Водительское
Не люблю свой родной город, в прошлом году жила в Ставрополе и в Сочи, путешествовала много.
В этом году решила сдать на права. 3,5 месяца мне нужно было сидеть в Череповце. К слову, эта новость меня не сильно радовала.
Записалась в автошколу. Сумма для меня не то чтобы неподъёмная, но в мои расходы не сильно вписывалась, поэтому в рассрочку.
Прошла теорию. Откатала вождение.
Момент икс: экзамен 17 августа.
В 7.30 утра я стою у автошколы.
Вместе с другими учениками садимся в машины и едем в ГАИ.
Первым сдавал парень из нашей группы на АКПП. Не сдал.
Я села второй.
Сдала.
Моему счастью не было предела. ))
Знаете, сколько бы мне не говорили что сложно сдать с первого раза и у меня ничего не получится, я не верила.
Я просто верила в себя.
И вот, сегодня я получила водительское!)
Ощущения наикрутейшие)
Ответ на пост «Опасный участок М4»
Тут вот пришла интересная мысль, навеянная этим вот постом. И я не понимаю, может кто-то из уважаемой Лиги Юристов объяснит, почему так никто не делает?
Там под оригинальным остом люди не раз говорили, что пока водители не начнут массово судиться с дорожниками, ситуация не поменяется.
Так дело ж в чем, чтобы судиться, это ж прорва времени нужна, и по цене выходит дороже ремонта колеса своими силами. Даже если удастся компенсировать потом когда-нибудь судебные издержки, то потраченные время и нервы компенсировать труднее.
А вот интересно, почему адвоктские конторы не "покупают" такие дела у граждан? Отладил процесс, отмасштабировал, и работай неспеша по конвейеру!
Схема такая: вешаем везде, где много ям, рекламмные баннеры примерно такого содержания:
Если вы пострадали от ямы на дороге, остановитесь, оформите ДТП, а мы оплатим вам ремонт, и бесплатно (для вас) будем представлять вас в суде с дорожниками. Даже являться на заседания не потребуется.
Адвокатская контора и так умеет все необходимые процессы, имеет штат специалистов и может вести паралельно сотни таких дел практически без заметных накладных расходов.
А в чем суть? На этом 100% не разбогатеешь, но зато это отличная вирусная реклама, их телефон будет в каждой записной кнжке, а хорошая репутация на дороге не валяется. Такой баннер станет своеобразным флагом, хорошей приметой. Когда он появляется на дороге, ему будут улыбаться водители, а дорожники спешно заделывать ямы. Такая реклама перестанет работать только когда все дороги починят и автомобилисты забудут о ямах как о явлении.
Почему никто так не делает? Юрстам и без того хватает работы и не нужна лишняя рекама? Такие дела трудно выигрывать? Это не рентабельно? По какой-то причине нельзя вот так вот "покупать" случаи ДТП с явным виновником? Нужно как-то по-особому и долго оформляться и водители не будут это в большой массе делать? Не так-то просто в произвольном месте баннер или растяжку зафигачить? Дорожники будут строить козни?
Почему конторы не хотят пиариться на хорошем? Это прямо-таки Белый Пиар какой-то.
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Водителям на заметку...
Второе предложение.
Членский билет
Нашла папин членский билет в обществе автолюбителей от 1978 года) ему было 14 лет.
Понравилась эта приписка в конце:
"Юный автолюбитель! Активно участвуй в борьбе за строгое соблюдение ПДД!"
Неплохое вознаграждение.
Из слов знакомой, которая чаще всего передвигается на велосипеде:
"Те из водителей, кто пропускает меня, получают отменный вид на мою сочную задницу."
Что вы знаете о мотивации...
ххх: У меня батя, водитель, когда его рейсовый был в ремонте, поработал пару недель на катафалке, всякого насмотрелся, так после этого за пару месяцев 18 килограмм сбросил, потому что:
"Перед мужиками неудобно, которые гроб со мной понесут, столько матов в свой адрес я не готов слышать даже с того света".