Суть видео кратко: 22 сентября в Реутове произошёл взрыв. Многие СМИ и мэр города назвали это "хлопками", хотя это никакие не хлопки, а реальный взрыв. Повезло, что никто не пострадал
Взрыв произошёл на улице Строителей, между ТЦ "Рио" (сейчас "Шоколад") и незаконно строящимся ЖК "эво". Этот жилой комплекс строят прямо на газопроводе и в десятке метров от ЛЭП.. Этот жилой комплекс - головная боль и больная тема для многих Реутовчан. По некоторым данным (разумеется, официально это всё замяли и официальная версия ничего такого не содержит), бывшего мэра Реутова сняли с должности именно из-за скандала с этим ЖК. Про эту "эву" я когда-нибудь сделаю собственный, развёрнутый репортаж, но это уже другая история
Москва, что там у вас? Реально вчера и сегодня атака дронов? В новостях говорят что БПЛА прям много сбили.
Тварям ничего больше не осталось, кроме как проводить террористические атаки, Питер, Крым, теперь Москва. А всех террористов ждём лишь один финал, для них не самый приятный.
Этот взрыв на Уолл-стрит произошел в самый сложный период США. После Первой мировой войны страна переживала волну иммиграции, экономических трудностей и роста радикальных идей. Анархизм, коммунизм и социализм набирали популярность среди рабочих и иммигрантов, особенно итальянцев и русских, которые видели в американском капитализме источник всех бед.
К 1920 году США уже столкнулись с серией взрывов. Так в 1919 году произошли нападения направленные против видных политиков и бизнесменов, включая генерального прокурора А. Митчелла Палмера. Эти взрывы приписывали последователям итальянского анархиста Луиджи Галлеани, лидера группы "Галлеанистов", которые выступали за насильственное свержение капитализма. Аресты анархистов Николы Сакко и Бартоломео Ванцетти в мае 1920 года усилили напряжение: многие радикалы считали их чуть ли не святыми мучениками.
дом генерального прокурора Митчела Палмера после взрыва бомбы анархистов
Уолл-стрит был выбран как центр финансовой мощи Америки, он символизировал все, что ненавидели анархисты-радикалы, а именно банки, такие как J.P. Morgan & Co, которые контролировали огромные капиталы, управляли жизнями простых людей и влияли на политику страны. Взрыв был направлен именно против этого символа капитализма, в эпоху, когда "Красная угроза" приводила к массовым депортациям и преследованиям левых активистов. Федеральное бюро расследований (предшественник ФБР) под руководством молодого Дж. Эдгара Гувера активно отслеживало радикалов, по этому взорвать банк в центре города, казалось, было невозможно.
1/2
Но вот 16 сентября 1920 года и на Уолл-стрит, напротив штаб-квартиры J.P. Morgan & Co останавливается повозка запряженная лошадью, из нее выпрыгивает нечем не примечательный человек и растворяется в толпе. Время почти 12 дня, в это время улицы были заполнены клерками, брокерами и секретарями, спешившими на обед.
примерное описание человека управлявшего повозкой
Никто и не подозревает что в повозке находится около 45 кг динамита и 227 кг шрапнели. Взрыв прогремел в 12.01 после того, как водитель скрылся в толпе, бомба детонировала, разорвав повозку и лошадь на мелкие фрагменты. Ударная волна и осколки разлетелись по улице, создав хаос: стекла зданий рассыпались от сотен попаданий шрапнели, улицы покрылись обломками, а воздух наполнился дымом и криками. Взрыв был слышен по всему Нижнему Манхэттену и даже в Бруклине.
Градом металлических осколков мгновенно убило 30 человек и ранило около 300. Ещё восемь человек скончались от полученных травм в течение нескольких дней. Картина ужасная - неподалеку от банка, крупнейшего банка мира на тот момент, лежали обугленные тела и оторванные конечности. Даже сейчас следы того взрыва можно увидеть в районе дома 23 по Уолл-стрит, где стена до сих пор усеяна следами от осколков.
1/3
тела жертв взрыва на улице
Полицейские быстро конфисковала все найденные автомобили поблизости, чтобы доставить пострадавших в больницу, а все торги на фондовой бирже были приостановлены.
Непосредственно перед взрывом в близлежащих почтовых ящиках были найдены листовки на грубом английском: "Помните, мы больше не потерпим. Освободите политических заключенных, или это будет верная смерть для всех вас. Американские анархистские бойцы". Эти листовки, похожие на те, что использовались в предыдущих анархистских атаках, стали ключевой уликой, хотя и оказались бесполезными.
остатки телеги
Расследование велось Нью-Йоркской полицией и Федеральным бюро расследований. Они опросили сотни свидетелей, но описания водителя повозки были расплывчатыми. Полиция реконструировала бомбу: это была смесь динамита с чугунными грузами для шрапнели. Детективы посетили 500 конюшен вдоль Атлантического побережья, пытаясь отследить лошадь по найденной подкове, но увы следов не было.
Чугунные грузы
Листовки "Американских анархистских бойцов" были похожи на те, что использовали галлеанисты в 1919 году, но попытки отследить типографию провалились.
Подозрения сразу пали на радикалов: анархистов, коммунистов и социалистов, особенно итальянцев и русских. Основная теория - месть за аресты Сакко и Ванцетти.
Сакко и Ванцетти
Удивительно, но после прочесывания всех уголков города, были обнаружены десятки неизвестных сообществ разных политических направлений и ни одного человека который был хоть как то причастен к взрыву.
К слову сказать, что были и другие подозреваемые например Эдвин П. Фишер, теннисист который отправлял друзьям открытки с предупреждениями, советуя им покинуть район до 16 сентября. Следователям он заявил что получил информацию из воздуха. Оказалось Фишер регулярно отправлял похожие открытки, по этому его самого отправили в психиатрическую лечебницу, где он был признан "невменяемым, но безвредным"
Историки же считают главным подозреваемым Марио Буду, итальянского анархиста и соратника Сакко и Ванцетти. Буда имел опыт с взрывчаткой, использовал грузы как шрапнель и был связан с подрывом полицейского участка в Милуоки. Буда был в Нью-Йорке на момент взрыва, но не был ни задержан, ни допрошен полицией. Он скрылся в Италии в ноябре 1920 года и никогда так и не был арестован.
Расследование длилось более трех лет безрезультатно, после чего дело было закрыто. Еще раз его возобновляли в 1944 году, тогда ФБР пришло к выводу, что взрыв все таки дело итальянских анархистов, но ловить было некого.
P.s до этого все взрывы в Нью-Йорке были направлены против конкретных людей ,а не убийства толпы, по этому и считается первым терактом.
Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь будет интересно.
Еще есть группа в вк https://vk.com/club230098140 - где статьи выходят чуть раньше, есть короткие посты, и просто исторические фотографии.
Так же сообщество в телеграмме https://t.me/+Y-znwBrdDJlhMTIy тут выходит, дополнительный контент 18+ и самые кровавые и ужасные истории
Разрушения, вызванные взрывом котла локомотива в Сан-Антонио штат Техас, в депо "Южная тихоокеанская" принадлежащее компании "Дороги Галвестона, Гаррисберга и Сан-Антонио"
Взрыв произошел на фоне длительной забастовки рабочих-ремонтников, которая началась 30 сентября 1911 года . Забастовка была вызвана отказом руководства компании "Дороги Галвестона, Гаррисберга и Сан-Антонио" (там конфронтация была с несколькими линиями жд дорог, но для упрощенного понимания ситуации я сразу написал компанию виновника) вести переговоры с новой федерацией профсоюзов, представляющей железнодорожных рабочих. Вместо этого компания наняла штрейкбрехеров - заменяющих работников которые в это время бастовали, многие из нанятых были устроены под вымышленными именами и не имели необходимой квалификации. Ничего хорошего, как вскоре выяснится, из этого не вышло.
Вот примерно так выглядел локомотив
Локомотив №704 принадлежащей компании "Дороги Галвестона, Гаррисберга и Сан-Антонио" был поврежден в аварии недалеко от Сегина 18 декабря 1911 года и находился на ремонте до 17 марта 1912 года в в Сан-Антонио штат Техас, на станции "Южная тихоокеанская". Утром 18 марта его разогревали для тестового выезда, но планам не суждено было сбыться, в 8:55 утра произошел взрыв.
после взрыва
Разрушения от взрыва были колоссальными и охватили как железнодорожное депо, так и жилые кварталы. Рабочих, что находились в тот момент у локомотива, разнесло в клочья, котел локомотива разорвало на части, самый большой из них весом 7257 килограммов пролетел 366 метров и упал на территорию частного дома, а другая часть котла, весом 567 килограммов отлетела в противоположном направлении убив двух рабочих. Все здания и оборудование в радиусе 30 метров - были полностью уничтожены. Другие мастерские обрушились, похоронив под обломками рабочих. Три других локомотива находившиеся на стоянке в депо, получили серьёзные повреждения, Хранилище с нефтью было пробито обломками, что привело к разливу и пожару, к счастью не очень большому.
Один из кусков локомотива пролетел 1,4 километра, врезавшись в дом миссис Гиллис и разрушив его похоронил бедняжку под обломками.
7 тонный кусок локомотива
Здания в радиусе сотен метров тряслись, как от землетрясения, а части тел рабочих были найдены в радиусе 800 метров от эпицентра. Общий ущерб оценивался от 200 000 до 750 000 долларов (по ценам 1912 года), не включая повреждения жилым кварталам. Компании "Дороги Галвестона, Гаррисберга и Сан-Антонио" позже выплатила компенсации семьям жертв, цифры выплат точно не известны, но две пострадавшие семьи рассказали журналистам, что получили по 4000 долларов.
1/2
остатки локомотива №704
Взрыв унес жизни от 26 до 40 человек, раненых было более 60. Точное число жертв остается неопределенным из-за того, что многие тела были изуродованы до неузнаваемости, еще и половина нанятых рабочих были под вымышленными именами, по этому опознать их не получилось.
В день катастрофы была сформирована местная комиссия по расследованию во главе с суперинтендантом Южно-Тихоокеанского отделения Х. Ф. Андерсоном. В состав комиссии также входили несколько железнодорожников, занимавшие должности старших технических специалистов.
Первоначальные отчеты полиции предполагали, что это был преднамеренный саботаж рабочих против компании, якобы один из забастовщиков заложил в локомотив динамит или какую либо другую взрывчатку. Комиссия провела публичные слушания в тот же вечер и на следующий день. Позднее, 22 марта 1912 года, официальное расследование было передано в закрытое производство Межштатной торговой комиссии (ICC), заседания которой проходили в закрытом режиме.
Расследование комиссии постановило, что взрыв локомотива произошёл "из-за чрезмерного давления пара", вызванного тем, что сотрудник железнодорожной компании "Дороги Галвестона, Гаррисберга и Сан-Антонио" затянул регулировочный винт предохранительных клапанов, что привело к накоплению давления пара, превышающего допустимую нагрузку котла". Не было никаких доказательств использования динамита о котором полиция говорила первоначально.
Возможной, причиной катастрофы так же мог быть неисправный паровой манометр, который показывал неправильное давление. В результате расследования также была установлена вина железнодорожной компании, поскольку котел, "как показали испытания, не соответствовал установленному стандарту", и компания проявила халатность, допустив к настройке предохранительных клапанов сотрудника, не имеющего опыта.
Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь будет интересно.
Еще есть группа в вк https://vk.com/club230098140 - где статьи выходят чуть раньше, есть короткие посты, и просто исторические фотографии.
Так же сообщество в телеграмме https://t.me/+Y-znwBrdDJlhMTIy тут выходит, дополнительный контент 18+ и самые кровавые и ужасные истории
Два БПЛА атаковали "Газпром нефтехим Салават" - глава Башкирии
Уфа. 18 сентября. ИНТЕРФАКС - Два беспилотника атаковали ООО "Газпром нефтехим Салават", сообщил глава Башкирии Радий Хабиров.
"Террористическая атака на "Газпром нефтехим Салават". Два беспилотника самолётного типа атаковали предприятие. Сработала пассивная и активная защита, охрана предприятия открывала огонь на поражение. Сейчас ликвидируем пожар, все службы на месте", - написал он в своих соцсетях.
По его данным погибших и пострадавших нет. Степень повреждений выясняется.
На это обратил внимание лидер ЛДПР Владимир Жириновский.
Чеченский боевик Шамиль Басаев, позднее взял на себя ответственность за террористические акты в Москве в 2002 году и в Беслане в 2004 году, но отрицал причастность чеченцев к атакам на многоэтажки в сентябре 1999 года.
Взрывы домов (вместе с вторжением чеченских боевиков в Дагестан)стали последней каплей для начала второй Чеченской войны.
22 сентября 1999 года в подвале 12-этажного дома в Рязани обнаружили мешки с взрывчатым веществом и таймером, заведённым на 5:30
Поздно вечером рязанец Алексей Картофельников заметил мужчин, которые таскали мешки из «Жигулей» в подвал. Номер региона на авто был заклеен бумагой.
Страна уже была напугана взрывами жилых домов, которые один за другим произошли в Буйнакске, Москве, Волгодонске. В результате терактов погибли 307 человек.
Милиционеры, прибывшие на место, обнаружили три 60-килограммовых мешка. Верхний был вскрыт: в нём находилось вещество, похожее на сахар. Там же нашли электронные часы в виде пейджера и батарейки, соединённые с гильзой от охотничьего патрона.
«Подвал в этом доме глубокий и полностью залит водой. Единственное сухое место – маленький закуточек. Посветили фонариком – а там несколько мешков из-под сахара, сложенных штабелем. Верхний мешок надрезан, и виднеется какое-то электронное устройство. Конечно, с нами сразу шок небольшой был. Выбежали из подвала, я остался охранять вход, а ребята пошли жителей эвакуировать», – рассказал прапорщик милиции Андрей Чернышев.
Экспресс-анализ показал наличие взрывчатого вещества – гексогена.
На следующий день глава ФСБ Николай Патрушев признал, что мешки заложили его сотрудники в рамках учений. Но это противоречило словам министра внутренних дел Владимира Рушайло о том, что был предотвращён взрыв жилого дома.
Председатель правительства Владимир Путин похвалил рязанцев за бдительность.
Странным образом, сразу же после истории с «рязанским сахаром» взрывы домов по стране прекратились. Одновременно с этим началась активная фаза второй чеченской войны.
Через полгода Путин стал президентом РФ. Кампания была построена на том, что «стране нужна твёрдая рука».
Что же до гексогена в Рязани, то уже к вечеру 23 сентября официальные лица уверяли, что взрывчатки в мешках не было, а в экспресс-тест закралась ошибка.
В 2000 году лет на НТВ вышло независимое расследование:
