Калужская Ниагара - велокатка 29.04.24
В этот день была по летнему жаркая погода... Впереди были майские праздники...со снегом
В этот день была по летнему жаркая погода... Впереди были майские праздники...со снегом
Вот мы и в Мексике. Впереди около 1500 км пути до Гватемалы, а дальше – Сальвадор, Гондурас и так далее, через всю Латинскую Америку до самого Чили. Мечта, которая зародилась много лет назад где-то в московском офисе, начинает сбываться, с единственной только разницей: весь путь я проеду на велосипеде.
Помню, как нашла когда-то в интернете и распечатала фотографии Мачу-Пикчу, радужных гор Перу и ледники Патагонии. Повесила их вокруг своего рабочего места в архитектурном департаменте сети медицинских клиник, чтобы смотреть, мечтать и вдохновляться. Я прочитала тогда статью про девушку, которая три недели провела в Ушуайе, в месте, откуда отходят круизные лайнеры в Антарктиду, нашла работу на одном из лайнеров и провела месяц в путешествиях туда и обратно. Конечно, она знала испанский. Я тогда подумала «Вау! Я тоже так хочу!» и… отложила эту идею в далекий ящик своих мечт, в раздел почти несбыточных. Путешествие по Латинской Америке, изучение испанского и, в конечном итоге, работа на лайнере, идущем в Антарктику, – все это стало планом «на момент отчаяния», когда нечего будет терять (когда и если такой момент настанет). И вот, я здесь. «Но что же случилось?» - спросите вы.
Если кратко, то ответ прост… Случилась любовь :) Но так ли все просто на самом деле?
В конце января 2023 года я познакомилась с Фелипе, путешественником из Чили, который был в пути уже семь лет на тот момент. Мы оба пришли на встречу разговорного клуба в Москве, и с тех пор почти не расставались. Фелипе ворвался в мою жизнь словно праздник: с танцами, песнями, бесконечным смехом и латинской страстью, конечно) Впервые в жизни я, кажется, по-настоящему влюбилась. Мне было 30 лет.
Одновременно, моей маме диагностировали рак четвертой степени. Спасти ее было уже нельзя… Оставалось только ждать.
Помню эти эмоциональные качели: вверх-вниз, вверх-вниз… Плакать от счастья и уже через минуту – от безутешного горя предстоящей невосполнимой потери.
Моя мама умерла первого марта. Шестнадцатого апреля я села в поезд, чтобы уже восемнадцатого присоединиться к большому вело-путешествию Фелипе в Японию.
Согласиться мне было несложно. Я все время была склонна к авантюрам, прыгала с парашютом, любила путешествия и иностранные языки, да и вообще была открыта этому миру и новому опыту. Помню наш с Фелипе разговор:
– Проехать 14 000 км до Владивостока… Ты думаешь, я смогу?
– Конечно, сможешь. Любой человек сможет. Можно хоть пешком до Новой Зеландии дойти, просто это будет очень долго.
Так и решили) Я съехала со съемной квартиры, купила велосипед, специальные велосипедные сумки и одежду. Благо, что спальный мешок, палатка и прочее походное оборудование у меня уже были.
Дальше были Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизстан, Алтай, Монголия, Бурятия, Сибирь и дальний Восток, до самого Владивостока, откуда мы отправились в Китай, а затем – на пароме в Южную Корею и Японию. 20 000 км, знойная жара пустынь и беспощадный холод зимы, бездорожье, горные перевалы, тайга, бесчисленные знакомства, попытки учить новые языки и много-много нового и самого разного опыта.
Я могла бы написать целую книгу про наше уже случившееся путешествие, но не сделала этого. Зато, я решила, что вторая часть нашего пути будет освещена. Я веду телеграмм-канал, инстаграм, пишу книгу и вот, моя первая статья на Пикабу. Буду делать публикации по мере возможности и рассказывать о трудностях и радостях нашего путешествия. Получится ли у нас доехать? Будем ли мы с Фелипе все еще вместе в финале нашего пути? И вообще, какой он, этот финал, и стоило ли оно того?.. Будем узнавать вместе) Увидимся в следующих статьях! До скорого!
всем привет! за эту тему не шарю, а потому вынуждена обратиться сюда.
как понятно из названия, мой вопрос заключается в сборке велика. батя мне сказал, что у него где-то есть китайцы(он не работорговец), которые могут собрать какой угодно велик, так что спрашиваю вас. что лучше выбрать?
извиняюсь за повторения, неправильные теги и сообщество, ранее постов особо не писала и только читала без регистрации.
заренее отвечаю на вопрос - гугл внятных ответов не дал
Блогер я так себе, но как-то частенько стал ловить себя на мысли, что мне есть чем поделиться. Завел тг-канал (вы их тут не любите, как я понял), ну и потихоньку пишу туда всякое велосипедное и не очень. Решил и тут поделиться, сезон на носу (кто-то уже открыл), может пригодиться.
Итак, что же я с собой вожу на шоссе. (Для тех, кому лень читать весь текст, в конце оставляю список).
Вожу я все добро в велосумке deuter energy bag 0.5, вот в такой.
Не люблю я подседельные сумки, но это вкусовщина. Также можно все возить в задних карманах джерси, но сумка удобнее, все лежит в одном месте, ничего не забудешь, в случае чего (например на гонку) можно снять и оставить дома/в машине.
Фото всего, что умещается в сумке (почти).
Начнем с очевидного. Запасная камера. Из всех неприятностей на дороге, чаще всего случается прокол, поэтому хотя бы одна камера необходима.
Так же к ней в комплект я всегда с собой вожу клей, заплатки (обычные) и заплатки самоклеющиеся. Так же на случай севшей батарейки в пульсометре вожу еще и ее.
Но камеру надо еще как-то поменять и чем-то накачать =)
Насос я с собой не вожу, потому что накачивая шоссейное колесо маленьким переносным насосом до хотя бы 6 атмосфер упашешься так, что можно было и не выезжать.
Поэтому у меня с собой всегда СО2 насос и пара баллонов к нему.
Пара слов о насосах СО2. Обычно велосипедные насосы идут под резьбовые баллончики на 16 грамм. С закрытием декатлона, достать их по приемлемой цене становится все сложнее. Сейчас минимальная цена около 200р за баллончик. Но есть вариант купить насос с капсулой, как ниже на картинке.
Туда (если подложить шайбу нужной толщины) можно использовать безрезьбовые баллоны массой 12 грамм, подходящие для пневматики. Они конечно чуть слабже накачивают колесо, но доехать хватит. Да и занимают места сильно меньше, так что вместо двух 16гр, можно взять три штуки на 12 грамм. Стоимость таких баллонов составляет 20-40р, выбор очевиден =)
Если проколов больше двух, то вариантов остается несколько: ехать домой на такси, вызывать эвакуацию, ловить на дороге машину с компрессором или прогуляться до шиномонтажа. Последние два варианта усложняются тем, что ниппель на камерах шоссейников (зачастую и не только шоссейников) преста. Поэтому добавляем в сумку еще переходник преста-шредер(автонипель).
На высокие карбоновые колеса не всегда хватает длины ниппеля на камере, поэтому закидываем еще удлинитель (я вожу с собой два, на всякий пожарный, я кажется говорил, что я параноик).
Иногда в дороге рвутся цепи (такое обычно бывает на сильно изношенных цепях, не стоит на таких ездить, но все же). На этот случай у меня с собой запасной замок для цепи и мультитул с выжимкой. Тут же и монтажки на фото, чтобы было легче снять и надеть покрышки. Голыми руками это умеют делать не все =)
Мультитул также пригодится отрегулировать седло, выставить положение руля и многое многое другое, поэтому однозначно забывать не стоит.
Еще я с собой беру запасной петух для заднего переключателя. Особенно это актуально при перелетах, в частности в другие страны, где не всегда есть возможность быстро найти необходимый, или дальних поездках.
Кстати, вожу его не зря, на днях он мне пригодился, когда я пробил одновременно два колеса (повезло, был не один, и камеру клеить не пришлось), и во время замены колеса велосипед завалился набок и погнуло петух очень сильно, ехать дальше не вышло бы. Его всегда можно попытаться выправить на месте, но иногда это заканчивается поломкой.
Ниже список, как и обещал, вдруг пригодится:
(** помечены суперважные вещи, без которых ехать далеко не стоит)
** Камера подходящего размера
** Монтажки
** СО2 насос и два баллона к нему, или обычный карманный насос.
** Мультитул
*Заплатки+клей (я вожу и самоклейки и обычные)
*Переходник преста-шредер
*Удлинитель ниппеля
*Замок для цепи
*Петух
Британка поймала вора на месте преступления...
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.