Случай на дороге
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/21045
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/21045
Четыре колеса и их судьба в межсезонье.
Смена «обуви» у четырехколесного друга – запланированный ритуал, который автовладельцы совершают дважды в год. «Переобуть» авто – дело чести, а условия здесь диктует погода и закон. Существующие правила обязывают водителей в период с 1 декабря по 1 марта использовать зимнюю резину.
Для выбора периода замены лучше всего ориентироваться на среднюю температуру и при +7 градусах совершить привычную манипуляцию. Конечно, найдутся лихачи, которые предпочитают «всесезонку». У таких водителей нет проблем с хранением шин, но автоматически появляется пунктик с безопасностью на дороге. За нарушение принятых норм в нашей стране предусмотрен штраф в размере 0,5 базовой величины. Лучше не рисковать сбережениями, а главное – жизнью. Есть, конечно, водители, которые используют всесезонные шины, – эта статья не для них.
Где и как хранить шины, чтобы они не потеряли свои свойства? «Конечно же, в гараже», – ответите вы и будете правы. Для счастливых обладателей отдельной автомобильной «жилплощади» есть небольшие нюансы. Резина должна храниться вдали от отопительных приборов – минимальное расстояние не менее метра. При этом покрышки отлично себя чувствуют в широком диапазоне температур. Им комфортно и в 30-градусный мороз, и в знойные +35. При хранении бескамерных шин необходимо обеспечить условия, которые исключают деформацию бортов и боковых стенок. Значит, велосипеду и припасенным на зиму соленьям самое время потесниться.
Пункт хранения – балкон
Содержание шин на балконе имеет особенности. Дожидаться своего часа покрышки могут и в открытом пространстве, ведь низкая температура им не страшна. Опасность представляет ультрафиолет. Со временем он пагубно влияет на структуру резины, снижает ее эластичность и может привести к трещинам. На открытом солнце оставлять шины не рекомендуется.
Также лучше уберечь «сменную четверку» от дождя и снега. Можно использовать для лучшей сохранности автомобильного имущества водонепроницаемую ткань. Неплохой вариант упорядоченного хранения – специальные чехлы для шин. Перед тем как поместить шины в чехлы, резину необходимо тщательно очистить, ведь грязь не способствует долговечности. Полностью герметичное пространство не самое лучшее решение: в наглухо закрытой защите скапливается конденсат, что приводит к коррозии штампованных дисков.
Шины без дисков
Покрышки без дисков хранятся в вертикальном положении. Идеальной опорой для шин без дисков будет полукруглая поверхность, обеспечивающая меньшую деформацию шины. Ни в коем случае не складывайте шины горизонтально в стопку! Подвешивать также не рекомендуется.
Хранение шин на дисках
Колеса в сборе можно уложить в стопку или подвесить за диск. В этом случае основная нагрузка придется на диск, что исключит деформацию резины. Давление в шине лучше уменьшить до единицы.
Снимая шины с авто, стоит пометить, где какое колесо стояло. В дальнейшем в сезон вам это поможет их правильно установить. Удобными будут пометки внутри покрышки, например, ЛЗ – левое заднее, ПП – правое переднее.
Шинный отель
Если варианты для разумного хранения исчерпаны, а спать на автомобильном добре вы не намерены, есть альтернатива. Колеса можно определить на желаемый период времени в специальный шинный центр. Суть такой «передержки» не в том, чтобы сдувать с колес пылинки, а в том, чтобы решить вопрос сезонного хранения. Ведь если квартира небольшая, а гаража и дачи нет, то хранение «сменки» превращается в проблему. В этом случае есть смысл пристроить ее на стороне.
Хранение комплекта 6-8 месяцев в среднем будет стоить около 70 рублей. Существует и более дорогой «пакет», который включает дополнительную химчистку и обработку резины. Доставка в обе стороны и шиномонтаж – дополнительная опция, актуальна для женской половины. Оптимальное размещение шин не составляет особого труда и не занимает много времени. Главное – побеспокоиться об этом заранее и подобрать подходящее место. При правильном и своевременном уходе покрышки прослужат гораздо дольше.
Неверное хранение сократит «жизнь» вашей резины минимум вдвое. Перепады температур, высокая влажность негативно сказываются на эксплуатационных характеристиках. В резине могут появиться микротрещины, которые в дальнейшем усугубятся и приведут к полной порче колеса или покрышки. Металлические элементы и колесные диски остро реагируют на влажность (подвальная сырость противопоказана для хранения шин) и склонны к коррозийным изменениям. Перед отправкой шин на сезонные каникулы лучше произвести обработку спецсредствами.
Пусть выбранный вами вариант обеспечит стопроцентную сохранность, а колесить в межсезонье поможет не только «сменная четвёрка», но и уверенность в судьбе летней резины.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/20965
События и новости автомира, а также смешные моменты 25-31.10.2021
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
***
Лайфхак:
1. Покупаем Ford Taurus. Можно б/у.
2. Убираем букву «Т» в названии.
3. Поздравляем, вы владелец Aurus!
4. Экономия колоссальная!
Новый Range Rover
Сэкономили ли на дизайне создателей нового Range Rover? Презентация пятого поколения известного внедорожника состоялась в Лондоне. Как сообщает Autonews, новинок в дизайне авто больше, чем кажется на первый взгляд. Боковую часть автомобиля теперь украшают стильные дверные ручки с внешними кузовными панелями в стиле кроссоверов Velar и Evoque. В новой форме предстала и задняя часть авто - вертикальная ориентация фонарей придает новой модели футуристичный шарм.
Кузов модификации полностью новый и смоделирован с нуля. Особенностью этой модели является сверхпрочность благодаря технологии MLA-Flex. При этом конструкторы сделали машину более легкой, но не потеряли в надежности.
В 2024 году создатели обещают презентовать Range Rover электрического типа. Пока же новая машина дебютировала в традиционном формате.
***
Некоторые водят так, будто уже умирали и им понравилось.
Мисс авария
Женщины виноваты лишь в каждом пятом ДТП, или в 20% случаев, статистические аналитики, изучив информацию страховых компаний. По последним данным, чаще всего виновниками становятся мужчины со стажем от 6 до 10 лет и женщины со стажем до 5 лет. Любопытно, какие марки авто становятся участниками ДТП по вине девушек. И такой рейтинг существует. Топ-5 автомобилей, которые чаще других попадают в ДТП по вине прекрасной половины, составили страховые агенты. Статистика выглядит так:
1. Audi Q7 – 64,1%.
2. BMW 5-й серии – 62,9%.
3. Audi A4 – 62,3%.
4. Kia Seltos - 57,6%.
5. Lexus NX – 57,6%.
Рейтинг авто, которые чаще других мелькают в сводках аварийных новостей, предлагает сайт За рулем.
При этом чаще всего в аварийных ситуациях, по данным тех же страховых служб, попадают женщины по имени Анна (частота убытков 46%). На втором месте Екатерина (44,2%), далее следуют Наталья (43,6%), Татьяна (42,3%) и Светлана (42%). На наш взгляд, именно эти люди больше всего распространены в нашем регионе. И стиль вождения от имени совсем не зависит.
***
Оставил на минуту открытый багажник, а когда вернулся, в нем уже сидел кот. Попытка животное вытащить оказалась тщетной. Закрыл багажник, поехал домой. Это же у всех так коты заводятся, да?
***
А мне нравится, когда насекомые залетают в машину во время долгих поездок. Счастливого переезда в Оршу, глупое создание!
Наперегонки с бизонами
Про более крупных представителей фауны предлагает узнать информацию портал За рулем ( видео не для слабонервных: автомобиль и стадо бизонов (yandex.by) ).
Случай произошел в Йеллоустонском национальном парке (штат Вайоминг, США). В начале октября семья на своем автомобиле проезжала через долину Ламар. Пересечь реку было необходимо через мост. Супруги заприметили огромное облако пыли, позже рассмотрели и источник песчаной бури - это стадо бизонов задумало небольшое путешествие.
Исход у истории позитивный. Дорогу поделили мирно. Бизоны продолжили свой спуск с холма, не обращая внимания на препятствие - машину посреди моста. Агрессию не выказывали, а у изумленной пары появилось эксклюзивное видео с участием огромных парнокопытных.
***
Безумно забавно ехать в автомобиле, где навигатор и видеорегистратор разговаривают женскими голосами, иногда одновременно. Полная иллюзия путешествия в компании двух строгих тётушек, которые вдобавок не могут между собой договориться насчёт единой стратегии.
Пассажиры дивана
В Сочи компания весельчаков изобрела новое средство передвижения сообщает портал За рулем. Водитель и два пассажира рассекали по улицам города-курорта на обычном диване (В Сочи остановили водителя и двух пассажиров, едущих на диване (yandex.by)).
Вполне вероятно, что использовать домашний вид транспорта сочинцев сподвигла не только фантазия, но и хорошая погода. Транспортное средство без крыши (в дождь было бы не совсем комфортно) оснащено специальным столиком. Платформу, которая выполняет функции, создатели не рассекречивают.
«Диванные войска существуют!» – кричали им вслед изумленные пешеходы. У каждого в «экипаже» своя функция. Управление – на «пилоте» мягкого «корабля», который находится в центре. Пассажиры приветствуют прохожих и фиксируют необычную поездку на видео. Действо вызвало восторг не только у самих выдумщиков, но и у городских зевак.
Гараж ужасов
Пандемия нанесла урон многим сферам деятельности, но развлекательный сектор пострадал больше других. Представителям увеселительной представительной новые формы работы. Токио догадались веселые люди, которые не покидают свое авто, ведь через стекло вирус точно не просочится, сообщает автомобильный журнал (kolesa.ru).
Компания Kowagarasetai специализируется на домах страха. Приведения, жуткие персонажи, вампиры и нечисть никого не пугают, когда есть реальная угроза в виде пандемии.
Хэллоуин в Токио - одно из самых популярных празднеств, так что фирма процветала, пока не грянул COVID с его карантинными ограничениями. Учредители пришли к выводу, что пора менять устоявшийся формат. Дом приведений стал гаражом ужасов, а желающие посетить место страха заезжают прямо на своих автомобилях. Кошмар длится около 20 минут, на машину бросаются мертвецы и прочая нечисть. Звуковое сопровождение соответствующее. Желающим пообщаться с призраками необходимо погудеть в клаксон трижды.
Участники подтверждают, что эмоции в закрытом помещении – их собственном авто – гораздо ярче, чем от посещения комнаты страха пешком. Из машины никуда не деться, приходится быть в самом эпицентре событий.
Дополнительная опция при реализации – кровь и фото на память. После кровавого сеанса вам приведут в порядок стекла и фары, чтобы не пугать других участников дорожного движения.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/20815
Сейчас много где разрабатывают летающие байки. Американская компания JetPack Aviation недавно заявила, что успешно провела летные испытания прототипа Speeder. Его планируют запустить в производство в 2023 году. Стоимость одной машины — 380 тысяч долларов (26 миллионов рублей). Также созданием летающего мотоцикла занимается французский стартап Lazareth.
А вот недавно японский стартап A.L.I. Technologies на трассе возле Фудзиямы представил свой первый летающий байк. Машина называется Xturismo, она весит 300 килограммов и разгоняется до 100 км/ч.
На максимальной скорости байк может лететь сорок минут. Он предназначен только для одного человека.
Стартап уже начал принимать предзаказы. Байк стоит 682 тысячи долларов (около 48 миллионов рублей). Лимитированная серия из 200 машин поступит в продажу в первой половине следующего года.
Xturismo работает на двигателе внутреннего сгорания, который запускает два больших винта — они держат байк в воздухе. Конструкция оснащена технологией контроля высоты, которую стартап использует в своих дронах. Она позволяет ему лететь плавно.
Ожидается, что байк будут использовать не только гонщики, но и спасатели во время операций на воде.