Ловозерские тундры. Где Куйва живет?
Впервые про Ловозерские тундры я узнал не с туристических сайтов, а из обзоров про различные аномальные места и про места где пропадают люди)
Уже позже, когда начал интересоваться более детально стало понятно, что там очень красиво и что нам просто необходимо там побывать.
Вот наше отчетное видео где побывали, как добирались, на фото очень красивые виды, ну а в видео кроме красивых видов есть еще и немного наших приключений, походной жизни и эмоций. Я постарался сделать динамичнее, чтоб смотрелось с удовольствием.
Мы успевали посмотреть не все, потому с Кочевником решили обязательно побывать на Сейдозере, в самом центре мифической Гипербореи, легендарной северной стране, которой даже в мифах приписывают разные места расположений. И по одной из версий как раз в районе Сейдозера. Где на скале Куйвчорр застыл злобный образ великана Куйвы, якобы покаранного саамскими богами (по одной из легенд) за то, что обижал местных миролюбивых оленеводов! Или защищал саамов от врагов и ослабев оставил от себя только тень на скале.
Или шаман, который выкрал девушку, спрятал в горах и от ее слез образовалось озеро?
Местные шаманы славились своей силой и по одной из легенд к ним отправляли учить колдовству.
А еще Валерий Чудинов, автор псевдонаучных теорий и философ назвал подножие горы Куйвчор храмом мары.
Так вот мы решили там побывать, хоть и в сжатом формате и хоть немного прочувствовать на себе эту атмосферу и проникнуться удивительным этого места.
Что касается гигантского изображения человека – истукана “куйва”, то он является ничем иным, как узором естественных трещин в скале, которые со временем поросли мхом.
Кстати, возможно, именно сезонностью, погодой и условиями для роста лишайников обусловлен рассказ местных, что иногда «Куйва уходит в скалу»
Но это все легенды и вымыслы, на самом деле там изумительный уголок почти не тронутой человеком природы, в котором мы провели три замечательных дня.
Из Ловозера мы сели на катер и отправились к перешейку между Ловозером и Сейдозером, который нам потом предстояло пройти пешком и расположиться лагерем уже где-то на Сейдозере.
вот это смотровая, откуда можно разглядеть Куйву, да и вообще место с красивейшими видами.
А вот фотки уже непосредственно от нашего лагеря, где мы провели два прекрассных дня.
и потом отправились в радиалочки, чтоб успеть посмотреть хоть что-то в районе Сейдозера.
там, где есть такие настилы идти конечно не проблема, но в видео есть места, особенно возле нашего лагеря, где видно, что когда мы пошли собрать дров, проваливались в топкую жижу по колено)
вот такой лесок возле озера практически везде.
вот тут если присматриваться можно разглядеть силует Куйвы на скале. В видео стрелкой прям показываю куда смотреть.
А это уже Щучье озеро. Находится метрах в восьмистах от Сейдозера
И вот так, переночевав целых три ночи рядом со страшным великаном, который явно начинал сердиться на то, что мы его не боимся, погода ничинала портиться — настало время возвращаться назад.
И да я в курсе, что к скале с Куйвой можно подойти с другой стороны, но опять же — время, формат, мы успевали только так, но на следующий день, чтоб прочувствовать другой путь через Ревду, через рудник Корнасурт, мы отправимся туда и дойдем до перевала Эльморайок уже с другой стороны. Но об этом уже в следующей записи.
Спасибо всем кто дочитал, особенно кто посмотрел видео) Надеюсь вам было приятно видеть эту красоту и наши небольшие приключения) До новых встреч!
4000 Миль по США от побережья до побережья
Всем привет!
Я как и многие другие вырос на американской культуре - фильмы, сериалы, игры. Мне всегда было интересно побывать в Нью-Йорке, Чикаго, Майами и Лас Вегасе. Побродить про центральному парку или посмотреть на аллею звезд в Лос Анджелесе.
Когда я первый раз оказался в США в далеком уже 2013 году, я приехал в Калифорнию и сразу влюбился в американские машины и хайвеи. Тогда я же решил, что было бы круто проехать на машине от океана до океана, как Ильф и Петров чтобы проникнуться ощущением реальной америки - с кукурузными полями и бесконечными прериями, горами и пустынями.
Много лет я вынашивал свою мечту и никак не мог решиться, да и возможностей тоже не было. И вот наконец, 9 лет спустя я решил, что пришло время!
Итак, с 22 мая по 12 июня я буду ехать по маршруту Ильфа и Петрова из Нью Йорка до Сан Франциско. 3 недели и почти 4000 миль. Вот как выглядит мой маршрут на гуглокарте
Я планирую писать небольшие посты с фото про поездку и выкладывать на Пикабу. Возможно еще заведу Телеграм канал, но это еще не точно.
Если кто-то будет в США в эти же даты или тут есть пикабушники, живущие вдоль маршрута - пишите, я буду рад встретиться и выпить кружечку чая.
А если вам интересно посмотреть на америку моими глазами - stay tuned!
Розыскивается платка на авто (кто сталкивался)
Уважаемые пикабушники, подскажите пожалуйста, где на просторах рунета можно найти данную палатку-удлиннитель для авто? И если кто-то является владельцем сего, девайса расскажите своё мнение о ней. Интересует возможность ночёвки в авто и хотелось-бы увеличить объем спального места. Заранее спасибо.
Ответ на пост «По-настоящему доброе утро»
Ну и я чтоль отмечусь, прошлый год, начало сентября, Крым, все дела...
Ну и в отличии от некоторых ответов на пост все ноги 100% помещались в палатках, ибо обе с тамбурами, в одном из которых норм тусили...
Автопутешествие на Toyota Land Cruiser PRADO J70 туда где голубой лед и горячие источники!
KONNICHIWA!
В этот раз мы едем еще дальше на север, и как бы это странно не звучало, в еще более горячие источники. Главным автогероем этого видео станет боевой Toyota Land Cruiser PRADO J70. Подготовленный к очень сложным направлениям.
Выезжаем рано утром в самый прекрасный рассвет, который я видел за последнее время. Камера не передает всего восторга, поэтому я немного навалил цвета. Надеюсь глаз не потечет ни у кого).
Асфальта на этом маршруте минимум. По моим примеркам - километров 70, не больше. Остальное асфальтом назвать язык не поворачивается, но на бОльшей части пути его реально нет. Но при этом на пути встречались и фуры и бензовозы, а дорог нет...
Крайние 350 километров это вообще не дорога, это река, которая замерзла и в холодное время года стала дорогой, довольно красивой и ровной. В летнее время эти места заполнены водой, а берега представляют из себя болота. Природа девственна. Не считая многочисленных горных разработок. Но это не бытовой мусор, не режет так глаз.
К сожалению основная масса материала улетела с коптером в тайгу (флешка была в нем с основной камеры), поэтому ролик собран из того что было на телефоне, спасибо за это Тане, все операторские штуки - ее работа! Ставьте лайки!)
Наливайте чай, устраивайтесь по-удобне и отправляйтесь в путь вместе с нами!
Пользуйтесь разделами, но лучше смотрите без перемотки!
Воспоминания
На авто в Турцию.
Toyota Sprinter Carib AL25 (Tercel 4wd) 1985
KONNICHIWA!
Правильно писаль приветствие на японском меня тут уже научили, а вот не выкладывать вертикальные видео пока еще нет (привет комментатору из прошлых постов).
Сегодня очередная серия о завершении еще одного этапа.
Полностью вычистили салон, прометая все щели кисточкой и продувая компрессором. Вырезаны очаги коррозии, заварены, покрашены, закатаны шумоизоляцией и сверху слой сплена, чтоб было в машине теплее ночевать.
Приятного просморта, а я пока пошел готовить новые колеса на этого дедушку!