Драка и котофей
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48707
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48707
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48704
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48698
Не знаю как процитировать комент, поэтому выше ссылка на него, а вот содержимое для ЛЛ
Так весь автобизнес такой.
Авто любят в основном люди с жлобской внешностью.
Они видимо настолько закомплексованные и забитые, с внешними недостатками (и половыми тоже), комплексом мужественности, что авто для них единственный способ казаться круче и сублимировать комплексы живя демонстративностью.
Полюс это легковнушаемые люди, раз маркетологи убедили их что авто это какой-то там "статус" воображаемые эфемерный.
Верх жлобья люди большие черные внедорожники или кроссоверы, как это там называется сейчас
Блин, бро, почему ты решил что авто любят в основном жлобоподобные люди? Я вот обычной внешности, и ппц люблю машины) это Я в Сочи рядом с увы не моим ( аренда ) красавчиком. Сам езжу на А4 Б8, скоро на А1 пересяду 😅 чтоб на треках ездить)) может ты имел в виду что манагеры в салонах такие свинорылые, это есть 😂 но точно такие же и стиралки в магазинах бытовой техники продают, и кредиты в банках выдают, скуфоподобные офисные "илитки" , маленькие шестерёнки Большого™ бизинеса так сказать, тачки тут не при чём. Сам я работаю в хорошем автосервисе, мы ремонтируем и обслуживаем дорогие машины, Bmw , Mercedes, Audi и тому подобное так вот. У нас маленький коллектив , 5 рабочих + 3 руководителя которые тоже выполняют часть работы, не боятся замарать руки. Так вот мы правда любим машины , и выглядим вполне по-людски. И нет, мы не разводим клиентов, поверьте, в машинах и без этого есть что обслуживать и сделать. Повторюсь, мы натурально любим и обожаем авто, и к любому из них относимся с трепетом и любовью. Если будет интересно, могу сделать серию постов, как мы работаем, и чем отличается сервис высокого уровня, от условно гаражно-барыжного) извине, триггернуло то что обидели автолюбов ))
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48697
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48696
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48692
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Женщина, видимо в следствие меньшей мышечной массы и меньшего же тонуса, ещё более уязвима от подобных "несильных" ударов. В начале 20-го супругу догнали на дороге. Стояла перед светофором, а дедушка 73-х лет от роду заснул за рулём. Счастье, что проснулся он не о нашу машину, а о ту, которая стояла за нашей. Счастье - это колоссальная разница в объёме повреждений. У бедного "Соляриса", который и разбудил деда, задней части не было вообще. По ощущениям, там задний ряд седушек чуть сместился. Машина от удара и прилетела нам в багажник. Когда я приехал, жена пожаловалась, что довольно неприятно приложилась затылком о, всего-то, подголовник. Всё сработало штатно, подголовник был на правильной высоте, спинка стояла вертикально и обошлось без травм. Само собой был ремень, но при ударе сзади это не так важно. Просто было больно в первый момент. Возможно, ещё сказалась привычка сидеть чуть наклонившись вперëд. Повреждения машины минимальны - бампер и пятая дверь. На записи регистратора едва заметный толчок. При этом, мужик из "Соляриса", которому полмашины расхерачило - огурцом. Бегал кругами, материл сонного деда. Жена ещё заметила, что будь она в этой очереди за счастьем второй, а не третьей, наверное, уже отдыхала бы в травме, в лучшем случае.
Дед, кстати, тоже был пристëгнут. Сработала подушка. Жив здоров, и даже нос не разбит. Хотя был "на чиле, на расслабоне". Я так понимаю, есть огромная разница в физике процесса взаимодействия тела с подушкой при застëгнутом ремне и без оного. Пока ремень удерживает тело от смещения вперëд подушка успевает надуться и, затем, принимает на себя голову. Это всё, в совокупности, разгружает шею и не позволяет там произойти той жести, что так наглядно продемонстрировал автор поста. Если же хозяин этой головы улетает вперëд, то подушка раскрывается непосредственно в башню пациенту. И вон тут эффект обратный. Скорость раскрытия подушки суммируется со скоростью летящего тела, создавая хороший такой довесок к возникающим перегрузкам. Она же потом как катапульта вполне может запустить страдальца в обратную сторону. Причём, запустить, нажимая именно на шею. В общем, не ездите без ремня!