Веселый отпуск на последние деньги)
Часть 2: Барселона!



















Hola Barcelona
Продолжаем бодрый отчет о трипе на Ибицу и обратно)) начнем с фоточек, город я этот нежно люблю, знакомство состоялось в 2013 году, провела тут неделю и застала времена, когда вход в парк Гуэль был бесплатный, универсальный билет на все виды транспорта т10 не мог не радовать ценой, а хостел стоил 20 евро за отдельную комнату с санузлом.
До этого года я в последний раз была в Барселоне еще в 2021 году и провела здесь пару дней, сделав прививку от ковида, которая мне нужна была, чтобы попасть в культовый берлинский Бергхайн. Помню, что прилетела и выйдя из аэропорта, увидев пальму - а они там везде - обняла ее и как давай реветь)) все подходят, спрашивают, вам плохо? Говорю - очь хорошо))
В этот раз обошлись без сантиментов, все по таймингу, вылет через 7 часов, так что бодро прыгаем в 46 автобус и едем на Площадь Испании. Спросила у водителя - могу оплатить билет наличными? Он - да. Кидаю вещички, бусик трогается, сую ему пятерку - он крутит головой - tarjeta! Карта значит. Говорю мол какое, Синьор, спросила же - наличные. Он такой - ну эм я не понял, но ничего, езжайте так. А как же контроль? И он такой - пффф все норм.
Ну что сказать. Никому не советую. Купите билетик или на 24 часа, или на 1 поездку, или на 8 поездок - в аэропорту есть терминалы, все эти билеты можно спокойно купить.
На метро тоже можно ехать, но там две пересадки до площади моей, и билет с зоной метро как по пути туда, так и обратно, стоит доп денежку, поэтому я на автобусе поехала. Заодно фоткать можно и в окошко смотреть) и по-моему быстрее метро вышло, пробок вообще нет.
Как видите, не самая простая схема, всегда будут пересадки. До пляжной зоны можно доехать до станции Барселонета, оттуда минут 10 пешком. Но я от площади Испании двинула пешком, ведь я так соскучилась по городу и хотела все увидеть сама! Застройка очень красивая, улицы в разных кварталах построены по-разному, в готическом так, в эйшампле по-другому, на Авенида Параллель прекрасно вообще - ровными углами со срезами) там я и присела перекусить и кофе вкинуть, потом на пляж.
Водичка в средиземном море прекрасная, градуса 24. Волны минимальные, пляж муниципальный. Есть туалет и кабинки для переодевания, все бесплатно. Поскольку там часто промышляют воры, я присоседилась к паре отдыхающих и попросила посторожить рюкзак, ну а потом 20 минут ничего не помню) заплыла далеко и кайфовала. Ура!
После воздушной ванны и начальной стадии загара, когда начинает все покалывать, а это верный признак, что солнце проникло куда надо и как надо, пришлось с сожалением одеваться и вновь пуститься в путь, надо же увидеть, что там пристроили к Саграда Фамилия - собору святого семейства:




Колоссаль!
Как говорила, более 10 лет назад попала сюда впервые, вижу изменения и как будто сейчас какая-то уже другая вырисовывается картина. Не скажу, что он лучше выглядит. Возможно, просто первое впечатление было прям оглушительным, но вот эти белые хреновинки как-то мне не в душу. Нравится цвет оригинальный - как обветренные на солнце кости. Обязательно к посещению чисто для осознания масштаба. Туристов тысячи, лучшие ракурсы издалека, хотя это лишь мое мнение. Красиво, когда над городом летишь и видишь эти ровные квадраты кварталов и возвышавшуюся башню.
Обратно на метро и еще минут 20 ходим по площади Испании. Там неподалеку фонтаны, можно вечером увидеть представление, для первого визита в город тоже думаю обязательно, и хотя я вообще не фанат таких чисто туристских развлечений, но реально красиво, а когда включают песню Фредди Меркьюри и Монтсеррат Кабалье - ну тут слезы прям сами просятся наружу. Задумываешься и о цивилизации, которая сумела создать такие трогающие за душу произведения, и о гениях, которые ведут ее вперед… Или вели, не знаю. Но песня просто бьет в самое сердце, от осознания, что ты это видишь своими глазами, такая радость!
Правда в этот раз обошлось без слез и фонтанов, уже надо в аэропорт, поэтому Пара фоток и на автобус! К черту метро, у меня был куплен билет на 1 поездку, который я валидировала в автобусе, потом по нему же в метро прошла (пересадка бесплатно в течение 1,5 часа).






Сторожевые башни юга
Но с моей стороны было наглостью построить этот же билетик и к автобусу. Валидатор его не считал и предложил попробовать что-то еще. Там на полу валялся еще один билетик, но и его силы были недостаточно, чтобы оплатить поездку. Не столько осуждающе, сколько с любопытством на меня начали смотреть все пассажиры, поэтому скроив подобие безмятежности на лице, я пошла в самый дальний угол и все полчаса тряслась ну как заяц - в случае чего как-то надо ливнуть, штраф не интересует совсем.
Я вовсе не хвастаюсь, мне даже стыдно. Но вот такой life style хорош, когда о нем читаешь, ну или смотришь - мол ого норм! Вообще не норм. Готовьте билеты заранее, не будьте как я!
Самое забавное, что автобус сначала подъезжает к терминалу 2. И вот если бы выскочить там, то можно сесть на бесплатный шаттл между 1 и 2 терминалом. Когда мы отъехали оттуда, меня как дернуло - ага, а на 1 терминале на выходе контроль и все. Шаттл едет минут 5, а мой автобус еще 4 остановки петлял - то логистический терминал, то какое-то вообще поле, короче я триста раз пожалела, что я такая жадная и наглая, но назад дороги нет.
Обошлось без контроля! Фух
Пришлось ждать аж полтора часа. Но зато тут в аэропорту есть питьевые фонтанчики, так что две поллитры я бесплатно пополнила. Не ну вода по 2,5 евро, что это. В самолете будет еще дороже, точно знаю.
Хотя нет, из-за задержки рейса проводники втихаря приносили самым нервным пассажирам воду и даже давали киткат. Я две сточила)
По бонусам в конце каждого поста - желающим и проживающим в Москве готова отдать симку, это редкая удача оторвать 90 гигов на месяц за 10 евро, ну сколько-то я поюзала, но две недели еще можете пользоваться. Активация 15 сентября была - до 15 октября милости просим, вся Европа и турция тоже! Отдам первому, кто попросит и с кем реально смогу состыковаться.
Следующий пост про Ибицу, сначала про вечеринки, техно, лайнапы, таймтейблы, клоузинги, цены в барах, цены на всякие веселые добавки, афтепати, телки, вип проходки, отели - ну в общем че почем и как оно там вообще)
Окупасы отжали бизнес россиянки — в Барселоне многодетная семья незаконно оккупировала помещение девушки и... закон теперь на их стороне
Москвичка открыла студию для мастер-классов, вложила деньги в аренду и ремонт, и ненадолго уехала. Вернувшись, она обнаружила закрашенные окна студии и новых «жильцов»: в её помещении уже обживались несколько взрослых людей и 6 детей.
Окупасы занимают пустующие дома в Испании, пользуясь лазейками в законодательстве, а у хозяина есть только 48 часов, чтобы их выгнать. Если не успел — дальше только через суд, который может тянуться годами. Забрать вещи, выселять силой также нельзя — это уголовно наказуемо.
Внутри у девушки осталось оборудование и материалы на тысячи евро.
Пруфы:
Аренда авто Барселона - ТОП сервисов проката машины в Барселоне без кредитной карты
Аренда авто в Барселоне: мой честный рейтинг сервисов и большая памятка на 2025 год
Барселона — тот редкий город, где не хочется ограничиваться рамками центра. Один день — и уже тянет к пляжам Коста-Бравы, в горы Монсеррата или за вином в Пенедес. Я много летаю и почти всегда беру автомобиль: так планы не диктует расписание автобусов, а навигатор. Ниже — мой личный рейтинг сервисов проката в Барселоне на 2025 год и практическое руководство, как арендовать машину без нервов, переплат и «подводных камней».
▶️▶️▶️ ТОП-5 сервисов аренды авто в Барселоне без кредитной карты — быстро, прозрачно, выгодно
▶️ Localrent — забронируйте конкретную модель без залога с удобной выдачей в Барселоне быстро и прозрачно без карты.
▶️ GetRentacar — найдите выгодные авто у локальных прокатчиков, бронируйте без предоплаты и оплачивайте в удобной валюте.
▶️ EconomyBookings — сравните десятки предложений и зафиксируйте лучшую цену с гибкой отменой за пару кликов без кредитки.
▶️ Discovercars - надежный партнер в поиске авто на прокат в аэропорту Барселоны без кредитной карты
▶️ QEEQ.COM - международный сервис подбора авто для аренды. Отличные цены, надежные партнеры.
🌍🌍🌍 Глобальная мобильная связь и интернет в поездках: eSIM и универсальная SIM
🌍 Yesim — швейцарская eSIM: 150+ стран, гибкие планы и виртуальные номера для стабильной связи.
🌍 Drimsim — универсальная SIM без привязки к оператору: 197 стран, быстрый интернет по близким к местным ценам.
👌👌👌 Проверенные туристические сервисы:
Онлайн-поиск и бронирование туров — на Travelata и Level.Travel, Путёвка
Сравнение цен и бронирование отелей — на Ostrovok.ru, апартаменты — на Sutochno
Медицинская страховка для путешествий — на Cherehapa, EKTA. Лидер российского рынка по всем видам страхования - Сравни.ру.
Удобный трансфер из аэропорта — через Kiwitaxi и GetTransfer.com
Я пишу просто и по делу, но не сухо: добавлю примеры, цифры, нюансы страховок и оплаты, объясню, когда нужен депозит, а когда можно обойтись без него. «Можно ли дебетовой картой?», «что за франшиза и CDW?», «как не попасть на парковочных штрафах?» — разберём всё последовательно. А в финале — чек‑лист, который я сам открываю в день получения автомобиля.
«Автопрокат — это как хороший кофе: если зерно, вода и время выдержаны, всё получается предсказуемо вкусно. Стоит пропустить один шаг — и будет горчить». Я за то, чтобы всё «заваривалось» правильно.
Как я оцениваю сервисы и почему порядок именно такой
Я опираюсь не на разовые скидки, а на повторяемость хорошего результата. Для меня ключевы: прозрачность цены (итоговая стоимость без сюрпризов), условия страхования (CDW/LDW, размер франшизы, опции полного покрытия), работа с депозитом (сколько блокируют и на сколько дней), способы оплаты (дебетовые карты, Apple Pay/Google Pay), политика топлива (полный‑к‑полному, предоплата), лимит пробега, удобство получения/возврата в аэропорту Эль‑Прат, русско‑ и англоязычная поддержка, реальные фото автомобилей и честные отзывы.
Я также смотрю на «операционные» мелочи, которые на деле экономят часы и нервы. Есть ли чёткая инструкция по осмотру? Понимают ли, что такое ISOFIX и как выдать детское кресло нужного роста? Разрешают ли паромы и выезд в Андорру/Францию? Как быстро отвечают в чате ночью, когда проколол колесо на C‑32? Это не маркетинг, а практическая пригодность.
Наконец, учитываю специфические каталонские нюансы: экологическая зона ZBE в будни, сине‑зелёные зоны парковки, прокат электромобилей (розетки Type 2, карта зарядок), ограничения скорости 30/50 в городе, камеры и платные трассы AP‑7/С‑32. Сервис, который заранее предупреждает о таких вещах и даёт понятные правила, всегда выигрывает.
Рейтинг 2025: лучшие сервисы аренды авто в Барселоне
Ниже — мой субъективный, но аргументированный топ. Сначала — лидеры, которым я доверяю в первую очередь. Затем — достойные альтернативы, но короче.
1) Localrent — для тех, кто хочет «как у местных», без скрытых комиссий
Localrent связывает вас с проверенными локальными прокатчиками. Это важно: когда арендодатель рядом, диалог короче, условия гибче, а фотографии автомобиля обычно реальные, а не «флот абстрактного седана». Меня радует прозрачность: на экране видна финальная стоимость аренды, опции и размер депозита, без маскировки в «доплатах на стойке».
Ещё плюс — выбор по параметрам: автомат/механика, кабриолеты для побережья, минивэны, детские кресла, второй водитель, неограниченный пробег. Часто попадаются варианты «без депозита» при расширенной страховке. А если нужен конкретный класс резины, багажник на крышу или цепи — можно договориться заранее, и вас не будут смотреть как на пришельца.
Практически Localrent удобен в аэропорту Барселоны: курьерская выдача у терминала или выдача в офисе — оба сценария быстрые. Я отмечаю ещё и поддержку на русском языке: если что-то пошло не так, объясниться без языковых барьеров проще. В итоге сервис надёжно закрывает запрос «аренда без неприятных сюрпризов».
2) GetRentacar — гибкость условий и человеческий подход
GetRentacar — площадка, где предложения размещают как компании, так и частные владельцы/микропрокаты. Это даёт гибкость: можно найти оплату дебетовой картой, уменьшенный депозит, индивидуальные условия по времени выдачи и возврата, а иногда — вообще бесконтактную передачу ключей. Разнообразие машин велико: от городских хэтчбеков до кроссоверов и премиум‑класса.
Мне нравится, что здесь проще диалог «напрямую»: видно, кто отдаёт автомобиль, какие у него правила, что включено в страховку и каков размер франшизы. Если нужен детский бустер, зимний комплект или разрешение на выезд в Жирону/Таррагону — договариваетесь заранее и получаете письменное подтверждение.
С практической стороны платформа удобна для нестандартных сценариев: ранний прилёт и ночной возврат, бронирование на выходные с односторонним возвратом, временная замена авто, если нужно расширить багажник. Для самостоятельных путешественников и семей — очень рабочий вариант.
3) DiscoverCars — честный агрегатор с сильными фильтрами и отзывами
DiscoverCars — один из немногих агрегаторов, у которого фильтры действительно помогают экономить деньги и время. Можно сразу отсечь «игры с франшизой», выбрать «полная страховка», «без кредитной карты», «безлимитный пробег», «полный‑к‑полному», отфильтровать офисы в T1/T2 аэропорта, увидеть реальные оценки клиентов по выдаче/возврату.
С точки зрения тарифов приятно, что на карточке виден размер депозита и условия оплаты. В Барселоне часто доступны аренды с минимальной франшизой или вовсе без неё (SCDW), что снимает головную боль насчёт мелких сколов. Я всегда смотрю блок «Важная информация» — там собраны нюансы: возраст, стаж, лимит пробега, доплаты за молодого водителя.
В итоге DiscoverCars хорошо подходит тем, кто хочет сравнить 10–15 поставщиков за 5 минут, быстро «свести» страховку, цену и условия, а затем получить электронный ваучер с понятными правилами. Меньше сюрпризов — больше поездок.
4) EconomyBookings — широкий охват и гибкие цены
EconomyBookings — крупная международная платформа, на которой представлены Hertz, Avis, Europcar, местные испанские бренды и региональные прокатчики. Плюс такого масштаба — можно поймать агрессивные акционные цены, особенно если бронировать заранее и на 5–10 дней.
Технически удобно, что на карточках детализированы условия: политика топлива, франшиза, депозиты, страховки, лимит пробега, опции (детские кресла, GPS, второй водитель). Отзывы помогают отсеять офисы, где традиционно очереди, и выбрать места с быстрой выдачей.
Для бюджетных поездок по Каталонии этот агрегатор — частый «первый фильтр»: посмотрел «рынок», понял коридор цен по датам, оценил, где выгодно взять авто в городе, а где — прямо в аэропорту Эль‑Прат.
5) Qeeq — бонусы, кэшбэк и удобные тарифы для частых поездок
Qeeq интересен системой бонусов и кэшбэка: если вы берёте автомобили несколько раз в год, накопительная логика реально работает. В Барселоне встречаются «мягкие» условия по депозитам, есть круглосуточный чат поддержки и понятные пакеты страхования.
Мне импонирует мобильное приложение: удобно управлять бронированиями, доставать ваучер без PDF‑акробатики, менять время возврата и добавлять опции. Для тех, кто ценит «цифровую гладкость», это важная мелочь.
В итоге Qeeq — добротная альтернатива «гигантам», особенно если важны поощрения, гибкие условия оплаты и поддержка 24/7. Часто выручает в высокий сезон, когда у других кончились адекватные цены.
Ещё достойные сервисы (коротко и по делу)
Takecars. Удобный выбор между бюджетом и премиумом, прозрачные тарифы, нормальные условия отмены. Люблю за понятный интерфейс и чёткую коммуникацию по страховкам и топливной политике. Если нужно «быстро и без сюрпризов», рабочий вариант.
AutoEurope. Ветеран рынка с сильной сеткой по Европе. Хорош для консервативных пользователей: понятные условия, стабильные партнёры, частые акции. Прицельно ищите тарифы со сниженной франшизой — по выходным бывают отличные цены.
Centauro Rent a Car. Испанский бренд с офисами у терминалов BCN. Плюсы — быстрое оформление, внятные правила, достойный парк и опция аренды «без депозита» при полной страховке. Удобно для «прилетел — сел — поехал».
OK Mobility, Wiber, Record go, Goldcar. Сегмент «смарт‑бюджет»: современные авто, низкие базовые цены, но внимательно читайте условия по страховке и депозиту. Часто выгодно, если заранее взять полный пакет и не спорить на стойке.
Europcar, Sixt, Alamo, Keddy, InterRent. Классические сетевые прокатчики от премиума до эконома. Плюсы — предсказуемость, широкая сеть, много классов авто, быстрые замены при форс‑мажоре. Минусы — выше цены в пик, стандартные требования по кредитным картам и депозитам.
Mycarrental, HolylandCars, Get Spain, Car Rental Barcelona, Rentacosta. Площадки/операторы с фокусом на понятной поддержке и прозрачных тарифах. Подойдут тем, кто хочет сопровождение на родном языке и минимальную «бюрократию» при бронировании. Сравнивайте условия отмены и политику топлива — там чаще всего спрятана разница в итоговой цене.
Сколько это стоит и как реально сэкономить
Цена складывается из трёх частей: базовый тариф за дни, страховка (и её франшиза) и операционные сборы (топливо, второй водитель, детские кресла, односторонний возврат). Вне сезона мини может стоить 18–25 € в день, компакт — 25–35 €, кроссовер — 45–60 €, кабриолет — от 55–70 €. В высокий сезон (июнь–сентябрь, праздники) умножайте на 1,3–1,8.
Секрет №1: бронируйте заранее и «длинными отрезками». Неделя часто дешевле пяти отдельных дней из‑за суточной сетки и скидок. Секрет №2: играйте временем выдачи/возврата — сдвиг на пару часов может спасти от «+ещё сутки» из‑за округления. Секрет №3: смотрите городские офисы — иногда центр на 10–20% дешевле аэропорта, если вы прилетаете днём и готовы доехать на метро L9.
И ещё про страховку. Базовый CDW с франшизой означает, что мелкие повреждения до суммы франшизы оплачиваете вы. Полное покрытие (SCDW/«Zero Excess») убирает риск, но стоит дороже. Я считаю: если поездка короткая и аккуратная парковка гарантирована — можно жить с франшизой. Если планируется серпантин, частые остановки у пляжей и плотная городская парковка — покупка полного покрытия дешевле одного спорного скола на двери.
Документы, возраст, депозит: что действительно важно
Документы стандартные: загранпаспорт, водительское удостоверение, иногда международное (если права не латиницей), банковская карта на имя водителя. Минимальный возраст чаще 21 год, стаж от 1 года; до 25 лет может быть «молодёжная доплата». Для премиум‑класса требования жёстче: стаж 2–3 года и возраст от 25–28 лет.
Депозит — это не списание, а блокировка суммы на карте до возврата авто. Размер зависит от класса и страховки: от 300–500 € на экономе до 900–1500 € на кроссовере/премиуме. Деньги «размораживаются» банком за 3–10 рабочих дней. Не хотите блокировки — берите тариф с полной страховкой: дороже на входе, спокойнее на выходе.
Про дебетовые карты. В Испании их принимают не все и не всегда. Карта должна быть именной, с достаточным лимитом для предавторизации. Некоторые компании разрешают дебет при покупке полного покрытия или при оплате всей аренды заранее. Лучшее решение — смотреть условие «payment: debit accepted», а ещё лучше — подтверждать в переписке и сохранять ответ.
Барселона: парковка, экозоны, платные дороги и электричество
Парковка. В центре — синие и зелёные зоны, расписание и тарифы разные по районам. Для кратких стоянок они удобны, но дороже подземных паркингов BSM. Приложения BSM, ElParking и ApparkB помогают оплачивать и искать места. В туристических кварталах ночью лучше ставить машину на охраняемый паркинг — так спокойнее и для нервов, и для бамперов.
Экологическая зона ZBE. В будни днём действует ограничение на въезд для старых машин без экостикера. Арендные авто обычно соответствуют нормам Euro 6/EV, но если берёте редкую классику — уточните у оператора. Штрафы приходят по номеру, потом — в прокатную компанию, потом — к вам вместе с админсбором. Проще соблюдать.
Платные трассы. Вокруг Барселоны часть автобанов — бесплатные (AP‑7 после реформ), часть — платные участки/туннели. Навигатор предупреждает, а экономия времени перед Коста‑Бравой иногда окупает 5–10 €. Если вам предлагают электронный транспондер Via‑T, берите, если планируете много автобанов — это ускоряет шлагбаумы.
Электромобили. Если хотите поездить «на розетке», ищите Type 2/CCS в отеле и по маршруту: в Каталонии сеть зарядок растёт, но распределена неравномерно. Приложения Electromaps и ChargeMap показывают станции и ставки. Просите у прокатчика карту доступа — так меньше плясок с приложениями ночью.
Чек‑лист на выдаче и возврате (то, что экономит деньги)
Сначала — фото/видео кузова и стёкол при дневном свете или под лампами парковки. Фиксируйте даже «крошечные точки»: на возврате это могут назвать сколом. Салон, коврики, багажник, докатка/компрессор — тоже кадры в копилку. На ключевом фото должен быть пробег.
Проверьте документы в бардачке: страховка, зелёная карта (если выезд за границу), инструкция по аварийным случаям, номера телефонов. Убедитесь, что в машине есть жилет и знак аварийной остановки — в Испании это обязательный минимум. Если берёте детское кресло — убедитесь, что оно по росту и правильно фиксируется на ISOFIX.
Политика топлива — самый частый источник недоразумений. «Полный‑к‑полному» — заправили под горлышко и вернули так же. «Предоплата с частичным возвратом» часто дороже, но иногда спасает при вылете в 6 утра. На возврате делайте финальные фото и просите закрывающий акт/чек — это ваш «щит» на случай спорных писем через неделю.
Немного истории и взгляд вперёд: куда движется прокат
Прокат в Барселоне прошёл путь от «бумажной стойки» к цифровому процессу с электронным ваучером, онлайн‑идентификацией и выдачей без очереди. Пандемия ускорила бесконтактные сценарии: замки, открывающиеся с телефона, и цифровая проверка прав стали обычным делом у части операторов.
Дальше — больше. Электромобили и гибриды уже занимают заметную долю флота, а сеть зарядок уплотняется вдоль AP‑7 и у курортов. Телеематика и предиктивное обслуживание снижают простои, а значит — цены становятся стабильнее. Появляются гибридные модели «подписки» на авто на 1–3 месяца для зимовок и командировок.
Будущее за прозрачностью и предсказуемостью. Когда в приложении вы видите реальную машину с номером, прошлую историю повреждений и тариф «всё включено без франшизы», спорить на стойке просто не о чем. Я голосую рублём именно за такие решения — и в рейтинге они всегда будут выше.
Кому что выбрать: короткие сценарии
Еду на море на 3–4 дня и нужен кабриолет? Смотрите Localrent и DiscoverCars: у первых чаще реальные фото конкретного авто, у вторых — быстрая проверка по цене/страховке у десятка партнёров. Бронируйте заранее: кабриолеты в пик улетают первыми.
Семья с двумя детьми и коляской? Берите минивэн/универсал с ISOFIX и багажником 500+ л. Ищите тариф с вторым водителем бесплатно — в поездках по серпантинам это отдых для всех. Детские кресла скрепляйте своими метками/стяжками, чтобы не «гуляли».
Прилет ночью и вылет утром? Берите офис в аэропорту, тариф с полной страховкой, чтобы не задерживаться на возврате, и заранее уточняйте «key box». Иногда вариант с предоплаченным баком рационален: утренние очереди на заправках — отдельный квест.
Частые вопросы простым языком
Можно ли арендовать без кредитной карты? Иногда — да: при покупке полного покрытия и/или у локальных прокатчиков. Но условия различаются: требуйте письменное подтверждение и сохраняйте переписку. Депозит при этом может быть ниже или не нужен вовсе.
Сколько «живут» штрафы и платные парковки? Если что-то прилетит, прокатчик возьмёт админсбор, а затем сумма штрафа дойдёт до вас. На это уходят недели. Проще ставить авто на подземные парковки и соблюдать ZBE.
Что с выездом на пароме или в Андорру/Францию? Разрешено не всегда. Многие тарифы запрещают паромы, а для выезда за границу нужна зелёная карта и отметка в договоре. Любую «пограничную» идею согласовывайте заранее.
Итоги
Барселона создана для путешествий на колёсах: утром — рынок Бокерия, днём — серпантины Коста‑Бравы, вечером — огни Порт‑Велл. Чтобы поездка была лёгкой, выбирайте сервисы, которые честно говорят о цене, страховках и депозитах, быстро отвечают в чате и не прячут правила в сносках. В 2025 году мой порядок такой: Localrent, GetRentacar, DiscoverCars, EconomyBookings, Qeeq — затем остальные по задачам и бюджету. А дальше — только дорога, музыка и чистое лобовое стекло.
















