Памятка водителю 3 - самозащита без автоюриста
В продолжение темы http://pikabu.ru/story/pamyatka_voditelyu_2__samozashchita_b...
СПОСОБЫ ОБМАНА ВОДИТЕЛЯ ПРИ ТЕСТЕ НА АЛКОГОЛЬ
1) Вам предлагают пройти тест на алкоголь. Водитель устно заявляет, что не употреблял спиртное. Инспектор охотно соглашается со словами автолюбителя. Он же "верит" на слово водителю и инспектор предлагает в этом случае не дуть в алкометр, раз водитель не пил спиртного. Такая "забота" должна вас насторожить.
Инспектор подсовывает водителю протокол направления на МЕДИЦИНСКОЕ освидетельствование с просьбой указать "Отказываюсь" и подписать собственноручно. На словах, это как будто отказ от прохождения обычного освидетельствования (продува в трубочку), попутно инспектор может "дружески" забалтывать вас всякой словесной ерундой. По факту, автолюбители ставят подпись под отказом от поездки к медикам. В итоге, водитель сам подписывает себе лишение ВУ сроком на 2 года по статье 12.26 ч.1 КоАП.
Примечание: Освидетельствование - процедура продува в алкометр. Ваше право отказаться от нее. Медицинское освидетельствование - официальная и обязательная процедура при наличии первичных признаков опьянения. Отказ от медосвидетельствования равносильно хождению пешком следующие два года.
2) По результатам продува в алкометр - Вы трезвы. В графе акта "Показания прибора", инспектором ДПС указана цифра 0 мг/л (а не написано прописью), а графа "Результат освидетельствования" как бы случайно остается не заполненной. Распечатку прибора (чек) и копию акта Вы не забрали. Водитель подписывает согласие с нулевым актом и уезжает. Затем цифра 0, легким движением руки инспектора ДПС, превращается в цифру 0,20. А так же волшебным образом появляется запись в пустой графе "Установлено состояние опьянения". К акту прилагается рапорт инспектора, что вы отказались забрать у него свою копию документов.
3) Через шприц с иглой, сквозь упаковку, в мундштук вводится капелька спирта. Прокол в упаковке заметить практически невозможно. "Заряженный" мундштук устанавливается в уже ВКЛЮЧЕННЫЙ алкометр. Попросить инспектора выключить и заново включить прибор для повторного пассивного анализа окружающего воздуха. Иначе, даже абсолютно трезвый водитель легко надует себе освобождение от автомобиля на пару лет. Следить за тем, чтобы алкометр включался только ПОСЛЕ установки мундштука.
4) Вглубь подставного мундштука заботливо укладывается маленький кусочек ваты, промоченный в борном спирте. Итак, чистый мундштук устанавливается в прибор и делается предварительный тест окружающего воздуха. На табло горит "Алкоголь не обнаружен", но инспектор ДПС экран прибора Вам не показывает, а делает вид, что прибор "барахлит". Берет и незатейливо дует в него, как бы проверяя. Потом извиняется, что запорол одноразовый мундштук и вынимает из кармана подставной, со спиртовой ваткой. И устанавливает его взамен старого. Я думаю вы догадываетесь каков будет результат? Попросить инспектора достать еще один мундштук и распаковать при Вас, а так же выключить и заново включить прибор с новым мундштуком.
5) Вы продули в алкометр. Результаты теста на табло прибора Вам не показывают, а сразу распечатывают чек. На бумажном носителе оказывается, что вы сильно "под мухой". И далее водителя оформляют по полной. Хитрость в том, что за пять минут до вашей остановки инспектор подул в прибор через ватно-водочный фильтр. Результат остался в памяти прибора, но на печать этот результат был выведен заботливым инспектором ДПС только после тестирования, под видом Вашего анализа. Единственный способ противостоять - сверять время на экране прибора и время, указанное в чеке. И обязательно требовать показать вам результат теста на цифровом экране алкометра.
Водитель должен помнить четыре основных правила:
1) Мундштук распечатывается и ставится в алкометр прямо при водителе
2) Алкометр включается только после установки мундштука
3) Сверять время на экране и на распечатке прибора
4) Забирать распечатку алкометра и копию ака освидетельствования с собой
Следующий пост - видеоролик.Что мы знаем о процедуре предварительного тестирования на алкоголь? Каким должен быть прибор алкометр на самом деле? Как узнать, что алкометр одобрен к использованию? Будут ли учтены в результатах замера содержание паров алкоголя в окружающем воздухе? На самом ли деле квас и кефир нельзя употреблять за рулем? Выясняем на практике. И посмотрим как выглядит настоящая распечатка прибора?
Автор: Петр Артемов
Общественный проект "Бронежилет водителя"
Пропал автомобиль со штрафстоянки
30 ноября 2016г. В новгородской области на трассе м10 в районе пос.Мясной бор произошло дтп между а-м Ивеко и а-м Фотон. В результате которого водитель Фотона погиб на месте. После дтп по постановлению дежурного следователя авто был доставлен на штрафстоянку в Великий Новгород по ул.Северная 2. Погибший арендовал авто, я как владелец прибыл к следователю и получил от него заключение 5 декабря что автомобиль осмотрен и может быть передан владельцу. Автомобиль в этот день я забрать не смог в связи с тем что транспортировка тела погибшего, была возложена на меня. Я договорился с начальницей(Марина) стоянки на перевод автомобиля на охрану посуточно. 14 апреля я прибыл на стоянку чтоб оплатить охрану авто за прошедшее время 21500руб. И произвести ремонт авто чтоб забрать его. Но поломка была серьезная и сняв детали для восстановления я уехал домой. 5 мая на эту же стоянку прибыл покупатель на мое авто но автомобиля там не оказалось. В ходе долгих звонков и переговоров с директором стоянки я выяснил что автомобиль был перемещен на 150метров в сторону, а это уже территория другой фирмы с 18 февраля. И вот директор этой фирмы (Александр)сообщил что через 4дня после моего приезда приехали неизвесные во главе с начальницей штрафстоянки якобы от моего имени и забрали автомобиль в неизвесном направлении! Начальница все отрицает и где искать автомобиль не знает, ведь территория не ее! Документы на авто все у меня! Подскажите как мне быть! Может кто слышал о подобном, сталкивался или знает что об этой стоянке!
Мой номер +79618557186 Дмитрий
Почта dimagromak@mail.ru
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Кто объявил охоту на абхазские машины?
Не прошло и года с тех пор, как на дорогах нашей страны стали наводить порядок и привлекать к ответственности людей, которые ввезли машины на армянском учёте, как похожее стало происходить во многих уголках страны по отношению к авто на абхазском учёте. Но если по первой незаконной схеме основным флагманом выступали гаишники, то со второй стали бороться уже таможенники.
Последнее время в интернете можно встретить посты о том, как машины на абхазском учёте таможенники нещадно забирают на СВХ, а человеку вменяют статью КоАП или даже УК РФ. Вдобавок горе-водителю выставляют счёт на уплату платежей, который может превышать стоимость автомобиля. Некоторые искренне недоумевают от происходящего и проклинают государство. Хотя главный виновник ситуации -- сам водитель авто.
В чём замес? Дело в том, что хитрые, но не всегда умные граждане прочухали за дырки в законе. И они решили их использовать для того, чтобы не платить пошлины, но при этом обладать статусными авто по дешёвой цене (реальные, как правило, доходы отстают от хотелок).
Пока эта схема была локальной, всё было относительно нормально. Но вскоре машины стали разъезжать по необъятной стране в больших количествах, и о них знает практически вся страна. Правда, не так печально-знаменито как армянские машины, но определённую репутацию они заимели.
В чём же проблема абхазского учёта? Весь замес в том, что каждая такая машина -- это бомба замедленного действия, которая может рвануть в любой момент. В нашей стране не зря придумали поговорку о том, что кроилово всегда ведёт к попадалову. Абхазский учёт -- не исключение. Большая часть людей, которая берёт такие машины, слабо осознаёт ответственность. Да и продавцы вряд ли говорят обо всём. Главное втюхать и получить свои деньги.
Дело в том, что в большинстве случаев ввоз таких авто незаконный изначально. Всё делают через фиктивный набор документов, который лишь имитирует законность визита такой машины в страну, но не делает его легальным по факту. И в первую очередь, это знают таможенники. Остальное является делом техники и свободных ресурсов.
Но и здесь можно было юзать эту схему ещё много лет. Если бы не сами водители. Вызывающее поведение на дороге -- это лишь одна из бед, которую можно встретить. ДТП -- штука пострашнее. Третьи вообще умудряются судиться с гаишниками по поводу "незаконных штрафов", привлекая к себе излишнее внимание.
Когда в ход идут незаконные схемы, то лучше всего молчать в тряпочку. Что мы видим в случае с абхазскими авто? Поддавшись стадному инстинкту а-ля "у меня сосед пригнал машину, доволен, штрафы не приходят", многие ринулись покупать нелегальные повозки.
И об этом непременно нужно было рассказывать всем своим друзьям и знакомым, а ещё наснимать тиктоки или вообще понавыкладывать в ютубы. Когда такое становится известным большому количеству народу, схема имеет свойство лопаться.
В нашей стране уже были замесы с белорусскими и прибалтийскими номерами. Многие тогда влетели, лишились машины и денег. Недавно лопнула армянская схема. Абхазская ещё держится, но лёд под ней становится с каждым днём тоньше. И здесь виноваты сами люди, которые бездумно используют такие машины без осознания того, что за это может быть.
А что за это может быть? Мы не будем расписывать все основания, за которые можно влететь. В зависимости от фантазии и подхода таможенников это может быть 16.2 или 16.24 КоАП РФ. А это штраф с перспективой лишиться авто.
Но и это не самое страшное. Если человек приобрёл ну очень дорогой автомобиль с мощным двигателем, то можно влететь на статью 194 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей, взимаемых с организации или физического лица). И если не заплатить вовремя таможенные платежи, то можно на ровном месте получить судимость, испортить себе и родственникам биографию. А платить придётся от 2 миллионов рублей.
Иногда в тематических чатах можно встретить разные наивные вопросы от юных обладателей абхазских машин, многие из которых говорят о том, что человеку точно нельзя пользоваться этой схемой. Большинство из них не понимает, во что ввязываются. Для этого нужно знать законодательство от и до и быть готовым в любой момент попрощаться с авто.
У таможенников очень много инструментов для того, чтобы поставить в стойло очередной Alphard. И далеко не факт, что завтра не станет известно о том, что счастливый обладатель абхазской машины ездит на шашлыки (да, мой юный друг, это незаконно), а послезавтра не нагрянут таможенники с СОБРом и не начнут задавать каверзные вопросы. А если они пришли, то быть беде.
Стоит признать, что у любой схемы есть свой срок службы. Как правило, профит имеют те, кто попадает в первую волну её существования. Затем про неё становится известно гораздо большему кругу лиц. В том числе и тем, кто от природы не обладает большим интеллектом. И постепенно схема рушится.
Похоже, что такими темпами абхазская схема будет терять свою актуальность. Но не исключено, что после отсева неразумных, ею продолжат пользоваться те, кому хватает ума не выкладывать селфи на фоне Москва-Сити...
Вернулся в прошлое
А я сегодня как в прошлом побывал.
Вчера вечером имел неосторожность припарковать свой автомобиль с нарушением. Не сочтите автохамом, всегда паркуюсь так, чтобы не никому не мешать. Но в десять часов вечера при плохом освещении и небольшом снегопаде я и не обратил внимания, что наехал на остатки тротуара.
Как оказалось, последнее время в Липецке возобновили эвакуацию автомобилей. Вчера у них был рейд по нашему микрорайону. Утром я своего автомобиля на месте не обнаружил.
Понимая что был неправ и собрав документы я выдвинулся в ГИБДД для составления протокола и получения справедливого наказания. Понимая, что мне придется заплатить 1000 рублей штраф, 3517 руб за эвакуацию плюс 52 рубля за час хранения автомобиля, я и не предполагал, что самым суровым наказанием станет ожидание этого наказания.
Подготовившись, я приехал в Управление ГИБДД в половину одиннадцатого. Передо мной пять человек. Отлично, через час уедем! Как же я ошибался.
Получив ваши права, свидетельство о регистрации, страховку а также копии этих документов (если были не в курсе и не сделали копии, то ксерокопия в бизнес-центре через дорогу ждет вас), сотрудник ГИБДД идет в соседний кабинет и там на компьютере пробивает вас и ваш автомобиль по базам. Если повезло и все в порядке, сотрудник возвращается в свой кабинет, садится за письменный стол, берет в руки ручку и не спеша начинает от руки заполнять протокол, постановление, разрешение на возврат автомобиля. После чего вас приглашают на подпись - восемь подписей в протоколе и шесть в постановлении. Если не возникло никаких заминок и вопросов (нам всем повезло), это действо занимает примерно полчаса.
В общем, пять человек передо мной оформлялись два с половиной часа. Моя очередь подошла в 13:00, когда начался обеденный перерыв. Документы получил в 14:40. Потратил больше четырех часов.
Теперь поездка на окраину города на штрафстоянку (в моем случае второй раз , потому что свидетельство о регистрации лежало в машине, а без оригинала какого-либо документа с вами разговаривать не будут).
Я получил права в 1993г., более двадцати пяти лет за рулем. Кроме замены прав и регистрации автомобилей в ГИБДД почти не бывал, но сегодня понял, что за эти годы, точнее десятилетия, в ГАИ ничего не изменилось. Это в остальном мире - компьютеры, смартфоны, интернет, беспроводные сети, очередь по талончикам, а в ГИБДД все также - база данных в соседнем кабинете и протокол заполнять ручкой. Вот где стабильность!
Оригинально день прошел - как в прошлом веке побывал...
Когда удача не твоё
Простите мой первый опус, но все таки решился поделится здесь своей историей.
С детства моя удача была прокачана до -10, но сейчас хочу расплатись историю, которая произошла со мной совсем недавно:
Метавшись в февральских заботах на машине по городу, по своей невнимательности, я не углядел знак «Парковка запрещена». Обрадовавшись пустым местам у торгового центра, я немедленно поставил авто и побежал за срочными покупками.
Вернувшись спустя время к пристанищу своего автомобиля, я испытал глубокий шок не найдя его на своём месте.
Мысли в голове были только панические и разумные зерна спрятались перед наступившим страхом: «Все конец! Машину украли!! Кредит платить!» и из панической атаки меня вывел только звонок моего знакомого:
-Саня у меня машину угнали! - с ходу закричал я в трубку
-а где ты ее бросил?… Ну дураааак. звони в ГИБДД узнавай куда увезли.
Трясущимися пальцами я набрал телефон и ни разу не милый голос дежурного сказал мне приезжать в отдел за оплатой штрафа, а потом уже за машиной. Теперь передо мной встала новая диадема:
- Машина записана на жену.
-СОРКа осталась в машине
-Жена на работе и явно будет не рада моим новым тратам.
В итоге вызвав жену в отдел, сам я отправился на такси домой за ПТСкой. Справившийся с этой задачей, я вызвал такси до отдела, но судьба решила наконец тоже поучаствовать в моих гонках. Сев на заднее сидение к таксисту без национальности, мы с визгом резины вылетели из двора…
Вылетели из двора прямо под микроавтобус, переднее пассажирское всмятку, я в ахуе, но таксист любезно попросил подождать пока он быстро разберётся с проблемой.
Естественно я не выполнил его любезную
просьбу и заменил машину. И вот уже с новым Доминико Торрето я лечу по улицам города как раз под красный свет светофора…. Удар в очередного везунчика. У меня истерика, жена в ярости что я слишком долго еду. Поэтому я решаю дойти последний километр пешком. Что случилось к счастью без приключений.
Решив все вопросы в отделе, отправив жену обратно на работу. Я опять наступаю на старые грабли и снова вызываю такси, дабы забрать свою ласточку со штрафстоянки.
Поездка закончилась за 50 м до стоянки в столбе. Таксист был глубоко поражён моей невозмутимостью и молчаливостью…
Купил двойника, что делать?
Всем привет, давно читаю пикабу, но зарегистрироваться решил только сейчас, т.к. не у кого спросить совета. Тут все-таки огромная аудитория, может дадите совет.
Сама история. Купил авто у перекупа, поставил на учет, спустя неделю выяснилось что у машины перебит вин. Машину забрали на штрафстоянку, перекупа не нашли, все поддельные документы. Я опускаю некоторые момента, т.к. если в подробностях писать, получится простыня на несколько страниц. Теперь к сути, прошло 4 года с момента как машину у меня забрали. Вчера я ее забрал. Что имеем, вин первоначальный не установлен, двигло в розыске, менты ничего не хотят делать. Подскажите что мне сделать что бы эту машину поставить на себя на учет. Блок мотора на котором номер двигателя, могу поменять. Реально ли вообще что то сделать с ней легальное. Мутные схемы не рассматриваю.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Платить ли штрафстоянке за хранение авто, если машину эвакуировали, а вас заподозрили в употреблении наркотиков
Хочу поделиться здесь своим опытом. Вдруг, кому пригодится. Я весь интернет прошерстила в поисках ответа на этот вопрос. Не нашла.
Моего сына в конце апреля задержала ДПС при управлении автомобилем без прав. Был лишён их менее года назад за отказ от медицинского освидетельствования. Не буду описывать, как и почему лишили прав. История мутная, это отдельный пост получится.
Так вот, ДПС вызвала эвакуатор, отправила машину на штрафстоянку. Сына заподозрили в употреблении наркотиков и отвезли на экспертизу. На ночь задержали в отделении. По административному правонарушению (управление автомобилем, будучи лишенным прав) на следующий день, утром, отвезли на суд и сразу же отправили на 7 суток.
А параллельно завели уголовное по статье 264.1: управление автомобилем в состоянии опьянения, будучи лишенным прав за подобное менее года назад. В рамках уголовного дела, в качестве улики, вещественного доказательства, дознавателем было изъято СТС, что не давало возможности мне забрать автомобиль со штрафстоянки. По процессу, тест на наркотики делается 10 дней и передается дознавателю. И только после этого он может отдать или не отдать СТС. А тут майские праздники. Выходило, что машину со штрафстоянки можно будет забрать не ранее, чем через 20 дней. А кто платить будет за хранение машины в течении этого времени? По нашим ценам это тысяч 20. Особенно, если учесть, что наркотиков он не употреблял, тест на алкоголь выдал 0.00 промиле, а инспекторы просто "заподозрили". Не буду описывать все нервяки и походы по кругу дознаватель-ОблГАИ-штрафстоянка. Просто напишу здесь результат. Если вашу машину задержали на штрафстоянке по подозрению в употреблении наркотиков, а вы их не принимали, и это доказано экспертизой, то за хранение машины на штрафстоянке вы не платите. Только за эвакуатор. В моем случае, основанием для освобождении от оплаты послужила справка от дознавателя, в которой указывалось, что СТС на машину было задержано в рамках уголовного дела, которое было закрыто за недостаточностью оснований.
Наверное, это распространяется и на другие случаи (ДТП, например), когда машина стоит на штрафстоянке, а вашей вины в инциденте нет. Но забрать её вы не можете, так как она стала уликой.
Из того, что мне подсказал интернет. Если вы за штрафстоянку уже заплатили, то вернуть деньги практически не реально. Поэтому биться нужно сразу. И вряд ли вы где-то найдете нужную в таком случае информацию. Её точно не печатают на информационных стендах. Я её настойчиво вытаскивала. И у нас получилось добиться отмены оплаты.