Ответ на пост «Для наших гениальных генералов»9
Могу сделать проекты на аетидроновую защиту с расчетами и сметой для каждого типа самолёта. Тоже недорого, тем более по сравнению со стоимостью самолёта.
Могу сделать проекты на аетидроновую защиту с расчетами и сметой для каждого типа самолёта. Тоже недорого, тем более по сравнению со стоимостью самолёта.
4лл и мамкиных ГИПов: Габариты самолета 50х50х13 метров.
Я с трудом представляю себе сарайку закрывающую [s]100[/s] {меня подправили: #comment_354460244}
2500 квадратных метров и высотой с пятиэтажку. Это примерно как 4 дачных участка "6 соток" в квадратной конфигурации на плане.
С еще большей сложностью у меня в "фантазиях" возникает образ "балок" пролета способных перекрыть навесом пролет в 50 метров на высоте крыши хрущевки.
И да... если такой каркас упадет на самолет? Что будет с самолетом?
Для тех кто не может представить размеры - А321 чуток меньше, и он берет на свой борт до 236 пассажиров... вот такая маршрутка
Для понимания размеров
Основная проблема в том, что Ангары можно построить только путём тендера. Сначала тендер на разработку проектной документации, потом проведение тендера, потом повторное проведение тендера, потому что никто не заявился, так как на этих условиях никто даже проектировать не будет. Перекидали всех кого можно.
Где-то через год, когда всё-таки спроектируют, нужно будет повести тендер на ген подрядчика.
Для этого нужно сделать сметную документацию на проект, получить предложения для ценообразования, 3 минимум. Никто в здравом уме считать это не будет, потому что получат все равно свои. Это еще год.
И вот у нас есть смета 2хлетней давности, по ней мы проводим тендер, 30% аванс, остальное по закрытию КС. Никто в здравом уме не пойдет на таких условиях, потому что хер они получат деньги.
В течение полугода-года найдут лоха, который готов. Поехали строить.
Где-то в середине у него кончатся деньги, потому что цены уже 3х летней давности. А инфляцию думаю все видят.
Дальше новые торги, новый лох, который будет доделывать. И скорее всего это повторится еще раза 2 по кругу.
Никто в здравом уме не будет брать на себя ответственность в выборе единственного поставщика, и тем более дать ему денег, чтобы он за 3 месяца построил. А строить, при хорошем подходе 3-4 месяца. Мы ковидную больницу в ключ за 2 собрали, ковидную лабораторию в 4000м2 за 3,5 месяца.
Как только закончится стройка, придет прокуратура и отъебет всех за нецелевое использование средств.
Ах да, еще в проект будут заложены материалы, которых либо вообще в России нет, либо производит карманный заводик нужных чинуш, и каждая поставка растянется на 6 месяцев, когда можно было купить на ближайшем хозяйственном рынке аналог вчера.
Там системная проблема, без тендера все разворуют, с тендером все встанет колом.
Примерная схема навеса из металлической сетки, сделана для нефтехранилищ. Подойдёт для самолётов. В сравнении со стоимостью самолёта - цена сущие копейки.
Уверен пригласить инженера со знанием сопромата и он без проблем модернизирует конструкцию под самолёты.
Сверху не забыть накрыть масксетью, чтобы не было видно, что под укрытием.
Принцип известен 2000лет назад минимум. Надеюсь не придётся постить схему боновых заграждений, которым тоже много веков.
PS. По частым вопросам:
2 дрона один пробивает брешь, второй пролетает.
Нет гарантии, что бреши хватит.
Поверх навеса масксеть, поэтому непонятно вообще есть там самолёт или нет, ни со спутника ни с дрона.
Масксеть создаёт темноту, поэтому проблема с ориентацией дрона внутри навеса.
Дополнять ангар караулом снаружи с дробовиками и дежурной сменой. Между дронами время доехать времени хватит.
Всё это создаёт огромное число трудностей и не исключает, а на порядок снижает вероятность поражения самолётов.
По СНВ3
Наши отцы и деды веками свою "торпеду" так оберегают.
А еще можно было священика на вертолете запустить.
Ну а хули? Если мозгов на ангары / сетки не хватает.
Заберут ли у кого-то из генералов 15 миллионов за разрушенные украинскими дронами собранными из говна и палок стратегические бомбардировщики Т95
Не смогли построить ангары на четвертый год СВО - забили хуй.
Нет мобильных групп которые бы прикрывали аэродромы, с антидроновыми ружьями - забили хуй.
Не стоят антидроновые сетки - забили хуй.
Про рэб молчу.
НО ЗАЧЕМ НА САМОЛЕТАХ ЛЕЖАТ ПОКРЫШКИ ? Это типа защита от чего ? Когда операторы дронов увидят покрышки на стратегических бомбардировщиках они не смогут сдержаться начнут ржать и промажут ?
Если и после такого налета ангары не появятся, то это будет уже за гранью добра и зла. Ну или кто-то в руководстве специально сливает стратегическую авиацию.
Ваши ставки, на пятый год войны ангары будут или опять покрышки ?