Поход на водопад Учар. Республика Алтай. 24.08.2022
Водопад Учар - одна из главных достопримечательностей долины реки Чулышман, что впадает с южной стороны Телецкого озера. Водопад также носит название «Большой Чульчинский», поскольку находится на реке Чульча - одном из крупных притоков Чулышмана. Побывать в долине реки Чулышман и не сходить на Учар - это в некотором смысле "незакрытый гештальт", потому что до сегодняшнего времени долина является довольно труднодоступным местом. Дорога от посёлка Улаган грунтовая и хоть и проходимая для обычного седана, но явно неприятная для его подвески. Заканчивается она крутым перевалом Кату-Ярык, с вершины которого открывается прекрасный вид на долину. Но вот спускаться по перевалу вниз на неподготовленной машине строго не рекомендуется. Посуху вы, может, ещё и подниметесь обратно, а вот в случае дождя - сильно вряд ли. И стоит помнить, что погода в горах непредсказуема!
Но обладателям седанов рано расстраиваться. На момент написания этого текста на перевале Кату-Ярык шли активные дорожно-строительные работы по прокладке, судя по всему, более пологого асфальтированного спуска в долину. Так что, глядишь, и через пару сезонов туда можно будет беспрепятственно попасть.
По берегу Чулышмана расположено несколько летних баз, но можно найти и уединённое место для палатки. Наше путешествие было автономным, поэтому мы расположились на берегу речки с палаткой недалеко от баз, которые предлагают переправу на тот берег, поскольку Чульча впадает в Чулышман с противоположного от перевала берега.
Сам водопад находится на территории Алтайского заповедника, так что на входе нужно зарегистрироваться и оплатить посещение.
Не забудьте приготовить деньги и на оплату переправы. Имейте в виду, что цены у местных владельцев моторных лодок не такие гуманные, как у администрации заповедника.
Протяженность тропы от места регистрации до подножия водопада составляет примерно 7км, но от Чулышмана до входа на тропу ещё порядка 2х километров дороги через поле. Это, так сказать, разминочный интервал, поскольку он не предполагает подъёма высоты и всего того, с чем вы столкнетесь на тропе.
Поход у неподготовленного человека типа меня занял день, к 8 утра мы были на переправе к водопаду, а к 18 вечера мы сидели на берегу в ожидании обратной доставки.
Как и на любой горной тропе, обувь должна быть удобной и желательно с поддержкой голеностопа. В долине ветрено, а спрятаться от солнца в основном негде. Воду желательно иметь с собой, но можно в небольшой ёмкости, т.к. по ходу маршрута будут ручьи. Перекус и что ещё взять - подскажет опытный человек. Без проводника с опытом в горах или организованной группы я бы туда точно не совалась.
С нами на маршруте была наша собака. Но местные сразу предупредили, чтобы дальше 5 метров мы её не отпускали, и даже настоятельно советовали вообще не брать, мол, столько уже насмотрелись, как их обратно в рюкзаках приносят. Выйдя на тропу, мы, в общем-то, очень быстро поняли почему, просто оставить собаку на берегу для нас было не вариант. Поход как для меня, так и для собаки, был испытанием, так что если вы не уверены в выносливости и послушании своего питомца, лучше не берите. Собака весь маршрут шла на коротком поводке вторым звеном, а кое-где нам приходилось помогать ей преодолевать сложные каменистые участки.
В общем, теперь о самой тропе. Первые две трети идутся довольно спокойно. Напрягает больше всего только крутой обрыв, вдоль которого приходится двигаться, так что привет людям с боязнью высоты. В остальном идёшь себе и идёшь, наслаждаешься прекрасными пейзажами.
Примерно когда вдалеке появляется водопад, начинается самое интересное. Во-первых, тебе кажется, что осталось чуть-чуть, но это ощущение, как вы догадываетесь, обманчивое. А кроме того, начинается сложный участок маршрута, о котором внезапно предупреждают таблички.
Когда из-за поворота вдруг появляется via ferrata, вечер совсем перестаёт быть томным. Эти точки, кстати, указаны на информационной стойке при входе на маршрут, как, например, и то, что долина Чульчи является местом обитания гадюки, но кто ж эти стойки читает, ахах.
Сначала это увлекательно, но когда начинаются сплошные курумы, то уже не очень. Хотя, в конце-то концов, вы в горах или где? Так что ноги в руки и вперёд.
К услугам тех, кто всё-таки дошёл (а куда вы денетесь, ё-мое), - волшебный вид на не менее волшебный водопад и отдых в тени хвойных деревьев.
В общем как нафотаетесь, навосхищаетесь, наедитесь и отдохнёте, так и шуруйте в обратку. Но не забывайте, что селфи вне маршрута опасно для жизни!
Удачного путешествия!
Отпуск в Горном Алтае. День 4. Телецкое озеро
Отпуск в Горном Алтае. День 1 и 2. Горно-Алтайск
Отпуск в Горном Алтае. День 3. Манжерок
Итак, настал 4 день отпуска на Горном Алтае и мы отправились в самое трудное путешествие за весь отпуск. Три с гаком часа из Манжерока в село Иогач на Телецком озере, где нас ожидал экскурсионный теплоход.
Всё ещё с трудом отходя от 4-х часовой разницы во времени (ложились мы в 22 по местному, но для нас это было 18 часов, а вставали в 8, хотя организму казалось что было 4 утра) мы всё же героически встали и пошли в столовую.
Видок из окна, разумеется не мог не радовать.
Да и шведский стол в столовой ничуть не огорчал.
И вот мы отправились в путь. Солнечный день, альпийские луга, коровки, пасущиеся на этой всей красоте давали исключительно позитивный настрой
однако чем дальше мы уезжали по Телецкому тракту, тем дорога становилась сложнее. Были участки со строительными работами на которых мы были вынуждены останавливаться минут на 10-15. Были и довольно плохие участки дороги, хотя в дальнейшем на Чемальском тракте мы поняли что Телецкий на самом деле довольно лёгкий и приятный.
И вот спустя почти 4 часа поездки мы прибыли в Иогач. Впрочем, у нас было время и мы решили прокатиться на канатной дороге курорта "Телецкий"
Было довольно красиво, впрочем самая красота была на первой площадке (1050 м.)
Начался дождь, мы сели в кафе и переждали его там. Во время дождя была очень интересная радуга (пусть и не очевидная, едва видимая). Сидишь ты такой, пьёшь кофе, ешь пирожное с маком и в окошко видишь такое
К сожалению, подняться на гору Кокуя на самый верх (1386 м.) не удалось по причине нехватки времени, а ведь мы ещё сомневались, надеялись успеть (зря, мы и на теплоход еле успели).
Спустившись и приехав на причал хлынул ужасный ливень, который закончился также быстро как и начался. И вот мы буквально на последних минутах заскочили на теплоход. Вот этот
И вот, чем дальше мы отъезжали от села, тем нереальнее для меня казались пейзажи. Это было странно: я знал что я там нахожусь, я чувствовал холод, ветер, воду, видел горы покрытые лесом накрытые пасмурным небом, сквозь которое то тут то там прорывались лучи солнца, озарявшие куски этого самого леса и гор. Но я не так и не смог отделаться от ощущения что я смотрю на картину. Или фильм, или ещё что угодно, только не реальность.
Ох не напрасно я взял свитер и куртку! Единственное о чём я сожалел, так это об отсутствии шапки, шарфа или хотя бы капюшона) Ветер и холод были постоянными спутниками в этом плавании. Да, можно было сесть внутрь и смотреть в окна, где тепло и проводит лекцию Дроздов (увы виртуально, в записи) и многие другие, но это тогда казалось не интересным.
Шли часы, а пейзажи менялись, солнце полностью вступило в свои права, оставались только бесконечные зелёные горы по обе стороны озера. И было сложно представить, что это всего лишь самая узкая часть озера!
И вот половина плавания позади, мы высадились у водопада Чедор (8 метров)
А потом мы поплыли к другому берегу к водопаду Корбу (12 метров)
У обоих водопадов выстроили инфраструктуру: мостики, сувенирные магазины и кафе.
И вот начался обратный путь. В этот раз солнце светило в полную силу, но ветер и холод никуда не делись, так что изрядно замёрзнув я решил отсидеться внутри, прослушивая записи экскурсоводов о местных селениях, хотя уверен что Дроздов рассказывал вещи куда интереснее.
Увы, плавание закончилось и нужно было ехать домой... Ещё 4 часа...
Поужинав в местной столовой, мы поехали в Манжерок. И тут начались неприятности. Я, когда то где то слышал что в горах ночь наступает очень быстро и она значительно темнее. Но никогда бы не подумал что настолько. Было темно так сильно, что слева, справа и сзади не было видно вообще ничего! А впереди то что освещали фары освещали лишь кусочек дороги. Мы начали понимать почему на таком длинном участке дороги мы почти не встретили автомобилей. Ездить по такой тьме самоубийство. Мы ещё наткнулись на строителей, возле которых пришлось ждать минут 10, потом пару раз свернули не туда, но я вовремя это заметил, так что уехать в соседний регион не получилось. И, конечно же усталость. Вернулись мы домой примерно в час или два ночи, изрядно поплутав и медленно двигаясь из-за ограниченной видимости. К счастью без эксцессов и без негативных последствий. Нужно ли говорить что в этот раз заснуть удалось относительно быстро не смотря на разницу во времени...
В этот день, 14 августа мы прошли 7.340 шагов, что и понятно: автомобиль и теплоход в этот день стали основными видами транспорта. Но всё же я считаю это половинчатым днём: Телецкое озеро мы проплыли только до половины (широкая часть осталась нами не увиденной), да и гору Кокую мы покорили лишь на половину.
А уже через несколько часов нужно было вставать, ведь программа не ждала! Впереди была долина гротов, Тавдинская пещера, несколько зрелищных достопримечательностей, ресторан и подъёмник на Малую Синюху в Манжероке!
Семь тысяч километров или четыреста семьдесят пять литров бензина
Вы когда-нибудь задумывались куда Вас может занести четыреста семьдесят пять литров бензина? На этот вопрос у каждого свой ответ, все зависит от места вашего проживания, фантазии и транспорта, которым Вы располагаете. До недавнего времени я слабо представлял себе то, где могу оказаться. Начнем с того, что мой путь начинался от Казани, прямо как в песне группы Мураками (Нулевой километр) 😊. Выбор маршрута был сложным, а отпуск был один, поэтому пришлось подойти к выбору со всей ответственностью и бросить монетку, где орел — это Алтай, а решка — это Карелия. Конечно, потом здравый смысл возобладал и была проверена погода (славься интернет и гистметео) на названых направлениях, в Карелии шли дожди, поэтому выбор был остановлен на Алтае.
Поездка в Республику Алтай заняла три дня в одну сторону или две тысячи восемьсот километров до города Бийск в Алтайском Крае (прошу не путать Республику Алтай и Алтайский Край, это разные субъекты нашей страны, расположенные по соседству). Бийск принято считать «Воротами в горный Алтай», именно в этом городе начинается единственная древняя дорога, соединяющая запад и восток Сибири – Чуйский тракт, хотя на сегодняшний день Чуйский тракт официально начинается в городе Новосибирск. Меня в первую очередь интересовал отрезок Чуйского тракта от города Бийска до села Ташанта, расположенного на границе с Монголией.
Данное путешествие планировалось прежде всего как автомобильное. Хотелось прокатиться по Чуйскому тракту съезжая с него к местным достопримечательностям. Ключевым моментом при выборе этих самых достопримечательностей была доступность проезда к ним на обычном легковом автомобиле. Хотя сегодня я скажу, что даже сама поездка по Чуйскому тракту без посещения дополнительных точек интереса (достопримечательностей) вызывает бурю эмоций и детский восторг. Я уже и забыл, что могу так сильно удивляться и радоваться новым открытиям, как в детстве, это прекрасные чувства.
Горный Алтай — это, действительно, удивительное место, здесь за каждым поворотом серпантина открывался новый вид, который меня поражал и восхищал: просто волшебное место. И именно за это будет моя единственная претензия, я просто не успевал поднимать свою челюсть с пола 😊 и морально уставал восхищаться.
Теперь, думаю, можно вернуться к достопримечательностям, наверное, одной из самых больших достопримечательностей Алтая является река Катунь или, как её ещё называют, Бирюзовая Катунь. Эта река была украшением почти по всему маршруту движения вдоль Чуйского тракта, то и дело ее воды то появляюсь, то пропадали из вида, скрываемые горами и лесами. Цвет реки для меня был очень необычный, как несложно догадаться, бирюзовый, складывалось ощущение, что гениальный художник, нарисовавший горы и ландшафты Горного Алтая, разлил бирюзовую краску у подножья гор. К моему большому сожалению, как я ни старался, но поймать цвет, который видел глазами на камеру, не получалось (((
Гора Чертов Палец находится у реки Катунь, ее высота 250 метров. Гора интересна тем, что является отличной смотровой площадкой. С нее открывается прекрасный панорамный вид на реку Катунь и Алтайские горы. Добраться до него можно на автомобиле, но последние триста метров все-таки придется идти пешком. Однозначно стоит посетить это место ради открывающихся видов.
Тавдинские пещеры являются Памятником природы. Пещерный комплекс в Талдинском карстовом массиве - интересное, а главное, прохладное место. Экскурсовод рассказал о стоянке первых людей в этих пещерах. Скажу честно, пошел на эту экскурсию, чтобы спрятаться от жары, однако было интересно, хотя и не восхитительно.
Помимо серпантинов с отличным асфальтным покрытием на Чуйском тракте имеются еще и перевалы со смотровыми площадками, с которых открываются головокружительные виды на горы. Перевал Чике-Таман, один из таких перевалов его высота 1295 м над уровнем моря. Этот перевал радует открывающимся панорамным видом и крутыми склонами. На этом перевале меня победил маркетинг или опьянил горный воздух и открывающиеся виды, но я купил пакет травяного алтайского чая у местных представителей малого бизнеса, кстати, чай был вкусный 😊 Все не зря…
Ильгуменский порог один из немногих на участке Средней Катуни, который доступен для наблюдения. Шум воды в совокупности с быстрым и бурным течением позволят часами любоваться этим местом и ловить дзен))) Вода очень холодная, но это не мешает любителям экстремального спорта сплавляться там. Я не представляю, как там можно сплавляться по реке и не вылететь из лодки…
Песочные скалы и Катуньские террасы фотографировать не стал, так как в живую они смотрятся весьма интересно, а через объектив телефона скучно, благо, чтобы их увидеть, не приходилось съезжать с Чуйского тракта, они были просто по пути движения в сторону с. Ташанта после перевала Чике-Таман. Кстати, так как террасы представляют из себя ровную площадку, на них нередко образовывались поселения (населенные пункты).
На 712 километре Чуйского тракта располагается смотровая площадка, с которой можно наблюдать слияния двух крупных рек Горного Алтая Чуи и Катуни. Однако, наблюдать слияния рек лучше не со смотровой площадки. Более восхитительный вид открывается, если спуститься с тракта по полевой дороге. В этом месте меня снова посещают мысли о гениальном художнике, который перемешивает краски у подножья горы. Бирюзовая Катунь и серо-белесая Чуя вид на десять из десяти.
Старый подвесной Цаплинский мост имеет длину по настилу 142 метра, опоры моста представляют собой железобетонные рамы высотой 21 метр. Цепи моста перекинуты через вершины опор. Это первый в мире двухцепной мост подобной конструкции, а еще на него подозрительно похож мост «Золотые ворота», расположенный в Сан-Франциско. Подъезжать ближе не стал, но чек в чек листе поставил.
Еще одно место, которое просто завораживало своей красотой и необычным видом,- это Гейзерное озеро, конечно, бьющих в небо струй воды и пара я не увидел, так как их там просто не может быть, однако я смог насладиться его неописуемой красотой. Вместо того чтобы говорить, лучше покажу на фотографии снизу.
Двигаясь по Чуйскому тракту после восьмисотого километра, я думал, что меня будет тяжело удивить, ведь я уже столько всего созерцал, однако, моей челюсти было суждено снова упасть на землю, когда за очередным поворотом мне открылся вид на Северо-Чуйский хребет, высота которого достигает 4044 м. над уровнем моря. Тучи, зависшие над заснеженными вершинами, делали пейзаж еще более красивым и величественным.
Цветные горы или Марсовые виды на Алтае. Начну с того, что добираться туда лучше на подготовленной технике с полным приводом (это если вы хотите осмотреть весь марс и луну). Мне не повезло попасть туда в дождь на легковом автомобиле. Грунтовая дорога до Марс А (Это самое начало Марсовых пейзажей) оставляла желать лучшего и потратила немало нервов. Казалось бы, от населенного пункта Чаган-Узун до Марса А всего 7 километров, но этого хватило, чтобы смириться с мыслью о возможной потере колес. Алтай обычно награждает путника, преодолевшего трудности, но не в этот раз Вид Марса А не вызвал у меня сильного впечатления и радости от увиденного, хотя, возможно, на мое восприятие наложилось общее впечатление от 7 километров пройдённого пути, испортившаяся погода (начинался дождь). Тем не менее фотографии я сделал и делюсь с Вами.
Также мной была взята экскурсия на два водопада Большой Уларский водопад и Чибитский водопад. После посещения Марса А желания покорять эти достопримечательности на своем автомобиле не возникло. Местные жители на УАЗиках любезно доставляют к водопадам за скромные 600 рублей. Что можно рассказать о водопадах? Вода прорезала себе путь в скальных породах и бурным потоком падала вниз с высоты 12 метров. Вся красота и сила водопада окружена нетронутой природой, эх, оказаться бы возле них в период таяния снегов, когда реки полноводны, думаю вид еще более впечатляющий.
Перечисленные достопримечательности далеко не все, что я увидел в своей первой поездке на Горный Алтай, многое не фотографировалось, так как, к сожалению, фотографии порой не передают и 50% того, что ты видишь своими глазами. Как писал выше, погода начала портиться и не позволила продолжить дальнейшее изучение этого прекрасного края. Зато я знаю, что бы я хотел еще увидеть в Горном Алтае: Телецкое озеро (южный берег), Долина Чулышман, Каменные грибы, Ретранслятор, Марс Б в хорошую погоду (вдруг я недооценил Марс А). Вот такой получился отчет о моей поездке, спасибо за внимание.
Горный Алтай июль 2022
Всем привет!
Хочу поделится своей поездкой на Алтай! В прошлом году был здесь поздней осенью и загадал увидеть Алтай летом и показать эту красоту супруге. Получилось!
Еще в мае забронировали тур, авиабилеты и с нетерпением стали ждать час Х, параллельно готовились к поездке, купили туристическое снаряжение, обувь и т.п.
15.07.2022, прилетели в Горно-Алтайск, прилетели на день раньше, чтобы привыкнуть к местному времени +4ч., да и рейсы были удобные. Переночевали в отеле, а утром нас забрала на своем авто, организатор тура Евгения и мы поехали в аэропорт для встречи с группой и отправке нас на маршрут. По дороге выяснилось, что одна пара не смогла приехать и в туре нас будет всего 4 человека, плюс водитель Андрей, он же гид, он же повар, он же просто прекрасный человек.
Машина у нас была Соболь 4х4, с бензиновым двигателем и автоматической трансмиссией от ленд крузера, так же в салоне был ларь-холодильник, ну и все необходимое для поездки. Вторая пара, была приятная семья из Москвы. В туре 2 ночи ночевали в палатке, на Софийском леднике, остальное время в домиках. Туалет и умывальники на улице. На маршруте было несколько бань. Еду готовил нам Андрей. Иногда обедали в кафе по дороге.
На маршруте накупили алтайского меда, кедровых орешков, в Коша-Агаче купили, носки, варежки, шапки из шерсти яка. Носки очень пригодились, действительно имеют уникальные свойства по отводу воды от ног и обогреву в холод.
Поездка была сложной в физическом плане, ездили и ходили много и с непривычки болели мышцы ног,
первые 2 ночи ночевали в палатках, под дождем, ночью было холодно, поэтому убрали с дальнейшего маршрута ночевки в палатках. Места мы посетили, конечно, очень красивые и это того стоило.
Отмечу, что практически не было ни одного дня без осадков, что удивительно для этого времени на Алтае. Удалось сплавится на рафте по реке Чулышман, около 9км.
Что по стоимости. Сам тур обошелся в 69тр/ч, плюс перелет из Казани и обратно- 25тр/на человека, 2 ночевки в отелях Горно-Алтайска 8-10тр. По маршруту отказались от одной ночевки в палатке и доплатили 2тр за ночь в домике.
Сейчас на Алтае бум туристов, поэтому цены высокие, а сервиса практически нет. Чтобы переплыть речку на лодке/катере, стоит 1тр (в обе стороны), сплав 1,5тр/ч, покататься на лошади тоже косарь, бильярд 1тр/час, баня 1,5тр/час, веники есть не везде и баню топят очень горячо. Цены на продукты в магазине вроде не сильно отличаются. Молочка кстати очень вкусная. По дороге посещали такие места, как марсово поле, ретранслятор, красные ворота, курганы. На одной базе заказывали выступление местных мастеров горлового пения, хорошие ребята, понравилось. Возле Софийского ледника, поднимались на машине на обзорную площадку, виды были просто бомбические, там же купили барана у пастухов на пастбище, и нам его прям там разделали. Удивило то, что они режут животное ни как у нас Татарстане, а по-своему, горло не режут, кровь не сливают, что-то там ему пережимают, не знаю как объяснить. После разделки, в туше барана остается кровь, и они эту кровь чашками перелили в ведро. На вкусе мясо это особо не отразилось.
Маршрут в туре корректировали, по погоде, по желаниям, по целесообразности.
В поездке мне особенно понравились: трекинг на Куектанарские озера, все водопады и очень мощный трекинг на каскадный водопад Учар, сложно, травмоопасно, но очень круто, мы прошли 17км за 6ч40мин. Телецкое озеро очень понравилось.
Отдельная благодарность, организаторам тура Евгении и ко, так же нашему Андрею, который нас опекал, кормил, возил и показал нам Алтай с очень большой любовью к этим местам. Не примите за рекламу. Наверняка они будут это читать, и им будет приятно.
Чтобы не утомлять информацией, ниже выложу наш примерный маршрут и фото Алтая.
Тур у нас назывался "Тысячеликий Алтай" — это 10 дней головокружительных видов, изумрудных рек и озёр, молчаливых трехтысячных исполинов, сногсшибательные перевалы, культура древних предков на каждом шагу.
В одном туре вы увидите всё, чем славится Горный Алтай.
15.07.2022 прилет в Горно-Алтайск, ночь в гостинице "Гранд Алтай"
День 1 г. Горно-Алтайск - Чуйский тракт - Чике-Таман - Калбак-Таш - Чуй-Оозы - с.Акташ
День 2 с. Акташ - Гейзерное озеро - Кызыл-Чин - р. Аккол
День 3 Софийский ледник (трекинг в горы)
День 4 р. Акколь - ур.Елангаш - р.Бугузун
День 5 Чапаевский перевал - источник Бугузун - с.Акташ
День 6 С. Акташ – г.Лысуха – перевалы Улаганский и Кату-Ярык.
День 7 Радиальный выход на водопад Куркуре
День 8 Трекинг на водопад Учар
День 9 р. Чулышман - Каменные грибы - мыс Кырсай
День 10 Телецкое озеро - водопад Корбу - с. Артыбаш - г. Горно-Алтайск
25.07.22 Ночевка в гостинице "Гостиный двор Алтая", утром вылет домой.
Кстати, ни в одной из 2х гостиниц, не было лифта). Отели бронил на островке.
Фотал на Xiаomi Redmi Note 9.
Будут вопросы, постараюсь ответить в комментариях. Спасибо за внимание. Фото почему-то в обратном порядке загрузились.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.