Сити оф Флинт», шведская яхта «Южный крест». Капитан «Электры» Сэмми Басс взял на себя командование спасательной операцией. Спустя 14 часов «Атения» окончательно затонула. Несмотря на подоспевшую помощь, погибло более сотни человек.

Капитан «Южного креста» Джеймс Макклелланд сохранил телеграмму с просьбой о помощи и еще две — информирующую об объявлении войны и переданную им «Атении»: «На всех парах несемся к вам на помощь». «Южный крест» спас 980 человек.

В 2009 году внук капитана Грэг Макклелланд передал их Имперскому военному музею Лондона.

«Мой дед, очевидно, понимал, насколько важны эти послания, поэтому хранил их вместе со своими медалями, — пояснил он. — Он умер в 1950-х годах, оставив их моему отцу, а тот передал их мне. Я знал, что это за телеграммы, но до недавнего времени не понимал, какая история за ними стоит. В каждом сообщении всего несколько слов, но они рассказывают о событиях, с которых началась Вторая мировая война. Находившиеся в море корабли наверняка были сильно обеспокоены, получив сообщение о начале войны. Но еще хуже стало, когда они получили сообщение о торпедной атаке неподалеку».

Как выяснилось впоследствии, командир немецкой подлодки лейтенант Фриц-Юлиус Лемп решил, что перед ним вооруженный патрульный корабль. В Первую мировую и в начале Второй мировой войны оборудованные вооружением пассажирские лайнеры и быстроходные коммерческие корабли широко использовались в качестве сторожевых, патрульных, досмотровых, конвойных кораблей, и капитан принял лайнер за подобное судно.

Высшее командование военно-морских сил Германии решило не судить Лемпа военным судом.

Их вполне устроило, что тот руководствовался благими намерениями и действовал в интересах страны.

Адольф Гитлер предпочел скрыть причастность Германии к потоплению «Атении». В немецкой газете Volkischer Beobachter вышла статья, в которой вся вина возлагалась на Первого Лорда Адмиралтейства Уинстона Черчилля — якобы корабль был уничтожен по его приказу, чтобы настроить нейтральную оппозицию против Германии. Правда вскрылась только на Нюрнбергском процессе в 1945-1946 годах.

Лемп пробыл командиром подлодки еще два года. 9 мая 1941 года его подлодку захватили британские войска. Он поднял лодку на поверхность и приказал команде покинуть ее через вентиляционные люки. После этого подлодка была затоплена. Среди обнаруженных членов экипажа Лемпа не было, его дальнейшая судьба неизвестна.

«Британцы понимали, что Германия с Гитлером во главе — это варварская военная машина, и нападение на «Атению» подкрепило это мнение, — поясняет британский историк Ричард Овери, специалист по истории Третьего рейха и Второй мировой войны. — Британцы ожидали, что первые новости о войне будут о бомбежке Лондона, но они оказались о потоплении корабля — как и в Первой мировой войне. Гитлер не хотел втягивать США в войну.

До этого момента США были беспристрастны, но спустя несколько часов после атаки «Атении» они встали на сторону Британии и согласились обеспечить ее оружием и ресурсами».

Показать полностью 1
Военная история Вторая мировая война Флот Война Фотография Черно-белое фото Старое фото Великобритания Германия Трагедия Дети Длиннопост
2
WordsHistory
WordsHistory

Правление дома Романовых началось с казни трехлетнего ребенка⁠⁠

2 месяца назад
Правление дома Романовых началось с казни трехлетнего ребенка

В декабре 1610 или январе 1611 года в Калуге на свет появился мальчик, названный Иваном. Именно этого мальчика жители города признали как наследника русского престола. Рожден он был печально известной Мариной Мнишек, женой двух Лжедмитриев. А вот с отцом ребенка были проблемы. За год до рождения мальчика Мнишек сошлась с Лжедмитрием II. Он вполне мог быть отцом Ивана. В отцовсте мог быть замешен и удалой казак Иван Заруцкий. Еще мальчиком он был похищен татарами и продан на галеры. Но ему удалось бежать на Дон. Вот там Заруцкий и показал свою отвагу и удаль. Идя по трупам он добрался до заветной атаманской булавы. Именно казаки Заруцкого стояли за спиной первого Лжедмитрия. Затем Заруцкий стал правой рукой уже второго Лжедмитрия. Но после того, как тушинское воинство стало стремительно разлагаться и терпеть поражения, Заруцкий увел своих казаков, прихватив при этом и Марину Мнишек. Отсюда и путаница в годах рождения мальчика.

Еще совсем недавно Марина въезжала в Москву на серебрянной карете, запряженной 12 белыми лошадьми, что бы короноваться московской царицей. Но спустя короткое время она уже бежала из пылающей Москвы, спасая свою жизнь. Теперь она скитается по охваченной Смутой России, надеясь вернуть утраченное.

Рождение мальчика вдохнуло в Мнишек и Заруцкого вторую жизнь. Он был объявлен Иваном Дмитриевичем, сыном того самого невинно убиенного Дмитрия Ивановича, сына Ивана Грозного. Марина Мнишек объявила себя матерью-царицей, а Заруцкого - регентом при малолетнем царевиче.

Заруцкий полностью окунается в новую волну Смутного времени. То он ведет непонятные переговоры с Сапегой, то его стараниями казачьим кругом разорван Ляпунов. Но вот незадача - его силы стремительно таят. Тогда он присоединяется уже к третьему Лжедмитрию. Но вот незадача, второе ополчение во главе с Мининым и Пожарским не устраивают ни новый Лжедмитрий, ни малолетний Иван. Казаки Заруцкого начинают массово переходить на сторону земского ополчения. Марина Мнишек даже уговаривает Заруцкого устроить покушение на Пожарского. Но подосланные им убийцы набросились на князя в сенчх, но в темноте перекололи друг друга.

Как итог - Заруцкий не признает избранного на престол Михаила Романова и бежит с семьей в Астрахань. Теперь он с семьей обьявлены врагами государства. В Астрахани Заруцкий пытается собрать новой войско под знамена Ивана Дмитриевича. Но удается ему собрать лишь 500 казаков. А тем временем из Москвы к Астрахани движется московское войско во главе с боярином Иваном Одоевским. В таких условиях Заруцкий вновь вынужден бежать, в этот раз на Яик. Но и здесь их вскоре настигли воины царя. Заруцкий, Марина Мнишек и малолетний Иван были доставлены в Москву.

Скорый суд постановил посадить Ивана Заруцкого на кол. Марина Мнишек была заточена в темницу. Оставлять трехлетнего Ивана Романовы побоялись и было принято решение избавиться от него в кратчайшие сроки, причем сделать это надлежало показательно.

Около Серпуховских ворот мальчик и был повешен. Правда петля на его шее ну никак не хотела затягиваться, и он погиб через несколько часов от холода.

24 декабря 1614 года полякам было объявлено, что в Москве

Ивашка за свои злые дела и Маринкин сын казнен, а Маринка на Москве от болезни и с тоски по своей воле умерла.

Когда Марине Мнишек сообщили о смерти сына, она произнесла свою пророческую фразу:

Смертью царевича вы начали — смертью царевича и закончите.

Вспоминал ли эту фразу последний император России Николай II, когда с сыном на руках спускался в подвал Ипатьевского дома?

Подписывайтесь на мой канал в Телеграм

Показать полностью 1
[моё] Война Военная история Трагедия Длиннопост Негатив
5
13
WordsHistory
WordsHistory

"Вся земля дрожала, поскольку многих зарыли живыми"⁠⁠

2 месяца назад
"Вся земля дрожала, поскольку многих зарыли живыми"

22 января 1944 года. Деревня Байки Ружанского сельсовета Брестской области Западной Белоруссии. Несколько сотен немецких солдат, в три ряда, окружили деревню. К вечеру все жители были согнаны в два сарая. В один сгоняли всех мужчин и юношей в возрасте от 15 лет, в другой - женщин и детей. К этому времени немцы уже погрузили в подводы все имущество сельчан.

Большинство запертых в сараях даже не подозревали, что совсем рядом немцы уже роют две большие ямы. Вскоре фашисты стали выводить пленных группами по 5-10 человек, и вести их через импровизированный коридор из солдат. Раздались автоматные очереди. Первую группу расстрелянных сбросили в ямы. Потом вторая, третья, четвертая, так и расстреливали, пока сараи не опустели. Закончив с чудовищной расправой немцы подожгли деревню.

Из этого ада удалось спастись лишь троим: Михаилу Каве, Стефану и Николаю Шабуне. Именно благодаря свидетельским показаниям Николая Шабуни следствию удалось восстановить детали страшного преступления, совершенного нацистами.

Когда стали отправлять в ямы группами, стали происходить автоматические выстрелы и поднялся шум, плач детей и другие ужасы.

Николай, вместе с отцом, находился в одном из сараев. Когда пленных начали выводить на казнь, он зарылся в землю под бочкой. Когда сарай опустел, он смог выбраться из него, и спрятаться в огороде.

После чего я выбежал в огород и там прилег, где и встретил своего отца Шабуню Степана. Когда ушли немцы из деревни, я со своим отцом подошел к ямам, ям было две размером по 50 кв. метров, в одной были зарыты мужчины, в другой яме - женщины и дети. Особенно яма, где были зарыты женщины и дети, вся земля дрожала, потому что много было зарыто живьем.

Следствие установило, что было убито 957 человек. Руководил расправой шеф жандармерии Ружан Миллер.

Показания Н.С. Шабуни, данные им 10.09.1948 года, по сей день хранятся в Национальном архиве Белоруссии.

Подписывайтесь на мой канал в Телеграм

Показать полностью 1
[моё] Великая Отечественная война Военная история Война Трагедия
0
5
Ter.er
Ter.er

Ответ на пост «Она утонула»⁠⁠1

4 месяца назад
Флот Военная история 20 век Трагедия Память Подводная лодка Прошлое История России История (наука) Без рейтинга Видео YouTube Ответ на пост Апл Курск
1
8
Britwaokkama
Britwaokkama

Она утонула⁠⁠1

4 месяца назад

12 августа 2000 года произошла одна из самым страшных трагедий российского флота.

К-141 «Курск» — российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей». Заложен на «Севмаше» в 1990 году, принят в эксплуатацию 30 декабря 1994 года.

Катастрофа атомной подводной лодки произошла в Баренцевом море во время учений. В результате начавшейся ещё на берегу последовательности нарушений в процедурах обращения с торпедой 65-76А в первом отсеке произошёл взрыв кислородно-керосиновой смеси и возник пожар, что привело к выходу из строя экипажа первых трёх отсеков, включая главный командный пункт. Неуправляемая лодка пошла ко дну, и удар об него привёл ко взрыву торпедного боезапаса лодки. Все 118 человек, находившиеся на борту, погибли.

10 августа 2000 года, согласно плану учений Северного флота, «Курск» вышел в море для выполнения учебно-боевого задания недалеко от Кольского залива. Необходимо было произвести пуск крылатой ракеты и учебную торпедную стрельбу по отряду боевых кораблей (ОБК). На борту лодки были 24 крылатые ракеты П-700 «Гранит» и 24 торпеды. Командовал кораблём капитан 1-го ранга Геннадий Лячин, старший на борту — начальник штаба 7-й ДиПЛ капитан 1-го ранга Владимир Тихонович Багрянцев. Утром 12 августа крейсер должен был условно атаковать крылатой ракетой «Гранит» эскадру во главе с тяжёлым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» и флагманом флота атомным крейсером «Пётр Великий».

«Курск» должен был в 9:40 начать подготовку, а с 11:40 до 13:40 осуществить учебную атаку авианесущей группы кораблей. Последние записи в журналах «Курска» отмечены 11 часами 15 минутами.

В 11:28 гидроакустик на крейсере «Пётр Великий» зафиксировал взрыв, после чего корабль ощутимо тряхнуло. Командир «Петра Великого», капитан 1-го ранга Владимир Касатонов, выслушав доклад о взрыве, не придал ему значения. Командующий Северным флотом Вячеслав Попов, также находившийся на крейсере, поинтересовался, что произошло. Ему ответили: «включилась антенна радиолокационной станции».

Наблюдатели в назначенное время торпедных атак не обнаружили. На командном пункте надводников всплытия атомохода не видели, доклада на УКВ по результатам выполнения учебно-боевого упражнения не получали. В 14:50 корабли и вертолёты из состава ОБК по приказанию КП флота осмотрели район возможного нахождения и всплытия АПРК «Курск». «Курск» не вышел на связь в установленное время — 17:30. О катастрофе «Курска» военному руководству стало известно вечером, когда в 23:00 командир подлодки повторно не вышел на связь. В 23:30 АПЛ «Курск» в соответствии с требованиями нормативных документов была объявлена «аварийной».

Утром следующего дня, 13 августа, на поиски пропавшей подлодки отправилась группа кораблей во главе с Вячеславом Поповым. В 04:51 «Курск» был обнаружен гидроакустической аппаратурой крейсера «Пётр Великий» лежащим на грунте на глубине 108 метров. По другим данным глубина составила 110 метров.

Внешний осмотр с помощью специальных средств показал сильные разрушения прочного и лёгкого корпусов в носовой части лодки, включающие в себя сквозную пробоину верхней части прочного корпуса площадью в несколько квадратных метров. Характер повреждений однозначно указывал на их происхождение от внутреннего взрыва боезапаса (возможно, частичного) в первом отсеке. Согласно предоставленным НАТО выводам анализа гидроакустических сигналов, зафиксированных норвежской станцией ARCES, имели место два подводных взрыва с интервалом 2 минуты 14 секунд, причём мощность второго (5 тонн ТЭ на глубине 100 м) была в 50 раз сильнее первого. Было установлено, что выдвижные антенные мачты и перископ АПЛ в момент катастрофы были подняты — следовательно, в момент первого взрыва лодка двигалась на глубине около 30 м. Второй взрыв произошёл в условиях контакта лодки с дном примерно в 70 метрах от места первого взрыва.

Британские и норвежские флоты предлагали помощь, однако Россия вначале отказалась от всякой помощи. Все 118 моряков и офицеров на борту Курска погибли. Российское адмиралтейство изначально сообщило общественности, что большинство членов экипажа погибло в течение нескольких минут после взрыва, но 21 августа норвежские и российские водолазы обнаружили 24 тела в девятом отсеке, турбинном зале на корме лодки. Капитан-лейтенант Дмитрий Колесников написал записку с именами 23 матросов, в течение какого-то времени остававшихся живыми в 9-м отсеке.

Одно из писем найденных после трагедии.

"Ольга! Я тебя люблю, не переживай сильно. Г.В. привет. Моим привет.

12.08.2000г 15.15

Здесь темно писать, но наощупь попробую.

Шансов похоже нет, %-10-20

Будем надеяться, что хоть кто-нибудь прочитает.

Здесь список л/с отсеков, которые находятся в 9-м, и будут пытаться выйти.

Всем привет, отчаиваться не надо. Колесников."

Спасательные работы велись силами Северного флота и проходили в период с 13 по 24 августа, но оказались безуспешными. Применялись подводные аппараты (автономные станции) АС-15, АС-32, АС-34 и АС-36. Пресс-служба Главного штаба ВМФ объясняла неудачи сильным подводным течением, низкой прозрачностью воды, волнением моря и большим креном «Курска» — примерно 60 градусов. Однако капитан 3-го ранга Андрей Шолохов, трижды погружавшийся на глубоководном аппарате «Приз», утверждал, что скорость подводного течения не более 0,7 узла, видимость допустима для спасательных работ и никакого крена нет. На сайте MilitaryRussia.ru приведён следующий доклад, поступивший с глубоководного аппарата АС-15 15 августа в 11:00 во время спасательной операции: «Обнаружил ПЛ К-141. Подводная лодка лежит на курсе 285 градусов, дифферент — 0 градусов, крен 5-10 градусов на правый борт. Кормовые отсеки за рубкой целые. В носу разорван лёгкий корпус. Из корпуса сверху торчат трубопроводы. Рядом с ПЛ на грунте рассыпан балласт и баллоны ВВД. В районе носа кратковременно травился воздух. Признаков жизни нет. Никаких сигналов не обнаружено. Видимость 3 метра. Сильное придонное течение 1,2-1,4 узла. Общий объём повреждений корпуса в носу 20-30 % от общей площади верхней полусферы». По официальной версии, все попытки присоса к комингс-площадке лодки оказались неудачными, поскольку треснуло металлическое кольцо шлюза.

Только 20 августа к работам допустили норвежское судно «Seaway Eagle», водолазы которого смогли вскрыть кормовой аварийно-спасательный люк АПЛ на следующий день.

В операции по подъёму тел подводников и секретных документов затонувшего атомохода «Курск» участвовали 6 российских и 6 норвежских водолазов. Норвежские водолазы сделали технологические вырезы в лёгком и прочном корпусах в районе 8-го, 3-го и 4-го отсеков. Затем внутри «Курска» для подъёма тел погибших и секретных документов работали российские водолазы, прошедшие подготовку в составе 328-го экспедиционного аварийно-спасательного отряда ВМФ на аналогичной «Курску» К-266 «Орёл». Супруга академика Ф. Митенкова (стоявший на «Курске» ядерный реактор был его разработкой) свидетельствовала, что, по выводу многочисленных экспертных комиссий, силовая установка не дала утечки радиации.

О причинах трагедии и последствиях споры не утихают до сих пор.

Вот очень неплохой разбор одной из основных версий:

Подробная хроника событий по ссылке:

https://www.kommersant.ru/projects/kursk/timeline

Вечная память!

Без рейтинга.

Показать полностью 3 1
Флот Военная история 20 век Трагедия Память Подводная лодка Прошлое История России История (наука) Без рейтинга Видео YouTube Длиннопост Негатив Апл Курск
11
12
user10242019
Геополитика Цивилизаций

Ответ на пост «"Страшная тайна остарбайтерин". Что происходило с советскими девушками, угнанными в Германию?»⁠⁠5

6 месяцев назад

Покойная бабушка подом из иванофранковска. Немцы угнали ее на работу в частное хозяйство. Бабушка всегда избегала рассказов об этом промежутке времени. Она отказалась от всех послевоенных льгот (например я, мог уехать на бесплатное обучение в германию).

Те крупицы, что я знаю, рассказала мне мама:

- обращались хорошо, работы было много, с голоду не пухли

- в 45 красноармейцы лютовали так, что их земляки боялись (что бы это не значило)

- домой возвращалась пешком через Польшу с грудничком на руках (моя старшая тетка)

- дорога была тяжелой "повсюду были трупы"

- в родном селе к остербайтерам относились плохо

- вскоре после войны начался террор упа. Домой после захода солнца не пускали даже членов семьи

- бандеровцы увели брата и, по слухам, расстреляли в яру

Медаль "ветеран труда"

Мать героиня

Ушла 14 февраля 14 года. Не застала безумия, которое только начиналось.

Мир праху, бабуля

Показать полностью
Познавательно Факты Трагедия Великая Отечественная война Вторая мировая война СССР История России Военная история Страны Прошлое Красная Армия Нацизм Фашизм Германия Длиннопост Волна постов Ответ на пост Текст
16
user10386157
Геополитика Цивилизаций

Ответ на пост «"Страшная тайна остарбайтерин". Что происходило с советскими девушками, угнанными в Германию?»⁠⁠5

6 месяцев назад

Когда дочь угоняли в Германию, мать наказала ей, что если будет плохо, в письме нарисуй цветочек. Письмо дошло, описано как хорошо живётся там. А всё письмо в цветочках.

По официальным данным, из 5,3 миллионов вывезенных нацистами советских граждан в СССР вернулось приблизительно 2,7 миллиона человек. Около 451 тысячи остались по разным причинам за границей. Все остальные – умерли. Независимые историки утверждают, что число эмигрантов гораздо больше. Тот же Кривошеев указывал, что их порядка 1,8 миллионов.

https://news.rambler.ru/other/38005205-skolko-posle-voyny-os...

Наверное надо посмотреть как жили остарбайтеры оставшиеся на Западе?

Да как? Да так же работали на том же Фольксвагене. В семидесятых смогли машину купить в восьмидесятых вышли на пенсию и поехали отдыхать в Турцию, и не только в Турцию. Конечно они могли поехать отдыхать и в СССР. Интуристы, для них были лучшие гостиницы и рестораны. И магазины Березка, к которым бывших в плену, да и просто советских граждан близко не подпускали.

Показать полностью
Познавательно Факты Трагедия Вторая мировая война СССР История России Военная история Страны Прошлое Германия Ответ на пост Текст Волна постов
2
rokannon238
Геополитика Цивилизаций

Ответ на пост «"Страшная тайна остарбайтерин". Что происходило с советскими девушками, угнанными в Германию?»⁠⁠5

6 месяцев назад

У нас в Енакиево был сосед - дед Шулика (шулика - коршун по-украински. Да, внезапно! на Донбассе у людей были украинские фамилии. Хотя все они были русскими людьми, мы это из истории знаем). Жену этого деда, тётю Тоню (она же - Шуличиха), угнали в Германию.
Есс-но, на момент угона она ещё не была ни тётей, ни женой, ни, тем более, Шуличихой, а была простой сварщицей. В Германии, я имею.
Не знаю, почему её сделали сварщицей на заводе, а не отправили спать с мышами на сене. Видимо, арийская хитрость (с).
Но дело не в этом.
А в том, что ей на этом самом заводе выдали кожаные рукавицы (!) и кожаный же фартук(!!!).
Проклятые немцы!!!!111
Простите, не удержался.
Просто я работал сварщиком на заводе в Донецке в 1997 году, и нам выдавали рукавицы из барокана - на машиностроительном заводе был ещё и мебельный цех, отходы производства шли на рукавицы. "Жили" эти рукавицы ровно 3 дня, поэтому выдавали нам их каждые 5 дней (sic!). Ботинки за семь лет работы мне выдали 2 раза, а про кожаный (щито?) фартук я вообще не слышал.
Когда я увидел кожаные рукавицы (у чувака из трампарка. До сих пор не знаю, где он их взял. Может, от бабки-остарбайтерки в наследство достались?), я понял, что если Бог сварщиков существует, то он американец (с) воплотился именно в этих рукавицах.
И ещё - не знаю, платили ли деньги остарбайтерам (я у тёти Тони не спрашивал), но нам в Донецке на заводе зарплату не платили с 1996 по 2000 год.
Так что да, добрые дяди, кожаные рукавицы выдали, а могли бы и зарезать (с) проклятые, проклятые немцы гады мерзавцы!
Кстати, у пленных немцев, которые восстанавливали Донбасс, в 1947-м (голод 1947-го? Не, не слышал) году были ботинки.
Мама рассказывала, что бабушка привезла ей и сёстрам ткань на платья из Цхалтубо, ГДР (ГДР это Грузинская Демократическая Республика, если кто не в курсе), и это было чудо.
Но это всё были просто перегибы на местах (с) и головокружение от успехов (с).

Кидайте, панамку приготовил

Показать полностью
Познавательно Факты Трагедия Великая Отечественная война Вторая мировая война СССР Военная история Страны Прошлое Германия Ответ на пост Текст Волна постов
18
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии